謝 晴

(四川綿南高速公路開發(fā)有限公司， 四川 綿陽 621000)

如何加強橋梁施工現(xiàn)場的管理與控制

謝 晴

(四川綿南高速公路開發(fā)有限公司， 四川 綿陽 621000)

當(dāng)下，我國經(jīng)濟快速發(fā)展，橋梁的施工問題也受到了社會廣泛的關(guān)注。由于多種因素，橋梁在施工時的管理與控制問題經(jīng)常受到忽視，這也造成了許多隱患。因此，本文將針對一些橋梁施工存在的問題進行分析，提出一些加強橋梁施工現(xiàn)場的管理控制措施。

橋梁施工；管理控制；解決措施

多年來，國家一直在加大對橋梁的修建投入，橋梁施工問題也因此得到了很大的改善。然而，隨著橋梁施工市場的不斷發(fā)展，各方面的問題也隨之而來。相關(guān)部門對橋梁施工的安全問題缺乏重視、施工人員缺乏相關(guān)知識、施工的管理控制方面存在缺陷等等。因而橋梁施工的安全問題要得到保障還有一定的困難性，這也需要各方面共同努力，一起解決當(dāng)下橋梁施工所存在的不足之處。

1 橋梁施工中管理與控制方面存在的問題

1.1 相關(guān)部門對安全問題缺乏重視

橋梁施工管理部門一般都缺少對安全事故的足夠關(guān)注。要知道，現(xiàn)在的企業(yè)一般都是以最小的成本消耗和成本占用，追求盡可能多的符合社會需求的勞動成果，對于一些施工部門來說，他們最關(guān)注的是經(jīng)濟利益，對于施工過程中的管理與控制卻存在疏忽。這也導(dǎo)致了在橋梁施工時，管理控制存在不小的問題，在橋梁施工方面投入的資金也不足?，F(xiàn)今的橋梁施工安全防護措施，有一些非常簡陋，甚至一些高危施工作業(yè)區(qū)域的安全措施也不充分。甚至一些施工隊存在偷工減料的現(xiàn)象，這些現(xiàn)象即使有一絲可能也一定要堅決杜絕，這就需要各個方面都加以關(guān)注、監(jiān)管。橋梁的施工一定要給予很大重視，以免造成嚴重的后果。

1.2 施工人員的相關(guān)知識匱乏

在一般的橋梁施工現(xiàn)場，可以發(fā)現(xiàn)很多施工人員都來自于農(nóng)村，文化水平不高，對一些施工方面的相關(guān)知識也欠缺了解。盡管施工單位會進行一些簡單的培訓(xùn)，效果也并不理想，一些現(xiàn)場施工人員仍然不會注意一些施工細節(jié)，施工人員的相關(guān)知識依然比較匱乏。此外，在施工過程中，一些施工人員甚至隨意拋灑施工廢料。要知道，一些施工的運輸車輛在運輸過程中可能會因為滴漏而造成路面污染，一些散裝物品的撒落也有可能帶來隱患[1]。往遠了說，甚至可能會危害交通設(shè)施或周圍的群眾。

1.3 管理與控制制度存在缺陷

一些橋梁施工管理部門編制的安全施工措施、突發(fā)事件應(yīng)急方案等等，往往是為了應(yīng)付檢查，東拼西湊堆砌而成的，并不具體也缺乏實際操作的可能性。一些管理部門空有名頭，往往是掛職或兼任，少數(shù)的管理人員也缺乏經(jīng)驗，專業(yè)素質(zhì)較低，導(dǎo)致沒有人來做施工管理者方面的相關(guān)工作。不僅不能給施工人員普及相關(guān)的知識，在實際的施工過程中不能及時對現(xiàn)場進行管理控制，起不到實際的安全監(jiān)管作用。

1.4 導(dǎo)致事故頻發(fā)

在橋梁施工過程中和建成之后，都有可能發(fā)生事故。一旦發(fā)生，后果一定會很嚴重，造成的影響也較為惡劣[2]。畢竟橋梁施工的自然環(huán)境較之一般的情況下更為復(fù)雜，工程規(guī)模又都比較大，一旦發(fā)生事故，就會帶來一些較為嚴重的經(jīng)濟損失，更甚者，會有人員傷亡的后果。工程建設(shè)過程中的事故一般是突發(fā)的，事故預(yù)防的難度也因此加大。目前，針對事故發(fā)生的原因，制定切實有效的防范措施與應(yīng)急處理措施、加強對現(xiàn)場的管理與控制，是刻不容緩的。

2 加強橋梁施工的管理與控制水平的對策

2.1 推進施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

建立完善的橋梁施工管理制度，一定要著力推進施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。首先就要明確各部門、各級管理人員的責(zé)任。讓施工企業(yè)承擔(dān)責(zé)任，建立責(zé)任考核評價機制，結(jié)合國家和地方人民政府規(guī)定的生產(chǎn)要求，制定標(biāo)準(zhǔn)化的管理機制。除此之外，各級管理人員也要承擔(dān)起責(zé)任。設(shè)置一些專門的負責(zé)人員，以施工小組為單位成員，負責(zé)規(guī)范日常的施工工作。每天要檢查施工現(xiàn)場存在的安全隱患，對 “三違”施工人員及時糾正、現(xiàn)場教育，提高施工人員的安全意識。此外，還要檢查施工過程中是否會有偷工減料的現(xiàn)象發(fā)生，將一切可能發(fā)生的問題扼殺在搖籃里。各級管理人員要負責(zé)好檢查和督促工作，消滅一切隱患，推動施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

2.2 提高橋梁施工人員的專業(yè)知識

要改變施工人員低學(xué)歷低素質(zhì)、缺乏專業(yè)知識與技能的狀況，管理人員應(yīng)在他們中開展相關(guān)知識的教育活動。加強對一些來自農(nóng)村、缺乏相關(guān)施工知識的的施工人員的培訓(xùn)[3]。采取各種措施切實提高他們對橋梁施工的認識和操作技能。此外，還可以適當(dāng)提高招聘的門檻，招聘一些文化程度較高、擁有豐富工作經(jīng)驗的員工，提高管理人員中、高級人員的比例，減少甚至不用沒有專業(yè)技術(shù)的人員。對已經(jīng)從事管理工作的低學(xué)歷、職稱的人員進行相關(guān)知識的專業(yè)培訓(xùn)，提高他們的整體水平。從各個方面，采取措施提高施工人員的專業(yè)知識與技能。

2.3 大力推進“機械化換人、自動化減人”

在當(dāng)下橋梁施工的過程中，還存在著一些危險作業(yè)地區(qū)。從事高危施工的工人，即使有了齊全的設(shè)備，安全也得不到百分百的保障。當(dāng)下，國家安全監(jiān)管總局也下發(fā)了關(guān)于“機械化換人、自動化減人”專項行動的通知，號召各單位積極實行。因而，相關(guān)部門應(yīng)響應(yīng)號召，逐步建立起較為完善的“機械化換人、自動化減人”體系，減少工人在危險施工過程中的比例，提升自動化水平，最終達到提升施工安全的目的。

2.4 加大對施工過程的設(shè)施投入

2.4.1 改善施工環(huán)境

在橋梁施工的過程中，粉塵和噪聲都會存在危害。所以，改善施工環(huán)境，首先要針對這兩點提出一些改善措施。比如，對產(chǎn)生粉塵較多的地區(qū)進行粉塵監(jiān)測，配備專業(yè)檢測人員，提出粉塵的控制要求，定期檢查并加以指導(dǎo)，建立評價機制改善勞動條件。此外，還可以采用一些有效的措施，盡可能降低施工過程中的粉塵濃度。比如采取潑灑自來水，使粉塵粘附在地面上，經(jīng)濟方便地防止粉塵飛揚。其次，還要控制噪聲對周圍居民的影響，盡可能采購一些噪聲低、振動小的設(shè)備。最后，還要注意防暑降溫。在夏季，天氣炎熱，為避免施工人員中暑，應(yīng)該盡量把高溫下的施工時間縮短，還可以將施工時間提早、延長午休時間等方法來抵御高溫帶來的不利影響。工作休息的地點應(yīng)設(shè)在通風(fēng)陰涼處，最好有空調(diào)或者電扇，并備有一些清涼飲料、風(fēng)扇、洗澡設(shè)備等。切實保障施工人員及周圍居民的施工、生活環(huán)境。

2.4.2 預(yù)先做好施工組織設(shè)計

針對特殊環(huán)境，要在施工前預(yù)先做好組織設(shè)計以及一些準(zhǔn)備工作，安排工序好先后順序。施工前的設(shè)計方案中，必須要有詳細的施工平面圖，各種工作的安排均要規(guī)范要求[4]。在施工之前，要認真了解所要施工地段的環(huán)境，對一些地勢較為嚴峻的，一定要反復(fù)勘探，比照著設(shè)計圖紙多次調(diào)整、修改。材料的堆放和存儲要符合安全要求。施工現(xiàn)場的材料應(yīng)按照設(shè)計圖紙規(guī)定的位置放置，并分類放好，必須整齊穩(wěn)固，還要設(shè)置好每種分類的標(biāo)示。同時，也要在現(xiàn)場的四周設(shè)置護欄，與外界隔離。入口處應(yīng)放置施工現(xiàn)場的平面布置圖和工程概況牌等設(shè)備。現(xiàn)場的消防設(shè)施應(yīng)該按消防的要求仔細設(shè)置。

2.5 做好對施工成本的管理

成本管理也是現(xiàn)場施工管理的重要內(nèi)容，通過科學(xué)的成本管理可以有效地控制項目的總成本。首先，要有完善的成本管理體系，使每個環(huán)節(jié)都有資本約束機制；其次，要進行成本控制，根據(jù)項目的要求，在規(guī)定的范圍內(nèi)，人力成本的支出控制在規(guī)定范圍內(nèi)；最后，施工成本預(yù)算和成本超支的預(yù)測控制，及時、妥善地處理問題。

3 結(jié)束語

可以看出，在橋梁施工過程中，還存在著不小的隱患，歸根結(jié)底，這些隱患主要是由于相關(guān)部門的管理控制不到位而引發(fā)的。本文分析了橋梁施工過程中的一些問題，并提出了一些切實有行的解決措施。希望能夠給企業(yè)主體、管理人員以及施工人員一些啟發(fā)，使其都能夠意識到不足并加以改進，使橋梁施工現(xiàn)場的管理與控制更為合理。

[1]王重實.道路橋梁施工管理中的問題控制及解決方法[J].黑龍江科技信息,2011(30):164-164.

[2]張波.關(guān)于道路橋梁施工管理中的問題控制[J].城市建設(shè)理論研究:電子版,2015, 5(34).

[3]郭瀟莉.道路橋梁施工管理中存在的問題及優(yōu)化措施[J].黑龍江科技信息,2014(6):176-176.

[4]王英, 高琴.斜拉橋施工控制相關(guān)問題探討[J].中小企業(yè)管理與科技,2010(33):150-150.

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1007-6344（2017）10-0039-01