潘英龍
(黑龍江省龍建路橋第一工程有限公司,黑龍江 哈爾濱 150000)
高速公路路面施工安全管理探討
潘英龍
(黑龍江省龍建路橋第一工程有限公司,黑龍江 哈爾濱 150000)
對高速公路路面施工安全管理的重要性進(jìn)行了分析,并對施工安全管理中存在的問題進(jìn)行了闡述,從中提出了一些能夠提高施工安全管理的一些措施。希望能夠?qū)υ撔袠I(yè)的發(fā)展提供一些有用的價值。
高速公路;路面;施工;重要性;問題;措施
安全管理在高速公路路面施工的過程中是非常重要的,不僅可以降低在高速公路施工過程中安全事故的發(fā)生率,還能夠使高速公路的施工質(zhì)量得到提高,從而確保高速公路路面施工的經(jīng)濟(jì)效益。高速公路路面施工質(zhì)量對于公路企業(yè)管理來說也是非常重要的,它是公路驗(yàn)收的重要標(biāo)準(zhǔn),高速公路路面施工的質(zhì)量如果好的話,不僅能夠提高公路的使用壽命中,能夠使養(yǎng)護(hù)工作得到改善,降低養(yǎng)護(hù)的成本的。因此,提高高速公路路面施工安全管理不僅能夠有效的提高施工的質(zhì)量,還能夠降低施工中存在的質(zhì)量隱患,從而促進(jìn)公路質(zhì)量管理能力。
2.1 安全管理的制度不完善
對于本工程來說,并沒有一個完善的詳細(xì)的安全管理制度,僅僅是從大體上對施工安全管理進(jìn)行了一個規(guī)整,導(dǎo)致在進(jìn)行具體的施工安全管理的時候并沒有有利的依據(jù),無法約束一些危險的行為。比如安全管理制度并未對標(biāo)志牌進(jìn)行規(guī)定,導(dǎo)致施工企業(yè)為了能夠節(jié)約成本,使用的標(biāo)志牌不合格。
2.2 安全管理的體系不健全
由于安全管理工作是由人進(jìn)行的,而人是具有主動性的,所以有時候也會出現(xiàn)沒有按照約束調(diào)例進(jìn)行施工安全管理的行為,以致于具體的安全管理?xiàng)l例形同虛設(shè),并未執(zhí)行到具體的施工作業(yè)當(dāng)中去,這些都是因?yàn)榘踩芾眢w系不健全所導(dǎo)致的。本工程中由于安全管理體系不夠健全,導(dǎo)致了安全管理人員在對材料進(jìn)行檢查的時候,對于一些細(xì)節(jié)問題并沒有足夠的重視,使施工人員有機(jī)可乘,以致于出現(xiàn)了一些本應(yīng)避免的安全問題,對施工造成了損失,影響了施工的進(jìn)度。
2.3 安全設(shè)備不全
在整個高速公路施工的過程中,設(shè)備安全是確保高速公路能夠正常安全施工的物質(zhì)基礎(chǔ),對整個高速公路施工起到非常重要的作用。但是本工程中由于資金相對緊張,并且也不乏存在利益糾葛,而且還對工程的造價進(jìn)行了片面的減少,造成了設(shè)備不具備安全性,并且也沒有對設(shè)備進(jìn)行定期的安全檢查和維修,使得在施工中的設(shè)備面臨安全問題,從而影響整個高速公路施工的進(jìn)度和質(zhì)量。
3.1 完善安全管理制度
要想提高本工程的路面施工安全管理,就需要完善安全管理制度,可以從施工環(huán)境以及施工的實(shí)際這兩方面進(jìn)行。必須要依據(jù)我國高速公路施工條例進(jìn)行嚴(yán)格的施工作業(yè),并且要貫穿于施工作業(yè)的整個過程中。要對施工中可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行預(yù)防,從而使施工的風(fēng)險得以降低,提高施工的安全管理。管理人員要依據(jù)管理的要求進(jìn)行管理分層,然后將管理責(zé)任進(jìn)行逐層分散,最終分散到基層人員中,從而使管理責(zé)任落實(shí)到具體的人員身上,當(dāng)發(fā)生問題后就能及時的進(jìn)行解決和尋找源頭了,從而提高管理的整體水平。另外,在進(jìn)行施工之前,還要制定相應(yīng)的安全管理的流程以及制度,從而保證安全管理有據(jù)可依。
3.2 完善交通安全管理
對于本工程來說,要想提高高速公路施工安全管理,還需要完善交通安全管理。可以從以下幾個方面進(jìn)行,(1)現(xiàn)場的施工人員必須穿統(tǒng)一的安全服,并且要設(shè)置交通協(xié)管員以及安全員。主要是對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全管理,對突發(fā)的交通事故進(jìn)行及時的處理,并且對安全標(biāo)識進(jìn)行有效的維護(hù)等。安全員要對施工路段進(jìn)行24 h不間斷的巡查,確保施工順利進(jìn)行。(2)在進(jìn)行施工作業(yè)的時候,一定要告知施工人員注意安全,禁止在施工作業(yè)區(qū)外逗留,絕對不允許在沒有封閉的道路上走動,避免出現(xiàn)不必要的交通事故和人員的傷亡。(3)在施工路段進(jìn)出的工程車輛,必須要配備黃色的閃光標(biāo)志,要停放在規(guī)定的地點(diǎn),并且按序停放,還要聽從交通管理員的指揮。在施工路段的兩端,還要設(shè)置安全警示燈、彩旗以及方向標(biāo)等,這樣就可以對施工車輛起到警示作用,避免施工車輛出現(xiàn)交通事故和危險。
3.3 加強(qiáng)現(xiàn)場的設(shè)備安全管理
在本工程的施工階段,還需要對現(xiàn)場的施工設(shè)備進(jìn)行安全管理。首先要將機(jī)械設(shè)備的責(zé)任落實(shí)到具體的施工人員身上,并且對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期的檢查,如果機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)問題,要及時的進(jìn)行上報,并且維修。其次,要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備施工人員的操作水平。施工人員要了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)以及原理,并且能夠進(jìn)行簡單的維修。有些特殊的設(shè)備,必須要有專業(yè)資格證書的人員進(jìn)行操作,并且要進(jìn)行崗前培訓(xùn),還要由有經(jīng)驗(yàn)的施工人員進(jìn)行幫帶,才能進(jìn)行獨(dú)立的設(shè)備操作。
3.4 提高現(xiàn)場人員的專業(yè)技能
在進(jìn)行本工程施工安全管理的時候,還需要提高現(xiàn)場人員的專業(yè)技能。首先,現(xiàn)場的安全人員在巡查的時候,要對施工人員的操作安全進(jìn)行指導(dǎo),并對安全隱患進(jìn)行發(fā)現(xiàn)并及時處理。現(xiàn)場的安全人員也必須要具備專業(yè)的資格證書,在進(jìn)入工作崗位之前要進(jìn)行崗前培訓(xùn)。每年還要對施工人員進(jìn)行培訓(xùn)考核,項(xiàng)目每個季度也應(yīng)該進(jìn)行培訓(xùn)考核,如果考核不過關(guān),也要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
綜上所述,高速公路路面施工安全管理是一個非常復(fù)雜的工作,并且由于公路施工的周期比較長,安全隱患也比較多,所以,如果不做好安全管理工作的話,就會直接影響整個高速公路工程的質(zhì)量,延長整個工程的施工周期,還會導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,所以,必須要提高高速公路路面施工安全管理工作,只有這樣,才能夠提高工程的質(zhì)量,加快工程的進(jìn)度,從而降低施工的成本,這對于整個高速公路路面施工具有重要的意義。
[1] 相陳亮.淺析公路路面施工安全管理[J].中華民居(下旬刊),2013,(8):355-356.
[2] 陶俊.分析高速公路路面施工項(xiàng)目控制管理[J].黑龍江交通科技,2014,(8):153.
[3] 崔峰.淺談公路路面施工安全管理[J].黑龍江交通科技,2011,(7):139-141.
U415.1
C
1008-3383(2017)09-0032-02
2017-02-11