胡靜波 吳祥生 周前飛

（南京市特種設備安全監(jiān)督檢驗研究院 南京 210017）

對2016版檢規(guī)中吊運熔融金屬起重機檢驗項目的探討

胡靜波 吳祥生 周前飛

（南京市特種設備安全監(jiān)督檢驗研究院 南京 210017）

本文首先對2016版起重機檢規(guī)中關于吊運熔融金屬起重機特殊要求的項目進行了梳理，并比較了監(jiān)督檢驗和定期檢驗相關檢驗項目設置的差異；接著對吊運熔融金屬起重機的現(xiàn)狀進行了分析；在此基礎上分析了現(xiàn)場檢驗中可能會遇到的問題并給出了解決的建議。本文對檢驗項目的分析和建議可進一步加強檢驗人員對吊運熔融金屬起重機安全性的要求，保障特種設備安全。

監(jiān)督檢驗規(guī)則 定期檢驗規(guī)則 熔融金屬 起重機

國家質(zhì)檢總局2016年第28號文修訂發(fā)布了《起重機械安裝改造重大修理監(jiān)督檢驗規(guī)則》（TSG Q7016—2016）（以下簡稱《監(jiān)檢規(guī)則》）和《起重機械定期檢驗規(guī)則》（TSG Q7015—2016）（以下簡稱《定檢規(guī)則》）2個起重機械的特種設備安全技術規(guī)范，兩個規(guī)范都已于2016年7月1日正式施行。吊運熔融金屬起重機由于使用條件的特殊性，一旦發(fā)生危險會造成更為嚴重的后果，因此其檢驗項目在常規(guī)起重機的檢驗項目基礎上有所增加。

1 新檢規(guī)相關要求分析

通過對《監(jiān)檢規(guī)則》和《定檢規(guī)則》兩個規(guī)則檢驗項目的梳理可以發(fā)現(xiàn)，兩個規(guī)則中對吊運熔融金屬起重機的檢驗項目和要求雖出現(xiàn)位置不同，但其檢驗要求基本一致。《監(jiān)檢規(guī)則》中對吊運熔融金屬起重機的檢驗項目基本是作為設備選型檢查的要求，而《定檢規(guī)則》中的相關要求則分布于主要零部件檢查，安全保護裝置檢查和電氣檢查中。具體見表1。

從表1可以看到，在對吊運熔融金屬起重機進行檢驗時，相比普通起重機共有11處特殊項目和要求，其中《監(jiān)檢規(guī)則》和《定檢規(guī)則》在起升機構(gòu)制動器（均分為電動葫蘆、75t以上非電動葫蘆和75t以下非電動葫蘆三類）、鋼絲繩纏繞系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、電動機、鋼絲繩選擇、定子異常失電保護、超速保護和起升高度限位器等8個方面的要求基本一致。

兩個規(guī)則的不同之處在于：《監(jiān)檢規(guī)則》中有對滑輪的要求，而《定檢規(guī)則》中未對其做具體規(guī)定；《定檢規(guī)則》增加了鋼絲繩報廢和隔熱裝置的相關要求，而《監(jiān)檢規(guī)則》中未對其做具體要求。

表1 《監(jiān)檢規(guī)則》和《定檢規(guī)則》的對比

2 吊運熔融金屬起重機現(xiàn)狀分析

《監(jiān)檢規(guī)則》和《定檢規(guī)則》中對吊運熔融金屬起重機的相關要求主要來源是《起重機械安全規(guī)程》（GB 6067．1—2010）、《冶金起重機技術條件第5部分：鑄造起重機》（JB/T 7688．5—2012）和《橋式起重機安全監(jiān)察規(guī)程》（TSG Q0002—2008）。目前在用的用于吊運熔融金屬的起重機大致可分為以下幾類：

1）按照質(zhì)檢總局375號文（《關于冶金起重機械整治工作有關意見的通知》）改造的起重機。這類起重機為2007年鐵嶺鋼水包傾覆事故后，根據(jù)總局375號文的相關要求，對在用非冶金起重機械用于吊運熔融金屬的整治要求而進行改造的起重機。

2）電動單梁起重機—吊運熔融金屬。這類起重機主要是指按照《橋式起重機安全監(jiān)察規(guī)程》的相關要求新制造的采用電動葫蘆為起升機構(gòu)的吊運熔融金屬的起重機。在特種設備目錄中并未單列出來，一般將其歸類為電動單梁起重機（4170），目前國家并無專門的標準對其性能和制造要求做出規(guī)定，一般來說其性能應當在符合《電動單梁起重機》（JB/T 1306—2008）的基礎上，還應當符合《橋式起重機安全監(jiān)察規(guī)程》中關于吊運熔融金屬起重機的相關要求。

3）通用橋式起重機—吊運熔融金屬。這類起重機主要是指按照《橋式起重機安全監(jiān)察規(guī)程》的相關要求新制造的采用非電動葫蘆為起升機構(gòu)，額定起重量小于75t的吊運熔融金屬的起重機。類似于LDR型起重機，這類起重機在特種設備目錄也未單獨列出，一般將其歸類為通用橋式起重機（4110），目前國家也并無專門的標準對其性能和制造要求做出規(guī)定，一般來說其性能應當在符合《通用橋式起重機》（GB/T 14405—2011）的基礎上，還符合375號文和《橋式起重機安全監(jiān)察規(guī)程》中關于吊運熔融金屬起重機的相關要求。

4）鑄造起重機。在特種設備目錄中歸類為冶金橋式起重機（4150），其制造標準應當符合《冶金起重機技術條件第5部分：鑄造起重機》的相關要求。

3 檢驗中可能遇到的問題及建議

由于檢規(guī)中對吊運熔融金屬起重機的項目設置和要求來源于標準，但又未完全達到標準的要求，因此在按照新版檢規(guī)對以上四類吊運熔融金屬的起重機進行現(xiàn)場檢驗時，可能會遇到一些問題。其中包括兩個規(guī)則中有相同要求的項目，也包括只出現(xiàn)在了一個規(guī)則中的項目，主要是：

3.1 采用電動葫蘆為起升機構(gòu)的起重量范圍規(guī)定

在《監(jiān)檢規(guī)則》和《定檢規(guī)則》中并未對采用電動葫蘆為起升機構(gòu)的吊運熔融金屬起重機的起重量范圍做出明確規(guī)定，但在制動器要求的相關條款中，都將16t作為采用電動葫蘆為起升機構(gòu)時的上限。其來源應當是《冶金起重機技術條件第5部分：鑄造起重機》，其中明確規(guī)定了：“當額定起重量不大于16t時，可采用電動葫蘆作為起升機構(gòu)”。但在《橋式起重機安全監(jiān)察規(guī)程》中又明確規(guī)定：“電動葫蘆作為起升機構(gòu)，吊運熔融金屬的起重機額定起重量不得大于10t。”

在《橋式起重機安全監(jiān)察規(guī)程》未做修訂前，對吊運熔融金屬起重機進行檢驗時，建議在選型檢驗中仍然按照10t的起重量上限范圍進行執(zhí)行，即吊運熔融金屬的起重機采用電動葫蘆為起升機構(gòu)是不得大于10t。

3.2 起升機構(gòu)制動器的相關要求

在《監(jiān)檢規(guī)則》和《定檢規(guī)則》中關于起升機構(gòu)制動器的要求都是按照電動葫蘆、75t以上非電動葫蘆和75t以下非電動葫蘆分成三類分別做出相應的規(guī)定。其中75t以下非電動葫蘆其主起升機構(gòu)的驅(qū)動軸上應當設置兩套“能夠獨立工作的制動器”；而75t以上非電動葫蘆則要求“主起升機構(gòu)設置兩套驅(qū)動裝置，并且在輸出軸剛性連接”或者“主起升機構(gòu)兩套驅(qū)動裝置在輸出軸上無剛性連接，或主起升機構(gòu)只設置一套驅(qū)動裝置的，在鋼絲繩卷筒上設置安全制動器。”

若按此規(guī)定，則75t以上吊運熔融金屬起重機采用一套驅(qū)動系統(tǒng)時，設置了一個工作制動器和一個安全制動器也可滿足檢規(guī)的要求。而在《橋式起重機安全監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定：非電動葫蘆為起升機構(gòu)的“吊運熔融金屬其每套驅(qū)動系統(tǒng)必須設置兩套獨立的工作制動器。”同樣，在《起重機械安全規(guī)程》中也規(guī)定：“吊運熔融金屬的起重機，每套獨立驅(qū)動裝置應裝有兩個支持制動器”。由此可見，當?shù)踹\熔融金屬起重機采用非電動葫蘆作為起升機構(gòu)時，無論起重量的大小，每套起升機構(gòu)設置雙制動應當為前提條件。

關于該項目，建議在具體檢驗時嚴格按照相關標準的要求，無論起重量大小和驅(qū)動系統(tǒng)型式，每套驅(qū)動裝置設置兩個支持制動器為必須的前提條件。

在檢驗中特別需要注意的一種情況是，在《冶金起重機技術條件第5部分：鑄造起重機》中對不大于16t的非電動葫蘆起升機構(gòu)規(guī)定，其在滿足“在設計起升機構(gòu)時其工作級別應至少比實際作業(yè)條件所要求的高2級，最小工作級別不應低于M5”的條件下，可不滿足雙制動或安全制動器的設置要求。

3.3 鋼絲繩纏繞系統(tǒng)相關要求

在《監(jiān)檢規(guī)則》和《定檢規(guī)則》中都規(guī)定吊運熔融金屬起重機的非電動葫蘆主起升機構(gòu)“雙吊點應當采用4根鋼絲繩纏繞系統(tǒng)；單吊點至少采用2根鋼絲繩纏繞系統(tǒng)”，這一規(guī)定與《冶金起重機技術條件第5部分：鑄造起重機》中的相關要求一致，但在《起重機械安全規(guī)程》和《橋式起重機安全監(jiān)察規(guī)程》并沒有相關規(guī)定。對于QDR型起重機，其制造標準一般不包括《冶金起重機技術條件第5部分：鑄造起重機》，在《通用橋式起重機》中并未對纏繞系統(tǒng)的鋼絲繩數(shù)量做出規(guī)定。

建議在對該項目進行檢驗時，按照設備類型進行區(qū)分，鑄造起重機應當滿足要求，而QDR型起重機可不按該要求執(zhí)行。

3.4 鋼絲繩選型相關要求

《監(jiān)檢規(guī)則》中要求吊運熔融金屬的起重機，其鋼絲繩應當“選用性能不低于GB 8918—2006《重要用途鋼絲繩》規(guī)定的鋼絲繩”，在《定檢規(guī)則》中則規(guī)定主起升機構(gòu)需滿足這一要求。但在GB 8918中并未對鋼絲繩繩芯做出要求。在《橋式起重機安全監(jiān)察規(guī)程》中則有明確規(guī)定：“應當采用石棉繩芯或者金屬股芯等耐高溫的重要用途鋼絲繩”。在《起重機械安全規(guī)程第5部分：橋式和門式起重機》（6067．5—2014）中也有類似的規(guī)定。

建議在鋼絲繩選型項目的檢驗中，對于各類吊運熔融金屬的起重機，均增加要求采用石棉繩芯或者金屬股芯等耐高溫鋼絲繩的相關要求。

3.5 鋼絲繩報廢的相關要求

該項目在《定檢規(guī)則》中有相關規(guī)定，但在《監(jiān)檢規(guī)則》中則沒有具體規(guī)定。對于新制造出廠的起重機，其鋼絲繩一般不會有損傷，因此該項目可不做要求。但監(jiān)督檢驗包括改造和大修的監(jiān)督檢驗，這類起重機其鋼絲繩已經(jīng)過一段時間的使用，有可能其損傷已達到報廢的要求而未做更換。

吊運熔融金屬的起重機在按照《監(jiān)檢規(guī)則》進行移裝、改造和大修監(jiān)督檢驗時，應當增加檢驗項目進行鋼絲繩報廢相關要求的檢驗。

3.6 超速保護設置的要求

《監(jiān)檢規(guī)則》和《定檢規(guī)則》中的規(guī)定和《起重機械安全規(guī)程》中的要求相同，其對需設置超速保護的起升機構(gòu)限定為“重要的、負載超速會引起危險”，而在《橋式起重機安全監(jiān)察規(guī)程》中則對吊運熔融金屬起重機做出了明確規(guī)定：“額定起重量大于20t用于吊運熔融金屬的起重機，也應當設置超速保護裝置。”

在具體的檢驗工作中，“重要的、負載超速會引起危險”的概念往往無法進行具體的量化，因此在《橋式起重機安全監(jiān)察規(guī)程》未做修訂前，建議明確的要求大于20t的吊運熔融金屬的起重機必須裝設超速保護裝置。

3.7 上限位的設置要求

《監(jiān)檢規(guī)則》和《定檢規(guī)則》中要求上限位的設置按照《起重機械安全規(guī)程》的相關要求，即：“吊運熔融金屬，還應裝設防止越程沖頂?shù)牡诙壠鹕叨认尬黄?，第二級起升高度限位器應分斷更高一級的動力源?！痹凇稑蚴狡鹬貦C安全監(jiān)察規(guī)程》中的要求則為：“吊運熔融金屬的起重機應當設置不同形式的上升極限位置的雙重限位器，并且能夠控制不同的斷路裝置?！?/p>

檢規(guī)中并未對上限位的形式做出規(guī)定，只是要求設置兩個上限位，并且第二級的工作位置應當在第一級工作位置后，即是起到防止越程的作用。建議在檢驗時，該項目嚴格按照檢規(guī)的要求來執(zhí)行，兩個限位不一定需要采用不同形式或是雙重限位器，但對兩個限位的工作位置點應當嚴格進行要求。

3.8 下限位的設置要求

《監(jiān)檢規(guī)則》和《定檢規(guī)則》中并未對下限位設置提出要求，在《起重機械安全規(guī)程》中只是規(guī)定“需要時”應當設置下限位，而在《橋式起重機安全監(jiān)察規(guī)程》中對吊運熔融金屬起重機下限位的設置提出了明確的要求：“起升高度大于20m時，還應當設置下降極限位置限位器。”

在《橋式起重機安全監(jiān)察規(guī)程》未做修訂前，對吊運熔融金屬起重機進行檢驗時，建議仍然嚴格要求超過20m的起升高度的起重機設置下降極限位置限位器。

3.9 滑輪的相關要求

在《監(jiān)檢規(guī)則》中，對滑輪的選型有要求，應當采用“非鑄鐵滑輪”，在《橋式起重機安全監(jiān)察規(guī)程》中有相同的規(guī)定。但在《定檢規(guī)則》中該項目未作要求。

建議在對吊運熔融金屬起重機進行定期檢驗時，仍然要求采用非鑄鐵滑輪。

3.10 隔熱裝置的相關要求

在《監(jiān)檢規(guī)則》中并未對吊運熔融金屬的起重機的隔熱裝置做出明確規(guī)定，而在《定檢規(guī)則》中，則要求檢查“吊運熔融金屬起重機的隔熱裝置是否完好”。在《橋式起重機安全監(jiān)察規(guī)程》中對隔熱裝置的具體要求是“起重機直接受高溫輻射的部分，例如主梁下翼緣板、吊具橫梁等部位應當設置隔熱板”。

建議在進行監(jiān)督檢驗時，按照《橋式起重機安全監(jiān)察規(guī)程》的相關要求，在主梁下翼緣板、吊具橫梁等部位要求安裝隔熱裝置。

4 結(jié)束語

吊運熔融金屬的起重機其使用工況復雜，發(fā)生事故后會造成較大危險，是行業(yè)內(nèi)重點關注的對象。隨著技術的發(fā)展，對安全認識的完善，其標準和要求在不斷的變化，吊運熔融金屬的起重機的檢驗工作也將隨之產(chǎn)生相應的變化。這就要求檢驗人員在日常工作中，充分了解現(xiàn)行相關標準的要求，并認真分析各安全技術規(guī)范和標準之間的差異，并且從安全的角度出發(fā)，認真做好吊運熔融金屬的起重機的檢驗工作。

[1] GB 6067．1—2010 起重機械安全規(guī)程[S]．北京：中國標準出版社，2011．

[2] TSG Q7016—2016 起重機械安裝改造重大修理監(jiān)督檢驗規(guī)則[S]．北京：新華出版社，2016．

[3] TSG Q7015—2016 起重機械定期檢驗規(guī)則[S]．北京：新華出版社，2016．

[4] TSG Q0002—2008 橋式起重機安全監(jiān)察規(guī)程[S]．北京：中國計量出版社，2 008．

[5] GB/T 14405—2011 通用橋式起重機[S]．北京：中國標準出版社，2011．

[6] JB/T 1306—2008 電動單梁起重機[S]．北京：機械工業(yè)出版社，2008．

[7] JB/T 7688．5—2012 冶金起重機技術條件第5部分：鑄造起重機[S]．北京：機械工業(yè)出版社，2 012．

Discussions on Inspection Items of Molten Metal Lifting Crane in the 2016 Version Inspection Regulation

Hu Jingbo Wu Xiangsheng Zhou Qianfei
(Nanjing Special Equipment Inspection Institute Nanjing 210017)

First of all, the special items for molten metal lifting crane are carded based on the 2016 version inspection regulation of crane, and the difference of inspection item settings between the supervisory inspection and the periodical inspection are compared in this thesis. Then, the present condition of molten metal lifting crane is analyzed. On this basis, the possible problems that may be encountered during on-the-site inspection are analyzed, and then some suggestions on solving these problems are proposed. The analysis and suggestion on the inspection items in the article can strengthen the security requirements of molten metal lifting crane for the inspectors, and ensure the safety of special equipment.

Supervisory inspection regulation Periodical inspection regulation Molten metal Crane

X941

B

1673-257X(2017)01-0012-04

10．3969/j．issn．1673-257X．2017．01．002

胡靜波(1980～)，男，碩士，工程師，從事特種設備安全技術研發(fā)工作。

2016-07-26）