梁慶國(大慶油田有限責(zé)任公司第八采油廠基建工程管理中心,黑龍江 大慶 163514)
大型塔器塔盤安裝問題分析及解決辦法
梁慶國(大慶油田有限責(zé)任公司第八采油廠基建工程管理中心,黑龍江 大慶 163514)
在塔體安裝的過程中,影響塔器塔盤性能的因素有很多,為了提高大型塔器塔盤的運(yùn)行性能,分析了大型塔器塔盤在吊裝和組合安裝過程中常見的問題,并介紹了與這些問題相關(guān)的解決方法。
大型塔器;塔盤安裝;問題分析
塔器是進(jìn)行氣相和液相或液相和液相間物質(zhì)傳遞的設(shè)備,隨著塔設(shè)備的重量的比例不斷增加,其安裝出現(xiàn)更多的問題,需要尋找合適的吊裝設(shè)計和組合安裝方法,以免影響塔設(shè)備的運(yùn)行性能。
1.1 大型塔器塔盤吊裝問題
由于國內(nèi)的吊車的起吊能力有限,一般在500噸以下,而塔器不論是總體質(zhì)量還是長度和直徑都很大,無法完成對大型塔器的整體吊裝,只能從工程實際的角度考慮其吊裝方案,以下是在實際吊裝過程中所遇到的相關(guān)問題:
(1)吊裝質(zhì)量的估算較難
在塔器塔盤起吊過程中,塔設(shè)備的總質(zhì)量對吊裝籌備設(shè)計至關(guān)重要,需要估算在內(nèi)的塔體部件較多,且決定著塔器的吊裝方法。
(2)塔器直徑過大
大多數(shù)直徑超過10m,當(dāng)塔器的直徑過大時,除了吊裝質(zhì)量問題外,由于塔體太高,一般難以整體吊裝。
(3)吊耳選取與設(shè)置
由于塔器的吊裝質(zhì)量較大,為了便于吊裝,需要選擇在塔體上部安裝兩個吊耳,底部安裝一個尾耳。
(4)附件軸向方位布置復(fù)雜
大型塔器的附件較多,其軸向方位布置在滿足工藝管道的要求外,還會對塔器吊裝產(chǎn)生影響。
1.2 大型塔器塔盤安裝性能問題
在塔器對進(jìn)行組裝后,影響其性能的主要問題如下:(1)堰高超標(biāo)
(2)降液管寬度超標(biāo)(3)降液板底隙超標(biāo)(4)塔盤板與支撐圈、堰板與塔壁、受液盤與支撐圈、堰板與降液板折邊之間都會存在較大縫隙問題。
2.1 大型塔器塔盤吊裝問題分析
(1)吊裝質(zhì)量估算分析
塔器的質(zhì)量越大,塔盤、填料等焊接在塔殼內(nèi)壁的內(nèi)件質(zhì)量就越大;塔器的直徑越大,焊接在塔殼內(nèi)壁的支撐圈、支撐座及加強(qiáng)筋板的厚度越大,且其質(zhì)量一般都重達(dá)數(shù)十噸,大塔器的臨時支撐結(jié)構(gòu)和吊耳的質(zhì)量,也不容忽視。對用于外部保溫、梯子平臺、防火、管架等塔器外部附件質(zhì)量,一般也都較大。
(2)塔體的分段吊裝規(guī)劃分析
由于塔體的直徑和質(zhì)量都很大,所以一般選擇先將塔器進(jìn)行分段,然后在空中組焊幾道環(huán)焊縫的措施。
(3)吊耳的選取與設(shè)置分析
塔體較高時,為了避免對筒體產(chǎn)生較大的彎曲應(yīng)力而在塔高2/3處設(shè)置吊耳,如果吊耳到塔頂?shù)木嚯x過長,就需要較長的吊繩索,且吊耳以上管口的方位進(jìn)行了明確規(guī)定,禁止管口部件外伸過長而刮碰吊繩索。
(4)器管口、吊耳等的軸向方位的布置方面分析
在塔體吊裝過程中,為了避免有影響吊裝的管口或平臺梯子的外伸預(yù)焊件,利用塔器軸式吊耳上的吊繩索將塔體從水平位置起吊,將塔體選裝到垂直位置,在塔體旋轉(zhuǎn)的過程中不能有礙于吊繩索的運(yùn)行的管口等附件的存在,同理也應(yīng)避免在尾耳的上方有同樣的問題而影響尾耳吊繩索的運(yùn)行。
2.2 大型塔器塔盤安裝性能問題分析
(1)堰高超標(biāo)方面
在生產(chǎn)過程中,如果控制不好塔體部件的尺寸,制造過程中容易產(chǎn)生偏差,將會不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定;在安裝過程中,如果管理不當(dāng),會出現(xiàn)錯用、誤用、挪用其他部件的問題,嚴(yán)重影響整體高度。
(2)降液板寬度超標(biāo)方面
在出廠時,如果廠家未按照要求的位置降液板連接板,將會出現(xiàn)連接板之間的距離偏差過大而超出公差范圍,使得降液板的性能不滿足要求。
(3)降液板底隙超標(biāo)方面
在制造過程中,如果降液板的設(shè)計不合理,會使得降液板之間的距離不可調(diào),且支撐圈的間距偏差過大時。降液板底隙過小時,會容易使得液體流通不暢,降液板底隙過大時,不能具有良好的液封作用,嚴(yán)重影響安裝性能。
(4)縫隙問題方面
隨著塔器越來越大,支撐圈間距、塔體不圓度等問題變得很難控制,導(dǎo)致各個部件之間的縫隙也存在加大偏差;當(dāng)縫隙過大時,會嚴(yán)重影響塔器的運(yùn)行性能,出現(xiàn)漏液問題。
3.1 大型塔器塔盤吊裝問題的解決措施
(1)吊裝質(zhì)量估算方面
在估算塔體質(zhì)量時,應(yīng)留有一定的余量;對一些無法估計的塔體部件,應(yīng)按照實際吊裝過程中的最大允許質(zhì)量進(jìn)行吊裝。
(2)塔體分段吊裝規(guī)劃方面
為了提高整體塔體的質(zhì)量和減少空中焊接對塔器的負(fù)面效應(yīng),可以最大程度地降低塔體的分段數(shù)量,這樣就可以降低空中焊接次數(shù)。在塔體的分段過程中,應(yīng)該按照力學(xué)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確定分段位置,并與吊裝作業(yè)單位共同協(xié)商解決分段吊裝方案。
(3)吊耳選取與設(shè)置方面
在確定吊耳板的厚度時,應(yīng)該經(jīng)施工單位確認(rèn)并與現(xiàn)場吊具的大小相匹配,一般要求吊耳板的總厚度不應(yīng)該超過140mm;吊耳的高度設(shè)置應(yīng)該盡量高一些,且一般選取雙耳結(jié)構(gòu)。
(4)器管口、吊耳等的軸向方位布置方面
各部件的軸向位置,應(yīng)該在設(shè)計時考慮到,在設(shè)備出廠時就已經(jīng)解決。
3.2 大型塔器塔盤安裝性能問題的解決措施
(1)堰高超標(biāo)方面
應(yīng)該及時更換尺寸超標(biāo)的堰板,誤用、錯用的堰板應(yīng)該及時調(diào)整。
(2)降液管寬度超標(biāo)方面
降液板的間距應(yīng)該按照水力學(xué)核算,對于安裝好的塔盤,只能全部拆除重新焊接。
(3)降液板底隙超標(biāo)方面
在底隙尺寸過大時,可以更換新的降液板;底隙較小時,可以對降液板進(jìn)行切割,以滿足對液體的封口要求。
(4)縫隙問題方面
在安裝過程中,肯定會出現(xiàn)塔盤部件之間的縫隙問題,一般的方法是對縫隙進(jìn)行一定的封堵措施。
應(yīng)該加強(qiáng)塔器的設(shè)計、生產(chǎn)和安裝的投資,提前采取一定的預(yù)防措施,才能減少塔器安裝問題的出現(xiàn)。
[1]王旭.塔器殼體計算中的經(jīng)濟(jì)性分析.石油和化工設(shè)備.2011,14(2).