許志成++楊怡++潘娜++王媛媛++馬寧

摘 要：目前濱海調(diào)控系統(tǒng)使用的是國電南瑞公司研發(fā)的OPEN3000系統(tǒng)，對系統(tǒng)內(nèi)交流線段模型的處理方法是配置成虛擬T接站，以方便模型修改與新增T接線路。但隨著此套調(diào)控系統(tǒng)的更新?lián)Q代，新建D5000系統(tǒng)中會有大量PAS（高級應(yīng)用）功能要求嚴格地使用真實模型數(shù)據(jù)，所以現(xiàn)在數(shù)據(jù)庫中配置成虛擬T接站的模型必須進行修改。針對虛擬T接站模型的修改問題，該文進行了深入的闡述分析，并根據(jù)濱海公司新建D5000調(diào)控系統(tǒng)的現(xiàn)狀，提出了完善的修改辦法。

關(guān)鍵詞：PAS 虛擬T接站 廠站模型 交流線段表

中圖分類號：TM74 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2017）01（c）-0021-03

隨著，電力系統(tǒng)的自動化技術(shù)迅速發(fā)展，自動化主站端的功能要求越來越高。濱海調(diào)控中心開始對現(xiàn)有的OPEN3000系統(tǒng)已經(jīng)投入運行9年時間，其功能性已經(jīng)不能滿足對電網(wǎng)調(diào)度及監(jiān)控越來越高的要求，必須對其進行升級換代。新建D5000系統(tǒng)為了更好地完成調(diào)控運行的任務(wù)，新增了PAS（高級應(yīng)用）功能。隨著新增功能的加入，新系統(tǒng)的功能性已經(jīng)可以滿足對電網(wǎng)調(diào)度及監(jiān)控的基本要求，但原有的數(shù)據(jù)庫模型遇到了一些亟待解決的問題。

1 PAS應(yīng)用模型中發(fā)現(xiàn)的問題

目前，在濱海調(diào)度控制系統(tǒng)的模型中，所有廠站間的連接都是接到虛擬T接站，而并非使用交流線段連接，也就是現(xiàn)在模型中是A→T、B→T，而實際一次設(shè)備是A→B。建立這種模型，是為了解決OPEN3000系統(tǒng)中普通交流線段模型不能在保留歷史數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上修改交流線段參數(shù)，增加T接線路的問題。雖然此模型與實際線路不符，但并未對系統(tǒng)正常運行產(chǎn)生影響。然而在新建D5000系統(tǒng)中包含PAS應(yīng)用，需要進行狀態(tài)估計、潮流計算等對模型精確度要求較高的運算。這樣原來的虛擬T接站模型就會對PAS應(yīng)用中的計算工作產(chǎn)生巨大的影響，由于T接站并非真實存在，在進行PAS參數(shù)錄入時，許多T接數(shù)據(jù)都不能進行正確錄入，系統(tǒng)建立模型也會和實際線路有很大的出入，這樣會導致PAS應(yīng)用中的狀態(tài)估計和潮流計算產(chǎn)生很大的誤差。

2 對于虛擬T接站問題的解決辦法

對于虛擬T接站的問題，我們設(shè)想了很多的解決辦法，最終從各種方法中選出一種最可行、最有效的方法。具體操作步驟如下。

在SCADA應(yīng)用的設(shè)備類表中，找到交流線段表，交流線段表中原有A→T、B→T兩條交流線段，在此基礎(chǔ)上新建立一條交流線段A→B（new）。

在SCADA應(yīng)用的設(shè)備類表中，找到交流線段端點表，交流線段端點表中應(yīng)該包含以下6個端點，A→T交流線段中的A和T端點，B→T交流線段中的B和T端點，A→B（new）交流線段中的A和B端點，首先把A和B端點中線段ID這個域修改為A→B（new），再把其余4個交流線段端點刪除。

再回到交流線段表中，把原有A→T、B→T兩條交流線段刪除。

以上的修改方法，具有以下幾個優(yōu)點：首先，新觸發(fā)出來的交流線段端點均被刪除，所以數(shù)據(jù)庫和模型中不會出現(xiàn)無效的遙測。其次，把原來交流線段端點的線段ID手動關(guān)聯(lián)為新的交流線段，這樣交流線段端點的標識ID就不會變化，其觸發(fā)的遙測等信息都不會改變，與其關(guān)聯(lián)的計算量和歷史數(shù)據(jù)也不會發(fā)生變化。這些優(yōu)點可以保證模型修改前后的一致性，對整個調(diào)度控制系統(tǒng)的運行沒有影響。所以我們選用此種方法對虛擬T接站的模型進行修改。

3 實際應(yīng)用中遇到的問題及改進辦法

我們使用上面提出的方法進行虛擬T接站的模型修改工作，但在實際工作的過程中，我們遇到了一些問題。

該方法的步驟繁瑣，對于濱海調(diào)度控制系統(tǒng)的模型庫來說，需要修改300多條線路，修改數(shù)據(jù)庫中的記錄3 000余條，其工作量過大，會拖慢濱海D5000系統(tǒng)的驗收進度。

線路ID的名稱需要作出改變，這樣就會影響數(shù)據(jù)庫中線路的檢索功能。此方法把數(shù)據(jù)庫中交流線段端點表里的線段ID名稱進行了修改，在原有的線路ID基礎(chǔ)上加了new的后綴，雖然改動并不大，但是造成了數(shù)據(jù)庫中線路ID域有兩種命名規(guī)則，對此域進行檢索時會造成一定困難。

針對以上兩點問題，我們對虛擬T接站模型修改方法進行進一步的改進，得出了下面這種改進型方法，其具體內(nèi)容如下。

首先，利用達夢數(shù)據(jù)庫提供的軟件，把數(shù)據(jù)庫中交流線段表觸發(fā)交流線段端點的功能關(guān)閉。當完成全部虛擬T接站模型修改后，再把此功能打開。

在SCADA應(yīng)用的設(shè)備類表中，找到交流線段表，交流線段表中原有A→T、B→T兩條交流線段，把其中的A→T這條交流線段中的二端廠站ID改為B，再把B→T這條交流線段的記錄刪除。

在SCADA應(yīng)用的設(shè)備類表中，找到交流線段端點表，交流線段端點表中應(yīng)該包含以下4個端點，A→T交流線段中的A和T端點，B→T交流線段中的B和T端點，首先把B端點中線段ID這個域修改為A→B，再把T和T這兩個交流線段端點刪除。

這個改進方法具有如下的優(yōu)點：按照此改進方法，僅需要對數(shù)據(jù)庫中的記錄改動1 200余條，大大減少了工作量。而且此種方法修改后的線路ID名稱和原來保持一致，不會對數(shù)據(jù)庫檢索造成影響。

4 結(jié)果測試

為了驗證對虛擬T接站的模型進行修改的方法，對整個數(shù)據(jù)庫甚至是整個調(diào)控系統(tǒng)軟件有沒有影響，筆者做了如下測試。

（1）交流線段端點表中的標識ID檢測。更改完數(shù)據(jù)庫中的記錄以后，需要檢查A、B端點更改前后的標識ID，其不應(yīng)發(fā)生變化。如圖1所示。

（2）觸發(fā)遙測檢測。對數(shù)據(jù)庫中修改記錄的觸發(fā)遙測進行觀察，并調(diào)出此遙測值的今日曲線，觀察修改記錄前的歷史數(shù)據(jù)否存在。結(jié)果如圖2所示，可以看到筆者修改數(shù)據(jù)庫的時間為14：54，而修改前后的數(shù)據(jù)可以保持連貫性。

（3）計算量檢測。在數(shù)據(jù)庫中有許多計算公式，計算公式中可能會用到我們需要修改的觸發(fā)遙測數(shù)據(jù)，這樣就需要檢查計算公式中的計算量會不會發(fā)生變化。為了測試計算值，筆者在計算點表中新建了一條記錄，并針對此計算點定義了一條公式，如圖3所示。

（4）查看此公式計算出的值在進行虛擬T接站模型修改后有無變化、是否連續(xù)，就能確定計算量是否發(fā)生變化。檢測結(jié)果如圖4所示。

（5）新建T接站測試。在原來的OPEN3000調(diào)控系統(tǒng)中，之所以建立虛擬T接站模型，是因為普通交流線段模型不能在保留歷史數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上增加T接線路。而進行虛擬T接站模型修改后，D5000系統(tǒng)的交流線段模型增加T接線路時，保證歷史數(shù)據(jù)的連貫性就成了必要條件。筆者按照如下的方法進行了測試。

①在SCADA應(yīng)用的設(shè)備類表中，找到交流線段表，交流線段表中原有A→B一條交流線段，新增A→T、B→T、C→T三條交流線段。

②在SCADA應(yīng)用的設(shè)備類表中，找到交流線段端點表，交流線段端點表中應(yīng)該包含以下4個端點：A→B交流線段中的A和B端點，A→T交流線段中的A端點，B→T交流線段中的B端點。首先把A端點中線段ID這個域修改為A→T，B端點中線段ID這個域修改為B→T，再把A和B這兩個交流線段端點刪除。

③在SCADA應(yīng)用的設(shè)備類表中，找到交流線段表中原有A→B，再把這條交流線段記錄刪。

經(jīng)過測試A、B兩個交流線段端點觸發(fā)出的遙測量，與其相關(guān)的計算量等歷史數(shù)據(jù)均可保持連貫性。

5 結(jié)語

在新建設(shè)的D5000調(diào)控系統(tǒng)中，PAS應(yīng)用模型是否詳實準確的問題十分重要，模型的優(yōu)劣直接關(guān)系到PAS計算的結(jié)果是否能夠反映電網(wǎng)的實際運行情況。筆者在這次D5000調(diào)控系統(tǒng)的驗收中，遇到了虛擬T接站的模型修改問題，針對這些問題筆者提出了一些修改方法，并且在實際應(yīng)用中取得了良好的效果。在以后進一步的使用與工作中，筆者會不斷總結(jié)經(jīng)驗，改進方法，希望能夠更加完善地解決此類問題。

參考文獻

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