張冬楊

摘 要：用戶輕視安全管理使用規(guī)定，制造商添加可疑功能為物聯(lián)網(wǎng)的安全埋下隱患。在物聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展的今天，可以預(yù)測(cè)，2017年全球物聯(lián)網(wǎng)將會(huì)向創(chuàng)造全新的商業(yè)模式，重新整合等十個(gè)方面發(fā)展。

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)安全；物聯(lián)網(wǎng)

2017年，物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最主要的挑戰(zhàn)仍然是互聯(lián)網(wǎng)安全。引發(fā)安全問(wèn)題的部分原因主要來(lái)自用戶輕視安全管理使用規(guī)定，且大部分初創(chuàng)企業(yè)以及設(shè)備制造商在不斷添加可疑的功能，而這些行為將在無(wú)形中增加物聯(lián)網(wǎng)的安全風(fēng)險(xiǎn)。未來(lái)，隨著物聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步普及與發(fā)展，這種安全風(fēng)險(xiǎn)將會(huì)隨之?dāng)U大?？傮w來(lái)看，2017年全球物聯(lián)網(wǎng)將會(huì)沿十個(gè)方向發(fā)展。

1 物聯(lián)網(wǎng)將創(chuàng)造全新的商業(yè)模式

物聯(lián)網(wǎng)即將創(chuàng)造的商業(yè)模式將會(huì)滿足電子商務(wù)市場(chǎng)、垂直市場(chǎng)、橫向市場(chǎng)以及消費(fèi)市場(chǎng)所有形式。以消費(fèi)者設(shè)備共享使用為代表的新商業(yè)模式將會(huì)大大降低設(shè)備擁有者的成本。與此同時(shí)，產(chǎn)品服務(wù)包也將是消費(fèi)者設(shè)備共享模式的關(guān)鍵要素之一。這類(lèi)設(shè)備，如亞馬遜公司的Alexa聲音助手，都可配合Echo、Tap、Echo Dot等智能語(yǔ)音助手產(chǎn)品。借助產(chǎn)品服務(wù)包，用戶可獲得識(shí)別聲音，預(yù)定車(chē)輛、收聽(tīng)流媒體音樂(lè)等相關(guān)服務(wù)。

2 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將會(huì)重新整合

全球物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)缺少統(tǒng)一的語(yǔ)言，這很容易造成多個(gè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備彼此之間通信受到阻礙，并產(chǎn)生多個(gè)競(jìng)爭(zhēng)性的標(biāo)準(zhǔn)和平臺(tái)。據(jù)估計(jì)，全球目前物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)多達(dá)300多個(gè)。從2017年開(kāi)始，小型平臺(tái)將逐漸陸續(xù)接入全球物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，接入過(guò)程將持續(xù)幾年，在這一過(guò)程中，全球頂尖軟件提供商將縮減至5～7家，同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)上還將出現(xiàn)幾家?guī)в虚_(kāi)源代碼平臺(tái)的大型企業(yè)代表。

3 遠(yuǎn)不是所有物聯(lián)網(wǎng)用戶都關(guān)注安全問(wèn)題

市場(chǎng)上，多數(shù)提供物聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)設(shè)備的公司都有考慮用戶的安全問(wèn)題，全球每天都在發(fā)生著多次的分布式拒絕服務(wù)攻擊（Distributed Denial of Service，DDoS）。物聯(lián)網(wǎng)之所以存在巨大風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)樗婕暗綌?shù)以億計(jì)的連接設(shè)備。2016年10月，名為“Mirai”物聯(lián)網(wǎng)僵尸網(wǎng)絡(luò)病毒襲擊了幾千個(gè)包括監(jiān)控?cái)z像機(jī)和路由器的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，造成了嚴(yán)重的后果：出現(xiàn)問(wèn)題的設(shè)備提供商波及范圍從美國(guó)擴(kuò)至歐洲地區(qū)，僵尸網(wǎng)絡(luò)病毒可經(jīng)常性掃描網(wǎng)絡(luò)，確定開(kāi)放的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備并進(jìn)行訪問(wèn)。

2017年，物聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)設(shè)備中的僵尸病毒將會(huì)被激活，可能將有一大批爆炸性新聞泄露給媒體。與此同時(shí)，越來(lái)越多的公司都意識(shí)到設(shè)備產(chǎn)品中內(nèi)嵌安全裝置的重要性，未來(lái)，信息安全是選擇IT解決方案的重要依據(jù)之一。

4 物聯(lián)網(wǎng)將開(kāi)啟成本實(shí)時(shí)監(jiān)控分析

物聯(lián)網(wǎng)擁有一整套信息匯集和分析系統(tǒng)，信息來(lái)源自以樓宇或公司為單元各種不同的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。物聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值在于數(shù)據(jù)分析并合理使用數(shù)據(jù)。預(yù)計(jì)首批物聯(lián)網(wǎng)分析平臺(tái)將會(huì)在2017年逐漸進(jìn)入市場(chǎng)。

5 物體都將獲得“智慧”

由消費(fèi)設(shè)備構(gòu)成的物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)存在著巨大的差異，后者設(shè)計(jì)的設(shè)備主要包括建筑、交通、物流、農(nóng)業(yè)、衛(wèi)生、石油天然氣、電力、公共資源供應(yīng)等領(lǐng)域的產(chǎn)品。接入工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備，如機(jī)床等物體目前還都不太“智慧”。2017年，工業(yè)產(chǎn)品將逐漸補(bǔ)充新技術(shù)，可能將會(huì)研發(fā)出首批智能產(chǎn)品的軟件或電腦用以簡(jiǎn)單操控這些物體。隨著低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng)（LPWAN）的普及和發(fā)展，接入工業(yè)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)量將會(huì)大幅增長(zhǎng)。

6 智能產(chǎn)品的可疑功能

目前，可接入物聯(lián)網(wǎng)的家用設(shè)備五花八門(mén)，從點(diǎn)燈、空調(diào)、車(chē)庫(kù)門(mén)到咖啡機(jī)、牙刷、沙發(fā)等，但在這些設(shè)備中，并非所有設(shè)備的智能功能都擁有大量需求，比如現(xiàn)在智能冰箱與傳統(tǒng)冰箱的不同之處也僅僅是多了某些提醒功能。一些生產(chǎn)公司試圖在智能冰箱功能設(shè)計(jì)中添加冰箱門(mén)拍照功能，并發(fā)送至主人的智能手機(jī)以提醒主人還需要購(gòu)買(mǎi)的必需品，但專(zhuān)家們卻提出了合理的問(wèn)題，用一張紙質(zhì)清單列出必需品是否會(huì)比智能手機(jī)接收來(lái)自冰箱的“可疑”信息更加可靠？

7 物聯(lián)網(wǎng)初創(chuàng)公司將會(huì)迅速發(fā)展

初創(chuàng)公司將會(huì)比大公司更加快速地了解普通人的需求點(diǎn)，大公司從研發(fā)IT解決方案到消費(fèi)者應(yīng)用方案比小公司需要更多的時(shí)間。因此，初創(chuàng)公司在創(chuàng)造物聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)設(shè)備和提供服務(wù)方面往往更容易獲得成功。2017年，大公司并購(gòu)初創(chuàng)公司的趨勢(shì)將會(huì)不斷繼續(xù)，特別是與“無(wú)人操控”技術(shù)相關(guān)的技術(shù)類(lèi)公司。

8 基于服務(wù)組件的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品將會(huì)更受關(guān)注

物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)模式在消費(fèi)領(lǐng)域和工業(yè)領(lǐng)域日益普及。例如德國(guó)最大的空壓機(jī)制造商（Kaeser Kompressore）引入了宏生態(tài)學(xué)空間分析軟件平臺(tái)（SAM.4.0），實(shí)時(shí)傳送氣壓成型的參數(shù)，借助這一平臺(tái)，公司可不間斷分析各種相關(guān)數(shù)據(jù)以便采取預(yù)防性措施。這種模式將一改傳統(tǒng)“銷(xiāo)售繼而遺忘”的思維模式，將產(chǎn)品與服務(wù)持久地結(jié)合在一起。

9 自操控汽車(chē)將改變創(chuàng)收模式

愛(ài)立信消費(fèi)者實(shí)驗(yàn)室的調(diào)查顯示，65%受訪者更青睞無(wú)人駕駛汽車(chē)，25%的受訪者認(rèn)為機(jī)器人操控汽車(chē)更為安全。特斯拉創(chuàng)立者馬斯克不久前表示，2017年年底前，讓特斯拉汽車(chē)在無(wú)駕駛員的狀態(tài)下橫穿美國(guó)，從洛杉磯行駛到紐約。一些政府官員認(rèn)為自操控汽車(chē)將會(huì)對(duì)安全造成威脅，因?yàn)槟壳巴＼?chē)的基礎(chǔ)設(shè)施以及其他交通設(shè)施均按照普通汽車(chē)的性能建設(shè)，而自操控汽車(chē)不受到人的約束（亂停車(chē)、破壞道路交通規(guī)則），并導(dǎo)致交通稅和罰款金下降。2015年，納入紐約市預(yù)算的汽車(chē)稅和罰款金額約為19億美元。

10 物聯(lián)網(wǎng)助推醫(yī)療數(shù)字化

2016年，醫(yī)療市場(chǎng)已出現(xiàn)了許多便攜式設(shè)備，可遠(yuǎn)程監(jiān)控健康參數(shù)以及病人或運(yùn)動(dòng)員的體力活動(dòng)，同時(shí)也出現(xiàn)了可監(jiān)測(cè)血糖水平的無(wú)線設(shè)備。2017年，無(wú)線通訊在醫(yī)療領(lǐng)域?qū)?huì)得到更廣泛的應(yīng)用和推廣，更多的醫(yī)療信息將會(huì)傳向醫(yī)院和專(zhuān)業(yè)醫(yī)生。