蔣習(xí)龍 陳文義 焦方敏
摘要 近年來,隨著我國鐵路交通運(yùn)輸發(fā)展腳步的提升,鐵路設(shè)施的維修顯得愈加重要。在我國基礎(chǔ)設(shè)施維修過程中,大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)占據(jù)關(guān)鍵性位置,并逐步被人們重視。本文以大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)為研究對象,在分析當(dāng)前我國大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)存在問題的基礎(chǔ)上,提出了提高大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)效率的相關(guān)對策,旨在為相關(guān)工作者提供有效的借鑒與參考。
關(guān)鍵詞 大型養(yǎng)路機(jī)械;作業(yè)效率;鐵路
隨著我國鐵路運(yùn)輸事業(yè)不斷的發(fā)展,大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)在我國基礎(chǔ)設(shè)施維修中作用越來越大,也越來越被人們所重視。文章將根據(jù)自身的工作經(jīng)驗,來談?wù)劕F(xiàn)代大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的現(xiàn)狀,根據(jù)大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)中存在的問題,來探討提高大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的效率的途徑和方法,并對養(yǎng)路機(jī)械化的前景提出了自己的看法和建議。
鐵路在長期處于運(yùn)行狀態(tài)與自然條件影響下,會不可避免地出現(xiàn)不同程度的破損,不利于鐵路的正常運(yùn)行。為有效確保鐵路的安全、高效運(yùn)行,延長鐵路的使用壽命,應(yīng)積極開展鐵路的養(yǎng)護(hù)與維修工作,提升大型養(yǎng)路機(jī)械的作業(yè)效率,以保證鐵路的良好運(yùn)行,推動鐵路交通運(yùn)輸?shù)陌踩⒖焖侔l(fā)展。
1.當(dāng)前我國大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)存在的問題
1.1專業(yè)人才缺乏
近些年,我國各行各業(yè)的工業(yè)化發(fā)展腳步逐漸加快,大型養(yǎng)路機(jī)械化作業(yè)得到發(fā)展,養(yǎng)路機(jī)械的應(yīng)用越來越廣泛。正是由于大型養(yǎng)路機(jī)械的增多,行業(yè)對于能夠熟練操作該機(jī)械的專業(yè)人員需求也不斷提升。但從我國大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的實際情況來看,工作條件十分艱苦,且工作性質(zhì)決定需求常年進(jìn)行流動作業(yè),工資待遇與實際勞動量不成正比等因素形成了大型養(yǎng)路機(jī)械專業(yè)人才的缺乏,人才的匱乏與大型養(yǎng)路機(jī)械的劇增形成了強(qiáng)烈的反差,在一定程度上阻礙我國大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的發(fā)展。同時,我國現(xiàn)有的從事鐵路養(yǎng)護(hù)的工作人員專業(yè)素質(zhì)與業(yè)務(wù)能力普遍偏低,專業(yè)知識、操作技能與實踐經(jīng)驗均有待于得到進(jìn)一步提升。
1.2天面時間較短
我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的同時,鐵路運(yùn)輸也在日趨發(fā)展。不斷增大的人流、物流推動了我國鐵路運(yùn)輸朝著高密度、高速度邁進(jìn)。但與此同時,這種高壓狀態(tài)下,也導(dǎo)致了我國大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的工作時間大為縮減,天窗時間一年僅有120天,另外,還會時常受到節(jié)假日與政令等影響而造成停工。與此同時,在天窗給點(diǎn)次數(shù)與每點(diǎn)長度上也存在一定的問題,使得大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)封鎖時間較短,不能實現(xiàn)相關(guān)作業(yè)的有效完成,大大降低了大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的工作效率。
1.3機(jī)械管理不完善
由于大型養(yǎng)路機(jī)械在保養(yǎng)工作方面不夠到位,導(dǎo)致大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備時常發(fā)生故障。每次發(fā)揮故障時,壞損零件通常處于缺失狀態(tài),因此,機(jī)械設(shè)備無法得到及時的維修,不僅對設(shè)備本身使用壽命造成影響,同時也大大阻礙了施工進(jìn)度。另外,當(dāng)前我國一部分大型養(yǎng)路機(jī)械是由國外引進(jìn),這些引進(jìn)機(jī)械由于引進(jìn)時間較短,技術(shù)人員對其維修與保養(yǎng)工作尚不夠熟悉,對于機(jī)械設(shè)備的緊急故障處理能力較低,導(dǎo)致大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)效率低下。
1.4施工計劃不夠合理
從當(dāng)前實際來看,我國大型養(yǎng)路的施工單位與運(yùn)輸部門之間未能形成良好的交流,導(dǎo)致大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)時常處于較為被動狀態(tài)下,作業(yè)具有隨意性,缺乏計劃性,且施工設(shè)計不夠合理,加之部分人為政令因素的不良干預(yù),造成施工缺乏統(tǒng)籌性、計劃性與合理性,效率低下,資源浪費(fèi)現(xiàn)狀嚴(yán)重。
2.提高大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)效率的對策
2.1加強(qiáng)人才培養(yǎng)力度
在當(dāng)今的知識經(jīng)濟(jì)時代,人才是發(fā)展的核心與關(guān)鍵。因此,為有效提高大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)效率最首要的就是重視人才培養(yǎng)。首先,要做好技術(shù)人員的選拔工作,堅持“公平、公正、公開”的原則開展人才選拔,力爭選拔出專業(yè)功底扎實、業(yè)務(wù)能力較強(qiáng)、綜合實力較高的大型養(yǎng)路機(jī)械技術(shù)人員,以確保整個隊伍的高水平運(yùn)作;其次,對于在崗工作人員應(yīng)進(jìn)行定期業(yè)務(wù)培訓(xùn),以不斷提升其業(yè)務(wù)能力與專業(yè)水平,另外,還可以通過與當(dāng)?shù)卮髮T盒_M(jìn)行合作辦學(xué)的方式,進(jìn)行定點(diǎn)培養(yǎng),提升準(zhǔn)畢業(yè)生的實踐操作水平,同時在崗職工還可以通過院校學(xué)習(xí)提升個人的專業(yè)能力;第三,要適當(dāng)提升大型養(yǎng)路機(jī)械工作人員的工資水平,使之高于普通線路工人,提升職工生活水平與崗位吸引力,確保留住人才,吸引人才。
2.2充分利用天窗時間
大型養(yǎng)路機(jī)械化作業(yè)應(yīng)做好時間規(guī)劃,開展作業(yè)之前與相關(guān)部門做好協(xié)調(diào)工作,確保在運(yùn)輸?shù)具M(jìn)行,并充分利用好天窗時間有效開展機(jī)械化作業(yè)。另外,在充分利用天窗時間的同時,還要將實現(xiàn)施工效率的最大化,增強(qiáng)施工的靈活性,以天窗的多少與天窗長度進(jìn)行相應(yīng)的施工計劃。針對天窗較少的線路,宜采用“集團(tuán)作戰(zhàn)”的方式開展施工作業(yè)。而針對天窗較短的項目可以采用“持久戰(zhàn)”的作業(yè)策略,限制大量作業(yè)設(shè)備的使用與技術(shù)人員的投入,進(jìn)而最大程度節(jié)約時間,提升大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的施工效率。
2.3加大對養(yǎng)路機(jī)械的維修保養(yǎng)
要嚴(yán)格按照相關(guān)檢修標(biāo)準(zhǔn)與維修步驟開展對大型養(yǎng)路機(jī)械的維修工作,避免因維修工作不到位而影響鐵路運(yùn)輸效率。另外,在大型養(yǎng)路機(jī)械維修過程中,應(yīng)將維修中產(chǎn)出的問題進(jìn)行有效的整理與反饋,使得管理人員可以對設(shè)備的詳細(xì)情況有一個清晰的了解。我們還應(yīng)該讓技術(shù)人員也了解相關(guān)維修方法與理論,使設(shè)備在出現(xiàn)問題以后,技術(shù)人員也可以進(jìn)行及時的分析與處理,減少不必要的時間浪費(fèi),提高施工效率。此外,還要實現(xiàn)對大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的合理分配,確保在一臺機(jī)械出現(xiàn)故障的同時,其他機(jī)械仍舊保持正常作業(yè),在不影響施工時間的同時還大大減少了天窗的浪費(fèi)。
2.4不斷完善施工計劃
為防止資源浪費(fèi),要不斷完善大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的施工計劃,確保計劃的科學(xué)性與協(xié)調(diào)性,做到統(tǒng)籌兼顧、合理分配。首先,還要以各個施工路段施工的實際情況,分配合理數(shù)量的養(yǎng)路機(jī)械,并確定好施工時間與施工地點(diǎn),做好相應(yīng)的施工計劃;其次,要嚴(yán)格按照施工規(guī)定開展施工,禁止隨意變更;第三,要加強(qiáng)運(yùn)輸部門與養(yǎng)路作業(yè)部門的溝通協(xié)作,開展施工以前要提前制定好施工運(yùn)行圖,并配備專業(yè)人員,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,以確保施工作業(yè)效率的提升。
3.結(jié)論
近年來,隨著大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的產(chǎn)生,我國鐵路養(yǎng)路維修作業(yè)徹底擺脫了傳統(tǒng)落后的小型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備,逐步朝著大型化、機(jī)械化方面發(fā)展。但由于我國在開展大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)中,專業(yè)人才缺乏,天窗時間較短,施工計劃不夠合理等因素,我國大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)效率不高,嚴(yán)重影響我國鐵路交通運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展。為此,要加強(qiáng)人才培養(yǎng)力度,充分利用天窗時間,加大對養(yǎng)路機(jī)械的日常維修保養(yǎng),完善施工計劃以推動大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的施工效率。