高 亮

海洋石油工程股份有限公司安裝公司

海洋平臺(tái)機(jī)械設(shè)備的使用及安裝維護(hù)檢驗(yàn)

高 亮

海洋石油工程股份有限公司安裝公司

隨著海上運(yùn)輸、深海采礦、港口碼頭、油氣開(kāi)發(fā)、海洋生物技術(shù)等新興海洋產(chǎn)業(yè)的興起，加上近年來(lái)深海開(kāi)發(fā)中的油氣勘探和生產(chǎn)活動(dòng)的大大增加，人類(lèi)對(duì)海洋的開(kāi)發(fā)利用規(guī)模不斷擴(kuò)大，逐步從傳統(tǒng)走向深入。海洋平臺(tái)機(jī)械設(shè)備的使用性能與安裝質(zhì)量直接關(guān)系到平臺(tái)運(yùn)行的安全性與可靠性，并影響著石油資源開(kāi)采的效率。

海洋平臺(tái)；機(jī)械設(shè)備；使用；安裝維護(hù)；檢驗(yàn)

1.我國(guó)海洋鉆井平臺(tái)機(jī)械設(shè)備發(fā)展現(xiàn)狀

有關(guān)數(shù)據(jù)表明，自我國(guó)海洋石油鉆井事業(yè)起步到現(xiàn)在，我國(guó)一共擁有鉆井平臺(tái)58座，這些鉆井平臺(tái)大多屬于中海油、中石化、中石油三家大型國(guó)有企業(yè)，其中半潛式和自升式鉆井平臺(tái)占多數(shù)，在技術(shù)水平上較國(guó)外有著很大的差距。為了滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的海洋石油勘探和開(kāi)采向著高科技高度自動(dòng)化，高水深作業(yè)的方向發(fā)展，我國(guó)現(xiàn)有的海洋鉆井平臺(tái)在設(shè)備和技術(shù)上有著一定的改進(jìn)和提升的空間。就技術(shù)水平而言我國(guó)已經(jīng)具的備了自升式鉆井平臺(tái)和座底式平臺(tái)的自主設(shè)計(jì)能力，同時(shí)我國(guó)在海洋石油開(kāi)發(fā)上有著多年的船體制造經(jīng)驗(yàn)，尤其在FP-SO的設(shè)計(jì)和制造上處于世界先進(jìn)水平和多個(gè)國(guó)家有著深度的合作。但是基于海洋石油鉆井平臺(tái)的其它設(shè)備技術(shù)仍然處于較為落后的階段，海洋石油鉆井平臺(tái)從操作性上來(lái)看和內(nèi)陸石油鉆井有著一定的相似度，但由于其特殊的作業(yè)環(huán)境在設(shè)備的技術(shù)性可靠性和機(jī)械化程度上相比較與內(nèi)陸鉆進(jìn)有著更高的要求。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)海洋石油鉆井平臺(tái)的國(guó)家產(chǎn)業(yè)化的很低，僅為1/3左右，性能質(zhì)量低下，也和國(guó)外同行差距顯著，同時(shí)自配套產(chǎn)品范圍也很受局限，這使得我國(guó)廠商很多設(shè)備不得不依賴(lài)進(jìn)口，這使得費(fèi)用大幅上升，甚至占據(jù)總費(fèi)用的50%以上。目前在這些進(jìn)口設(shè)備中，完全依賴(lài)進(jìn)口的一般有以下幾種：自升式平臺(tái)升降裝置，如齒輪，以及齒條等；在鉆井系統(tǒng)配套的控制設(shè)備和水下防噴器等；平臺(tái)(船)配套的配套設(shè)備，好比機(jī)油發(fā)電機(jī)組以及聲控和電控裝置等；大型、中型吊機(jī)、主推進(jìn)裝置、先進(jìn)大工量船舶主機(jī)配件、軸承、左右側(cè)推等。

2.海洋平臺(tái)機(jī)械設(shè)備的檢驗(yàn)

2.1 設(shè)備吊裝環(huán)節(jié)的檢驗(yàn)

首先，要在吊裝前對(duì)吊裝設(shè)備及起重設(shè)備等進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，應(yīng)確保其性能良好，保證設(shè)備吊裝過(guò)程中的安全性。對(duì)于吊裝過(guò)程中使用的夾具、索具、卡環(huán)等也要對(duì)其規(guī)格與性能進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保無(wú)松動(dòng)與損壞的問(wèn)題。

其次，要合理確定吊裝半徑與設(shè)備位置分布，確保其滿(mǎn)足施工方案需求，當(dāng)多設(shè)備同時(shí)作業(yè)時(shí)，要注意對(duì)吊裝順序的合理安排。要注意對(duì)參與吊裝作業(yè)的所有工作人員進(jìn)行安全作業(yè)技術(shù)教育，明確作業(yè)中的職責(zé)，并確保其明確各項(xiàng)安全規(guī)定的要求。

最后，要注意對(duì)吊耳強(qiáng)度的校驗(yàn)，并結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件檢驗(yàn)吊耳設(shè)備的形狀、位置等是否符合施工要求，要充分保障吊耳設(shè)備能夠滿(mǎn)足安全施工的要求，并確保施工的順利進(jìn)行。

2.2 電氣設(shè)備的檢驗(yàn)。對(duì)海洋平臺(tái)電氣設(shè)備的檢驗(yàn)，首先是檢查其設(shè)備性能，與所有元件、線路的完好性，保障電氣設(shè)備的性能符合要求。其次是注意檢驗(yàn)電氣設(shè)備與其他專(zhuān)業(yè)施工配合與協(xié)調(diào)情況，這也是由平臺(tái)空間有限所決定的，電氣設(shè)備與其他專(zhuān)業(yè)安裝施工交叉性較強(qiáng)，這就要注意對(duì)電纜線路與其他管線的安全距離的控制，實(shí)際安全距離應(yīng)根據(jù)蒸汽管線、熱管線的管徑與溫度來(lái)確定。

2.3 危險(xiǎn)區(qū)檢驗(yàn)。這也是海洋平臺(tái)設(shè)備檢驗(yàn)的重點(diǎn)任務(wù)，檢驗(yàn)的主要內(nèi)容包括：電纜敷設(shè)是否滿(mǎn)足防爆要求，所選用電氣設(shè)備及其安裝質(zhì)量是否滿(mǎn)足相應(yīng)的危險(xiǎn)區(qū)等級(jí)要求，危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的電氣接地是否滿(mǎn)足要求等。

2.4 設(shè)備焊接質(zhì)量檢驗(yàn)。設(shè)備焊接質(zhì)量的檢驗(yàn)通常會(huì)采用無(wú)損檢驗(yàn)與破壞檢驗(yàn)兩種方法，兩種方法的檢驗(yàn)側(cè)重點(diǎn)有所不同。其中無(wú)損檢驗(yàn)主要是應(yīng)用于設(shè)備焊接部分的外觀檢查、無(wú)損探傷以及氣密性試驗(yàn)等方面，其在設(shè)備外部缺陷的探查與檢測(cè)中有著良好的效果，常用檢驗(yàn)技術(shù)包括滲透檢測(cè)、磁粉探傷、超聲波探傷以及射線照相探傷等。

3.設(shè)備的安裝及日常維護(hù)工作

鉆井平臺(tái)投入運(yùn)營(yíng)后，能否有效的完成規(guī)定的設(shè)備保養(yǎng)工作，決定了平臺(tái)設(shè)備能否保持其良好性能，以便優(yōu)質(zhì)高效的完成各種工作任務(wù)。由此可見(jiàn)，設(shè)備的日常維護(hù)工作成為了確保設(shè)備安全管理工作有效開(kāi)展的支柱。目前，關(guān)于如何開(kāi)展設(shè)備維護(hù)管理的著作很多，也有很多有益的設(shè)備維保方法得到了推廣，因此在這方面不多做說(shuō)明，僅以自身工作經(jīng)歷，提出以下鉆井平臺(tái)設(shè)備日常維護(hù)需要注意的地方。

3.1 在各類(lèi)鉆井平臺(tái)上，都有成熟的設(shè)備維護(hù)軟件與完善的設(shè)備操作維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程，平臺(tái)負(fù)責(zé)人需要采取適合本平臺(tái)的方法，確保規(guī)定的設(shè)備維保內(nèi)容確實(shí)得到執(zhí)行。

3.2 很多操作人員心中都有一種觀點(diǎn)，認(rèn)為自己僅僅使用設(shè)備，其他一切與其無(wú)關(guān)。實(shí)際表明，越是有這樣的看法，設(shè)備故障率或事故可能性越高。因此必須強(qiáng)化操作人員對(duì)設(shè)備的愛(ài)護(hù)意識(shí)，防止因操作人員對(duì)設(shè)備的漠視引起重大故障或者事故。

3.3 必須扭轉(zhuǎn)在眾多設(shè)備管理人員腦中的“清潔與設(shè)備故障無(wú)關(guān)”這一錯(cuò)誤觀點(diǎn)。無(wú)論是其他統(tǒng)計(jì)資料，還是自身經(jīng)歷，因不清潔而導(dǎo)致的設(shè)備故障比例都不低，尤其是在鉆井設(shè)備中。因此，務(wù)必要做到保持設(shè)備表面清潔，工作場(chǎng)所整潔有序。

3.4 重視液壓油品質(zhì)對(duì)平臺(tái)液壓設(shè)備的影響，定期取樣檢測(cè)液壓油品質(zhì)，防止液壓油出現(xiàn)乳化、氧化、雜質(zhì)增加等，必要時(shí)在規(guī)定的換油時(shí)間到來(lái)之前提前換油，保證液壓系統(tǒng)設(shè)備處于良好工況。

3.5 對(duì)于2臺(tái)設(shè)備完成同一工作目標(biāo)的情況，務(wù)必定期進(jìn)行設(shè)備切換，避免出現(xiàn)1臺(tái)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)而另1臺(tái)極少運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，可以有效的保證這些設(shè)備都處于良好的隨時(shí)可用狀態(tài)。

結(jié)束語(yǔ)

海洋平臺(tái)機(jī)械設(shè)備的安裝、使用、維護(hù)與檢驗(yàn)，對(duì)于海洋平臺(tái)的油氣開(kāi)采效率與安全性有著重要的影響，因此，需要結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，有選擇性地引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)，落實(shí)設(shè)備安裝與檢驗(yàn)，提高施工效率和作業(yè)能力，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

[1]王世明，吳愛(ài)平.海洋工程機(jī)械液壓系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷機(jī)理研究[A].中國(guó)振動(dòng)工程學(xué)會(huì)故障診斷專(zhuān)業(yè)委員會(huì).第十二屆全國(guó)設(shè)備故障診斷學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C].中國(guó)振動(dòng)工程學(xué)會(huì)故障診斷專(zhuān)業(yè)委員會(huì)，2010：4.

[2]劉江歌，宮慧君.海洋鉆機(jī)模塊機(jī)械設(shè)備安裝探討[J].石油和化工設(shè)備，2014，03：50-51+49.