王世海

(遼寧水利土木工程咨詢(xún)有限公司， 遼寧 沈陽(yáng) 110000)

淺談TBM施工過(guò)程中的成本控制

王世海

(遼寧水利土木工程咨詢(xún)有限公司， 遼寧 沈陽(yáng) 110000)

TBM施工在長(zhǎng)大水工隧洞中應(yīng)用越來(lái)越多，其成本控制異于常規(guī)鉆爆法施工。結(jié)合TBM施工中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，對(duì)TBM施工過(guò)程的成本控制管理方法與經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)分析，為類(lèi)似工程提供借鑒與參考。

TBM； 施工； 成本； 管理

1 引 言

TBM(Tunnel Boring Machine)——全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)，是機(jī)、電、液、光、氣等系統(tǒng)集成的工廠化流水線隧道施工裝備，實(shí)現(xiàn)了掘進(jìn)、支護(hù)、出渣等施工工序并行連續(xù)作業(yè)，具有掘進(jìn)速度快、利于環(huán)保、綜合效益高等優(yōu)點(diǎn)。由于TBM設(shè)備造價(jià)高、材料配件采購(gòu)成本高、臨建投入大、設(shè)備價(jià)值攤銷(xiāo)周期長(zhǎng)，故TBM施工過(guò)程中的成本控制對(duì)整個(gè)施工項(xiàng)目的投資控制十分重要。

2 TBM施工成本定義及控制目標(biāo)

TBM施工成本，即TBM工程項(xiàng)目在施工過(guò)程中發(fā)生的全部生產(chǎn)費(fèi)用的總和，包括生產(chǎn)及管理等所有人員的工資、獎(jiǎng)金，消耗的材料、備品備件、周轉(zhuǎn)性材料費(fèi)用，施工機(jī)械設(shè)備的臺(tái)班費(fèi)，以及項(xiàng)目部在施工過(guò)程中組織管理工程施工所發(fā)生的全部費(fèi)用。

按照成本管理的要求分類(lèi)，TBM施工項(xiàng)目成本分為預(yù)算成本、計(jì)劃成本、實(shí)際成本。預(yù)算成本反映施工單位的平均水平，是編制計(jì)劃成本和評(píng)價(jià)實(shí)際成本的依據(jù)；計(jì)劃成本是項(xiàng)目部綜合實(shí)際工程條件，按照相應(yīng)組織措施計(jì)劃，預(yù)先計(jì)算出成本計(jì)劃數(shù)，反映施工單位在計(jì)劃期內(nèi)想要達(dá)成的成本控制水平；實(shí)際成本是施工單位在項(xiàng)目運(yùn)行期間實(shí)際發(fā)生的各項(xiàng)生產(chǎn)費(fèi)用總和。

實(shí)際成本與計(jì)劃成本進(jìn)行比對(duì)分析，即可得出施工單位技術(shù)水平與組織措施的實(shí)施情況，進(jìn)而反映出經(jīng)營(yíng)盈虧情況。因此將實(shí)際成本控制在計(jì)劃成本以?xún)?nèi)，便是成本控制管理的目標(biāo)。

3 TBM施工過(guò)程中的成本控制

3.1 人工成本控制措施

自20世紀(jì)90年代，國(guó)內(nèi)引進(jìn)歐美先進(jìn)的掘進(jìn)機(jī)與施工管理方法用于工程施工以來(lái)，TBM施工技術(shù)人員一直處于供不應(yīng)求狀態(tài)，TBM施工人員流動(dòng)性強(qiáng)，施工隊(duì)伍不穩(wěn)定，人工工資水平起伏不定且地區(qū)差異較大，不利于人工成本控制。為有效控制人工成本，做到以下幾點(diǎn)就顯得尤為重要。

a.組建自己的施工隊(duì)伍，保持施工隊(duì)伍穩(wěn)定。作為專(zhuān)業(yè)的TBM施工承包人，必須培養(yǎng)自己的施工隊(duì)伍，避免出現(xiàn)工程開(kāi)工后再臨時(shí)聘用人員的情況。培養(yǎng)方式可采取“實(shí)踐—理論—實(shí)踐”的方式，以實(shí)際工程立足，培養(yǎng)鍛煉自己的施工人員，同時(shí)加強(qiáng)施工人員的職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，提高工人的專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平，在實(shí)際施工作業(yè)過(guò)程中加以應(yīng)用論證提升，全面提高施工人員的實(shí)際技能，以適應(yīng)不斷進(jìn)步的施工技術(shù)水平。

b.靈活組織，適時(shí)調(diào)整人員調(diào)度。根據(jù)地質(zhì)條件、設(shè)備狀況、施工進(jìn)展等工程實(shí)際情況，雇傭部分當(dāng)?shù)亻e余勞動(dòng)力補(bǔ)充到工程中，因TBM工程一般位于山區(qū)，當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力成本較低且用工較為靈活。同時(shí)對(duì)于部分施工內(nèi)容可以實(shí)行內(nèi)部班組承包模式，如：清渣是一項(xiàng)費(fèi)時(shí)費(fèi)工的工作，工作環(huán)境差，“大鍋飯”的工作模式極易造成出工不出力的情況發(fā)生，在施工過(guò)程中可實(shí)際核算出清渣的人工勞動(dòng)定額，將此項(xiàng)工作內(nèi)部承包至具體施工班組，以提高工作效率、降低成本。

c.執(zhí)行崗位工資管理制度。按照不同崗位不同工資標(biāo)準(zhǔn)的原則，TBM施工工序復(fù)雜，分工明確，既需專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，也需要普通勞動(dòng)力，因此按照崗位安排人員分工、發(fā)放勞動(dòng)薪酬，即可提高勞動(dòng)積極性，也有利于人工成本控制。如：洞內(nèi)皮帶軌道巡視工、抽水工、值班員、清渣工等技術(shù)要求不是很高的工種，可以雇傭當(dāng)?shù)氐拈e置勞動(dòng)力，一定程度上也可降低勞動(dòng)成本。

d.建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制和獎(jiǎng)懲制度。根據(jù)每個(gè)項(xiàng)目的實(shí)際情況，制定合適的獎(jiǎng)懲辦法，宜采取“基本任務(wù)+浮動(dòng)獎(jiǎng)勵(lì)”的獎(jiǎng)勵(lì)辦法，提高全體職工的勞動(dòng)積極性和責(zé)任心，保障工程順利安全進(jìn)行。以新疆某TBM工程為例，每月末按實(shí)際圍巖核算目標(biāo)進(jìn)尺，超出目標(biāo)進(jìn)尺項(xiàng)目部提取一定比例獎(jiǎng)金發(fā)放至掘進(jìn)隊(duì)，掘進(jìn)隊(duì)負(fù)責(zé)人及班組長(zhǎng)等管理人員按照每位施工人員的具體表現(xiàn)，確定每人的獎(jiǎng)金金額，表現(xiàn)好者多得，差者少得或不得。此獎(jiǎng)勵(lì)辦法極大提高了每位施工人員的勞動(dòng)積極性，差額式的獎(jiǎng)金分配辦法推動(dòng)了人人爭(zhēng)先的勞動(dòng)環(huán)境。

3.2 機(jī)械設(shè)備成本控制措施

因TBM施工作業(yè)主要依靠TBM成套設(shè)備實(shí)現(xiàn)，因此本文主要闡述TBM設(shè)備管理措施，延遲設(shè)備使用壽命，以達(dá)到減少設(shè)備維修保養(yǎng)成本的目標(biāo)。

a.加強(qiáng)設(shè)備跟蹤監(jiān)測(cè)工作，隨時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行情況，對(duì)設(shè)備狀況進(jìn)行預(yù)測(cè)與判斷，以便做好提前防范與處理措施。設(shè)備跟蹤監(jiān)測(cè)主要分為三個(gè)方面：一是振動(dòng)監(jiān)測(cè)，根據(jù)設(shè)備在正常運(yùn)行與出現(xiàn)故障時(shí)振動(dòng)的聲響等方面的差異，判斷設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)情況或問(wèn)題發(fā)生的部位與大??；二是油樣分析，通過(guò)對(duì)油樣中的鐵屑等金屬磨損物的種類(lèi)、數(shù)量及增減情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析，判斷出相應(yīng)部位設(shè)備的磨損程度及變化；三是設(shè)備機(jī)械性能監(jiān)測(cè)，通過(guò)各種監(jiān)測(cè)儀器，對(duì)設(shè)備運(yùn)行性能進(jìn)行檢測(cè)。

b.按照設(shè)備服務(wù)手冊(cè)進(jìn)行設(shè)備檢修維護(hù)，及時(shí)排除設(shè)備故障隱患，降低設(shè)備故障率，提高設(shè)備利用率。無(wú)論設(shè)備是否發(fā)生故障，都要定時(shí)按照規(guī)定進(jìn)行檢修保養(yǎng)維護(hù)，檢修工作每天一次，一般每次4h，主要包括刀盤(pán)檢修及刀具更換、液壓系統(tǒng)檢查及其他部位檢修保養(yǎng)。由于刀盤(pán)擠壓巖面的受力情況不均勻，邊刀的最大允許磨損量遠(yuǎn)低于正滾刀，刀具更換時(shí)，可將邊刀更換下來(lái)后替換正滾刀繼續(xù)使用，提高刀具使用效率，降低刀具成本。同時(shí)必須隨時(shí)檢查刀盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，檢查是否出現(xiàn)裂縫、刀座螺栓是否松動(dòng)，及時(shí)更換損壞的刮渣鏟斗齒。

c.高度重視TBM主要部件的運(yùn)行情況，確保關(guān)鍵部位狀態(tài)性能良好。TBM主軸承是整套TBM設(shè)備的核心部位，直接影響TBM設(shè)備使用壽命，除在TBM設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中必須按照規(guī)程操作外，還要定期通過(guò)油樣分析，確定油樣中的水分、污染度、黏度、鐵屑等雜質(zhì)的數(shù)據(jù)，判斷主軸承運(yùn)行狀態(tài)及磨損情況，以便采取相應(yīng)的保障措施進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。

3.3 材料成本控制措施

材料成本在每個(gè)工程項(xiàng)目成本中都占據(jù)著較大的比例，如何降低材料成本也就成為控制工程項(xiàng)目成本的重要組成部分。TBM工程與其他工程一樣也涉及眾多工程材料，如：鋼材、水泥、砂石料等普通材料，也包含刀具與TBM備品備件等TBM工程特有材料。

a.開(kāi)拓材料采購(gòu)渠道，建立材料采購(gòu)評(píng)價(jià)機(jī)制，降低材料采購(gòu)成本。由于近些年國(guó)內(nèi)TBM產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，其工程所需的刀具及備品備件的采購(gòu)渠道也呈現(xiàn)多元化的發(fā)展趨勢(shì)，通過(guò)采購(gòu)評(píng)價(jià)機(jī)制，確定國(guó)內(nèi)合適的采購(gòu)供應(yīng)商，即可以大幅降低材料成本，也可根據(jù)實(shí)際工程情況，對(duì)材料產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，使其更加適用于工程施工。如：刀具、風(fēng)筒、皮帶等，均可選用國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠商生產(chǎn)的產(chǎn)品，產(chǎn)品價(jià)格低，性能可靠，采購(gòu)周期短，采購(gòu)成本低，較之國(guó)外產(chǎn)品成本大大節(jié)約。

b.加強(qiáng)材料采購(gòu)管理制度，避免材料浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)材料成本節(jié)約?，F(xiàn)場(chǎng)管理人員必須熟悉掌握施工進(jìn)展情況，根據(jù)實(shí)際情況，擬定材料采購(gòu)計(jì)劃，材料計(jì)劃單經(jīng)過(guò)物資部門(mén)審核簽字同意后，采購(gòu)人員方可進(jìn)行采購(gòu)，并對(duì)材料價(jià)格及質(zhì)量等信息進(jìn)行登記造冊(cè)，以便了解材料價(jià)格走勢(shì)及質(zhì)量情況，如經(jīng)過(guò)后期評(píng)價(jià)不合格，需更換采購(gòu)廠商，力爭(zhēng)做到物美價(jià)廉。對(duì)于周轉(zhuǎn)性材料，必須加強(qiáng)存放管理，減少磨損銹蝕丟失，以備后續(xù)施工使用，同時(shí)對(duì)于施工中出現(xiàn)的節(jié)約材料的技術(shù)或者優(yōu)秀人員給予獎(jiǎng)勵(lì)，提高施工人員節(jié)約材料的主動(dòng)意識(shí)。

c.加強(qiáng)備品備件管理，既要做到充分滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，又不能造成備件積壓增加費(fèi)用。備品備件分為國(guó)內(nèi)備件與國(guó)外備件兩部分，國(guó)外備件應(yīng)提前采購(gòu)，數(shù)量充足，以免影響生產(chǎn)需要，國(guó)內(nèi)備件可靈活掌握，隨時(shí)采購(gòu)。同時(shí)建立專(zhuān)用的備件倉(cāng)庫(kù)，專(zhuān)人管理。庫(kù)管人員需與現(xiàn)場(chǎng)施工人員勤溝通，多深入施工現(xiàn)場(chǎng)，了解工程進(jìn)展情況，統(tǒng)計(jì)易損備件消耗情況，以做到合理儲(chǔ)備，即滿(mǎn)足生產(chǎn)，又節(jié)約成本。

d.建立成本分析大數(shù)據(jù)庫(kù)，定期進(jìn)行成本核算與分析，找出問(wèn)題，解決問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)成本控制的動(dòng)態(tài)管理與及時(shí)糾偏。

進(jìn)入數(shù)據(jù)信息時(shí)代，掌握施工項(xiàng)目中全面、真實(shí)、詳細(xì)的數(shù)據(jù)，對(duì)于項(xiàng)目成本的核算分析具有重要意義。TBM工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)，其成本核算涉及面廣，必須建立詳盡的成本核算數(shù)據(jù)庫(kù)，定期進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持貫徹有效的成本控制措施，對(duì)虧損環(huán)節(jié)，查找原因，采取措施，及時(shí)糾正。只有對(duì)工程成本形成一個(gè)完善的動(dòng)態(tài)控制管理模式，才能適時(shí)掌握工程運(yùn)行成本情況，實(shí)現(xiàn)成本控制目標(biāo)。

4 結(jié) 語(yǔ)

TBM施工成本控制管理貫穿于整個(gè)TBM工程施工過(guò)程當(dāng)中，環(huán)節(jié)眾多，項(xiàng)目復(fù)雜，必須按照每個(gè)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，實(shí)施切實(shí)可行的成本控制管理制度，多方面研究解決實(shí)際困難與問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)工程成本控制目標(biāo)。

王夢(mèng)恕.巖石隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)施工及工程實(shí)例[M].北京：中國(guó)鐵道出版社，2006.

On cost control during TBM construction process

WANG Shihai

(LiaoningWaterConservancyCivilEngineeringConsultingCo.,Ltd.,Shenyang110000,China)

TBM construction is applied more and more frequently in long and large hydraulic tunnels. Its cost control is different from construction of conventional drilling and blasting methods. Practical experience in TBM construction is combined for summarizing and analyzing cost control management method and experience lessons in TBM construction process, thereby providing reference for similar projects.

TBM; construction; cost; management

10.16616/j.cnki.11- 4446/TV.2017.04.019

TV554

A

1005-4774(2017)04- 0071- 03