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      一種車牌字符分割算法的技術(shù)研究

      2017-02-27 15:39鐘彩趙武初王金容楊興耀
      電腦知識(shí)與技術(shù) 2016年31期
      關(guān)鍵詞:車牌識(shí)別

      鐘彩+趙武初+王金容+楊興耀

      摘要:車牌字符是車牌的關(guān)鍵,主要完成對(duì)車輛相關(guān)信息的記錄,而字符分割在車牌管理和識(shí)別中具有不容忽視的作用,其作用結(jié)果對(duì)車輛識(shí)別的效果影響明顯,但是,實(shí)際字符分割中,會(huì)受到一些外界干擾的制約,如車牌照的傾斜、光照不均等。本文提出一種基于垂直投影和先驗(yàn)知識(shí)相結(jié)合的算法對(duì)車牌字符進(jìn)行分割,先對(duì)車牌圖像進(jìn)行中值濾波,再進(jìn)行垂直差分,減小左右邊框的影響,根據(jù)車牌的先驗(yàn)知識(shí)形成一個(gè)可變長(zhǎng)的字符模板匹配的脈沖濾形,定位出第一個(gè)字符位置,隨著模板長(zhǎng)度的不斷變大,得出每個(gè)字符的坐標(biāo),通過實(shí)驗(yàn),該方法能有效地對(duì)車牌字符進(jìn)行精確的分割,達(dá)到了較好的實(shí)驗(yàn)效果。

      關(guān)鍵詞:字符分割;垂直投影法;先驗(yàn)知識(shí) ;車牌識(shí)別

      中圖分類號(hào):TP311 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-3044(2016)31-0183-02

      1 引言

      城市交通的完善為車輛的運(yùn)行提供的基礎(chǔ),也進(jìn)一步地增加了城市車輛的數(shù)量,這也就給城市車輛管理帶來一些不便。車輛識(shí)別系統(tǒng)主要是根據(jù)車輛的車牌完成對(duì)車主相關(guān)信息的調(diào)用和讀取,還能完成對(duì)車輛的定位。字符分割對(duì)車牌識(shí)別的作用顯著,如果字符分割的效果不夠理想,就會(huì)引起的車牌識(shí)別和定位出現(xiàn)失誤。故此,需要借由的一種新型的車牌字符分割算法技術(shù),完成對(duì)這些不良因素的控制,保障識(shí)別的真實(shí)性。

      現(xiàn)階段,城市交通中的智能監(jiān)控系統(tǒng)的范圍日漸擴(kuò)大,可以全面完成對(duì)城市交通的監(jiān)控和管理。對(duì)于車牌識(shí)別,如果不能有效地完成識(shí)別,必然不能對(duì)車輛完成定位和管理工作。國(guó)內(nèi)的車牌主要是由漢字英文字母和數(shù)字這些部分構(gòu)成。但是,受到人為因素和剮蹭、光照等因素的影響,導(dǎo)致的車牌識(shí)別的結(jié)果不夠準(zhǔn)確,甚至可能會(huì)出現(xiàn)失誤的情況,嚴(yán)重影響相關(guān)服務(wù)和管理工作。本文采用基于垂直投影的分割算法技術(shù),完成對(duì)不同情況下的字符分割,并可以擺脫這些不良因素的干擾,確保車牌識(shí)別的準(zhǔn)確性。再通過相關(guān)實(shí)驗(yàn)完成對(duì)基于垂直投影的分割算法的檢驗(yàn),經(jīng)過檢驗(yàn)結(jié)果的導(dǎo)致,該算法切實(shí)能夠完成對(duì)不同干擾情況下的車牌識(shí)別,具有較高的實(shí)用價(jià)值,值得推廣實(shí)踐。

      2 垂直投影法

      2.1 車牌字符分析

      國(guó)內(nèi)的主要是由字母、漢字和數(shù)字構(gòu)成,共有7個(gè)字符,且采用統(tǒng)一規(guī)格,達(dá)到便利識(shí)別的目的,其中車牌字符的具體參數(shù)如下表1所示。

      車牌字符作為車輛識(shí)別的重要部分,其規(guī)格必須按照歸家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行應(yīng)用。另外,車牌在實(shí)際的應(yīng)用中,可能會(huì)受到一些外界因素的干擾,導(dǎo)致車牌字符的出現(xiàn)識(shí)別不佳的情況,其中這些因素主要有:光照問題;安裝問題和字符分割問題。

      2.2 垂直投影法的原理

      本文的車牌字符分割算法技術(shù)是建立在垂直投影法的基礎(chǔ)上,垂直投影法主要是將經(jīng)過的處理的灰度圖進(jìn)行灰度垂直投影,并對(duì)相關(guān)圖像進(jìn)行觀察。通過的對(duì)車牌的灰度圖像的垂直投影,可以得到7個(gè)的區(qū)域,而這7個(gè)區(qū)域內(nèi)部則代表的車牌的基本字符,想要得到的具體的字符情況,只需要對(duì)的所有字符的左右邊界即可。其中獲取的字符邊界主要是借由的字符區(qū)間內(nèi)部的白色像素個(gè)數(shù)的波谷,借由這類方式,即可完成對(duì)字符邊界的獲取。鑒于垂直投影法的效果可靠,能夠完成對(duì)車牌字符的分割,故此,可以有效地應(yīng)用到的車牌字符分割中。

      其中垂直投影實(shí)際的應(yīng)用中,主要的是按照橫向投影的方式,由左向右側(cè)展開檢測(cè),并將黑色像素設(shè)為0,白色為1。通過對(duì)檢測(cè)結(jié)果中1的個(gè)數(shù)分析,就可以得到的車牌中白色像素的基本情況。鑒于車牌中白色像素所占的區(qū)域少,可以采用波谷作為邊界,從而完成邊界的獲取。但是,這類方式對(duì)車牌的字符分割的仍舊存在一些不足,需要對(duì)其進(jìn)行改善。本文采用先展開垂直投影的方式,先得到圖像,并先進(jìn)行域值的定義,定義域值為T,如果投影的值

      2.3 垂直投影法的實(shí)現(xiàn)過程

      車牌定位后,提取了車牌的特征值,就能找到垂直投影的分割線位置,具體步驟如下

      ⑴分別設(shè)定參數(shù)與,完成對(duì)字符寬度的計(jì)算,公式如下:

      ⑵根據(jù)上述公式的基本情況,完成對(duì)的計(jì)算和分析。計(jì)算得出后,需要合理的對(duì)垂直投影特征函數(shù)進(jìn)行計(jì)算,具體的計(jì)算公式如下:

      ⑶借由垂直投影的特征函數(shù),可以完成求出特征值和垂直投影,結(jié)合如下公式,完成對(duì)的分割線的選擇。

      ⑷上述步驟的分割線等參數(shù)求解完成后,需要合理的對(duì)間距進(jìn)行的選擇,了解最大間隔位置P的具體情況。其中分割區(qū)域的特征主要包含投影數(shù)量、規(guī)格等信息。

      ⑸最大間隔的位置P獲取完成后,需要完成對(duì)最大間隔特征的提取,結(jié)束后,對(duì)兩個(gè)信息的進(jìn)行同時(shí)應(yīng)用,從而完成對(duì)車牌字符的分割。采用垂直投影—先驗(yàn)知識(shí)結(jié)合的方法分割字符,可以有效地減少各類干擾因素的對(duì)圖影像的影響,且投影效果良好,及時(shí)的車牌受到一定程度的損壞,也可以完成對(duì)字符的分割,進(jìn)而為車牌的識(shí)別提供基礎(chǔ),保障識(shí)別的質(zhì)量。

      3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析

      對(duì)停車場(chǎng)車輛車牌、高速公路路口抓拍的車牌以及公路行駛車輛抓拍的車牌進(jìn)行測(cè)試,這也是目前字符分割普遍采用的方法。其中停車場(chǎng)車牌可以實(shí)現(xiàn)99%以上的分割正確率,其余2種的分割正確率也在98%左右,對(duì)字符進(jìn)行分割,為了達(dá)到改善識(shí)別的效果,還需要對(duì)字符的寬度因素進(jìn)行考慮。但該方法在研究過程中也存在缺陷,就是當(dāng)字符褪色嚴(yán)重或有干擾信息時(shí)會(huì)影響分割的質(zhì)量。

      本文通過運(yùn)用垂直投影法進(jìn)行實(shí)驗(yàn),對(duì)車牌圖像庫(kù)中的圖像進(jìn)行字符測(cè)試,圖庫(kù)中共有60幅圖(400個(gè)樣本),其中35幅作為訓(xùn)練集(320個(gè)樣本);25幅圖作為測(cè)試集(280個(gè)樣本)。

      實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該方法可以有效完成對(duì)不同影響因素下的車牌識(shí)別情況,可以解決拍攝到的車牌圖像出現(xiàn)模糊不清的問題,但算法存在某些局限性,故此,需要進(jìn)一步的對(duì)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行研究和分析,從而推動(dòng)車牌識(shí)別的效果和質(zhì)量。

      參考文獻(xiàn):

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      [5] 潘中杰,譚洪舟.模板匹配和垂直投影法相結(jié)合的一種新的車牌字符分割方法[J].應(yīng)用技術(shù),2010(4).

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