2016年俄羅斯十大航天熱點新聞

周生東 王永生

（中國航天員科研訓(xùn)練中心）

2016年俄羅斯十大航天熱點新聞

2016 Russia Top Ten Space News

周生東 王永生

（中國航天員科研訓(xùn)練中心）

2016年，俄羅斯航天發(fā)射雖有一些亮點，但也經(jīng)受了慘敗，并且從發(fā)射次數(shù)來說，從1999年開始至2016年底，首次落后于美國和中國。以下是俄新社梳理的2016年俄羅斯十大航天新聞。

1 東方航天發(fā)射場首次成功發(fā)射

2016年4月28日，俄羅斯遠東地區(qū)阿穆爾州新建的東方航天發(fā)射場完成了運載火箭發(fā)射首秀。聯(lián)盟－2.1a（Soyuz－2.1a）運載火箭安裝有新型推進器，成功將鸛－2D（AIST－2D）航天器、米哈伊洛 羅蒙諾索夫－300（MVL－300）科研衛(wèi)星以及薩馬拉衛(wèi)星－218/D（SamSat－218/D）納衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。

俄羅斯總統(tǒng)普京視察東方航天發(fā)射場

2 俄羅斯和歐盟首次聯(lián)合研制并發(fā)射火星探測器

歐洲“火星生物學(xué)－2016”在軌飛行示意圖

為了尋找火星上的生命，俄羅斯與歐盟首次合作，用質(zhì)子－M（Proton－M）火箭于2016年3月14日發(fā)射“火星生物學(xué)－2016”（ExoMars－2016），該探測器包括1個“微量氣體軌道器”（TGO）和1個“進入、下降和著陸演示模塊”（EDM）著陸器，該著陸器又名“斯基亞帕雷利”（Schiaparelli），主要任務(wù)是檢驗2020年開始的第二次火星之旅的關(guān)鍵技術(shù)。10月16日，“微量氣體軌道器”進入橢圓形飛行軌道，但是“斯基亞帕雷利”著陸器卻未能按規(guī)定模式著陸火星表面。歐洲航天局（ESA）稱，著陸器比預(yù)期提前打開了降落傘，其制動發(fā)動機工作時間小于規(guī)定時間。ESA最終證實，著陸器在著陸時墜毀。

3 俄羅斯購買懸浮式“海上發(fā)射平臺”

經(jīng)過幾年的艱苦談判，獨特的懸浮式“海上發(fā)射平臺”的采購合同于2016年9月末最終落戶到俄羅斯S7航空集團公司。在發(fā)射平臺上安裝了火箭設(shè)備、地面設(shè)備（美國產(chǎn)）等發(fā)射系統(tǒng)。海上發(fā)射國際集團公司始建于1995年，主要從事太平洋赤道海上發(fā)射商業(yè)衛(wèi)星等業(yè)務(wù)，總部設(shè)在瑞士的伯爾尼。2010年改組后，95%的股權(quán)屬于俄羅斯能源火箭航天集團（RKK Energia）旗下子公司海上能源有限公司（EOL），3%的股權(quán)屬于美國的波音公司，2%的股權(quán)屬于挪威的阿克集團公司（Aker Solution）。

4 確定了俄羅斯聯(lián)邦航天計劃

俄羅斯2016－2025年航天計劃于2016年3月17日由俄羅斯政府總理梅德韋杰夫批準。在2025年之前，俄羅斯擬建成由70顆航天器組成的民用衛(wèi)星集群。2016－2025年航天計劃財政預(yù)算原定為21000億盧布，但后來縮減為14000億盧布。俄羅斯航天國家集團（Roskosmos）多次強調(diào)，新的聯(lián)邦航天計劃完全保存了基本的空間探索項目，包括科研基礎(chǔ)項目。該航天計劃還有預(yù)留方案，如果經(jīng)濟條件允許的話，2021年之后國家財政會增加約1150億盧布的撥款。

5 完成了俄羅斯和美國航天員為期1年的“國際空間站”飛行

俄羅斯航天員米哈伊爾·科爾年柯和美國航天員斯科特·凱利于2015年3月27日乘聯(lián)盟 TMA－16M載人飛船發(fā)射升空，在“國際空間站”上共駐留了340個晝夜，繞地球5440圈，完成了400多項科學(xué)實驗，并于2016年3月2日乘聯(lián)盟 TMA－18M載人飛船順利返回地面。

俄羅斯聯(lián)盟 TMA－18M載人飛船順利返回地面

美國“財富”雜志將這兩位航天員列入世界上50位最有影響的人物，他們位于第22位。俄羅斯航天國家集團和美國航空航天局（NASA）多次稱，此次考察與“國際空間站”整個計劃一樣，世界政治局勢復(fù)雜化以及對俄羅斯的制裁，但這沒有影響俄美空間項目的合作。

蘇聯(lián)/俄羅斯航天員曾多次在太空進行超過1年的飛行。如1999年謝爾蓋·阿夫杰耶夫飛行了379晝夜，1995年瓦列里·波利亞科夫在軌飛行了437晝夜（也是在軌最長飛行記錄）。

6 俄羅斯進步 MS－04貨運飛船墜毀

2016年12月1日，由于聯(lián)盟－U運載火箭故障，未能將俄羅斯進步 MS－04貨運飛船送入預(yù)定軌道。

俄羅斯航天國家集團成立了調(diào)查委員會，于2017年1月11日宣布了進步 MS－04貨運飛船發(fā)射失敗的可能原因∶由于11D55發(fā)動機起火繼而破壞氧化劑泵，導(dǎo)致運載火箭第三級氧化劑罐破裂。氧化劑泵起火原因可能是異物進入泵腔內(nèi)或違反11D55發(fā)動機裝配技術(shù)（螺桿和套筒之間、浮動環(huán)和葉輪之間間隙的偏差導(dǎo)致輪子失衡而擺動），最終導(dǎo)致運載火箭第三級和貨運飛船的計劃外分離。運載火箭碎片墜落在圖瓦共和國的一個偏僻林區(qū)，并未造成地面基礎(chǔ)設(shè)施的損壞?；鸺谌壓拓涍\飛船的碎片已墜落地表，但不會對當?shù)丨h(huán)境和居民造成威脅。

該貨運飛船為“國際空間站”準備了2.5t以上的物資。除了燃料、水、壓縮氣體外，還有1套拉達－2植物溫室系統(tǒng)（原計劃在“國際空間站”首次種植甜辣椒）、1套新型艙外服（“海鷹MKC”）以及航天員的新年禮物（水果等）。

7 俄羅斯新型載人飛船命名為聯(lián)邦號

新型載人飛船的命名是通過征集的方式進行的，此次飛船命名征集活動共有35105人參與，共提出了6000個飛船名字，最終又從加加林號、聯(lián)邦號、矢量號3個名字中選出聯(lián)邦號為飛船名稱。而加加林號和矢量號或許會在以后的火箭航天項目中使用。

新型載人飛船由俄羅斯能源火箭航天集團研制，主要用于向“國際空間站”甚至月球運送航天員以及航天物資。聯(lián)邦號飛船使用了世界上獨一無二的最新型航天制造工藝，返回艙使用合金材料，對接機構(gòu)可以多次使用。

聯(lián)邦號上新型電子設(shè)備能夠更加高效地完成交會對接任務(wù)以及提高入軌和著陸時航天員的安全性。飛船乘員可達4人，飛船能夠自主飛行30個晝夜，與“國際空間站”相連接時，飛行時間可達1年之久。

在與“國際空間站”連接時，新型飛船的質(zhì)量為14.4t（如果飛往月球時，質(zhì)量可達19t），返回艙的質(zhì)量為9t。飛船長為6.1m，降落時的額定過載為3gn，發(fā)射時使用安加拉－A5B（Angara－A5B）重型運載火箭系統(tǒng)。

8 配備了俄羅斯火箭發(fā)動機的“安塔瑞斯”運載火箭首次發(fā)射成功

配備了2個俄羅斯一級發(fā)動機PD－181的美國“安塔瑞斯”（Antares）運載火箭于2016年10月18日將“天鵝座”（Cygnus）貨運飛船成功運送至“國際空間站”。該火箭為安塔瑞斯－230，曾多次推遲發(fā)射。在2014年10月“安塔瑞斯”火箭出現(xiàn)事故后，美國最終選擇了俄羅斯的PD－181火箭發(fā)動機，俄羅斯專家用了不到1年時間完成了研制生產(chǎn)，并開始向美國供貨。2014年12月美俄簽署了8臺火箭發(fā)動機的供貨合同。2015年夏季，俄羅斯就向美國完成了第一批供貨，余下的發(fā)動機生產(chǎn)和供貨正按合同進行。

盡管俄羅斯與烏克蘭存在著政治危機，氣氛也空前緊張，但烏克蘭的航天專家也參與了發(fā)射前的準備工作。烏克蘭專家主要負責(zé)火箭燃料的準備、高壓罐、閥門、傳感器、燃料供應(yīng)系統(tǒng)研制等，俄羅斯專家主要負責(zé)與發(fā)動機供貨等相關(guān)的工作。

9 成功舉辦“人類首次太空飛行55周年紀念”活動

“昂起你的頭”成為2016年激勵俄羅斯年輕一代的座右銘，2016年的航天慶祝活動主要是圍繞著“人類首次太空飛行55周年紀念”開展的，在標語的旁邊，加加林面露微笑。

55年前，即1961年4月12日，尤里 加加林第一次代表人類進入太空，開啟了一個新的時代，他的名字也被永遠寫入了人類發(fā)展史上。

10 俄羅斯航天發(fā)射次數(shù)創(chuàng)歷史新低

2016年，俄羅斯第一次失去了發(fā)射次數(shù)排名第一的地位，排在中國和美國之后。因為在俄羅斯2016－2025的10年航天計劃里，考慮更多的是建立軌道衛(wèi)星集群而減少了發(fā)射次數(shù)。美國在1999年曾領(lǐng)先過俄羅斯，當時，美國進行了31次發(fā)射，俄羅斯完成了30次，中國進行了4次。但是2000年俄羅斯完成了39次發(fā)射，而美國完成了28次，中國為5次。2015年俄羅斯發(fā)射29次，美國是20次，中國為19次。