●王曉明

南北分界
——秦嶺

●王曉明

我們的祖國幅員遼闊，有南方和北方之分。那么究竟哪里算南方，哪里算北方呢？其實，南方和北方的分界線就是秦嶺—淮河線。這是一條非常神奇的自然分界線，界線兩端氣候、環(huán)境、文化大不相同。它不但是中國地理的南北分界線，也是歷史上著名的軍事分界線，很多南北對峙的政權(quán)都是以此為界。今天我們就將目光聚焦在其中的秦嶺上。

狹義的秦嶺廣義的秦嶺

狹義上的秦嶺，僅限于陜西省南部、渭河與漢江之間的山地，東以灞河與丹江河谷為界，西止于嘉陵江。而廣義上的秦嶺則是橫貫中國中部的東西走向山脈，也是渭河、嘉陵江以及漢江的分水嶺。

秦嶺的六條主要通道

自古以來，秦嶺就是出入四川最重要的通道。周邊山脈高大巍峨（wēi’é），非常險峻，行人只能在峽谷中穿行。很多地方?jīng)]有道路，人們就在懸崖絕壁上鑿孔架木，修建棧道。由于秦嶺氣候多變，經(jīng)常發(fā)生滑坡、洪水等自然災害，道路經(jīng)常被破壞，所以行人的旅途不但艱辛，還充滿了危險。

秦嶺從西到東，一共有六條主要通道，分別是：祁山道、故道、褒（bāo）斜道、儻（tǎng）駱道、子午道和武關道。

祁山道：是四川到甘肅東部的重要通道。諸葛亮北伐，經(jīng)常從這里行軍。

故道：是秦嶺最古老、最重要的通道，連接了漢中盆地的西部和關中平原的西部。故道相對于其他幾條通道來說要平坦很多，所以歷代均是官方驛道。歷史上無數(shù)次出川、入川作戰(zhàn)，都以故道為主，但缺點是路線過于繞遠。

褒斜道：連接了關中平原和漢中，相對于故道，褒斜道要近很多，也曾是官方的驛道。

武關道：是連接關中和南陽的重要通道，也是歷代的官方驛道。韓愈的著名詩句“云橫秦嶺家何在，雪擁藍關馬不前”說的就是秦嶺和武關道上的藍關。

子午道：從西安往南就可進入子午道，子午道雖然離漢中較遠，但離安康較近，路況雖然不好，但因為便捷，所以很多行人選擇走這條道路。當年劉邦進漢中當漢王，走的就是這條路。

儻駱道：從地圖上看，儻駱道路線最短，但實際上儻駱道要多次翻越山嶺，是幾條道路中最為兇險的。

魏蜀超級爭霸戰(zhàn)

由于秦嶺將南北一分為二，所以它歷來都是兵家必爭之地。北方政權(quán)統(tǒng)一中國，必須要通過秦嶺，才能南下進入四川。而四川的政權(quán)若想北伐，也要通過秦嶺才能成功。

三國時期，魏蜀兩國相爭，就多次在秦嶺的幾條道路上行軍作戰(zhàn)。

諸葛亮第一次北伐，兵出祁山，走的就是祁山道。開始的時候作戰(zhàn)順利，但后來馬謖（sù）失守街亭，形勢突變，諸葛亮只得退回漢中，揮淚斬馬謖。

諸葛亮第二次北伐，走的是故道，兵圍陳倉。由于魏軍守備嚴密，雙方激戰(zhàn)二十余日未分勝負。此時蜀軍糧草不繼，又聞魏援軍快到，只好再退回漢中。在退師途中，蜀軍成功殺死前來追擊的魏將王雙。

諸葛亮第三次北伐，再走祁山道，順利攻占武都、陰平兩地。

諸葛亮三次伐魏后，魏國不甘示弱，也南下攻蜀。主力部隊從子午道南下，另一支部隊則從褒斜道南下。但是魏軍的主力部隊在進軍途中，由于天降大雨，各處山洪暴發(fā)，道路阻絕，兵士死亡甚眾，軍資也大量損失，三十多天還沒走完一半的道路，最后只得撤軍。

諸葛亮第四次北伐，仍走祁山道，擊敗司馬懿（yì）。但這次蜀軍趕上連天陰雨，導致軍糧運輸困難，運糧的官員為推脫責任，假傳皇帝之命，令諸葛亮撤軍。在退師途中，蜀軍成功射殺前來追擊的魏軍名將張郃（hé）。

諸葛亮第五次北伐，從褒斜道出兵關中，與司馬懿對峙，直到病逝。

諸葛亮死后，魏將曹爽大舉攻蜀，走的就是最兇險的儻駱道，結(jié)果魏軍軍糧供應不上，牛馬騾驢大量死亡。曹爽被迫撤軍，沿途又遭到蜀軍的截擊，傷亡慘重，最后魏軍經(jīng)過苦戰(zhàn)才退回關中。

到了三國后期，魏國發(fā)起滅蜀的戰(zhàn)爭，其中主將鐘會的大軍分別從褒斜道、儻駱道、子午道進軍。由于蜀軍未在險要地點設防，導致魏軍輕松占領漢中，最終蜀國被魏國滅亡。

武關道并非無關緊要

從魏蜀兩國的戰(zhàn)爭中不難發(fā)現(xiàn)，一方的失敗往往都是糧草供應不上造成的，就算是大名鼎鼎的諸葛亮，面對秦嶺的阻礙也無能為力。而蜀國最后的滅亡，也是因為沒有守住秦嶺。

秦嶺六條主要通道，魏蜀戰(zhàn)爭就涉及其中的五條，而另一條武關道，因為不是出入四川的通道，所以沒有發(fā)生戰(zhàn)事，但這不代表它不重要。事實上，武關道在整個中國的歷史上都扮演過重要角色。

武關道是秦嶺通道中最平坦的，是從中原進出關中的重要通道。戰(zhàn)國時期，秦國和楚國經(jīng)常發(fā)生大戰(zhàn)，走的都是武關道。楚國在戰(zhàn)爭中接連戰(zhàn)敗，最后國都被秦軍攻占，只得遷都。楚國元氣大傷，從此一蹶不振。

秦始皇統(tǒng)一全國后，四次出巡東方，走遍整個國家，其中兩次通過武關道。

秦末之際，劉邦正是走武關道，方才打進關中，滅掉秦國。楚漢戰(zhàn)爭之際，劉邦也走過武關道，襲擊項羽的后方。

此外，西漢時周亞夫為平七國之亂，從武關道出其不意進軍，迅速平定叛亂。綠林義軍滅王莽、桓（huán）溫攻前秦、劉裕滅后秦、東魏攻西魏、金軍攻宋等歷史上著名的戰(zhàn)役，都與武關道大有干系。

古代溝通秦嶺南北的道路除上述六條主要道路外，還有庫谷道、義谷道、文川道、連云棧道等。道路雖然不少，但往來的人們翻越秦嶺卻非常艱辛。大詩人李白的“蜀道之難，難于上青天”說的就是秦嶺。

古人翻越秦嶺，最快也要20多天。而今天，我們駕車走西安到漢中的高速公路，4個小時就到了。西安到安康、南陽，漢中到天水也都有高速公路相通。以往的天塹變成了今天的通途，我們的祖國是不是很了不起呢！