濟(jì)南將建設(shè)全球首條光伏高速公路 “交通+新能源”的跨界融合

近日，濟(jì)南一段長約160米、面積僅為660平方米的路段，引發(fā)了交通與新能源界的廣泛關(guān)注和討論。這一路段采用承載式光伏路面技術(shù)，是我國首例光伏路面示范區(qū)，也是全球首條全路幅寬度鋪設(shè)的光伏路面，由齊魯交通發(fā)展集團(tuán)投資建設(shè)。

在位于濟(jì)南市奧體西路齊魯交通發(fā)展集團(tuán)院內(nèi)的該示范區(qū)，記者看到，鋪設(shè)在路面的光伏組件清晰可見，經(jīng)過的車輛小心翼翼地開過去，既是出于好奇，也為試探其承重力。

“這是交通行業(yè)與新能源產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展的標(biāo)志性事件，將為智慧交通和綠色能源開辟全新發(fā)展前景，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和公眾出行提供全新模式?！饼R魯交通發(fā)展集團(tuán)董事長徐春福如是評價。

據(jù)悉，光伏路面將能夠?qū)崿F(xiàn)電熱轉(zhuǎn)換，同步融化路面積雪，如果與電動汽車技術(shù)銜接，還能實(shí)現(xiàn)車輛移動充電，遍布全國的高速公路網(wǎng)，將會變成流動的“太陽能充電寶”?！拔磥恚畔⒓夹g(shù)與大數(shù)據(jù)銜接，還可以實(shí)現(xiàn)道路與車輛的信息交互，為無人駕駛提供前置性技術(shù)支持?！?光實(shí)能源董事長李武表示。

（來源：中企網(wǎng)）

重慶璧山區(qū)首個建筑項目節(jié)能率突破65%

近日，記者從璧山區(qū)城鄉(xiāng)建委獲悉，該區(qū)首個節(jié)能率65%綠色建筑項目——重慶·綠島中心三號地塊（H—1）組團(tuán)建設(shè)工程順利通過初步設(shè)計審查并進(jìn)行了施工圖備案。這標(biāo)志著璧山區(qū)建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)逐步向主城區(qū)標(biāo)準(zhǔn)靠攏，實(shí)現(xiàn)了建筑節(jié)能率從50%到65%的突破。

據(jù)介紹，該項目使用的新型節(jié)能建材是區(qū)別于傳統(tǒng)的磚瓦、灰砂石等建材的建筑材料新品種，生產(chǎn)耗能低，使用中的節(jié)能效果顯著，而且還具有節(jié)土、節(jié)地、環(huán)保、利廢、隔熱、保溫、質(zhì)輕、減少運(yùn)輸費(fèi)用、施工便捷、成本低廉等特點(diǎn)。

“建筑節(jié)能率的提高，為打造低碳璧山，實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保奠定了基礎(chǔ)。”區(qū)城鄉(xiāng)建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下一步將逐步推廣建筑節(jié)能65%的新標(biāo)準(zhǔn)，并大力推廣應(yīng)用高效節(jié)能門窗等綠色建材，加強(qiáng)可再生能源建筑應(yīng)用，積極推進(jìn)建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化，大力發(fā)展綠色建材產(chǎn)業(yè)，以提升建筑節(jié)能軟實(shí)力。

（來源： 華龍網(wǎng)）

濟(jì)南西部會展中心五號展館主體鋼結(jié)構(gòu)基本建設(shè)完成

記者從市城市建設(shè)集團(tuán)獲悉，濟(jì)南西部會展中心項目展覽中心區(qū)域的施工正在有序推進(jìn)中，截至目前，五號展館及其他展館與車庫部分均已取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，一至三號展館首節(jié)鋼柱已基本吊裝完成，進(jìn)入承臺及地梁混凝土澆筑過程，四號展館屋面桁架吊裝正在進(jìn)行中。目前，位于項目最南側(cè)、首先開工的五號展館主體鋼結(jié)構(gòu)已基本完成，展覽中心車庫部分的樁基施工基本完成，正在進(jìn)行土方開挖及支護(hù)施工。

據(jù)了解，項目部通過多種形式嚴(yán)抓安全生產(chǎn)不放松，利用VR對工人進(jìn)行安全教育，在項目安全教育大廳，還原模擬了高處墜落、腳手架坍塌、機(jī)械傷害等14種常見安全事故的施工現(xiàn)場，工人可以通過VR科技親身體驗。高科技進(jìn)工地，融入安全教育，讓工人切實(shí)體驗到發(fā)生危險時的緊張刺激，增強(qiáng)對安全事故的理性和感性認(rèn)識，從而達(dá)到加強(qiáng)安全意識，避免慘劇發(fā)生的目的。

（來源：濟(jì)南日報）

國內(nèi)最大光伏超級充電站啟用

上海富電光伏超級充電站位于上海松江區(qū)北端，是國內(nèi)最大、最先進(jìn)、功能最完善的光伏超級充電站。它由富電集團(tuán)自主投資、設(shè)計、興建并投入運(yùn)營。充電站于2016年開工，歷時近2年，15日正式啟用。充電站是由主體建筑與廣場組成的綜合體，主體建筑為三層弧度抽象橢圓形，周身由玻璃組成，頂部由1002片德國asola鋁框光伏發(fā)電板構(gòu)成，外形美觀靚麗又形似科幻飛船，頗有未來建筑與科技之感。

富電光伏超級充電站作為最大、最先進(jìn)的光伏充電站，運(yùn)用了包括低碳技術(shù)、無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、新材料技術(shù)等多項互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)。其中，由富電自行研發(fā)生產(chǎn)的Asola系列鋁框光伏板材也被應(yīng)用。作為目前世界最尖端的新能源建材，該材料同時具備光能轉(zhuǎn)化存儲、隔音、隔熱、防風(fēng)、防水、防潮、防惡劣天氣等實(shí)用功效，并可實(shí)現(xiàn)22%的能源轉(zhuǎn)化率，日發(fā)電量80-125千瓦，約每天發(fā)電超過500度。將構(gòu)建起可以獨(dú)立于電網(wǎng)的清潔能源承載源進(jìn)行供電，實(shí)現(xiàn)真正意義上的零排放，完美實(shí)現(xiàn)了智能與綠色的和諧統(tǒng)一。

富電光伏超級充電站年發(fā)電量10萬度，可節(jié)省煤炭4萬公斤；減排二氧化碳10萬公斤；減排氮氧化物1500公斤；減排二氧化硫3000公斤。

（來源：看看新聞）