交通運輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展管理要點研究

紀(jì)琳琪

(公主嶺市運輸管理所，吉林 公主嶺 136100)

交通運輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展管理要點研究

紀(jì)琳琪

(公主嶺市運輸管理所，吉林 公主嶺 136100)

隨著社會經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，公路運輸能力和運輸質(zhì)量都取得了顯著提高，也將我國各地區(qū)有效緊密相連。交通運輸在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、工作生活中起著舉足輕重的作用，交通運輸?shù)母偁幦遮吋ち?，我國對交通運輸也開展了大力改革，交通運輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的管理也出現(xiàn)了變化。從交通運輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的聯(lián)系出發(fā)，對交通運輸中經(jīng)濟(jì)管理的重要性做初步探析，并對交通運輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展管理的要點進(jìn)行研究，以期對交通運輸?shù)陌l(fā)展有所幫助。

交通運輸；經(jīng)濟(jì)發(fā)展；管理要點

交通運輸在人們的生產(chǎn)、生活中扮演著重要角色，在國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中起著越來越重要的作用。社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得交通運輸?shù)母偁幦找婕ち?，改革開放以來，交通運輸能力和運輸質(zhì)量有了明顯提高，國民經(jīng)濟(jì)和交通運輸二者相輔相成，因此，不斷加強(qiáng)交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和改善，加強(qiáng)交通運輸經(jīng)濟(jì)管理力度，對我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。雖然國家頒布了一系列的交通法律法規(guī)，為交通運輸?shù)陌l(fā)展提供了有力保障，但其管理制度仍不完善，影響了交通運輸經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。交通運輸經(jīng)濟(jì)管理是從交通工程施工計劃開始到完工的全面管理，工程質(zhì)量的好壞決定公路等交通能否有效發(fā)展，所以加強(qiáng)規(guī)范交通運輸經(jīng)濟(jì)管理的作用不容小覷。

1 交通運輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的聯(lián)系

1.1 交通運輸發(fā)展得好壞關(guān)系經(jīng)濟(jì)發(fā)展效率

比較發(fā)達(dá)的城市擁有較為通暢的運輸結(jié)構(gòu)，交通網(wǎng)絡(luò)遍布城市角落，而相對落后的地區(qū)則沒有表現(xiàn)出此狀態(tài)，因此，構(gòu)建規(guī)范的交通運輸體系，能夠推動經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展。交通運輸本身具有靈活性、實用性等特點，公路運輸、鐵路運輸、航空運輸?shù)确绞蕉急粡V泛應(yīng)用于市場經(jīng)濟(jì)建設(shè)中，可以看出交通運輸系統(tǒng)發(fā)展得好壞與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展效率密切相關(guān)，同時也是相關(guān)部門必須解決的重要問題。

1.2 快捷的運輸系統(tǒng)可以帶動區(qū)域的整體發(fā)展

以公路運輸為例，在一些運輸不太便捷、地理位置偏僻且交通閉塞的地區(qū)，區(qū)域內(nèi)的資源很難被運輸?shù)酵饷?，區(qū)域外的資源也很難運輸?shù)絽^(qū)域內(nèi)，資源不能互通有無，這樣就嚴(yán)重阻礙了區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。俗話說：要想富，先修路。快捷的運輸系統(tǒng)可以為區(qū)域內(nèi)外的資源互補(bǔ)、經(jīng)濟(jì)合作提供有利條件，招商引資、引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)，這樣自然會推動區(qū)域的整體發(fā)展。

1.3 發(fā)展交通運輸有利于社會穩(wěn)定

隨著社會經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，人們的生活水平、生活環(huán)境得到了極大改善，傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)無法滿足人們的生產(chǎn)、生活需求。為了滿足人們?nèi)找嬖龆嗟奈镔|(zhì)需求，大力發(fā)展交通運輸業(yè)，構(gòu)建規(guī)范的交通運輸系統(tǒng)，有利于社會的和諧穩(wěn)定。

2 交通運輸中經(jīng)濟(jì)管理的重要性

交通運輸?shù)目焖侔l(fā)展在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮了重要作用，為滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，交通運輸也呈現(xiàn)出了多樣化的發(fā)展趨勢。隨著我國經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展，不同交通運輸方式之間的競爭越來越激烈，不同領(lǐng)域的交通運輸運營者不斷提高運營服務(wù)水平，以提高市場占有率。交通運輸對我國各地區(qū)的發(fā)展都具有重要意義，加強(qiáng)交通運輸經(jīng)濟(jì)管理既能促進(jìn)地區(qū)間的交流與合作，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，還能保證地區(qū)的生產(chǎn)生活及物價穩(wěn)定。

第一，交通運輸管理滿足生產(chǎn)力的發(fā)展需求。市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)了交通運輸業(yè)的市場化，目前，各類公共基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要和人們的生活需要，進(jìn)一步完善交通設(shè)施，才能滿足生產(chǎn)力的發(fā)展需求。

第二，進(jìn)一步保障財產(chǎn)運輸?shù)陌踩Ｒ怨窞槔?，公路的運輸量非?？捎^，它是主要運輸方式之一，為了保障人身、財產(chǎn)安全，加強(qiáng)對交通運輸?shù)墓芾硎潜厝灰蟆＿@樣不僅能夠提高交通運輸?shù)恼w水平，還能為人身、貨品的安全抵達(dá)提供保障。

第三，帶動當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。良好的交通運輸能力，能夠促進(jìn)當(dāng)?shù)卣猩桃Y項目的發(fā)展，加深當(dāng)?shù)嘏c其他地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)動，以推動當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

第四，維持物價穩(wěn)定。電子商務(wù)的迅猛發(fā)展在某種程度上刺激了交通運輸業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，公路運輸、航空運輸是常用的物流手段之一，廣受消費者和商家的喜愛。保證經(jīng)濟(jì)市場正常的商品供給，是維持物價穩(wěn)定必要條件，當(dāng)商品出現(xiàn)供不應(yīng)求或者供大于求的現(xiàn)象時，都會影響物價水平，不利于社會的穩(wěn)定。因此，要加強(qiáng)對交通運輸經(jīng)濟(jì)的管理，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定提供有力保障。

3 交通運輸經(jīng)濟(jì)管理的有益探討

交通運輸經(jīng)濟(jì)管理是管理部門為了完成既定目標(biāo)，對交通運輸中所有經(jīng)濟(jì)行為進(jìn)行組織、計劃、監(jiān)督、協(xié)調(diào)等工作?；诮煌ㄟ\輸發(fā)展現(xiàn)狀和重要性，管理人員還未充分認(rèn)識到交通運輸經(jīng)濟(jì)管理工作的重要性，忽視了經(jīng)濟(jì)管理與交通運輸安全管理的有機(jī)結(jié)合，在實際工作中，管理內(nèi)容、管理制度、管理工具還不夠完善，不能充分發(fā)揮交通運輸事業(yè)的積極作用，導(dǎo)致交通運輸經(jīng)濟(jì)管理工作無法順利開展，更不能有效提升國民經(jīng)濟(jì)水平。

3.1 交通運輸經(jīng)濟(jì)管理的資金管理

對交通運輸?shù)馁Y金管理是經(jīng)濟(jì)管理的要點之一。在資金管理方面，相關(guān)管理部門可以采用控制整體成本的方法，將權(quán)利、責(zé)任、利益結(jié)合在一起，建立健全經(jīng)濟(jì)管理系統(tǒng)，對交通運輸部門統(tǒng)一指導(dǎo)與監(jiān)督，并根據(jù)不同運輸方式的特點，制定出合理的評估體系，將運輸成本與監(jiān)管、評估相結(jié)合。同時，交通運輸管理者要對成本管理足夠重視，正確認(rèn)識成本管理的重要性，根據(jù)相應(yīng)的成本控制方法，對整體成本進(jìn)行計算，以確保交通運輸每一筆資金的使用都控制在成本計劃內(nèi)。

3.2 交通運輸經(jīng)濟(jì)管理的技術(shù)管理

交通運輸對科學(xué)技術(shù)的要求較高，不僅要有科學(xué)的指導(dǎo)，還要對施工工作進(jìn)行有效規(guī)范的管理。交通運輸技術(shù)管理是在科學(xué)技術(shù)的指導(dǎo)下，有組織、按規(guī)定運用各種專業(yè)技術(shù)的有效措施，使施工能夠如期完成。以公路為例，技術(shù)管理需要對道路施工進(jìn)行測量管理、試驗管理、變化管理、常規(guī)技術(shù)管理，同時，還包括對工程圖樣的審核、施工進(jìn)度規(guī)劃、質(zhì)量監(jiān)管監(jiān)測等。第一，對運輸需要的人力、物力、財力進(jìn)行有效控制，避免出現(xiàn)資源短缺或資源浪費現(xiàn)象，保證工程材料、施工人員的合理充分利用，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益。第二，對道路施工進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較分析，在保證質(zhì)量的前提下，降低施工工程成本。第三，嚴(yán)格落實國家相關(guān)方面的經(jīng)濟(jì)政策，正確貫徹保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源的倡議，履行合約規(guī)定，保證施工的連續(xù)性，避免出現(xiàn)趕工的現(xiàn)象而影響工程質(zhì)量。

3.3 交通運輸經(jīng)濟(jì)管理的內(nèi)部管理

要想實現(xiàn)對交通運輸?shù)慕?jīng)濟(jì)管理，需要從內(nèi)部管理入手：第一，管理人員要更新觀念，不斷解決工作中存在的問題。第二，要加強(qiáng)交通運輸行業(yè)反應(yīng)能力，成立市場觀測研究小組，對行業(yè)的動態(tài)變化進(jìn)行及時的跟蹤和分析，以評估市場運行的方向。第三，構(gòu)建交通運輸經(jīng)濟(jì)管理制度體系，按照我國現(xiàn)有的會計核算標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)制度，引進(jìn)其他國家的經(jīng)濟(jì)管理案例和經(jīng)驗，規(guī)范交通運輸行業(yè)的經(jīng)營活動，獎罰明確、責(zé)任清晰，促進(jìn)交通運輸業(yè)的科學(xué)化、規(guī)范化。第四，完善交通運輸經(jīng)濟(jì)管理人才培養(yǎng)機(jī)制，鼓勵管理人員創(chuàng)新管理模式，實現(xiàn)對交通運輸高效、科學(xué)的經(jīng)濟(jì)管理。

[1] 張小偉．新時期交通運輸經(jīng)濟(jì)面臨的挑戰(zhàn)及對策研究[J]．現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息，2016，(21)：109-110.

[2] 黃雁．新時期區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通運輸?shù)膮f(xié)調(diào)發(fā)展探究[J]．中國經(jīng)貿(mào)導(dǎo)刊，2016，(02)：26-27.

[3] 張磊，張巖．新時期交通運輸經(jīng)濟(jì)面臨的挑戰(zhàn)及對策研究[J]．環(huán)球市場，2017，(11)：73.

[4] 梁開宏，徐松，譚強(qiáng)強(qiáng)．新時期陜西省公路交通運輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長相關(guān)性的彈性分析[J]．經(jīng)營管理者，2017，(17)：50-51.

Researchonthekeypointsoftransportationeconomicdevelopmentmanagementinnewperiod

JI Lin-qi

(Gongzhuling Transportation Management Institute, Gongzhuling 136100, China)

With the rapid development of society and economy, both the road transport capacity and the transport quality have been significantly improved, and the various regions of our country have been effectively and closely linked. Transportation plays a decisive role in economic development and in work and life. The competition in transportation is getting fiercer and fiercer. China has also carried out drastic reforms in transportation and the management of the transport economy has also undergone changes. Based on the connection between transportation and economic development, this paper makes a preliminary analysis of the importance of economic management in transportation and studies the main points of transportation economic development and management in the hope of contributing to the development of transportation.

Transportation; Economic development; Management essentials

F512

A

1674-8646(2017)20-0142-02

2017-08-23

紀(jì)琳琪(1975-)，女，中級經(jīng)濟(jì)師，本科。