本刊訊 2月16日,寶蘭高鐵陜西段清姜隧道內(nèi),現(xiàn)場施工人員正在進(jìn)行著無砟軌道鋼筋、模板等工序的作業(yè)。目前,寶蘭高鐵隧道、橋梁、路基等主體工程已基本完成,無砟軌道施工接近尾聲,已完成總量的86%,軌道鋪設(shè)完成總量的61%,站后工程完成總量的75%,計劃于5月份全線進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。
寶蘭高鐵建成后,寶雞至蘭州的最快運(yùn)行時間將縮短至2小時,大大縮短了西北地區(qū)與中、東部地區(qū)的時空距離,同時標(biāo)志著國家“四縱四橫”高鐵網(wǎng)基本形成,西北地區(qū)高鐵將全面納入全國高鐵網(wǎng),對加快關(guān)中——天水經(jīng)濟(jì)區(qū)協(xié)同發(fā)展,促進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)具有十分重要的意義。
(郭寅虎)