2016年9月12日上午，國家高速公路網(wǎng)包茂線黃延高速公路擴能工程北段建成通車，標志著西安至延安第二通道全線貫通。項目南段64 km已于2015年12月7日正式通車運營。

黃延高速公路擴能工程是國家高速公路網(wǎng)包頭至茂名線G65在陜西境內(nèi)的重要組成路段，路線起于銅川市宜君縣崖頭莊，與銅黃高速公路相接；止于延安市安塞縣沿河灣鎮(zhèn)南側(cè)，與既有的包茂高速和延延高速以樞紐立交相接。全線長153.909 km，按照雙向六車道標準建設(shè)，設(shè)計時速為100 km·h-1，路基寬33.5 m，全線設(shè)互通式立交9處，主要控制性工程為5座橋和18座隧道，橋隧比例為40.6%，概算投資約217.05億元。

作為交通運輸部“綠色公路示范項目”，黃延高速公路擴能工程在建設(shè)中將綠色循環(huán)低碳理念貫穿于規(guī)劃、設(shè)計、施工、運營、養(yǎng)護等全壽命周期內(nèi)，通過33項支撐項目的實施，在提高項目的科技含量、工程質(zhì)量和建設(shè)品質(zhì)的同時，將公路線性美、橋梁構(gòu)造美、路側(cè)景觀美、運行舒適度等與沿線地域文化和自然生態(tài)相互融合，實現(xiàn)了高速公路建設(shè)與自然環(huán)境、社會環(huán)境的高度和諧。

黃延高速公路是連接人文圣地黃陵與革命圣地延安的高速新通道，是加快區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、破解道路交通瓶頸制約的主動脈。黃延高速公路擴建工程北段的建成通車，進一步完善了陜西高速公路網(wǎng)，提升了陜西南北高速公路縱向通行能力，密切了陜北與關(guān)中的經(jīng)濟、文化聯(lián)系，對推動陜西經(jīng)濟發(fā)展具有重大的現(xiàn)實和歷史意義。