劉春雨 馮雷
地鐵車輛的平衡性和安全性直接受到地鐵轉向架的影響,由于地鐵轉向架常年處在惡劣的工作環(huán)境中,承受的壓力十分巨大,極容易出現故障甚至損壞,如果不能及時檢測出地鐵車輛轉向架的故障原因和位置,及時對其進行更換和處理,就會造成嚴重的地鐵事故。因此,需要采用高新的地鐵車輛轉向架故障診斷技術,對其實施實時在線的故障診斷,從而保障地鐵車輛的安全運行。本文分析了地鐵車輛轉向架常見故障,提出了轉向架常見故障排除方法,以供參考。
地鐵車輛;轉向架;故障
在地鐵車輛中,轉向架是其重要的組成部分,直接關系到地鐵車輛的安全運行。因此需要時時對地鐵車輛的轉向架進行故障檢修和診斷,維持地鐵車輛轉向架的安全運作。下面是筆者對地鐵車輛轉向架常見故障的分析。
1.1 地鐵車輛轉向架軸承故障
地鐵車輛的故障檢修工作是地鐵安全運營的可靠保障,轉向架的軸承作為其中最為重要的一個因素,對它的故障診斷就顯得尤為重要。由于軸承是轉向架的主要組成部分,如果轉向架的軸承出現故障,則會影響整個機車的正常運轉。因此分析轉向架軸承對于保證機車運行安全十分重要。常見的轉向架軸承故障主要是軸承的損壞、磨損或者軸承產生大量的油污,進而影響軸承的使用。這種情況是轉向架出現問題的主要原因。由于長時間的連續(xù)工作,導致轉向架的軸承出現一定程度的磨損,長時間的磨損導致軸承壞死。
1.2 地鐵轉向架出現裂紋
機車的轉向架就像人類的腰部,是主要的部件。在常見的轉向架故障中,轉向架出現裂紋也是影響地鐵車輛正常運營的主要因素。轉向架出現裂紋,會產生巨大的安全隱患,嚴重影響乘客的生命財產安全。一般而言,在轉向架構架設計、技術指導下,應確保其使用壽命和維護周期均不得低于30年,即使使用工況十分惡劣,應力要求應不得高于許用應力和抗疲勞強度,不能出現裂紋等現象。導致轉向架出現裂紋的原因有很多,主要原因就是多層焊接層間融合不良、轉向架質量問題和長期連續(xù)工作導致。
1.3 檢修人員疏于對轉向架的定期檢修和管理
對于任何機車來說,定期維修和保養(yǎng)是保證機車正常連續(xù)運營的主要條件,只有定期保養(yǎng)檢修,才能防患于未然。轉向架雖然是機車的主要部件,但是由于工作上的原因和轉向架的特殊位置,導致檢修人員在檢修車輛時很少能夠對轉向架進行嚴格準確的檢修。所以,這就會導致轉向架年久失修,故障不斷,進而影響機車的正常運轉和工作。影響轉向架壽命的因素不僅僅是因為轉向架的質量問題,更是由于保養(yǎng)不到位,大大減少了轉向架的使用壽命。所以,對轉向架的保養(yǎng)和檢修是必不可少的。
2.1 小波包包絡分析技術
在地鐵車輛轉向架的故障診斷技術中,對故障對象特征的提取是故障診斷的關鍵。這些特征必須具有代表性和典型性,能夠表示故障設備的具體狀態(tài)。而小波包包絡分析技術作為傅里葉分析思想的延續(xù),能夠對非線性領域提供較大的幫助。這種分析技術最大的特點就是具有良好的時頻局部化特征,能夠有效地消除信號當中的噪聲并提取已經較為微弱的信號。在地鐵車輛轉向架故障檢修診斷過程中,需要關注地鐵車輛轉向架出現故障而導致的不正常信號,小波變換能夠有效地將時域信號展開,疊加小波函數足的線性內容,從而達到診斷地鐵車輛轉向架故障原因的目的。
2.2 對于轉向架裂紋故障的方法分析
針對每層焊接工作而言,均需以母材預熱處理為基礎,且測量其預熱后的溫度,待焊接完成后,需除去焊渣和氧化皮,在探傷過程中,以磁粉為主,保證焊接層沒有雜物,只有這樣,才能保證每層焊接層能夠得到均勻的焊接。除此之外,轉向架出現裂紋,不僅僅是由于焊接層的不吻合引起,焊接技術工人的技術也是影響轉向架出現裂紋的主要原因。因此,為了避免上述問題的出現,有關的技術人員要加強自身的技術,不斷提高自己的技術水平,進而保證轉向架的安全使用和正常檢修。
2.3 加強對地鐵轉向架的檢修和保養(yǎng),定期對有關人員進行技術培訓
轉向架故障頻發(fā),除了上述的幾點原因,最主要的是由于對地鐵轉向架的后期保養(yǎng)和檢修不到位。定期檢修是保證車輛安全與運營的重要前提。定期的檢修和保養(yǎng),不僅僅能夠有效避免轉向架常見故障的出現,更能夠延長轉向架的使用壽命,減少運營成本。同時,還要加強對檢修人員的技術培訓,提高檢修人員的技術水平,從而確保能夠對地鐵轉向架進行準確、精確的檢修,進而保證地鐵車輛的安全運營和乘客的生命財產安全。
地鐵車輛的轉向架是地鐵車輛中相當重要的組成部分,一旦出現故障就必須立即更換,否則就會影響到地鐵車輛的安全運行。為了實現對地鐵車輛的在線監(jiān)管和故障診斷,保障地鐵車輛運行的可靠性,需要對其實施故障診斷技術,檢測出其中容易出現故障的區(qū)域,將故障的原因分析出來并且進行及時的處理和更換。
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