（南通市順通公路交通工程檢測有限公司， 江蘇 南通 226371）

公路工程試驗檢測存在的問題及措施

蘇衛(wèi)衛(wèi)

（南通市順通公路交通工程檢測有限公司， 江蘇 南通 226371）

在實際公路工程質(zhì)量檢驗過程中，最重要和最有效的檢測手段就是通過試驗檢測的方式來進行。它在實際的工作中有很多的優(yōu)點，比如推動工程持續(xù)有效進行、加快建設(shè)技術(shù)創(chuàng)新速度、保障公路的質(zhì)量等。但是在大多數(shù)試驗檢測單位中都存在著一些問題，如檢驗條件不健全、重視問題的意識不夠、監(jiān)測管理不規(guī)范等。針對這些問題，本文提出了一些有益的解決措施。進一步完善公路質(zhì)量保證體系，完善《公路法》及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對現(xiàn)有設(shè)備進行升級換代，對檢驗管理程序進行嚴格把關(guān)，這些措施都能在最大程度上解決現(xiàn)存的種種問題。通過本文的研究與分析，嘗試為今后的實際工作問題做一理論上和現(xiàn)實上的說明。

公路工程；試驗檢測；問題

公路是區(qū)別于鐵路的現(xiàn)代交通的重要組成部分，可見公路工程的試驗檢測技術(shù)是十分重要的，公路工程試驗檢驗數(shù)據(jù)的收集與處理對公路建設(shè)而言意義重大[1]。然而在實際工作中，公路工程試驗檢測卻存在著很多的問題，本文擬從問題意識出發(fā)對實際的問題進行闡明并提出相應(yīng)的解決措施。

1 .公路工程試驗檢測的重要性

在實際的公路工程質(zhì)量檢驗過程中，最重要和最有效的檢測手段就是通過試驗檢測的方式來進行。為了確保公路建設(shè)相關(guān)要求是符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的，每一項公路工程都必須接受必要的試驗檢驗[2]。在質(zhì)量檢測中有很多重要部分，公路實驗檢驗就是其中之一。它不僅是公路建設(shè)的關(guān)鍵，而且也是質(zhì)量驗收的重要一環(huán)[3]。它在實際工作中有很多的優(yōu)點，比如推動工程持續(xù)有效進行、加快建設(shè)技術(shù)創(chuàng)新速度、保障公路的質(zhì)量等。因此，實行公路工程的試驗和檢測是十分重要的，同時也是十分必要的。

1.1 降低施工總成本

在對公路進行試驗檢測的同時可以實現(xiàn)就地取材、就地檢測，如果所用的材料是符合國家相關(guān)要求標(biāo)準(zhǔn)的話，那么則可以利用試驗點的材料作為工程建設(shè)的原材料，這樣可以節(jié)省各種的材料運輸費用，減少整體工程施工成本。

1.2 加快新技術(shù)推廣

另外實行公路試驗檢驗可以加快新技術(shù)的推廣和使用，人類的實踐是一個不斷進步的過程，在試驗檢測的同時也會產(chǎn)生新的檢驗檢測手段，一旦發(fā)現(xiàn)新的技術(shù)手段，就可以使這種新的手段得到迅速的推廣和使用。

1.3 為公路建設(shè)提供質(zhì)量保障

實現(xiàn)公路試驗檢測技術(shù)的第三個重要之處在于能夠為公路后期建設(shè)提供必要的質(zhì)量保障，如果因為人為或自然原因?qū)е鹿反嬖诎踩[患，則會對后期完工后的公路使用者帶來極大的人身財產(chǎn)威脅。因此，實現(xiàn)公路試驗檢測技術(shù)可以為公路建設(shè)提供必要的質(zhì)量保障。

1.4 科學(xué)評價施工質(zhì)量

最后，實現(xiàn)公路試驗檢測技術(shù)的重要性還在于能科學(xué)的進行施工質(zhì)量評估工作，通過階段性的工程試驗檢驗，可形成每一階段的工程建設(shè)質(zhì)量評價報告，我們將每一階段的報告匯總則可以對整個工程竣工后的評估工作，并對檢查情況進行分析、總結(jié)以及決定是否驗收。

2 .存在的問題

2.1 重視問題的意識不夠

經(jīng)本文實際調(diào)研與相關(guān)文獻收集整理后得出的結(jié)論發(fā)現(xiàn)，在大多數(shù)進行相關(guān)試驗檢驗的部門當(dāng)中，負責(zé)人都存在著問題意識不明晰和問題重視程度不夠等問題。很多項目在沒有經(jīng)過相關(guān)嚴格審批之前就直接開工建設(shè)，現(xiàn)場各種設(shè)備是否安全、設(shè)施布置是否到位都沒有得到相應(yīng)的重視與審查。在項目完成之后，對現(xiàn)場收集的數(shù)據(jù)沒有進行細致的二次檢查或是沒核實數(shù)據(jù)的真實有效性。所以，這綜合反映了施工人員的重視問題意識不夠。

2.2 試驗檢驗條件不健全

很多建設(shè)工地中還存在著試驗檢驗條件不健全的現(xiàn)象，大多數(shù)的根源在于沒有先進的檢測儀器，條件不完全具備導(dǎo)致實際的檢驗檢測過程中的數(shù)據(jù)可能會出現(xiàn)紕漏。再者，有的場所中的儀器還存在著老化現(xiàn)象，新設(shè)備并沒有得到及時的補充，甚至有些儀器還不是從正規(guī)廠家購置而來的，是仿制的冒牌產(chǎn)品，這些情況都會造成實際檢驗數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確甚至錯誤。另外，除了設(shè)備的本身原因還存在著部分檢驗人員無證上崗、缺乏必要業(yè)務(wù)素質(zhì)的現(xiàn)象，對儀器的操作不熟練和不遵守相關(guān)條件的隨意操作都是現(xiàn)存的主要問題。

2.3 檢測管理的不規(guī)范

除了上述的問題意識薄弱以及試驗檢測條件不夠完善等問題外，在部分檢測管理中還存在著一些問題，比如部分監(jiān)管人員不能按照相關(guān)的規(guī)章條例及制度對設(shè)備和儀器進行定時的抽檢、維護和更新，在檢測過程的前后不能按照要求對整個行為進行簽字審批或者是辦理相關(guān)手續(xù)，檢測完成之后不能及時出具試驗報告以及私自篡改合格率等，這些都是屬于檢測管理中的不規(guī)范現(xiàn)象，值得我們注意。

3 .問題解決的措施

3.1 提高檢測人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)

針對現(xiàn)存從業(yè)人員的問題意識不夠以及相關(guān)操作不規(guī)范的問題，應(yīng)該從業(yè)務(wù)人員本身的素質(zhì)著手提升其素質(zhì)水平，實現(xiàn)各施工單位人員素質(zhì)的整齊劃一，規(guī)范整體隊伍的職業(yè)素質(zhì)。同時，應(yīng)該對從業(yè)人員隊伍進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整工作，必要時可實行專業(yè)培訓(xùn)和繼續(xù)教育對業(yè)務(wù)能力較低的工人進行再教育，同時對不肯進行再教育的人員實行警告、處罰或開除。

3.2 進一步完善公路質(zhì)量保證體系

現(xiàn)有的工程質(zhì)量保證體系為三級模式，實行的是政府、社會與企業(yè)三方共同監(jiān)管的質(zhì)保形式，這種形式極大地促進了工程質(zhì)量的保障推進工作，然而現(xiàn)存的問題則是要求我們繼續(xù)加強對三級質(zhì)保體系的建設(shè)和推進。將體系的實效落到實處，真正落實責(zé)任制、加強責(zé)任分工和管理，實現(xiàn)企業(yè)工程建設(shè)質(zhì)量的最大化。

3.3 完善《公路法》及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

自2004年8月《公路法》頒布與實行以來，《公路法》在對公路的規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護、監(jiān)管等方面都取得了巨大的成就和貢獻，有力地保障了我國公路的前期建設(shè)質(zhì)量與后期運營的效益。然而，面對著現(xiàn)存的種種公路工程檢測的問題，除了要對從業(yè)者進行主觀上的改進外，還應(yīng)該通過客觀的《公路法》相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的完善來達到減少問題的目的。只有這樣，通過內(nèi)外兩方面的改進工作，才能使質(zhì)量檢測單位趨于規(guī)范化、合理化與科學(xué)化，進一步使檢測體系得到完善與發(fā)展。

3.4 對現(xiàn)有設(shè)備進行升級換代

設(shè)備的老化與使用淘汰的設(shè)備是導(dǎo)致檢測數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確甚至漏洞百出的重要問題，因此應(yīng)該對相關(guān)檢測設(shè)備不合格的單位進行設(shè)備的升級換代，以滿足實際的工作需求。通過對新儀器的引入來彰顯設(shè)備的獨特性與準(zhǔn)確性，用來促進檢測正確率的提升。不僅對檢測的效率而言有巨大的推動提升作用，而且對工程的質(zhì)量而言也能起到巨大的保障作用。

3.5 對檢驗管理程序進行嚴格把關(guān)

對整個試驗檢驗過程的把關(guān)關(guān)鍵在于對使用材料的嚴格審查上，因此對于工程建設(shè)所需材料的引進必須嚴格按照相關(guān)手續(xù)進行進入，對原材料的質(zhì)量進行嚴格把關(guān)。其次，針對不同規(guī)格的產(chǎn)品應(yīng)該分類進行使用，不可隨意處置，對不能滿足施工技術(shù)要求的材料要及時上報、及時處理和解決。在施工的前期和后期都要嚴格按照各項規(guī)范和工作流程來執(zhí)行任務(wù)，杜絕盲目工作及無視生產(chǎn)安全條款的現(xiàn)象。

4 .結(jié)語

在實際的公路工程質(zhì)量檢驗過程中，最重要有效的檢測手段就是通過試驗檢測的方式來進行，而現(xiàn)存的檢驗工作存在諸多問題，本文對此做了詳細的說明并提出了有益的建議與解決措施，以期能為未來的實際工作提供理論指導(dǎo)。

[1]楊建金.公路工程試驗檢測存在的問題及對策分析[J].科技傳播,2010(17):57.

[2]譚寶輝.淺談公路工程試驗檢測存在的問題及措施[J].科技致富向?qū)?2011(10).

[3]徐芬.公路工程試驗檢測存在的問題及措施分析[J].工業(yè)C,2015(55):2-2.

U45

：B

1007-6344（2017）08-0019-01

蘇衛(wèi)衛(wèi)；出生年月：（1983.10）男；職稱：中級；工作年限：13年；畢業(yè)院校：江南大學(xué)。