高速公路隧道施工現(xiàn)場管理

陽任紅

(貴州省公路工程集團有限公司，貴州 貴陽 550001)

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高速公路隧道施工現(xiàn)場管理

陽任紅

(貴州省公路工程集團有限公司，貴州 貴陽 550001)

作為高速公路工程的重要組成部分，隧道工程的施工質量直接影響著高速公路項目的建設水平及投入使用后服務功能的發(fā)揮，而強化施工現(xiàn)場管理是使隧道施工質量得以保證的必要條件，因此高速公路隧道施工參與方需要積極落實有效措施，強化施工現(xiàn)場管理，實現(xiàn)施工要素配置的最優(yōu)化，為高速公路建設水平的整體提升打下堅實的基礎。針對高速公路隧道工程，對其施工現(xiàn)場管理進行了分析與研究，旨在為高速公路隧道工程施工質量的提升提供必要的參考與借鑒。

高速公路；隧道工程；施工現(xiàn)場管理

1 優(yōu)化高速公路隧道施工現(xiàn)場管理的有效措施

1.1 完善質量管理體系

高速公路隧道施工現(xiàn)場管理的開展與進行需要以健全的質量管理體系為基礎保障。因此需要建立健全施工質量管理體系，組建隧道施工質量管理監(jiān)督小組，結合具體的工程條件制定施工現(xiàn)場管理機制，并設定具體的質量管理標準，安排專業(yè)質檢人員負責施工現(xiàn)場的質量檢測監(jiān)督，依據(jù)質量體系文件與標準嚴格開展質量管理與控制，同時在質量檢查監(jiān)督管理上強化施工組織。具體操作中，首先需要實現(xiàn)現(xiàn)場檢查與監(jiān)理質量檢查的有機結合與整體統(tǒng)一，尤其需要在后者檢驗合格后才允許后續(xù)施工的開展與進行，對于不合格的工程需要依據(jù)規(guī)范嚴格處置。其次，項目負責人需要對隧道施工的全過程進行實時監(jiān)督，及時解決施工中的技術性難題，保證現(xiàn)場施工始終處于受控狀態(tài)。此外，對于隧道施工的原始資料與數(shù)據(jù)需要進行及時搜集、整理與匯總，為施工的可追溯性及技術交工驗收提供保障。

1.2 嚴格控制施工材料質量

目前高速公路隧道施工材料主要包括瀝青與混凝土，其質量直接影響著隧道工程的建設水平。因此需要在材料進場之前對其出廠日期、標號、種類等進行全面檢查，然后進行嚴格的取樣檢測，保證其各項使用指標符合工程施工要求。對于材料的保管來說，需要依據(jù)其類型、性質與用途進行分開存放，并實施隔離設施設置，避免材料因潮濕、腐蝕等發(fā)生變質，同時需要在材料安置處設置排水、通風、防潮等措施，如果環(huán)境屬于干燥型，需要建立水泥庫。在混合料拌合中需要保證其配合比的科學性，同時強化混合料拌合的均勻性，避免花白、離析等現(xiàn)象的出現(xiàn)，并在拌合過程中對溫度進行嚴格控制，以保證混合料拌合的效果。拌合完畢后使用自卸汽車進行材料運輸，在車底板鋪設砂石，并使用油水混合液對底板進行涂刷，以避免混合料與車底板發(fā)生粘結。

1.3 適時調整機械組合

高速公路隧道施工需要應用到多種機械設備，保持機械組合的穩(wěn)定性是提高高速公路隧道施工質量的有效手段。因此需要以施工質量要求和進度計劃為基礎參考，對主導機械進行科學選擇，并留有適當?shù)挠嗔?。全套機械的生產能力取決于其中生產能力最小的機械設備，因此需要強化機械設備的統(tǒng)一調配，實現(xiàn)機械組合的最佳配置，以保證機械設備運用的整體效率。此外需要構建搶修、維護小組，備有關鍵配件，保證機械設備的及時維修與定期保養(yǎng)，將其故障率降至最低，以保證其在隧道工程施工中充分發(fā)揮自身功能，為高速公路隧道施工的順利開展與進行提供支撐。

1.4 完善施工現(xiàn)場技術管理

高速公路隧道施工具有線廣、面長、點多等特點，并且影響因素較多，加之施工環(huán)境比較復雜，因此一旦出現(xiàn)安全故障與質量問題，對其處理就極為困難。例如，高速公路隧道的地質結構較為復雜，塌方問題時有發(fā)生，因此其開挖與支護就成為施工中的重點與難點。其次，要想降低塌方出現(xiàn)的幾率，首要任務是提高巖土體的穩(wěn)定性，因此需要在巖土體打入超前錨桿，對巖土體的變形進行約束，通過向圍巖施壓，處于二軸應力狀態(tài)的洞室表層圍巖會處于三軸應力狀態(tài)，如此可以降低圍巖體剛度的惡化程度。如有必要，可以針對巖土體實施系統(tǒng)錨桿支護，以構成加固圈，進一步提升巖土體的穩(wěn)固程度。此外，在圍巖裂縫處及圍巖破碎洞段強化錨桿與鋼筋網(wǎng)片的連接，然后實施混凝土噴護措施，以提高支護的強度與穩(wěn)定性。

1.5 強化施工安全管理

強化施工安全管理是保證高速公路隧道工程順利施工的前提條件。在高速公路隧道施工現(xiàn)場實施安全責任制，將安全生產責任落實到具體的人員身上，以此對其發(fā)揮督促作用。施工負責人員需要嚴格依據(jù)施工現(xiàn)場安全管理條例實施管理，統(tǒng)籌施工現(xiàn)場各方力量，重點對防火、防爆、防坍塌、防泥石流等工作進行預防性設施布置，將各種災害隱患消除在萌芽狀態(tài)，保證施工現(xiàn)場的安全性。其次需要強化監(jiān)控量測，以信息化技術為支撐，布設監(jiān)控網(wǎng)絡，對隧道施工現(xiàn)場進行實時監(jiān)控與管理，而量測過程中如果發(fā)現(xiàn)凈空位移過大或者收斂無明顯趨勢時，需要對支護進行強化。另外需要重視隧道洞頂及生產區(qū)周圍截排水溝的設置，保證排水的及時性與效率，為工程施工現(xiàn)場的有條不紊打好基礎。

2 結 論

高速公路隧道施工是一項工程量大且操作復雜的任務，要保證工程建設的順利開展與進行，首要任務是強化施工現(xiàn)場管理，因此需要構建質量管理體系，完善施工現(xiàn)場管理制度，并針對施工材料、機械設備、施工技術等要素加強有效管理措施的落實，進而為隧道施工質量的提升打下堅實的基礎。

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2017-04-16

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1008-3383(2017)05-0156-02