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      橋梁工程施工中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)分析

      2017-04-06 13:59:24
      山西建筑 2017年15期
      關(guān)鍵詞:錨具鋼絞線橋梁工程

      高 金 山

      (山西路橋第二工程有限公司,山西 臨汾 041000)

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      橋梁工程施工中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)分析

      高 金 山

      (山西路橋第二工程有限公司,山西 臨汾 041000)

      介紹了預(yù)應(yīng)力技術(shù)的作用及優(yōu)勢,從合理選擇預(yù)應(yīng)力鋼絞線、正確選擇預(yù)應(yīng)力錨具、詳細(xì)分析預(yù)應(yīng)力效應(yīng)等方面,闡述了預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁工程施工中的應(yīng)用,并分析了需要注意的問題,為道路橋梁工程施工提供一些參考意見。

      預(yù)應(yīng)力,橋梁,混凝土,施工質(zhì)量

      在我國經(jīng)濟(jì)和科技蓬勃發(fā)展的情況下,我黨和政府越來越重視基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),這使得近些年道路橋梁工程項(xiàng)目不斷增多,需要施工單位良好的建設(shè)道路橋梁工程。為了提高道路橋梁工程質(zhì)量,將預(yù)應(yīng)力技術(shù)有效的應(yīng)用于道路橋梁工程建設(shè)之中是非常必要的,其不僅能夠在主體工程之中發(fā)揮作用,還能輔助一些小工程,真正提高道路橋梁工程施工質(zhì)量,為高質(zhì)量、低成本的建成道路橋梁工程創(chuàng)造條件。由此看來,預(yù)應(yīng)力技術(shù)切實(shí)有效的應(yīng)用于道路橋梁工程之中是非常有意義。

      1 預(yù)應(yīng)力技術(shù)

      預(yù)應(yīng)力是為了對結(jié)構(gòu)服役現(xiàn)狀進(jìn)行改變與完善,在橋梁正式施工時為結(jié)構(gòu)提前施加的壓應(yīng)力。而預(yù)應(yīng)力技術(shù)則是在橋梁工程建設(shè)之中,利用構(gòu)建混凝土組成件來降低或抵消由外荷載所產(chǎn)生的拉應(yīng)力[1]。相對于以往橋梁工程建設(shè)之中所應(yīng)用的施工技術(shù)來說,預(yù)應(yīng)力技術(shù)更適合應(yīng)用于橋梁工程之中,充分發(fā)揮其優(yōu)勢,利于保證橋梁工程質(zhì)量。預(yù)應(yīng)力技術(shù)的優(yōu)勢有:

      其一,預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用范圍較廣。因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力技術(shù)的有效應(yīng)用能夠抵消或降低外荷載所產(chǎn)生的拉應(yīng)力,這使得此項(xiàng)技術(shù)不單單能夠應(yīng)用于橋梁工程的主體工程之中,還能夠在其他小工程中有效應(yīng)用,如邊坡錨固施工等。

      其二,預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用能夠降低工程造價(jià)?;陬A(yù)應(yīng)力技術(shù)來進(jìn)行橋梁工程建設(shè),可以合理利用混凝土構(gòu)件抵消或降低外荷載所產(chǎn)生的拉應(yīng)力,從而降低橋梁自身重量,提高工程質(zhì)量,同時降低施工材料的使用量,有效節(jié)約工程成本,降低工程造價(jià)[2]。

      其三,提高橋梁性能?;陬A(yù)應(yīng)力技術(shù)的橋梁工程建設(shè),能夠強(qiáng)化混凝土預(yù)應(yīng)力,使之支撐橋梁,保證橋梁更加穩(wěn)定、安全、堅(jiān)固,同時增強(qiáng)橋梁的抗裂能力、抗?jié)B能力及抗滑能力,這對于提高橋梁的使用壽命有很大作用。

      其四,施工便捷、操作簡單?;诖藢︻A(yù)應(yīng)力技術(shù)的了解及其應(yīng)用情況,確定將此項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用于橋梁工程之中,還能發(fā)揮施工便捷、操作簡單等優(yōu)勢,為高質(zhì)高效的建成橋梁工程創(chuàng)造條件。

      2 橋梁工程施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用

      對于橋梁工程來說,預(yù)應(yīng)力技術(shù)是一種非常有效的、適用的施工技術(shù)。當(dāng)然,要想使預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁工程建設(shè)之中充分發(fā)揮作用,需要科學(xué)合理的應(yīng)用此項(xiàng)技術(shù)。也就是做好以下幾方面工作,即:

      1)合理選擇預(yù)應(yīng)力鋼絞線。實(shí)踐證明,鋼絞線的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性較高,在成本控制方面比普通鋼筋、冷拉鋼絲要節(jié)省1/3,并且質(zhì)量參數(shù)方面具有明顯的優(yōu)勢,將其科學(xué)合理的應(yīng)用于橋梁工程之中,利于提高橋梁工程的質(zhì)量。當(dāng)然,在橋梁工程建設(shè)中,要想使預(yù)應(yīng)力鋼絞線能夠有效應(yīng)用,需要重視鋼絞線的選擇,也就是結(jié)合橋梁工程實(shí)際及預(yù)應(yīng)力技術(shù)要求,對市面上銷售的鋼絞線進(jìn)行詳細(xì)的了解,如質(zhì)量參數(shù)、規(guī)格等方面,進(jìn)而選擇適合的、性價(jià)比高的鋼絞線[3]。

      2)正確選擇預(yù)應(yīng)力錨具。橋梁工程建設(shè)之中,預(yù)應(yīng)力技術(shù)的有效應(yīng)用需要使用適合的、有效的錨具。這就要求施工人員能夠慎重的選擇預(yù)應(yīng)力錨具,也就是詳細(xì)分析摩阻錨固和機(jī)械錨固,進(jìn)而選擇適合的類型的錨具,保證其能夠適用于橋梁工程建設(shè)之中。

      3)詳細(xì)分析預(yù)應(yīng)力效應(yīng)。具體利用預(yù)應(yīng)力技術(shù)展開橋梁工程施工之前,展開預(yù)應(yīng)力效應(yīng)分析也是非常必要的,可以保證所規(guī)劃的預(yù)應(yīng)力施工方案具有較高的應(yīng)用價(jià)值,為后續(xù)規(guī)范化、合理化的施工作業(yè)奠定基礎(chǔ)。對于預(yù)應(yīng)力效應(yīng)的分析,需要對道路橋梁預(yù)應(yīng)力施工圖紙予以詳細(xì)了解,進(jìn)而依據(jù)施工圖紙來計(jì)算主要分布的鋼筋的承壓值,確定鋼筋的承壓極限,如此可以了解道路橋梁截面的承載能力,對比分析道路橋梁截面承載能力是否能夠滿足實(shí)際應(yīng)用需要,如若不能,需要及時修改預(yù)應(yīng)力施工圖紙,以此來保證后續(xù)橋梁工程施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠真正發(fā)揮作用[4]。

      4)強(qiáng)化路橋鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是道路橋梁工程的關(guān)鍵部分,其質(zhì)量高低直接決定道路橋梁能否長期堅(jiān)固、可靠、安全的使用。為了提高道路橋梁混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量,有效應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)很是必要,也就是采用變形而多面的形式來設(shè)置高性能混凝土鋼筋保護(hù)層墊塊,這部分施工作業(yè)需要注意的是按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來合理設(shè)置墊塊的強(qiáng)度、抗?jié)B性能及其他特殊性能,使之能夠大于混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的參數(shù)指標(biāo)。在此之后,按照施工要求來有序展開主梁混凝土澆筑,利用塑料薄膜包裹,達(dá)到保溫與保濕的目的;按照預(yù)應(yīng)力技術(shù)要求及施工標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行預(yù)制箱梁等大型的預(yù)制混凝土構(gòu)件,并做好相關(guān)的養(yǎng)護(hù)工作。

      5)強(qiáng)化混凝土路面施工。道路橋梁的路面施工質(zhì)量也是道路橋梁工程建設(shè)之中我們需要關(guān)注的一個重點(diǎn)。通過對以往道路橋梁建設(shè)與使用情況的了解,確定道路橋梁的路面容易出現(xiàn)裂縫這一問題,降低道路橋梁的使用效果,甚至?xí)沟缆窐蛄旱氖褂脡勖s短。為了避免路面裂縫問題的出現(xiàn),應(yīng)當(dāng)注意強(qiáng)化混凝土路面施工,也就是按照施工要求及技術(shù)要求,有效應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)來展開混凝土路面施工,如此也能提高路面壓應(yīng)力,降低路面裂縫的可能性[5]。

      3 橋梁工程施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用需要注意的問題

      1)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范展開施工作業(yè)。保證預(yù)應(yīng)力技術(shù)的作用能夠在道路橋梁工程建設(shè)中充分發(fā)揮,需要依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范來展開預(yù)應(yīng)力施工,并且控制好施工材料、施工工藝、施工人員、施工設(shè)備等方面,避免施工作業(yè)受到不良因素的影響,降低混凝土構(gòu)件的預(yù)應(yīng)力。另外,施工人員還要注意加強(qiáng)對預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的分析,結(jié)合施工要求及施工標(biāo)準(zhǔn),合理制定預(yù)應(yīng)力施工策略,以便標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、合理化的施工作業(yè),使之符合施工圖紙和技術(shù)要求,將預(yù)應(yīng)力技術(shù)的作用最大限度的發(fā)揮[6]。

      2)加強(qiáng)對預(yù)應(yīng)力孔道的檢查。為了更進(jìn)一步提升工程質(zhì)量,在橋梁實(shí)際施工過程中,施工人員還要加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力孔道的檢查工作,如加強(qiáng)對排氣孔管連接處、灌漿孔、孔管道、孔道界面等地方檢查,避免堵塞現(xiàn)象的發(fā)生,影響預(yù)應(yīng)力施工。

      4 結(jié)語

      預(yù)應(yīng)力技術(shù)的有效性、經(jīng)濟(jì)性及實(shí)用性較高,將其有效的應(yīng)用于道路橋梁工程建設(shè)之中很是必要,利用提高道路橋梁工程質(zhì)量。基于本文一系列分析,道路橋梁工程建設(shè)中,預(yù)應(yīng)力技術(shù)的有效應(yīng)用,需要合理選擇預(yù)應(yīng)力鋼絞線、正確選擇預(yù)應(yīng)力錨具、詳細(xì)分析預(yù)應(yīng)力效應(yīng)、強(qiáng)化路橋鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工、強(qiáng)化混凝土路面施工??傊?,預(yù)應(yīng)力技術(shù)有效應(yīng)用于道路橋梁工程建設(shè)中很是必要。

      [1] 季 程.淺析橋梁工程施工中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)[J].裝飾裝修天地,2016(9):364.

      [2] 周 權(quán).淺談橋梁工程施工中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2013(32):32.

      [3] 溫永杰.市政橋梁工程中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用[J].建材與裝飾,2015(25):310-311.

      [4] 許鐵漢.橋梁預(yù)應(yīng)力工程施工難點(diǎn)及技術(shù)對策[J].新材料新裝飾,2014(13):485.

      [5] 王春寶.淺談橋梁工程施工中預(yù)應(yīng)力管道壓漿施工技術(shù)[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2016(8):1099.

      [6] 萬東東,吳建軍.橋梁工程施工中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2013(22):88.

      Analysis on prestress construction technology in bridge engineering construction

      Gao Jinshan

      (ShanxiHighwayBridge2ndEngineeringCo.,Ltd,Linfen041000,China)

      The paper introduces functions and advantages of prestress technology, describes the application of prestress technology in bridge engineering construction from aspects of rationally selecting prestress steel strand, correctly selecting prestress anchorage and specifically analyzing prestress effect, and analyzes matters, which has provided some guidance for road bridge engineering construction.

      prestress, bridge, concrete, construction quality

      1009-6825(2017)15-0148-02

      2017-03-29

      高金山(1986- ),男,助理工程師

      U449.5

      A

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