王靜杰
(貴州通力達公路工程監(jiān)理咨詢有限公司,貴州 遵義 563200)
監(jiān)理工程
公路監(jiān)理企業(yè)與從業(yè)監(jiān)理人員之現(xiàn)狀分析
王靜杰
(貴州通力達公路工程監(jiān)理咨詢有限公司,貴州 遵義 563200)
針對公路監(jiān)理的主要內(nèi)容與目的進行分析,指出當(dāng)前公路監(jiān)理企業(yè)與從業(yè)監(jiān)理人員之現(xiàn)狀,并提出針對性改善對策,旨在全面提升公路監(jiān)理企業(yè)工作質(zhì)量,發(fā)揮從業(yè)監(jiān)理人員的工作價值。
公路監(jiān)理企業(yè);從業(yè)監(jiān)理人員
1.1 公路監(jiān)理的主要內(nèi)容
公路監(jiān)理中,重點監(jiān)理公路建設(shè)中的投資控制、建設(shè)工期控制、公路質(zhì)量控制以及相關(guān)安全控制等等。公路監(jiān)理中需要對信息進行收集與整理,明確各項合同內(nèi)容,與相關(guān)的建設(shè)單位協(xié)作配合,提升公路建設(shè)的效率,保證公路建設(shè)的綜合質(zhì)量。
1.2 公路監(jiān)理的主要目的
公路監(jiān)理活動的目的,在于保證公路建設(shè)質(zhì)量,為公路建設(shè)活動的深入、可持續(xù)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。公路建設(shè)中需要充分發(fā)揮公路監(jiān)理的價值,提升公路建設(shè)的水平,進而獲得更多的經(jīng)濟效益。當(dāng)前我國公路監(jiān)理工作中,多重點關(guān)注施工階段的建立活動,明確施工項目開展中存在著的問題,并且通過施工安全管理、施工質(zhì)量管理以及施工資產(chǎn)管理等等方式,滿足業(yè)主的要求,保證施工的整體效果。
2.1 公路監(jiān)理企業(yè)現(xiàn)狀分析
(1)監(jiān)理企業(yè)角色認知存在差異
當(dāng)前不管的公路建設(shè)施工單位還是監(jiān)理企業(yè),實際的管理過程中,均存在著不同程度等誤區(qū),認為監(jiān)理工作即為傳統(tǒng)意義中的“監(jiān)工”,需要將注意力集中于監(jiān)督建設(shè)工作進程等方面,但是實際工作中,旁站和檢查僅僅是監(jiān)理工作中的一項內(nèi)容,并不是全部的監(jiān)理工作內(nèi)容。監(jiān)理工作內(nèi)容包含“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”,以及建設(shè)工程安全管理的法律職責(zé),包含質(zhì)量、投資、進度三大目標控制,合同管理和信息管理,協(xié)調(diào)參建各單位間的關(guān)系。
(2)公路監(jiān)理責(zé)任認知不夠清晰
當(dāng)前部分業(yè)主認為,如果委托了監(jiān)理工程,則不會出現(xiàn)問題,一旦出現(xiàn)問題,則可以將責(zé)任全部歸結(jié)到監(jiān)理人員的身上,實際上這種認知是存在著偏差的。公路工程建設(shè)中的主體為施工單位,并不是監(jiān)理單位能夠通過監(jiān)督與檢查,便能夠從源頭上避免各類不良問題的發(fā)生,僅僅能夠發(fā)揮降低問題發(fā)生率的作用。公路監(jiān)理中的責(zé)任認知不夠清晰,則會對相關(guān)合同管理、建設(shè)管理活動產(chǎn)生一定的影響。
2.2 公路從業(yè)監(jiān)理人員現(xiàn)狀分析
(1)公路監(jiān)理人員身兼數(shù)職
當(dāng)前我國很多公路監(jiān)理人員在實際的工作中,存在著一人身兼數(shù)職的問題,監(jiān)理單位為了獲得更多的經(jīng)濟效益,縮減人員開支,除了現(xiàn)場駐地工程師外,公司經(jīng)濟1人需要管理公司中的各項業(yè)務(wù),監(jiān)理工作責(zé)任沒有落實到每一個人身上,超負荷的工作量也會影響公路監(jiān)理的綜合效果。
(2)公路監(jiān)理人員能力不足
當(dāng)前我國實際公路監(jiān)理中,相關(guān)的工作人員多存在著經(jīng)驗不足或者技能不足等問題。搞設(shè)計出身的監(jiān)理人員對圖紙相關(guān)內(nèi)容清晰,但是現(xiàn)場實際的施工組織管理經(jīng)驗不足,很多高校畢業(yè)生理論知識豐富,但是實際工作經(jīng)驗匱乏等等,專業(yè)結(jié)構(gòu)不夠合理。
3.1 全面認識監(jiān)理角色價值,保證監(jiān)理工作效果
針對于當(dāng)前公路監(jiān)理企業(yè)存在的問題,相關(guān)管理人員需要全面認識到公路監(jiān)理工作的價值,基于當(dāng)前公路監(jiān)理的實際情況進行分析,明確認識監(jiān)理角色價值,保證公路監(jiān)理企業(yè)的監(jiān)理工作效果。
當(dāng)前一些監(jiān)理單位多按照自己的意愿委托聘請,這種情況顯然是不符合相關(guān)法律與規(guī)章制度要求的。監(jiān)理單位需要基于建筑行業(yè)的實際要求,在建筑市場中邀請一個獨立的第三方實施監(jiān)理與管理工作。監(jiān)理人員需要堅持獨立、客觀、公正的處理方式與管理態(tài)度,在工程建設(shè)中如果發(fā)生各類不良問題,需要堅持科學(xué)且公正的處理態(tài)度,全面分析問題的基礎(chǔ)上保證公路監(jiān)理企業(yè)的綜合管理效果。同時,在實際的公路監(jiān)理工作中,需要全面認識到工程規(guī)劃、工程生產(chǎn)工藝設(shè)計、設(shè)計標注以及使用功能等相關(guān)要求,明確施工材料與設(shè)備質(zhì)量等,為公路施工建設(shè)活動的深入開展奠定良好的基礎(chǔ)。
3.2 建立健全相關(guān)管理制度,明確監(jiān)理工作職責(zé)
影響工程建設(shè)的潛在因素相對較多,這些因素并不是監(jiān)理工程師所能夠全面避免的,建立單位僅僅能夠通過最大努力,降低各類干擾因素的發(fā)生,保證公路建設(shè)進程與建設(shè)項目質(zhì)量等。監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)對業(yè)主負責(zé),如果監(jiān)理單位自身存在失職、未盡義務(wù)的情況,才需要承擔(dān)相關(guān)的責(zé)任。
在公路監(jiān)理單位在于相關(guān)單位合作之前,需要建立健全管理制度,明確各方的職責(zé)與義務(wù)。針對于當(dāng)前很多業(yè)主將監(jiān)理視為質(zhì)量檢查的工作,但是卻僅僅給監(jiān)理單位施工階段質(zhì)量控制權(quán)的問題,需要進行綜合管理。出于業(yè)主的自身利益考慮,需要獲得監(jiān)理投資權(quán)、進度控制權(quán)等等,明確相關(guān)的權(quán)力與責(zé)任,簽訂詳細的合同管理方案,使雙方均能夠權(quán)責(zé)分明,一旦出現(xiàn)任何問題及時找出過錯方的責(zé)任,保證公路監(jiān)理的綜合質(zhì)量。
3.3 構(gòu)建優(yōu)秀監(jiān)理人才隊伍,正確處理各項工作
公路監(jiān)理單位的責(zé)任較大,工作內(nèi)容較多,各類不良問題的發(fā)生均會影響公路監(jiān)理的綜合效果。但是當(dāng)前很多公路監(jiān)理單位中管理人員的專業(yè)能力難以符合監(jiān)理工作的實際需求,加強對優(yōu)秀監(jiān)理人才隊伍的管理與建設(shè)十分必要。
當(dāng)前公路監(jiān)理工作中,要求每一位監(jiān)理從業(yè)人員均需要熟悉監(jiān)理委托合同內(nèi)容,堅持“審時度勢”的理念,正確處理好與業(yè)主之間的關(guān)系,為業(yè)主服務(wù),對業(yè)主負責(zé),只有這種方式才能夠獲得業(yè)主的信任,保證公路監(jiān)理活動的有序開展。公路監(jiān)理單位需要基于公路監(jiān)理單位的實際需求,積極培養(yǎng)優(yōu)秀監(jiān)理人才隊伍。日常工作中需要加強對人才的培訓(xùn)與指導(dǎo),加強法律制度、工作技能的教育等,使每一位公路監(jiān)理從業(yè)人員均能夠正確處理各項工作。
當(dāng)前我國工程建設(shè)監(jiān)理工作尚處于快速發(fā)展的階段中,需要政府部門、相關(guān)管理單位的全面管理與監(jiān)督。公路監(jiān)理單位自身也需要提升監(jiān)理的重視程度,通過全面認識監(jiān)理角色價值,保證監(jiān)理工作效果;建立健全相關(guān)管理制度,明確監(jiān)理工作職責(zé)以及構(gòu)建優(yōu)秀監(jiān)理人才隊伍,正確處理各項工作等方式,切實改善當(dāng)前公路監(jiān)理工作中存在的問題,促進公路監(jiān)理單位的全面發(fā)展,滿足公路建設(shè)與經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。
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U415.1
A
1008-3383(2017)09-0174-02
2017-04-28
王靜杰(1981-),男,貴州桐梓人,工程師,研究方向:公路工程監(jiān)理。