□八師石河子市總工會

愛崗敬業(yè)的公交“土專家”
——記自治區(qū)勞動模范楊凱

□八師石河子市總工會

一

1987年7月，楊凱從石河子市交通技工學(xué)校畢業(yè)后，來到石河子市公共交通有限責(zé)任公司當(dāng)了一名工人。一次，一輛正在營運的公交車突然停了，當(dāng)時正在線路上幫忙的楊凱和司機(jī)一同查找毛病，但就是找不到原因，最后從修理廠請來一位高級技術(shù)人員才查找到電路上出了問題。這件事對楊凱觸動挺大，他當(dāng)即報名參加了石河子市廣播電視大學(xué)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)專業(yè)函授學(xué)習(xí)。通過三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和平時的勤奮努力，他對公司所有車輛、車載設(shè)備和計算機(jī)技術(shù)有了全面的了解，逐漸掌握了車輛車載設(shè)備的性能、原理、故障的排除和維修方法，解決了生產(chǎn)中的一個個技術(shù)難題。

楊凱從分公司調(diào)入技術(shù)部門的第一項工作，是負(fù)責(zé)360多輛車前后門的安全顯示器安裝以及調(diào)試工作。他克服高溫，頂著烈日，在一個月內(nèi)保質(zhì)保量完成了全公司車輛的安裝和調(diào)試工作，得到了領(lǐng)導(dǎo)和司機(jī)們的贊揚。平日里公交車輛的顯示器遇到問題，駕駛員們就來找他，讓他幫忙修理，楊凱從來不推諉。遇到新問題，他虛心向老師和生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員請教，查閱資料，刻苦鉆研，能自己解決的問題絕不送修理廠。每年僅修理費這一項就為公司節(jié)約資金約50萬元。

幾年來，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、幫助和自己的勤奮努力下，只有技校學(xué)歷的他，成了城市公共交通智能化管理專業(yè)方面的技術(shù)專家。他推廣應(yīng)用的城市公共交通非接觸式IC卡和GPS智能調(diào)度系統(tǒng)技術(shù)，為公共交通的票據(jù)管理、智能化管理和后期維護(hù)提供了有效的保證。這兩項新技術(shù)的推廣應(yīng)用，每年為公司創(chuàng)造效益300多萬元。

他利用休息日，為公司每個階段購進(jìn)的系統(tǒng)設(shè)備自編教材，在員工培訓(xùn)班上認(rèn)真講解，帶出了一支30多人具有大專以上學(xué)歷的技術(shù)團(tuán)隊。

二

楊凱喜歡思考，尤其是遇到新生事物，總要多問幾個為什么。2008年公司引進(jìn)GPS智能調(diào)度系統(tǒng)，楊凱對這一新生事物潛心研究，首先熟練掌握GPS原有的智能調(diào)度系統(tǒng)的自動排班、自動生成報表等性能，并教會各部門領(lǐng)導(dǎo)、公司財會人員、GPS中心調(diào)度員30多人熟練使用。

為靈活運用城市公共交通智能管理平臺來帶動城市公共交通的科技進(jìn)步和發(fā)展，公司先后投入1000多萬元資金，不斷完善智能調(diào)度系統(tǒng)功能作用，楊凱的貢獻(xiàn)有目共睹：從公交IC卡的推廣與應(yīng)用到GPS衛(wèi)星定位智能調(diào)度的技術(shù)服務(wù)，從公交車輛視頻監(jiān)控的安裝到城市公共交通視頻監(jiān)控中心的建設(shè)使用，從智能調(diào)度功能的完善到自動報站、自動排班、自動生成報表到視頻監(jiān)控錄像的回傳、保存和利用，都有楊凱的功勞。

作為公交人，楊凱非常了解乘客的所需所想，他手把手地教公交服務(wù)中心人員如何利用GPS為市民群眾服務(wù)，利用GPS電子地圖為乘客指路、報車輛到站信息、為市民尋找失物和走失的老人兒童。在石城人享受GPS帶來的便利，找到走失的親人，或物品失而復(fù)得時，卻不知幕后的真正英雄。為挖掘GPS系統(tǒng)的潛在功能，楊凱加班加點，苦心鉆研，廢寢忘食，就連提供GPS系統(tǒng)的廠家也由衷贊嘆石河子市公交公司把GPS系統(tǒng)運用到了極致，對楊凱十分佩服。

三

2011年12月26日，楊凱在修理車上的監(jiān)控器時，發(fā)現(xiàn)車后的雪地里有一個紅色亮點在閃爍，扒開一看，是一部手機(jī)，楊凱立即把手機(jī)交到公司的失物招領(lǐng)處，失主拿到失而復(fù)得的手機(jī)時激動不已，當(dāng)失主提出酬謝時，楊凱一口回絕了。

楊凱也是一個樂于助人的人，同事有了困難都會找他，小到孩子的玩具，大到誰家的電器壞了，每次他都是有求必應(yīng)，從不拒絕。楊凱常說：同事們找我?guī)兔κ切湃挝?，而我在修理中也可以多學(xué)點知識。

楊凱名氣大了，許多人找到他，包括鄭州天邁科技有限公司，許諾讓他擔(dān)任技術(shù)副總并享受工程師待遇，年薪幾十萬元，但被楊凱婉言謝絕了。

楊凱說：“有時候接到邀請，我也心動過，妻子也曾勸過我，可是我想，人要懂得感恩，我的技術(shù)是在公司學(xué)的，是公司培養(yǎng)了我，是公司給我提供了施展才華的舞臺，我要回報公司，哪能被金錢誘惑?？粗业募夹g(shù)在安全生產(chǎn)中得到運用，為公司創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益和安全效益，受到領(lǐng)導(dǎo)的肯定和同事們的贊揚，我感受到了自身的價值?！边@就是楊凱的人生觀和幸福觀。

參加工作近30年來，楊凱先后12次被公司評為先進(jìn)生產(chǎn)者、青年崗位能手，三次被八師石河子市交通局評為先進(jìn)工作者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，2014年被師、市評為勞動模范、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員和道德模范，被兵團(tuán)評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。正是憑著對公司的一腔熱愛，他革新、刻苦鉆研技術(shù)，默默地為公司奉獻(xiàn)自己的光和熱，為工作在生產(chǎn)一線的廣大員工樹立了榜樣?！?/p>

欄目責(zé)編：慧敏