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      橋梁施工安全控制技術(shù)與安全管理探究

      2017-04-10 18:09:48張海龍
      四川水泥 2017年10期
      關(guān)鍵詞:控制技術(shù)橋梁工程施工人員

      張海龍

      (中交第一公路工程局有限公司, 北京 100024)

      橋梁施工安全控制技術(shù)與安全管理探究

      張海龍

      (中交第一公路工程局有限公司, 北京 100024)

      隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通運(yùn)輸行業(yè)得到了極大的進(jìn)步,尤其是在道路建設(shè)行業(yè)發(fā)展日益壯大。道路交通對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著很大的促進(jìn)作用,因此國(guó)家對(duì)橋梁工程的關(guān)注也很多。但是,隨著橋梁建筑項(xiàng)目的增多,技術(shù)要求程度越來(lái)越高,很多建筑施工中的安全問題日益爆發(fā)。文章就橋梁安全控制技術(shù)以及安全管理進(jìn)行了分析,致力于將這些影響安全施工的問題解決,并提出了施工管理建議。

      橋梁施工;安全控制技術(shù);安全管理;問題;措施

      0 前言

      在橋梁施工中導(dǎo)致事故發(fā)生的因素有很多,因此施工現(xiàn)場(chǎng)容易發(fā)生事故。往往事故的發(fā)生不僅會(huì)對(duì)人員造成威脅,還會(huì)對(duì)施工的正常進(jìn)行造成嚴(yán)重阻礙。因此,道路橋梁的安全預(yù)防工作必須要做好,管理部門強(qiáng)化各部門工作人員的安全施工意識(shí)。利用有效的管理使施工得以安全、順利進(jìn)行,這樣既能保證施工人員的安全,又能確保施工的如期完成。

      1 橋梁施工安全的影響因素分析

      1.1 人為因素

      目前,我國(guó)很多建筑行業(yè)都是以安全第一為建筑首要任務(wù)。但是我國(guó)橋梁建筑行業(yè),現(xiàn)存在很多建筑安全問題,現(xiàn)階段,我國(guó)諸多橋梁建筑行業(yè)沒有將安全意識(shí)問題在建筑工人之間宣傳開,再加上很多橋梁建筑工人,都源于鄉(xiāng)村,安全意識(shí)較差。這樣就在本質(zhì)上把安全意識(shí)的重要性大大降低了,并且,一個(gè)建筑企業(yè)沒有真正的安全意識(shí),這也就意味著企業(yè)還大大缺乏管理制度,而這些問題若在施工中出現(xiàn),就很難保證好施工人員的生命安全。

      1.2 技術(shù)因素

      (1)橋梁建筑行業(yè)中,通常會(huì)出現(xiàn)一些因技術(shù)不到位的原因而發(fā)生事故。例如,在建筑爆破施工期間,建筑工人沒有使用正確的爆破手法,而是將爆破物直接方法表面之上,可是按照正規(guī)的方法,應(yīng)將爆破物放置在底下,而不是放置于表面,且在爆破之前還要對(duì)周圍進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)。若不正確應(yīng)用技術(shù),嚴(yán)重則會(huì)導(dǎo)致建筑物體大面積坍塌,這樣在一定程度上就已經(jīng)給工人造成了生命危險(xiǎn)。

      (2)建筑橋梁時(shí),要根據(jù)橋梁的長(zhǎng)、寬來(lái)設(shè)計(jì)橋墩,若不按照橋梁來(lái)設(shè)計(jì),在一定程度上會(huì)導(dǎo)致面積過小而坍塌的現(xiàn)象發(fā)生。

      (3)在建筑橋梁過程中,安全防護(hù)措施是必不可少的,因高度問題,若不給予工人安全繩索以及安全防護(hù)網(wǎng),那么在施工過程中,在一定程度上都會(huì)威脅到工人的生命安全。

      (4)由于建筑工人沒有真正的建筑技術(shù),再加上自身操作失誤,且在高空中進(jìn)行施工,在這樣的建筑過程中定會(huì)發(fā)生一些不必要的建筑安全事故。

      1.3 環(huán)境因素

      建設(shè)橋梁過程中,因?yàn)槭窃诟呖罩凶鳂I(yè),再加上橋梁建筑是露天型建筑工程。那么,在自然環(huán)境的程度上,就會(huì)給建筑期間造成一定的影響,并且,由于是自然環(huán)境,施工人員在建筑過程中很難分析出地質(zhì)問題。除此之外,再加上一些自然災(zāi)害問題,例如:雨天泥石流、滑坡等等問題,若在建筑過程中,沒有意識(shí)到自然災(zāi)害的發(fā)生,那么則會(huì)給建筑工程造成一定的危害,同時(shí),還會(huì)對(duì)正在施工的人員造成一定的傷害。正因如此,建筑工程應(yīng)為員工安全著想,對(duì)建筑的全過程的設(shè)計(jì)都要進(jìn)行慎重執(zhí)行。

      2 道路橋梁工程施工安全控制技術(shù)

      2.1 防高處墜落安全技術(shù)

      在進(jìn)行道路橋梁工程施工的時(shí)候,往往避免不了高空作業(yè),尤其是橋梁工程,橋梁墩柱的施工往往都需要在高處進(jìn)行作業(yè),因此,必須要采取相應(yīng)的措施來(lái)防止高處墜落問題的出現(xiàn),一方面要防止施工人員從高處墜落,另一方面要防止施工器械或者其它物體從高處墜落砸傷施工人員。

      2.2 基坑開挖安全技術(shù)

      在進(jìn)行道路橋梁工程的基坑開挖施工時(shí),往往也十分容易發(fā)生安全事故,所以在對(duì)基坑進(jìn)行開挖的時(shí)候,首先必須要依據(jù)施工方案來(lái)進(jìn)行施工,當(dāng)挖掘機(jī)在工作的過程中,施工人員必須要與挖掘機(jī)保持相應(yīng)的距離,從而避免挖掘機(jī)在工作的過程中對(duì)施工人員造成傷害。同時(shí)在對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行使用之前,還必須要對(duì)設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)的檢查,確保機(jī)械設(shè)備是安全的,然后才能夠?qū)ζ浼右允褂谩?/p>

      2.3 挖孔樁安全施工技術(shù)

      在進(jìn)行道路橋梁工程施工的時(shí)候,往往還會(huì)進(jìn)行樁基施工,而樁基施工過程中,往往也十分容易出現(xiàn)安全事故,所以也必須要采取一定的措施來(lái)保證安全生產(chǎn)。為了有效地防止孔壁坍塌,必須要采取一定的支護(hù)措施來(lái)對(duì)孔壁加以支護(hù),而且在孔口必須要安放相應(yīng)的警示標(biāo)識(shí),提醒人們不要靠近孔口,在進(jìn)行施工的過程中,必須要有專門的檢測(cè)人員來(lái)對(duì)孔樁進(jìn)行檢測(cè),一方面確??讟兜馁|(zhì)量,另一方面則是為了保證樁基施工的安全。

      3 道路橋梁工程安全管理建議

      3.1 公路橋梁工程安全管理

      建筑高架橋梁工程時(shí),施工人員的安全意識(shí)問題是尤為重要的,若不注重這些問題,在施工中可能就會(huì)出現(xiàn)一些安全事故問題。所以,橋梁建筑業(yè)要針對(duì)工人的安全意識(shí)問題進(jìn)行全方面培訓(xùn),并且還要對(duì)施工人員進(jìn)行安全測(cè)試,在施工過程中為工人提供安全措施。只有將這些問題完善好,才可以大大減少安全事故的發(fā)生,以此保障好施工人員的生命安全。

      3.2 山區(qū)橋梁安全施工管理

      我國(guó)有些山區(qū),因道路交通問題而建設(shè)橋梁。在山區(qū)中建設(shè)橋梁一定要注重兩個(gè)方面的問題,一方面是施工人員要有良好的休息時(shí)間,畢竟是高空作業(yè),再加上地段不方便的原因,所以為了人員在高空中作業(yè)安全,這一方面是必須要重視的。而另一方面則是,在山區(qū)建筑橋梁,一定要提前預(yù)測(cè)出自然環(huán)境與自然災(zāi)害問題,這樣可以避免山體滑坡以及泥石流現(xiàn)象,同時(shí)還要對(duì)施工人員進(jìn)行一定的安全意識(shí)培訓(xùn),這樣在遇到自然災(zāi)害時(shí),施工人員能夠自保,只有保障好自身的安全,生命財(cái)產(chǎn)才不會(huì)受到威脅,也只要重視這些問題,橋梁建筑工程才可以順利的發(fā)展。

      3.3 海上橋梁安全施工管理

      海上橋梁施工不同于山區(qū)以及普通城市道路橋梁,因?yàn)槠涔ぷ鳝h(huán)境的特殊性,因此對(duì)安全管理的要求更高。因?yàn)楣ぷ髟诤I?,?huì)受到海上環(huán)境的影響,天氣問題就是最大的因素,臺(tái)風(fēng)、強(qiáng)降雨都會(huì)為施工安全帶來(lái)極大地隱患。因此,在海上橋梁施工中可以多多聘請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員,因?yàn)樗麄冊(cè)诿鎸?duì)施工突發(fā)情況的應(yīng)對(duì)遠(yuǎn)比施工新員工處理起來(lái)要好得多,因此可以通過這些員工的帶動(dòng)下更好完成海上橋梁安全施工管理。

      4 結(jié)論

      綜上所述,橋梁建設(shè)是一項(xiàng)綜合了多項(xiàng)施工特點(diǎn)的項(xiàng)目,因此對(duì)施工的技術(shù)要求很高,并且也會(huì)因?yàn)榘踩珕栴}影響到施工的進(jìn)行。如上文所述,利用有效的管理使施工得以安全、順利進(jìn)行,這樣既能保證施工人員的安全,又能確保施工的如期完成。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理、強(qiáng)化施工人員安全意識(shí),其次就是需要在施工的技術(shù)的控制。希望通過筆者對(duì)橋梁施工安全控制的研究可以為從事此行業(yè)的工作人員提供一些有用的信息,也希望我國(guó)橋梁施工有更好的發(fā)展。

      [1]葉輝.公路橋梁施工安全管理技術(shù)分析[J].智能城市,2016,05:195-196.

      [2]土粉蓮.橋梁施工安全管理的難點(diǎn)及優(yōu)化策略[J].交通企業(yè)管理,2016,10:53-54.

      [3]韓志超.高速公路橋梁施工安全管理問題研究[J].交通世界,2017,10:138-139.

      [4]張澤.橋梁混凝土防撞護(hù)欄施工質(zhì)量控制技術(shù)與安全措施[J].交通世界(工程技術(shù)),2015,(09):20-21.

      [5]仝賀.高寒山區(qū)橋梁施工組織管理中的質(zhì)量與安全控制[J].河南科技,2014,(05):151.

      U45

      B

      1007-6344(2017)10-0041-01

      張海龍(1989-)男,遼寧北鎮(zhèn)人,研究方向:施工安全管理

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