橋梁適應(yīng)性評價(jià)檢測

劉家成

(黔南交通試驗(yàn)檢測有限公司，貴州 福泉 558000)

橋梁適應(yīng)性評價(jià)檢測

劉家成

(黔南交通試驗(yàn)檢測有限公司，貴州 福泉 558000)

從橋梁適應(yīng)性評價(jià)檢測的重要性角度出發(fā)，概括介紹橋梁適應(yīng)性評價(jià)檢測的流程及評定方法，繼而針對評價(jià)監(jiān)測中存在的問題提出對應(yīng)的改進(jìn)建議和措施，能助力橋梁事業(yè)建設(shè)的發(fā)展。

橋梁適應(yīng)性；評價(jià)檢測；分析研究

1 橋梁適應(yīng)性評價(jià)檢測的流程及評定依據(jù)

1.1 橋梁適應(yīng)性評價(jià)檢測的流程

橋梁適應(yīng)性評價(jià)監(jiān)測一般分為一般檢查與詳細(xì)檢查兩種。按正常的評價(jià)監(jiān)測流程而來，一般是先進(jìn)行一般檢查，對于橋梁的基礎(chǔ)情況有了大致的了解之后再進(jìn)行詳細(xì)檢查。通常情況下，一般檢查的工作內(nèi)容包括橋梁上部結(jié)構(gòu)的檢測、橋梁墩臺與基礎(chǔ)的檢測、橋梁橋面及其構(gòu)造基本情況的檢測以及橋梁支座質(zhì)量的檢測；詳細(xì)檢查的工作內(nèi)容包括橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件的質(zhì)量強(qiáng)度以及混凝土中鋼筋銹蝕電位的情況等工作。

1.2 橋梁適應(yīng)性評價(jià)檢測評定的依據(jù)

橋梁適應(yīng)性評價(jià)分為一般評定與適應(yīng)性評定兩種，本文主要對適應(yīng)性評定進(jìn)行研究。橋梁適應(yīng)性評定內(nèi)容包括橋梁結(jié)構(gòu)受力分析、承載能力評定、通行能力評定、抗洪能力評定、提出橋梁維修與加固方案五種。橋梁適應(yīng)性評定的周期一般為三到六年，評定結(jié)果可與橋梁的定期檢查、日常檢查與特殊檢查結(jié)果相配合進(jìn)行。具體而言，即通過超聲回彈綜合法或回彈法產(chǎn)生的混凝土強(qiáng)度結(jié)果以及混凝土鋼筋銹蝕電位檢測結(jié)果，結(jié)合所規(guī)定的評定標(biāo)準(zhǔn)和分類登記作為橋梁適應(yīng)性評價(jià)檢測的評定依據(jù)。

2 橋梁適應(yīng)性評價(jià)檢測存在的問題

2.1 日常檢查與維護(hù)工作不規(guī)范，工作人員專業(yè)素養(yǎng)不足

通常情況下，橋梁檢查要以經(jīng)常檢查、定期檢查與特殊檢查相結(jié)合的方式進(jìn)行質(zhì)量的控制與管理，并要求在平時(shí)的檢查工作中做好橋梁橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、墩臺支座等的結(jié)果統(tǒng)計(jì)，以制定出符合橋梁質(zhì)量檢測結(jié)果的維修加固方案。但在實(shí)際的檢測工作中，往往應(yīng)為檢測任務(wù)的繁重，檢測人員對于平時(shí)不太可能出問題的地方或設(shè)施檢查不仔細(xì)或不徹底，且日常檢查和維護(hù)工作的過程中沒有按照既定的工作標(biāo)準(zhǔn)或步驟嚴(yán)格執(zhí)行，導(dǎo)致橋梁適應(yīng)性評價(jià)檢測工作存在質(zhì)量隱患。加之由于一般的橋梁適應(yīng)性評價(jià)檢測工作需要由專業(yè)而經(jīng)驗(yàn)豐富的員工負(fù)責(zé)，但我國橋梁方面的專業(yè)人才較少，有時(shí)難以在日常的橋梁檢測工作中調(diào)配到專業(yè)人才，導(dǎo)致檢測結(jié)果不規(guī)范。

2.2 橋梁適應(yīng)性評價(jià)檢測周期過長，存在橋梁質(zhì)量安全隱患

橋梁的適應(yīng)性評價(jià)檢測工作一般為3～6年，但由于我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，橋梁的實(shí)際的使用過程中負(fù)荷量以及承載量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過預(yù)期，橋梁的使用壽命也隨之相應(yīng)遞減，加之我國橋梁在建造過程中材料選用的不規(guī)范使得橋梁的質(zhì)量變得更加難以預(yù)測和評估。因此這種橋梁適應(yīng)性評價(jià)檢測的周期使得橋梁在使用過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題難以及時(shí)被發(fā)現(xiàn)和維修，橋梁的質(zhì)量安全無法得到有效的保障。如果一旦發(fā)生安全事故，多造成的經(jīng)濟(jì)損失和社會不良影響是難以承受的。此外，由于橋梁長期曝露在自然條件下，面對自然天氣的侵襲，很難保證不會再正常的使用過程中或質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生意外，進(jìn)一步加重了橋梁的質(zhì)量安全隱患。

3 橋梁適應(yīng)性評價(jià)監(jiān)測的改進(jìn)建議

3.1 完善橋梁檢查與維護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提升工作人員素養(yǎng)

針對橋梁適應(yīng)性評價(jià)檢測中存在的日常檢查與維護(hù)工作不規(guī)范問題，需要進(jìn)一步完善橋梁檢查與維護(hù)工作的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，并輔之以必要的監(jiān)督制度，以此切實(shí)保障橋梁檢查工作能夠被嚴(yán)格執(zhí)行、橋梁適應(yīng)性檢測評價(jià)結(jié)果科學(xué)規(guī)范有效合理，為橋梁的質(zhì)量安全奠定制度保障。同時(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)橋梁事業(yè)從業(yè)人員的工作素養(yǎng)，定期不不定期結(jié)合開展培訓(xùn)工作，提升橋梁工作人員對于橋梁檢測與橋梁維護(hù)方面的理論水平，加強(qiáng)橋梁從業(yè)人員隊(duì)伍建設(shè)。此外，還可以同專門進(jìn)行培養(yǎng)橋梁事業(yè)人才的高校合作，制定人才培養(yǎng)計(jì)劃，以此保證源源不斷的為橋梁事業(yè)建設(shè)提供新鮮血液和高素質(zhì)人才支撐，助力橋梁事業(yè)的發(fā)展。

3.2 適當(dāng)縮小橋梁適應(yīng)性評價(jià)檢測周期，不定期進(jìn)行質(zhì)量維修加固

針對橋梁適應(yīng)性評價(jià)檢測周期過長的問題，可以結(jié)合我國的具體國情針對橋梁的現(xiàn)實(shí)使用狀況靈活調(diào)整橋梁適應(yīng)性評價(jià)檢測的周期，在不影響橋梁正常使用、不加重橋梁工作人員工作負(fù)擔(dān)的情況下保證橋梁的質(zhì)量安全，預(yù)防事故的發(fā)生。同時(shí)，應(yīng)重視橋梁的質(zhì)量加固與維修工作，采取“一類橋梁正常保養(yǎng)、二類橋梁不定小修、三類橋梁中修加固、四類橋梁大修改造、五類橋梁改建重建”的維修加固方法進(jìn)行具體的操作與實(shí)施。對于適應(yīng)性不能滿足的橋梁，應(yīng)結(jié)合橋梁實(shí)際以及自身的工作經(jīng)驗(yàn)適當(dāng)采取提高承載力、加寬橋面、加長橋體、加固基礎(chǔ)防護(hù)的措施進(jìn)行橋梁改造，若整個(gè)路段有多個(gè)橋面的適應(yīng)性不能滿足，應(yīng)結(jié)合橋梁的施工路線進(jìn)行改造方案的篩選和優(yōu)化，選取最優(yōu)維修方式進(jìn)行橋梁的整治，保障橋梁質(zhì)量

4 結(jié)束語

總而言之，橋梁適應(yīng)性評價(jià)監(jiān)測對于橋梁的質(zhì)量管理及使用而言具有重要作用，是保障橋梁得以正常使用、經(jīng)濟(jì)價(jià)值得以順利實(shí)現(xiàn)的重要保障，因此在當(dāng)今時(shí)代經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的現(xiàn)實(shí)情況下需要不斷對橋梁適應(yīng)性評價(jià)監(jiān)測技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)和完善，使其能正常的發(fā)揮效用。而本文主要針對橋梁適應(yīng)性評價(jià)檢測工作中存在的問題為研究并提出相對應(yīng)的改進(jìn)建議，并未涉及橋梁適應(yīng)性評價(jià)檢測理論創(chuàng)新及技術(shù)創(chuàng)新方面的內(nèi)容，所以仍需要更多同行業(yè)的專業(yè)人士進(jìn)行深入挖掘和研究。

[1] 李緒洪.歷史橋梁有機(jī)更新適應(yīng)性發(fā)展策略研究[J].工業(yè)建筑，2009，(S1).

[2] 王紀(jì)平.改建公路橋梁適應(yīng)性評定[J].山西建筑，2011，(19).

[3] 曾彩勤，徐重才.橋梁適應(yīng)性評價(jià)方法探討[J].公路與汽運(yùn)，2006，(4).

U446

C

1008-3383(2017)09-0124-01

2017-05-02

劉家成(1989-)，男，貴州福泉人，研究方向：橋隧結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及優(yōu)化。