關(guān)于市政道路路基工程施工工藝控制措施的思考

毛建中

摘要：隨著我國城市化進程加速，市政建設(shè)成為城市建設(shè)發(fā)展的重要組成，路基是路面的基礎(chǔ)，其質(zhì)量的好壞是影響道路使 用品質(zhì)的直接影響因素。要想使路基堅定、穩(wěn)固，必須對其精心的設(shè)計，認真的施工，只有這樣才能保證建設(shè)出高質(zhì)量的市 政道路。因此，本文筆主要在如何加強路基工程工藝控制等方面來進行闡述和說明。

關(guān)鍵詞：市政道路；路基工程施工工藝；控制措施

中圖分類號：U415 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：2095-3178（2018）19-0135-01

引言：城市的發(fā)展標(biāo)志之一就是城市內(nèi)道路的建設(shè)水平，市政 道路不僅為市民出行提供便利，還為帶動區(qū)域繁榮提供有效途徑， 是當(dāng)?shù)卣l(fā)展經(jīng)濟的重要手段之一。當(dāng)前市政道路的建設(shè)水平受 到路基施工工藝影響頗大，只有路基承載力、抗應(yīng)力性能優(yōu)秀，才 能保證市政道路不因每日繁忙的車流出現(xiàn)塌陷、空洞、裂紋，從而 為城市道路交通安全提供保證。

1 市政道路路基施工

市政道路較普通道路路基施工有較大不同，雖然路基施工都在

露天環(huán)境下，但市政道路路基施工工程能夠供施工人員操作的范圍 窄小，道路既有車流量大，施工進度壓力較大，且施工完成后到通 車間隔時段較短，新建設(shè)的路基容易在短時間內(nèi)塌陷，因此需要施 工與防護工作同時進行；既有市政道路路基施工過程中受地下管線 影響較大，路基挖方過程中需要注意不可損傷或挖斷地下管線，否 則會對城市其他方面造成影響。總而言之，市政道路路基施工工藝 與普通路基施工差別不大，需要注意和控制的細節(jié)卻很多，施工環(huán) 境壓力較大，需要管理人員投入更多精力。

施工人員應(yīng)對施工圖紙加以詳細了解，熟知其中的各項細節(jié)。 在復(fù)測后與設(shè)計展開詳細對比，確認其是否出現(xiàn)誤差；在施工期間 為使其引用需求得到滿足，應(yīng)在道路中線復(fù)測過程中加設(shè)臨時加樁 地面以及水準(zhǔn)基點的標(biāo)高；在實施測量和放線工作環(huán)節(jié)時，應(yīng)就每 一道施工工序做出相應(yīng)的規(guī)范要求，確保其誤差測量值與實際要求 相符，為道路縱橫斷面的精確定位提供有效保障，進而使使構(gòu)造物 與施工路基的定位與設(shè)計質(zhì)量要求相符，其幾何尺寸也基本滿足施 工圖紙的設(shè)計需求；應(yīng)對道路下方所覆蓋的管線予以充分關(guān)注，在 施工時應(yīng)探明并慎重施工，以免造成管線損毀，導(dǎo)致不必要的經(jīng)濟 損失。

2 常見市政道路路基問題

2.1 施工前勘探工作不到位

筆者在前文曾提過，市政道路路基施工過程中不僅需要對地質(zhì) 條件進行勘探，還需要確定地下管線情況，避免影響給排水、通信、 燃氣等方面的供給，因此市政道路路基施工前的勘探工作非常重要，

實際市政工程施工前的勘探工作往往不到位，對路基施工質(zhì)量和進 度造成較大影響。

2.2 施工設(shè)計不到位

市政道路路基施工設(shè)計不僅要考慮地質(zhì)條件、地下管線、當(dāng)?shù)?/p>

氣候，還應(yīng)當(dāng)將每日車流量、平均負重等信息考慮進去，滿足市政 道路對路基承載性能和抗應(yīng)力性能的需求，杜絕道路穩(wěn)定性不足、 使用壽命短的現(xiàn)象。實際施工過程中，市政道路路基施工設(shè)計往往 并不到位，極容易在施工過程中出現(xiàn)設(shè)計、工藝上的問題，嚴重影 響了市政道路施工的質(zhì)量、進度和成本。

2.3 材料、施工人員專業(yè)度控制不足

建筑材料是影響建筑工程質(zhì)量的重要因素，參與施工人員的專

業(yè)程度也是影響著工程質(zhì)量、進度、成本的重要方面，市政道路路 基工程中往往對材料和人員的管理控制力不足，路基不均勻沉降、 抗應(yīng)力不足、承載力不足等現(xiàn)象層出不窮，甚至出現(xiàn)貪腐現(xiàn)象，導(dǎo) 致城市道路年年修、年年壞，簡直成為每年必上演的大戲。

3 市政道路路基工程施工工藝控制措施

3.1 施工前嚴格勘探

施工前的勘探工作是任何施工建設(shè)工程都必不可少的程序，施 工單位和設(shè)計單位必須重視此環(huán)節(jié)，勘探數(shù)據(jù)能夠為施工設(shè)計和現(xiàn) 場施工管理提供有效、可靠的原始數(shù)據(jù)，避免施工過程中出現(xiàn)設(shè)計 沖突、施工安全問題，保障市政工程質(zhì)量、進度和成本。施工勘探 工作首先要嚴格按照勘探測量標(biāo)準(zhǔn)進行，施工現(xiàn)場勘測數(shù)據(jù)真實、 有效；其次要重點對道路施工地下管線和地質(zhì)情況進行詳查，確保 市政道路路基施工不會對地下管線造成影響；最后要對施工道路當(dāng)前每日車流量、平均重量進行數(shù)理統(tǒng)計，為設(shè)計過程中路基承載力、 抗應(yīng)力性能提供可靠數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

3.2 工程設(shè)計嚴格審核

市政道路路基工程施工前的圖紙設(shè)計必須與勘探數(shù)據(jù)相契合，

設(shè)計人員可以跟隨勘探人員一同進行勘探工作，為圖紙設(shè)計尋找更 加可靠、有效的數(shù)據(jù)支持，從工程設(shè)計方面充分考慮市政道路承載 能力、抗應(yīng)力性能，充分考慮地下管線對路基施工的影響，和路基 規(guī)則范圍內(nèi)沉降可能對地下管線的影響，一方面確保施工過程中工 藝無沖突、設(shè)計無碰撞，另一方面保證市政道路使用壽命正常，且 對地下管線、周邊建筑物無影響。市政道路工程不可僅依靠設(shè)計人 員的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)保護圖紙質(zhì)量，還應(yīng)當(dāng)建立設(shè)計圖紙嚴格 審核的制度，保證市政道路路基工程施工設(shè)計符合實際情況，且設(shè) 計深度不敷衍，能夠滿足市政建設(shè)對道路的需求。

3.3 路基施工工藝施工控制

路基施工過程中的挖方、填方、防護工藝是決定市政道路工程

路基施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，其中的排水、防滲漏、抗壓、抗震施工 水平是決定市政道路使用壽命的重要因素。路基挖方過程中盡量分 層挖掘，及時對施工垃圾進行清理，并確保路基排水溝運行正常， 不會對路基造成滲水傷害；對挖掘過程中出現(xiàn)的土質(zhì)變化及時上報，

由技術(shù)人員和管理人員確定后進行處理或繼續(xù)挖掘。路基填方過程 中應(yīng)當(dāng)對土質(zhì)結(jié)構(gòu)和物化性質(zhì)進行透徹了解，采用合適的方法對路 基進行填方壓實，且填方和壓實過程中還應(yīng)當(dāng)注意對路基的排水、 防滲漏設(shè)施建設(shè)，避免水分過大對路基造成傷害；應(yīng)當(dāng)采取分層填 方、分成壓實、分層振動的方式，確保路基的壓實效果，并確保邊 緣地帶的作業(yè)質(zhì)量；壓實過程中應(yīng)當(dāng)注意重量過度，避免對路基和 地下管線造成影響。施工過程中，還要注意通過植被護坡、擋土墻 等方式對路基進行防護，提高市政道路在抗壓和抗震方面的性能； 在壓實后的養(yǎng)護過程中，需要根據(jù)濕度情況進行濕度灑水，避免路 基過于干燥造成路基內(nèi)部開裂，影響市政道路質(zhì)量。

4 路基施工的注意事項

由于路基工程的施工情況是與整個工程的質(zhì)量密切相關(guān)的，所

以只有保證路基具有足夠的強度才能保證路面的穩(wěn)定。在施工的過 程中要嚴格的按照設(shè)計方案，把試驗檢測作為最重要的技術(shù)手段， 從而指導(dǎo)施工合理的進行。除此之外，在挖土的時候要充分的考慮 到環(huán)境的污染問題，盡量減少對土地的占有面積，協(xié)調(diào)好與周圍環(huán) 境、居民等的關(guān)系。

結(jié)束語：市政道路建設(shè)是城市發(fā)展的重要工程，雖然道路施工 建設(shè)施工難度不大，但因城市內(nèi)部進行市政道路施工時工作區(qū)域狹 窄、每日車流量大等原因，市政道路路基施工工藝質(zhì)量保障難度較 大，需要管理團隊對施工質(zhì)量和進度進行全過程監(jiān)督，在確保市政 道路工程質(zhì)量的前提下控制成本。

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