張靖遠(yuǎn)
(黑龍江龍煤股份公司鶴崗分公司南山煤礦安全監(jiān)察處, 黑龍江 鶴崗154100)
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一次成巷隔離墻施工的安全技術(shù)措施
張靖遠(yuǎn)
(黑龍江龍煤股份公司鶴崗分公司南山煤礦安全監(jiān)察處, 黑龍江 鶴崗154100)
一次成巷作業(yè)安全,有利于保證支護(hù)質(zhì)量,加快成巷速度,能顯著降低材料消耗及工程成本。一次成巷的安全工作非常重要,其中一次成巷隔離墻施工的安全技術(shù)措施尤其重要,本文主要研究支護(hù)安全技術(shù)措施、混凝土泵操作技術(shù)、振搗設(shè)備操作技術(shù)等問(wèn)題。
一次成巷;隔離墻;施工;安全技術(shù);措施
巷道施工作業(yè)方式有一次成巷和分次成巷。一次成巷作業(yè)安全,有利于保證支護(hù)質(zhì)量,加快成巷速度,能顯著降低材料消耗及工程成本。而施工管理復(fù)雜、多工序同時(shí)施工會(huì)造成工序間的相互影響。分次成巷的缺點(diǎn)是支護(hù)不及時(shí)、圍巖暴露時(shí)間長(zhǎng)、易受風(fēng)化和其他外力作用引起的冒頂、片幫、臨時(shí)支護(hù)失效等施工難題,并且分次成巷施工速度慢,不能發(fā)揮錨噴支護(hù)的優(yōu)越性,還存在收尾過(guò)程多、材料消耗大、工程成本高等問(wèn)題。
1.1 頂板支護(hù)時(shí)的注意事項(xiàng)和安全技術(shù)措施
第一,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度,須正確使用臨時(shí)支護(hù),嚴(yán)禁空頂作業(yè)。跟班隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)進(jìn)班后首先要對(duì)工作面的安全情況進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)安全后,方可安排各項(xiàng)工作。施工人員要隨時(shí)注意幫頂變化情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)果斷采取措施進(jìn)行處理。第二,巷道開(kāi)口須有專項(xiàng)安全技術(shù)措施,經(jīng)礦總工批準(zhǔn)后才能開(kāi)口,巷道開(kāi)口處須加強(qiáng)支護(hù)。第三,嚴(yán)格工程質(zhì)量管理與技術(shù)規(guī)范,嚴(yán)格控制巷道高度。第四,支護(hù)材料須使用設(shè)計(jì)規(guī)定的材質(zhì),不得在施工過(guò)程中隨意變更。拒絕使用不能保證安全、不符合設(shè)計(jì)要求的支護(hù)材料,確保巷道支護(hù)質(zhì)量。第五,與地質(zhì)構(gòu)造帶相過(guò)、相鄰(10 m范圍內(nèi))及遇到設(shè)計(jì)圖紙上沒(méi)有的未知斷層或巷道頂幫壓力增大時(shí),應(yīng)立即采用錨網(wǎng)、梯形棚(或錨索梁)聯(lián)合支護(hù)。頂板破碎不適合打錨桿時(shí),采用相應(yīng)規(guī)格的梯形棚支護(hù),棚距視實(shí)際情況不得大于12 m。第六,巷道冒頂流矸處須用背木或木料背嚴(yán)、剎緊、背牢,并在其下方增設(shè)抬棚加固支架,不準(zhǔn)在冒頂流矸處開(kāi)口。第七,加強(qiáng)巷道后方支架的維護(hù)與檢查,發(fā)現(xiàn)變形嚴(yán)重的工字鋼棚(連續(xù)兩架或兩架以上),須停止窩頭施工,由外向里逐棚修復(fù)。修復(fù)時(shí)須獨(dú)茬作業(yè),兩人以上施工。巷道壓力大需拆(補(bǔ))棚時(shí),須堅(jiān)持“先架后回”的原則,同時(shí)要采取措施,防止梁(柱)突然卸壓崩人事故發(fā)生。第八,爆破施工時(shí),爆破前要先檢查,加固爆破地點(diǎn)20 m內(nèi)的支護(hù),經(jīng)加固確保無(wú)危險(xiǎn)后,方可進(jìn)行其他工作。第九,在支護(hù)施工過(guò)程中,頂、幫(包括迎頭煤壁)有危石(煤)時(shí)必須挑落。無(wú)法挑落時(shí),須進(jìn)行臨時(shí)加固,確認(rèn)安全后方可在其下方進(jìn)行處理。處理時(shí)人員要站在巷道后方的一側(cè),選好退路,并設(shè)專人觀察頂板,施工期間不得用錨桿起吊重物。
1.2 過(guò)破碎帶或斷層施工的安全技術(shù)措施
第一,過(guò)破碎帶或斷層的施工方案。縮小綜掘機(jī)的循環(huán)進(jìn)尺,加強(qiáng)臨時(shí)支護(hù)及永久支護(hù)的強(qiáng)度,每循環(huán)進(jìn)尺不得大于1.0 m。第二,過(guò)破碎帶或斷層的支護(hù)方案。采用“錨網(wǎng)+錨桿”復(fù)合支護(hù)方案或錨索支護(hù)方式。錨桿間、排距為800 mm×600 mm,網(wǎng)片搭接長(zhǎng)度為100 mm,全斷面掛網(wǎng)。如果巷道圍巖破碎,先用雙層網(wǎng)支護(hù),再架棚支護(hù)。第三,過(guò)破碎帶或斷層的架棚施工工藝。架棚施工工藝:打超前支護(hù)錨桿或上部永久錨網(wǎng)支護(hù)→打上部眼→敲幫問(wèn)頂→打下部眼→立兩幫棚腿→上頂梁→安設(shè)連接板→綜掘掘進(jìn)。第四,過(guò)破碎帶或斷層的施工安全技術(shù)措施: a. 施工過(guò)程中圍巖破碎時(shí)采用管縫式錨桿作為超前支護(hù),巷道頂部向上傾角為70°,其余沿工字鋼棚外沿布置錨桿,錨桿間、排距根據(jù)圍巖破碎程度確定。b. 施工期間應(yīng)隨時(shí)觀察巷道圍巖情況,以防肩窩巖石冒落和幫部片幫傷人。c. 針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,掘進(jìn)機(jī)進(jìn)刀割煤時(shí)要盡量減少對(duì)圍巖的破壞。d. 掘進(jìn)機(jī)進(jìn)刀時(shí),敲幫問(wèn)頂必須在班組長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮下,站在已支護(hù)好的巷道下進(jìn)行。視圍巖情況留設(shè)巷道,確保巷道成型和支護(hù)質(zhì)量。如頂板垮落高度和幫部片幫大于500 mm時(shí),要架木垛加強(qiáng)支護(hù),木垛一定要背緊、背實(shí)。e. 背木垛和立棚腿必須在班組長(zhǎng)或跟班隊(duì)長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行。立棚腿時(shí)先把兩側(cè)卡纜按設(shè)計(jì)尺寸上緊,在工作面肩窩處置一鋼梯,一人上梯,設(shè)專人扶梯,等下面的人將棚腿立起來(lái)后,用12號(hào)鐵絲將棚腿固定在巷道兩幫。f. 施工人員站在木板上按設(shè)計(jì)尺寸對(duì)準(zhǔn)卡纜的位置,分別讓三人移動(dòng)兩側(cè)棚腿,達(dá)到設(shè)計(jì)尺寸后,擰緊卡纜螺釘,安設(shè)連接板。架棚時(shí),必須設(shè)專人觀察頂板,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)發(fā)出信號(hào),人員迅速撤到后巷,待險(xiǎn)情過(guò)后,再迅速進(jìn)行處理。g. 工作面或其他地點(diǎn)發(fā)現(xiàn)巖層突然變化、出水、頂板來(lái)壓等現(xiàn)象時(shí)必須采取措施并立即報(bào)告調(diào)度室,必要時(shí)須發(fā)出警報(bào),撤出人員停止掘進(jìn)。h. 如遇危險(xiǎn)、緊急情況不得慌亂,應(yīng)在帶班干部和班組長(zhǎng)指揮下有序撤出,帶班干部和班組長(zhǎng)必須最后撤離。掘進(jìn)機(jī)不能進(jìn)行破碎帶或斷層施工時(shí),必須及時(shí)上報(bào)生產(chǎn)科。
混凝土泵操作要嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)及廠家安裝技術(shù)人員示范的程序進(jìn)行,操作時(shí)的注意事項(xiàng)及安全技術(shù)措施如下:
第一,上崗前必須經(jīng)過(guò)廠家技術(shù)人員的專門(mén)培訓(xùn),培訓(xùn)通過(guò)后方可上崗。第二,上崗時(shí)必須備齊安全防護(hù)用品,否則不能上崗。第三,使用現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置接地線和緊急停止開(kāi)關(guān),禁止調(diào)高泵速和攪拌壓力。第四,料斗上的格網(wǎng)是保證機(jī)械和人身安全的重要部件,嚴(yán)禁隨意去掉。第五,用其他鋼管或軟管代替機(jī)器上的管路時(shí),直徑不可變小。第六,攪拌軸卡住不轉(zhuǎn)時(shí),要暫停泵送,及時(shí)排除故障。第七,泵送過(guò)程中,要注意觀察兩個(gè)壓力表的顯示,如果看到異常壓力顯示或聽(tīng)到異常聲響時(shí),可能是輸送管道已經(jīng)堵塞,要馬上停機(jī)檢查或進(jìn)行相應(yīng)的反泵、反攪拌操作。如果反泵、正泵操作幾次仍不能消除異常時(shí),應(yīng)立即拆開(kāi)管路排出堵塞物。第八,未盡事項(xiàng)嚴(yán)格按照混凝土泵說(shuō)明書(shū)執(zhí)行。
振搗設(shè)備操作要嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行,操作時(shí)的注意事項(xiàng)及安全技術(shù)措施如下:
第一,崗前必須經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可上崗。第二,上崗時(shí)必須備齊安全防護(hù)用品,否則不能上崗。第三,不可將軟管彎出多道急彎,使用時(shí)彎曲半徑不得小于500 mm,否則容易損壞設(shè)備。第四,振搗棒不得放在初凝的砼、底板、腳手架、道路和干硬的巷道底面上試振,以防振搗棒跳動(dòng)傷人。第五,清洗振搗棒,更換已損件并重新安裝。除軸承外,所有零件必須清除油污,滾錐錐面及套管內(nèi)應(yīng)保證絕對(duì)無(wú)油。第六,安裝好的振搗棒,一端螺紋連接必須擰緊,防止灰漿水滲入棒內(nèi),造成振搗棒不振。第七,振搗棒使用完畢應(yīng)拭去表面砂漿,保養(yǎng)后妥善保存。
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Safety measures for construction of once-tunneling separation wall
ZHANG Jing-yuan
(Safety Supervision Department, Nanshan Coal Mine, Hegang Branch, Heilongjiang Longmei Coal Co., Ltd., Hegang 154100, China)
The operation safety can ensure the quality of support and speed up the lane construction, and significantly reduce the material consumption and project cost. The safety of once-tunneling is very important, especially for the safety technical measures of the construction of once-tunneling separation wall. This paper mainly studies the technical measures of supporting safety, the operation technology of concrete pump and the operation technology of vibrating equipment.
Once-tunneling; Separation wall; Construction; Safety technology; Measure
2016-12-20
張靖遠(yuǎn)(1976-),男,工程師。
TD263
A
1674-8646(2017)04-0110-02