周國華
桂林建昌建設(shè)有限公司
基于市政道路橋梁施工中的質(zhì)量管理及控制分析
周國華
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市政道路橋梁施工過程中質(zhì)量管理及控制工作是關(guān)系市政道路橋梁施工質(zhì)量的關(guān)鍵,因此,掌握市政道路橋梁施工過程中的質(zhì)量管理和質(zhì)量控制途徑,可以較好的保證市政道路橋梁項(xiàng)目工程的使用性能和建設(shè)質(zhì)量。
道路橋梁;質(zhì)量管理;有效措施
在現(xiàn)代市政道路橋梁施工過程中,質(zhì)量管理及控制屬于十分重要的一項(xiàng)內(nèi)容,同時也是保證市政道路橋梁施工質(zhì)量的有效措施及方法。因此,加強(qiáng)市政道路橋梁施工質(zhì)量管理及控制十分必要。作為市政道路橋梁施工管理人員,在實(shí)際工作過程中,應(yīng)當(dāng)積極探索及應(yīng)用相關(guān)有效策略加強(qiáng)質(zhì)量管理及控制,從而使施工質(zhì)量得到更好保證。下面就市政道路橋梁施工中的質(zhì)量管理及控制進(jìn)行分析
(1)在施工的驗(yàn)收的過程之中,往往更多關(guān)注公路橋梁的表面質(zhì)量,是否有裂痕,是否有減速帶等等,但是往往卻忽視其內(nèi)在的質(zhì)量。例如我們橋梁的受力情況怎么樣,地基是否堅(jiān)實(shí),選擇的地段地質(zhì)情況是否適合修建橋梁等等。這些,也都還需要進(jìn)一步論證。一些其他的內(nèi)在問題,比如說建設(shè)過程中部件的焊接是否牢固,螺絲是否緊湊,型號是否合適等等也都必須要有相應(yīng)的質(zhì)量記錄??梢哉f,橋梁內(nèi)在的問題都是大問題,因?yàn)樵趦?nèi)部不易察覺一旦出現(xiàn)問題就是大問題,造成車毀人亡,人財(cái)兩空,再事后進(jìn)行追責(zé)于事無補(bǔ)。
(2)施工的過程簡單粗暴的施工方法,也是影響我們施工質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。由于施工隊(duì)伍層次不齊,或者由于趕工期,或者因?yàn)閷I(yè)技術(shù)人員技術(shù)水平低下,不是專業(yè)的施工人員進(jìn)行施工等,都易導(dǎo)致公路橋梁施工質(zhì)量受到影響。一些一線施工員對于施工工人監(jiān)督不力,任意修改工程數(shù)據(jù),例如混凝土的比例隨意調(diào)配,鋼筋的型號也是隨意搭配,這都極易導(dǎo)致公路橋梁受力不均,出現(xiàn)斷裂甚至坍塌的質(zhì)量事故。
2.1 混凝土質(zhì)量管理
就當(dāng)前橋梁工程施工實(shí)際情況而言,混凝土屬于施工過程中應(yīng)用十分廣泛的一種材料,因此加強(qiáng)混凝土質(zhì)量控制十分必要。在實(shí)際工作過程中,施工人員在施工管理階段便應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格管理混凝土,主要包括混凝土性能、質(zhì)量以及來源。比如,對于混凝土中各種成本比例含量、水熱化程度以及砂石性能與混凝土等級等相關(guān)內(nèi)容,在施工過程中均應(yīng)當(dāng)實(shí)施嚴(yán)格管理。另外,在實(shí)際施工過程中,施工人員應(yīng)當(dāng)依據(jù)設(shè)計(jì)方案中混凝土配合比要求,與現(xiàn)場砂、石實(shí)際含水率相結(jié)合,從而將實(shí)驗(yàn)室配合比換算成為施工配合比。在市政道路橋梁工程施工過程中,若混凝土配合比與要求不符,則應(yīng)當(dāng)不予使用,同時應(yīng)當(dāng)進(jìn)行復(fù)查,以防止再有類似情況出現(xiàn)。此外,在施工過程中還應(yīng)當(dāng)對澆注體以及模板質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格管理,從而防止空洞及裂縫情況出現(xiàn)。
2.2 市政道路橋梁結(jié)構(gòu)管理
對于市政道路橋梁工程而言,其屬于一項(xiàng)系統(tǒng)性大型建筑工程,其建筑結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,并且具有多樣性特點(diǎn),所以,在實(shí)際施工過程中,通常都需要應(yīng)用專業(yè)性較強(qiáng)施工技術(shù),同時應(yīng)當(dāng)使施工流程等相關(guān)問題得到保證。對于市政道路橋梁結(jié)構(gòu)而言,在質(zhì)量管理方面應(yīng)當(dāng)將以下幾個方面作為入手點(diǎn):首先,在施工開始之前,應(yīng)當(dāng)實(shí)行放樣及測量,從而有效避免在施工過程中有誤差出現(xiàn),在保證市政道路橋梁工程施工質(zhì)量方面這一點(diǎn)屬于基礎(chǔ)及前提;其次,在市政道路橋梁施工過程中,應(yīng)當(dāng)保證嚴(yán)格依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求實(shí)行有效施工,不可將圖紙隨意篡改,應(yīng)使工程結(jié)構(gòu)承載力得到有效保證,避免其受到破壞;第三,依據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)應(yīng)力鋼筋拉力及張力等相關(guān)工作,從而保證依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施混凝土振搗。
3.1 強(qiáng)化施工質(zhì)量控制意識
在市政道路橋梁工程實(shí)際施工過程中,為能夠使其施工質(zhì)量得到有效提高,首先應(yīng)當(dāng)保證施工人員及管理人員具有較強(qiáng)質(zhì)量控制意識。為能夠使這一目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn),工程施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極加強(qiáng)控制控制宣傳教育力度,定期組織相關(guān)宣傳教育活動,積極組織施工人員及管理人員加強(qiáng)學(xué)習(xí)討論,還應(yīng)當(dāng)在公告欄中設(shè)置相關(guān)知識宣傳報道,從而保證施工質(zhì)量控制工作能夠得以真正落實(shí),使所有施工人員及管理人員對施工質(zhì)量控制重要性及必要性均能夠有充分認(rèn)識,從而使所有相關(guān)工作人員質(zhì)量控制意識均能夠得以提高,為保證市政道路橋梁工程施工質(zhì)量奠定良好基礎(chǔ)。
3.2 加強(qiáng)施工材料控制
在市政道路橋梁工程實(shí)際施工過程中,施工材料屬于十分重要的部分,在保證所選擇施工材料與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相符合情況下,才能夠使施工質(zhì)量得以更好保證。在選擇施工材料過程中,施工單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)工程施工標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行,從而使施工材料進(jìn)行合理選擇,對于質(zhì)量不合格建筑材料應(yīng)當(dāng)堅(jiān)決杜絕在施工現(xiàn)場出現(xiàn)。在工程施工材料選擇好之后,應(yīng)當(dāng)以科學(xué)合理方式對材料進(jìn)行存放,在存放過程中應(yīng)當(dāng)以材料不同性能為依據(jù),從而保證材料在使用時其質(zhì)量不會出現(xiàn)變化。
3.3 強(qiáng)化施工人員綜合素質(zhì)及施工技術(shù)水平
對于市政道路橋梁工程而言,由于工程規(guī)模比較大,很多方面因素均會對其質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響,其中施工人員綜合素質(zhì)及技術(shù)水平就是十分重要的一個方面,所以強(qiáng)化施工人員綜合素質(zhì)及技術(shù)水平十分必要。在實(shí)際施工過程中,應(yīng)當(dāng)保證所應(yīng)用施工技術(shù)比較先進(jìn),在此基礎(chǔ)上才能夠使工程成本得以最大程度降低,使施工工期得以有效縮短,從而為強(qiáng)化橋梁工程質(zhì)量提供良好技術(shù)保證。施工人員在具備較高水平施工技術(shù)的基礎(chǔ)上,還應(yīng)當(dāng)保證具備較強(qiáng)應(yīng)變能力,從而保證能夠?qū)ν话l(fā)情況有效應(yīng)對,依據(jù)外界環(huán)境及現(xiàn)有資源,對每道施工工序進(jìn)行強(qiáng)化。在施工準(zhǔn)備階段,應(yīng)當(dāng)較好進(jìn)行技術(shù)交底,從而使項(xiàng)目投資人能夠?qū)φ麄€團(tuán)隊(duì)技術(shù)程度充分了解,同時,為能夠使施工團(tuán)隊(duì)技術(shù)水平及能力得以更好提升,施工單位應(yīng)當(dāng)定期對施工人員實(shí)施技術(shù)培訓(xùn),從而使工程質(zhì)量能夠得以進(jìn)一步提高。
綜述所述,市政道路橋梁施工責(zé)任重大,在施工前進(jìn)行科學(xué)論證,不斷完善施工方案,并且在施工的過程中也要進(jìn)行科學(xué)修訂和補(bǔ)充,確保施工質(zhì)量和施工安全。
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