丁少華（上海臨港創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)有限公司，上海 201306）

裝配式建筑項(xiàng)目總體策劃與管控要點(diǎn)

Master Planning and Key Control Points for Prefabricated Project

丁少華（上海臨港創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)有限公司，上海 201306）

工業(yè)化建筑提高建筑質(zhì)量、建設(shè)速度，減少材料浪費(fèi)、環(huán)境污染，是近年來(lái)國(guó)家提倡綠色建筑新理念下催生的一種新型建筑模式。針對(duì)某工業(yè)化住宅項(xiàng)目在前期策劃及實(shí)施過(guò)程中管控關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行探討，并結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，在深化過(guò)程中針對(duì)易出現(xiàn)問(wèn)題的部位進(jìn)行優(yōu)化。在貫徹綠色理念的同時(shí)兼顧項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性。在質(zhì)量控制過(guò)程中選用配套技術(shù)與管控措施，確保項(xiàng)目順利實(shí)施，也為今后裝配式項(xiàng)目的總體策劃與管控提供借鑒。

工業(yè)化建筑；綠色建筑；項(xiàng)目策劃；質(zhì)量管控

1 工程概況

本項(xiàng)目為工業(yè)化裝配式住宅樓，建設(shè)地塊用地面積約2.5 萬(wàn) m2，總建筑面積為 10 萬(wàn) m2。項(xiàng)目采用預(yù)制剪力墻結(jié)構(gòu)體系，預(yù)制率為 33%，預(yù)制構(gòu)件共計(jì) 8 000 塊左右，主要工業(yè)化構(gòu)件為預(yù)制外墻板、預(yù)制剪力墻內(nèi)墻、疊合板、預(yù)制梁、預(yù)制陽(yáng)臺(tái)(疊合陽(yáng)臺(tái))、預(yù)制蓋板和預(yù)制樓梯等構(gòu)件。

2 工業(yè)化項(xiàng)目策劃與管控關(guān)鍵問(wèn)題

2.1 前期深化設(shè)計(jì)

由于工業(yè)化建筑推廣應(yīng)用時(shí)間較短，目前具有成熟經(jīng)驗(yàn)的深化設(shè)計(jì)單位較少，在深化設(shè)計(jì)過(guò)程中所涉及的板塊拆分問(wèn)題、預(yù)制構(gòu)件預(yù)留鋼筋與現(xiàn)澆部分鋼筋碰撞問(wèn)題、水電裝飾預(yù)埋問(wèn)題、現(xiàn)場(chǎng)施工措施預(yù)留等考慮不周全，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)或預(yù)制構(gòu)件廠浪費(fèi)大量的人工和時(shí)間，影響項(xiàng)目正常施工周期。特別是施工吊裝作業(yè)措施需要與深化設(shè)計(jì)單位提前溝通，合理設(shè)置預(yù)埋件。例如：異形構(gòu)件吊點(diǎn)位置設(shè)置，門(mén)字型構(gòu)件整體剛度保證措施，特殊部位模板對(duì)拉螺桿設(shè)置，外防護(hù)體系預(yù)留洞設(shè)置等[1-5]。

2.2 現(xiàn)場(chǎng)總體布置策劃

根據(jù)工業(yè)化建筑建造特點(diǎn)，預(yù)制構(gòu)件存放策略將直接影響每天吊裝工作量及單層施工工期。如何合理規(guī)劃每天吊裝順序以及合理布設(shè)預(yù)制構(gòu)件堆場(chǎng)、塔吊將成為策劃關(guān)鍵。特別是本項(xiàng)目預(yù)制率達(dá)到 33%，每層涉及預(yù)制外墻板、預(yù)制內(nèi)墻、疊合板、預(yù)制梁、預(yù)制陽(yáng)臺(tái)、預(yù)制蓋板、預(yù)制樓梯等多種預(yù)制構(gòu)件，單體單層預(yù)制構(gòu)件數(shù)量超過(guò) 200 件，最重預(yù)制構(gòu)件達(dá) 7 t，并且現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小，為確保正常施工進(jìn)度，堆場(chǎng)內(nèi)預(yù)制構(gòu)件堆放庫(kù)存需滿(mǎn)足 1.5 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)層施工，預(yù)制構(gòu)件堆放難度增大。同時(shí)預(yù)制構(gòu)件堆場(chǎng)規(guī)劃、構(gòu)件存放方式不合理，將會(huì)產(chǎn)生吊裝作業(yè)安全隱患。

2.3 現(xiàn)場(chǎng)操作質(zhì)量控制

(1) 轉(zhuǎn)換層鋼筋定位精度控制。工程采用裝配整體式混凝土剪力墻體系，其四層樓面預(yù)留插筋準(zhǔn)確定位是保證鋼套筒準(zhǔn)確插入的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。兩者的偏差主要包含以下 4 個(gè)主要影響因素：預(yù)留鋼筋偏差、灌漿套筒預(yù)埋偏差、現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)振動(dòng)棒導(dǎo)致的鋼筋整體偏位和同一幅墻體位置預(yù)留鋼筋的正負(fù)偏差不一致等。

(2) 套筒灌漿質(zhì)量高要求。鋼筋套筒灌漿連接接頭由帶肋鋼筋、套筒和灌漿料組成，連接原理主要為帶肋鋼筋插入套筒，向套筒內(nèi)灌注無(wú)收縮或微膨脹的水泥基灌漿料，充滿(mǎn)套筒與鋼筋之間的間隙，灌漿料硬化后與鋼筋的橫肋和套筒內(nèi)壁凹肋緊密咬合，實(shí)現(xiàn)鋼筋連接。由于目前工業(yè)化建筑“等同現(xiàn)澆”設(shè)計(jì)關(guān)鍵點(diǎn)在于灌漿套筒連接，而灌漿連接目前存在無(wú)法檢測(cè)、無(wú)法修補(bǔ)的“不可逆”問(wèn)題，導(dǎo)致項(xiàng)目管控過(guò)程中套筒灌漿連接質(zhì)量控制關(guān)成為關(guān)鍵一環(huán)。

3 工業(yè)化住宅項(xiàng)目策劃與實(shí)施

3.1 工業(yè)化住宅項(xiàng)目深化設(shè)計(jì)及優(yōu)化

(1) 預(yù)制構(gòu)件預(yù)留鋼筋碰撞優(yōu)化。預(yù)制構(gòu)件鋼筋無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)調(diào)校，為提高構(gòu)件吊裝效率，前期進(jìn)行了預(yù)留鋼筋的碰撞優(yōu)化。針對(duì)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行三維模擬，并根據(jù)碰撞結(jié)果確定協(xié)調(diào)原則：① 根據(jù)吊裝先后順序優(yōu)先調(diào)整水平鋼筋；② 鋼筋按照 1∶6 要求進(jìn)行彎折；③ 預(yù)制梁底筋優(yōu)化為直錨+錨板形式。

(2) 預(yù)制凸窗蓋板拆分優(yōu)化 。本項(xiàng)目原凸窗蓋板采用整體安裝，由于預(yù)制凸窗吊裝完成后要進(jìn)行斜支撐安裝，斜支撐將影響預(yù)制蓋板安裝，最終選擇預(yù)制蓋板進(jìn)行拆分，把原來(lái)整塊預(yù)制蓋板拆分成數(shù)塊小構(gòu)件，單塊蓋板重量＜80 kg，方便 2 位裝配工進(jìn)行安裝。

(3) 外防護(hù)體系預(yù)留深化設(shè)計(jì)。本項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中為滿(mǎn)足6層以下外立面展示的需求，外防護(hù)體系必須采用型鋼懸挑腳手體系，考慮到預(yù)制剪力墻構(gòu)件采用套筒灌漿技術(shù)的特殊性，腳手架用懸挑工字鋼應(yīng)避開(kāi)套筒位置以及預(yù)制墻板的臨時(shí)支撐體系，需逐一校對(duì)并深化確認(rèn)。

3.2 工業(yè)化住宅施工現(xiàn)場(chǎng)總體布置策劃

(1)總體平面布置策劃。本工程預(yù)制構(gòu)件單塊構(gòu)件的最大重量為 7 t，考慮塔吊的回轉(zhuǎn)半徑和吊裝效率，對(duì)每個(gè)單體建筑配備 1 臺(tái)塔吊，且起重力矩均達(dá)到 200 kW·h 以上，最大型號(hào)為 STT293，用于 1 號(hào)房遠(yuǎn)端山墻構(gòu)件的起吊安裝。同時(shí)為確保安全，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)群塔防碰撞措施，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員通道加強(qiáng)防護(hù)和警示。

(2) 預(yù)制構(gòu)件堆放場(chǎng)地策劃。本工程場(chǎng)地比較小，預(yù)制構(gòu)件數(shù)量多，為了保證每天裝配工的工作量，每塊單體配一塊專(zhuān)門(mén)的預(yù)制構(gòu)件堆場(chǎng)，為 300～400 m2，并用工具式架進(jìn)行隔離，現(xiàn)場(chǎng)堆放整齊。預(yù)制構(gòu)件運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，用塔吊吊放至預(yù)制構(gòu)件堆放場(chǎng)地內(nèi)，預(yù)制墻板采用專(zhuān)用的工具架進(jìn)行臨時(shí)堆放，工具架與預(yù)制構(gòu)件接觸地方采用軟木或橡膠墊進(jìn)行隔離保護(hù)，使預(yù)制構(gòu)件邊角不破損。

(3) 場(chǎng)內(nèi)構(gòu)件運(yùn)輸?shù)缆芳岸褕?chǎng)地坪加固。由于施工場(chǎng)地的原因，PC 構(gòu)件堆場(chǎng)設(shè)置于地下室頂板之上。針對(duì) PC 構(gòu)件運(yùn)輸車(chē)輛和構(gòu)件堆載，對(duì)地下室頂板進(jìn)行加固。PC 構(gòu)件車(chē)輛重量按 80 t 計(jì)算，根據(jù)汽車(chē)軸距分布于 6 個(gè)受力點(diǎn)。再進(jìn)行設(shè)計(jì)復(fù)核，地下室頂板按照 50 kN/m2進(jìn)行加固處理。堆場(chǎng)和構(gòu)件車(chē)輛行走路線(xiàn)下方，須待模板排架后拆卸。

3.3 工業(yè)化住宅建造關(guān)鍵點(diǎn)質(zhì)量控制

(1) 轉(zhuǎn)換層鋼筋高精度定位控制。為保證鋼筋定位在0～2 mm 范圍內(nèi)，采用 6 mm 厚鋼套板進(jìn)行鋼筋定位，每塊鋼套板采用單獨(dú)編號(hào)，保證現(xiàn)場(chǎng)操作工安裝時(shí)不容易出錯(cuò)，同時(shí)在鋼套板上劃出每根鋼筋的中心線(xiàn)，復(fù)核鋼筋位置。鋼套板調(diào)整好位置后與墻體鋼筋點(diǎn)焊固定，確保混凝土澆筑期間不會(huì)出現(xiàn)偏移。

(2) 套筒灌漿質(zhì)量控制。在整個(gè)灌漿作業(yè)質(zhì)量控制過(guò)程中，采取了定人、定量、定時(shí)、定工藝的措施保證灌漿連接的質(zhì)量。灌漿作業(yè)人員經(jīng)過(guò)專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)，做到持證上崗。在各個(gè)構(gòu)件灌漿時(shí)，配備旁站專(zhuān)職質(zhì)量監(jiān)督員，記錄灌漿料流動(dòng)度和接頭灌漿、排漿口出漿、封堵情況，確保作業(yè)無(wú)誤，并拍攝保存現(xiàn)場(chǎng)灌漿作業(yè)照片。

4 結(jié) 語(yǔ)

針對(duì)預(yù)制率 30% 的代表性工業(yè)化住宅項(xiàng)目進(jìn)行有效策劃與實(shí)踐，在深化過(guò)程中進(jìn)行了預(yù)制構(gòu)件鋼筋碰撞檢查、構(gòu)件板塊合理拆分、施工措施深化等必要工作；在總體布置策劃過(guò)程中合理布設(shè)塔吊、堆場(chǎng)，提高施工效率并減少安全隱患；在質(zhì)量控制過(guò)程中專(zhuān)注轉(zhuǎn)換層預(yù)留鋼筋精度與套筒灌漿施工質(zhì)量，避免 PC 質(zhì)量問(wèn)題。本項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程滿(mǎn)足相應(yīng)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，總體質(zhì)量可控，施工進(jìn)度滿(mǎn)足要求，為類(lèi)似工業(yè)化住宅項(xiàng)目建造技術(shù)發(fā)展提供了寶貴借鑒。

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TU50

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1674-814X(2017)03-0005-02

2017-02-12

丁少華，現(xiàn)供職于上海臨港創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)有限公司。

作者通信地址：上海市臨港新城新元南路555號(hào)，郵編：201306。