尹紅星
國(guó)核工程有限公司
總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)與節(jié)約用地
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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,對(duì)土地資源的合理開發(fā)和利用提出了更高的要求??倛D運(yùn)輸設(shè)計(jì)的優(yōu)劣不僅影響著工業(yè)企業(yè)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)的費(fèi)用與效益關(guān)系,更關(guān)乎一個(gè)工業(yè)企業(yè)系統(tǒng)空間組織結(jié)構(gòu)的合理程度,對(duì)土地的合理利用、節(jié)約工廠用地有著重大影響。相關(guān)人員在進(jìn)行工業(yè)總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)該要更加注重對(duì)工業(yè)用地的選擇,在進(jìn)行工廠的平面設(shè)計(jì)時(shí),注重通過合理的規(guī)劃各種因素來最大程度的節(jié)約土地資源,同時(shí)也需要不斷的優(yōu)化工業(yè)總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)方案,合理的利用土地資源?;诖吮疚姆治隽丝倛D運(yùn)輸設(shè)計(jì)與節(jié)約用地。
總圖;運(yùn)輸設(shè)計(jì);節(jié)約用地
一個(gè)企業(yè)的總圖在設(shè)計(jì)上,不單單對(duì)廠址的選擇進(jìn)行考慮,還需要對(duì)企業(yè)場(chǎng)地內(nèi)部的花樣繁多的建筑物進(jìn)行布局,還有管道線路的敷設(shè)和運(yùn)輸線路的規(guī)劃等等??倛D運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)所囊括的對(duì)象及其繁多,所以需要相關(guān)的設(shè)計(jì)人員對(duì)很多的專業(yè)學(xué)科的知識(shí)都要有所涉獵,與此同時(shí)還需要非常好的綜合素質(zhì),高潮的創(chuàng)造思維等??倛D運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)還是一項(xiàng)綜合性非常強(qiáng)的工作,運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)時(shí)常會(huì)受到科技以及歷史條件還有經(jīng)濟(jì)和時(shí)間等多方面的條件制約,外加上每一個(gè)設(shè)計(jì)人員的理念還有創(chuàng)造的思路都有所區(qū)別,這就使得總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)很容易出現(xiàn)設(shè)計(jì)思想上的一些差異。
在設(shè)計(jì)的時(shí)候必須有全局的組織協(xié)調(diào)能力,而且對(duì)各種專業(yè)的技術(shù)都有所了解,從而才能夠確保企業(yè)的建設(shè)。
2.1.1 選取廠址是一類綜合性工作,由政治、經(jīng)濟(jì)及技術(shù)構(gòu)成,務(wù)必落實(shí)我國(guó)建筑的各種宗旨對(duì)策,多議案對(duì)比驗(yàn)證,選取出資少、修建快、經(jīng)營(yíng)費(fèi)少、發(fā)揮最大的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境與社會(huì)利益的廠址。在適應(yīng)加工工藝與場(chǎng)內(nèi)外輸送的需求下,廠址要提供工業(yè)部門目前需要的耕地面積,緊密安置,外表規(guī)整。廠址選取要主動(dòng)運(yùn)用荒地、坡地及瘠地,盡量避免占用農(nóng)田。做到不早征用地,避免多征少用。
2.1.2 選取廠址應(yīng)把握好工業(yè)和農(nóng)業(yè)、出產(chǎn)與三廢歸納運(yùn)用的聯(lián)系。煤礦要徹底清除排放的污水、廢氣及廢渣,避免對(duì)周邊農(nóng)田造成危害。針對(duì)排放的矸石,要盡量使用溝谷及荒、劣、洼地,避免占用農(nóng)田。
總平面布置是設(shè)計(jì)中貫徹國(guó)家方針政策的具體實(shí)施環(huán)節(jié),需要從全局出發(fā),結(jié)合廠區(qū)地形、地質(zhì)、氣象等自然條件,全面地、因地制宜布置工廠所有建(構(gòu))筑物、運(yùn)輸線路、管線等,進(jìn)行多方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,選擇建設(shè)快、投資省、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用低和有利生產(chǎn)、方便生活的最合理方案,使廠區(qū)緊湊規(guī)整,這是節(jié)約用地的重要階段。
1)合理確定廠區(qū)通道寬度。通道用地在廠區(qū)用地中占有很大的比例,一般為總占地的30%左右,所以通道寬度設(shè)計(jì)的合理與否,對(duì)廠區(qū)占地多少有著重大影響。通道寬度應(yīng)以滿足道路運(yùn)輸、消防、衛(wèi)生、管線鋪設(shè)、綠化等要求的寬度為基礎(chǔ),盡可能采用下限。
2)提高建筑系數(shù)和場(chǎng)地利用系數(shù)。在生產(chǎn)使用功能合理的前提下,合理緊湊的布置,使建筑系數(shù)較高,是總平面布置中節(jié)約用地的一個(gè)重要指標(biāo)。提高建筑系數(shù)的途徑主要有以下幾種:a.避免不規(guī)則的建筑外形。除特殊要求外,力求建筑物輪廓簡(jiǎn)單、規(guī)整,一般應(yīng)布置成矩形,同時(shí)不應(yīng)有局部凸出部分,以免浪費(fèi)一帶狀土地。建(構(gòu))筑物之間力求平行布置,以減少三角地帶的面積,提高場(chǎng)地利用率。b.合理確定建(構(gòu))筑物間距。影響建(構(gòu))筑物間距的因素很多,如建(構(gòu))筑物的耐火等級(jí)、生產(chǎn)及倉儲(chǔ)的火災(zāi)危險(xiǎn)性等級(jí)等??偲矫嬖O(shè)計(jì)中既要滿足防火、防震等要求,同時(shí)又要考慮節(jié)約用地,應(yīng)將有特殊要求的、防火間距要求較大的建(構(gòu))筑物布置在廠區(qū)的下風(fēng)向及廠區(qū)邊緣,避免該類建筑物與多方向建(構(gòu))筑物的防火間距發(fā)生關(guān)系。如制氧站、乙炔站及易燃易爆的儲(chǔ)罐區(qū)等。c.采用聯(lián)合、集中布置。聯(lián)合布置是將工廠中有連續(xù)生產(chǎn)作業(yè)的工序之間,采用廠房合并,使各工序間的外部運(yùn)輸,部分的改為車間內(nèi)部運(yùn)輸,既縮短了運(yùn)距、節(jié)省了能源,同時(shí)也節(jié)約了用地。
合理規(guī)劃建筑之間的間距是節(jié)約用地的重要舉措,一般情況下,工廠內(nèi)的建筑物和運(yùn)輸通道占據(jù)工廠的大部分面積,在進(jìn)行廠房建筑的設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)該在滿足工人日常生產(chǎn)生活需要和產(chǎn)品運(yùn)輸通道充足的基礎(chǔ)上,盡量的縮小廠房之間的間距,盡量減少對(duì)土地資源的占用。例如,根據(jù)廠房建設(shè)地區(qū)的實(shí)際情況,因地制宜的進(jìn)行防火設(shè)計(jì)和防噪聲設(shè)計(jì),合理的減少建筑物之間的間距;在進(jìn)行管道設(shè)計(jì)時(shí)可以采用綜合橋架,做多層管架,或者利用廠區(qū)通廊、下部空間布置架空管線,以減少管線占地。
建筑方位是否合理對(duì)工廠的占地面積具有較大的影響,一般情況下設(shè)計(jì)者通常將磁北方向作為建筑的主方位,來使建筑物達(dá)到最優(yōu)的采光和通風(fēng)條件,但是由于各個(gè)地區(qū)的地形地勢(shì)等自然環(huán)境不同,設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行工業(yè)總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)時(shí)的方案也不同。因此,在進(jìn)行建筑方位的選擇時(shí),應(yīng)該充分的考慮當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況。例如,可以根據(jù)建設(shè)場(chǎng)地相鄰道路的走向來設(shè)計(jì)符合道路走向的方位,使得建筑方位與道路的中心線平行或者垂直,以達(dá)到節(jié)約用地的目的。
用地隨著社會(huì)的發(fā)展,人們對(duì)環(huán)境問題越來越關(guān)注,各大城市也都開始大力開發(fā)綠化用地,因此在進(jìn)行工業(yè)總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)該合理的考慮工廠綠化面積的大小和位置。合理的規(guī)劃綠化用地,不僅可以在一定程度上改善工廠的環(huán)境,還能夠節(jié)約工廠的土地資源。例如,在道路兩側(cè)種樹,在三角地帶的中央設(shè)置綠化帶等,不但可以減少綠化帶的多余占地,還能達(dá)到較好的綠化效果。
總之,科技不斷的在發(fā)展,我國(guó)總圖的運(yùn)輸設(shè)計(jì)也是逐步的得到了完善,并且在工業(yè)企業(yè)當(dāng)中應(yīng)用得非常的廣泛。本文分析了總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)與節(jié)約用地,以期提供一些借鑒。
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