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      路橋施工中病害原因和應(yīng)對措施解析

      2017-01-19 14:04:42劉子昂吉林省高管局吉林長春130022
      中國房地產(chǎn)業(yè) 2016年22期
      關(guān)鍵詞:路橋病害路面

      文/劉子昂 吉林省高管局 吉林長春 130022

      路橋施工中病害原因和應(yīng)對措施解析

      文/劉子昂 吉林省高管局 吉林長春 130022

      隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,路橋施工的建設(shè)規(guī)模正在不斷地擴(kuò)大,相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施也在逐漸地完善,一定程度上優(yōu)化了公路工程投入使用后的服務(wù)功能。與此同時,結(jié)合現(xiàn)階段路橋施工建設(shè)的實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r,可知路面的應(yīng)用非常廣泛,為公路使用壽命的延長帶來了重要的保障作用。但是,受到某些客觀存在因素的影響,在施工及后期的使用中出現(xiàn)了各種各樣的病害,不斷影響了工程施工成本的有效控制,也給路橋的正常使用埋下了較大的安全隱患。為了改變這種不利的發(fā)展現(xiàn)狀,需要采取必要的處理技術(shù)加強(qiáng)對病害類型的有效處理,滿足路橋施工安全建設(shè)的多樣化需求?;诖?,本文將對路橋施工的病害類型及處理技術(shù)實(shí)例進(jìn)行必要地分析。

      路橋施工;病害原因;應(yīng)對措施

      受到國民經(jīng)濟(jì)增長及市場經(jīng)濟(jì)體制改革的影響,公路路面的承載力正在不斷地加大,加上溫度、濕度變化對其理化性質(zhì)的影響,造成了路橋施工時以及使用后出現(xiàn)了各種病害,影響著路橋使用中的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。因此,需要采取必要的處理技術(shù)避免這種現(xiàn)象的出現(xiàn),促使影響路面以及橋梁的各種病害能夠得到徹底地消除,優(yōu)化路面以及橋梁的服務(wù)功能。

      1、路橋施工中可能出現(xiàn)的病害

      1.1路橋面開裂

      現(xiàn)今,在我國的路橋的施工過程中,路橋面開裂的現(xiàn)象十分常見。如圖1 所示。發(fā)生這種情況的主要原因就是在施工時所使用的混凝土技術(shù)的抗拉力較差。由于混凝土是一種人造的材料,其主要的組成材料就是水泥、沙子、碎石塊和水,通過將這些材料按照一定的比例融合與攪拌以及硬化后而得的。而在混凝土中,最重要的組成部分就是砂石,砂石的質(zhì)量與所制作而成的混凝土的抗收縮的力量有著直接的關(guān)系。此外,混凝土中的水泥漿能夠起到一定的潤滑效果。這種形式的混凝土在建筑施工的過程中擁有極強(qiáng)的硬度,但是相關(guān)的抗拉性較差,容易造成所建路橋在收到一定的壓力后發(fā)生形變,進(jìn)而造成路面開裂的現(xiàn)象。

      圖 1 路橋面開裂

      1.2路面變形

      路橋施工過程中,所使用的混凝土等材料具有熱脹冷縮的性質(zhì)。因此,當(dāng)路橋內(nèi)部的溫度與外部環(huán)境的溫度相差較大時,其中的一些材料就會發(fā)生收縮的現(xiàn)象,進(jìn)而造成路橋的形狀也發(fā)生了一定程度的改變,如圖2所示。因此,在路橋施工的過程中,所使用的混凝土材料可能會隨著外界環(huán)境及溫度的變化而發(fā)生一系列的變化。進(jìn)而造成路橋的形狀與體積都發(fā)生一定程度的變化,進(jìn)而導(dǎo)致路橋路面發(fā)生變形。

      圖 2 路面變形

      2、提示路橋施工過程中的對策

      2.1做好路橋工程前期的養(yǎng)護(hù)工作

      在路橋工程施工建設(shè)完成之后,還需要對施工工程進(jìn)行一個及時、有效的養(yǎng)護(hù)工作,以此來有效的保證工程施工的質(zhì)量。因此,在養(yǎng)護(hù)的過程中需要針對混凝土技術(shù)在工程施工過程中存在的問題來采取有效的措施對其進(jìn)行完善。由于混凝土具有水硬性的特征,因此,混凝土在固化的過程中,其硬度也隨之得到了加強(qiáng)。據(jù)此,就需要在固化的過程中加強(qiáng)對路面進(jìn)行定時的灑水,使其保持一定程度的濕潤,從而防止路面由于缺水而發(fā)生裂縫的情況等等。此外,由于混凝土模板還具有一定的泌水性,因此就需要及時的對路橋面所產(chǎn)生的氣泡進(jìn)行及時的修補(bǔ),做好路面的清潔工作等等。

      2.2科學(xué)提升施工質(zhì)量

      在進(jìn)行路橋施工的過程中,需要依據(jù)相關(guān)施工操作標(biāo)準(zhǔn)及要求來對整個施工過程的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督與管理。其次,還需要相關(guān)科學(xué)、合理的比例來制作建設(shè)的材料,進(jìn)而有效的提升施工的質(zhì)量。除此之外,還需要通過結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際的施工情況來對施工的材料配比進(jìn)行及時的調(diào)整與控制,使其能夠達(dá)到相關(guān)的施工標(biāo)準(zhǔn)與要求。最后,需要對所選材料的活性進(jìn)行有效的檢測,盡可能的選擇活性較高的添加劑,進(jìn)而能夠?qū)κ┕げ牧系膬?nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效的擴(kuò)充,提升材料的強(qiáng)度,增加整個路橋的使用壽命及耐磨性等。

      2.3提高路橋施工技術(shù)

      針對現(xiàn)今這種路橋施工的情況來說,傳統(tǒng)的施工技術(shù)已經(jīng)無法保障路橋施工的質(zhì)量,對人們的生命健康造成了極大的威脅。據(jù)此,就可以通過對傳統(tǒng)的技術(shù)進(jìn)行加強(qiáng)與改進(jìn),進(jìn)而提升施工的質(zhì)量,增加道路施工的穩(wěn)定性與耐久的性能。此外,還能夠有效的提升道路施工的效率,縮短施工的時間,降低施工成本等等。在施工時,需要依據(jù)道路的實(shí)際情況來進(jìn)行綜合的考量。

      2.4病害路面的處理

      低溫環(huán)境下進(jìn)行路面施工,由于混合料的理化性質(zhì)將會發(fā)生變化,進(jìn)而產(chǎn)生離析現(xiàn)象。伴隨著車輛的荷載及其它因素的影響,最終使公路路面出現(xiàn)了坑槽。在對這種病害處理的過程中,可以從這些方面入手:(1)確定修補(bǔ)坑槽的大致區(qū)域,并劃出輪廓線;(2)采用專業(yè)工具將槽底的所有雜物清除,并涂刷一定厚度的乳化瀝青,最終用一定量的混合料填平。當(dāng)填平后的路面高于原路面時,應(yīng)采用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行有效地碾壓,增強(qiáng)其整體的密實(shí)效果;(3)如果坑槽較深(7cm以上),應(yīng)將混合料分兩次攤鋪和壓實(shí),壓實(shí)完畢后對四周進(jìn)行灌縫封口,坑槽內(nèi)有水時,先將坑槽內(nèi)的積水清理干凈,再用噴燈烤干。當(dāng)所有的作業(yè)計劃完成后,施工人員應(yīng)對路面坑槽的修復(fù)效果進(jìn)行綜合地評估,確保經(jīng)過修復(fù)后的路面在實(shí)際的應(yīng)用中能夠達(dá)到公路工程建設(shè)的具體要求,推動我國道路交通事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

      結(jié)語:

      加強(qiáng)對路橋施工病害類型的有效分析,采取有效的處理技術(shù)及時地消除這些不同類型病害造成的影響,有利于減少公路的建設(shè)成本及投入使用后的維護(hù)成本,降低各類事故的發(fā)生率。在對路橋施工病害類型分析的過程中,應(yīng)從不同的方面對引起這些問題發(fā)生的主要原因進(jìn)行及時地解決,促使相關(guān)的處理技術(shù)在實(shí)際的應(yīng)用中能夠達(dá)到預(yù)期的效果,最大限度地滿足公路工程建設(shè)的多樣化需求。同時,在選擇消除路橋施工病害處理技術(shù)的過程中,應(yīng)加強(qiáng)對這些處理技術(shù)實(shí)際作用效果的綜合評估,增強(qiáng)這些處理技術(shù)的適用性。

      [1]吳楓.路橋施工中病害原因和應(yīng)對措施解析[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2016,(8):1159-1159. DOI:10.3969/j.issn.2095-6630.2016.08.077.

      [2]葛仁勝.路橋施工中病害原因和應(yīng)對措施解析[J].裝飾裝修天地,2016,(2):326-326.

      [3]鄭賽宇.路橋施工中病害原因和應(yīng)對措施解析[J].商品與質(zhì)量,2016,(1):299-299,300.

      劉子昂,男,助理工程師,研究方向道路橋梁施工,2012年畢業(yè)于吉林大學(xué)交通學(xué)院,專業(yè),道路與橋梁工程,現(xiàn)任吉林省高速公路管理局白城管理分局東屏管理處養(yǎng)護(hù)科科長,籍貫吉林大安。

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