柴靈芝　楊明奇　婁鶴翔

摘 要：對(duì)單列圓錐滾子軸承內(nèi)圈磨加工中出現(xiàn)的大擋邊厚度變化對(duì)軸承裝配高的影響進(jìn)行了分析，同時(shí)分析了其對(duì)裝配性能及軸承使用性能的影響，以便在磨加工過程中，有效控制大擋邊厚度。

關(guān)鍵詞：圓錐滾子軸承；擋邊厚度；裝配高；軸承性能

1 概述

單列圓錐滾子軸承內(nèi)圈大擋邊厚度是軸承的設(shè)計(jì)的一個(gè)主參數(shù)，大擋邊厚度的變化將直接影響軸承的裝配高，在設(shè)計(jì)和加工階段，大擋邊對(duì)裝配高的影響差別很大，如果不能很好的理解不同階段的影響及內(nèi)在聯(lián)系，將造成產(chǎn)品的裝配高不合格，而裝配高作為軸承合套后的主要檢查項(xiàng)目，其不合格將影響裝配質(zhì)量，甚至影響軸承的安裝和使用，而大擋邊厚度變化也影響軸承的使用性能及壽命[1-3]。

2 設(shè)計(jì)時(shí)大擋邊厚度對(duì)裝配高的影響

由公式（1）可知：大擋邊厚度對(duì)軸承裝配高的影響為：？駐？壯=？駐a0。式中：T為單列圓錐滾子軸承的裝配高，a0為大擋邊厚度，Dw為滾子大端直徑，di為滾道與大擋邊交點(diǎn)處滾道直徑，E為外圈公稱小內(nèi)徑，？琢為外圈滾道素線與軸心線的夾角，？茁為內(nèi)滾道素線與軸心線的夾角，？準(zhǔn)為滾子半錐角，？酌為滾子軸線與軸心線的夾角。

3 加工時(shí)大擋邊厚度對(duì)裝配高的影響

軸承設(shè)計(jì)時(shí)，外滾道、滾子軸線及內(nèi)圈滾道的延長(zhǎng)線交于軸心線上的一點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn)純滾動(dòng)。當(dāng)滾子和外圈分別向右移動(dòng)時(shí)，其交點(diǎn)位置將會(huì)改變。具體改變?nèi)鐖D4所示。設(shè)OB=-？駐a0，則由圖4可知：外滾道素線向右平移距離為OD=-？駐a0sin2？準(zhǔn)/sin？琢cos？茁，滾子軸線向右平移距離為OC=-？駐a0[1-tan？茁/tan（？琢-？準(zhǔn)）]，與前述相吻合，即三線將重新交于一點(diǎn)，但位于軸線上方。這將使軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不能實(shí)現(xiàn)純滾動(dòng)，且運(yùn)轉(zhuǎn)過程中負(fù)荷中心的位置不斷變化，影響軸承的受力和變形，滾動(dòng)體也將產(chǎn)生自旋轉(zhuǎn)動(dòng)，尤其是對(duì)高速輕載的軸承而言，自旋運(yùn)動(dòng)是非常有害的滑動(dòng)，甚至?xí)鸫蚧F(xiàn)象，進(jìn)而影響摩擦潤(rùn)滑等，最終影響軸承的使用壽命。

5 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，單列圓錐滾子軸承大擋邊厚度的變化將影響內(nèi)滾道尺寸變化，進(jìn)而影響軸承的裝配高，其對(duì)裝配高的影響與設(shè)計(jì)時(shí)不同，在磨加工時(shí)應(yīng)引起重視，避免裝配高超差，造成廢品。同時(shí)大擋邊厚度的變化會(huì)影響軸承的回轉(zhuǎn)性能、受力、變形、摩擦潤(rùn)滑等，最終影響軸承的使用壽命。因此，在工序間應(yīng)壓縮大擋邊公差，以便降低對(duì)內(nèi)滾道直徑、軸承裝配高及軸承性能的影響。

參考文獻(xiàn)

[1]李方林.圓錐滾子軸承套圈主參數(shù)變化對(duì)裝配高的影響[J].軸承，1998（9）：2-4.

[2]王帥，張永紅.圓錐滾子軸承套圈主參數(shù)變化對(duì)裝配高的影響[J]. 哈爾濱軸承，2008，29（3）：4-6+13.

[3]軸承行業(yè)教材編審委員會(huì).軸承裝配工藝學(xué)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1991.

[4]中國(guó)軸協(xié)職工教育委員會(huì).軸承檢測(cè)技術(shù)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2003.