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      公路工程經(jīng)濟(jì)管理中出現(xiàn)的問題與改進(jìn)對(duì)策

      2017-04-14 01:50:18□李
      山西農(nóng)經(jīng) 2017年22期
      關(guān)鍵詞:公路工程工程項(xiàng)目公路

      □李 睿

      (駐馬店市誠(chéng)譽(yù)工程監(jiān)理有限公司 河南 駐馬店 463000)

      公路工程經(jīng)濟(jì)管理中出現(xiàn)的問題與改進(jìn)對(duì)策

      □李 睿

      (駐馬店市誠(chéng)譽(yù)工程監(jiān)理有限公司 河南 駐馬店 463000)

      公路工程建設(shè)是我國(guó)基層設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)工程之一,在現(xiàn)代社會(huì)的經(jīng)濟(jì)條件逐漸發(fā)達(dá)的前提下,公路的新建、擴(kuò)建以及修整工程都在火熱的進(jìn)行著。這一現(xiàn)象的出現(xiàn)不僅帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,同時(shí)為公路工程的發(fā)展也是帶來(lái)的突飛猛進(jìn)的地步。本文筆者將以公路工程在經(jīng)濟(jì)管理中的發(fā)展為線索,提出發(fā)展中公路工程出現(xiàn)的一些問題,并給出改進(jìn)的對(duì)策來(lái)為公路工程以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供一點(diǎn)建議。

      公路工程;經(jīng)濟(jì)管理;問題;對(duì)策

      1 現(xiàn)狀

      如今,公路工程已經(jīng)在突飛猛進(jìn)地發(fā)展。在公路建設(shè)的過程中,經(jīng)濟(jì)管理工作的開展對(duì)公路工程財(cái)務(wù)管理和成本核算等都有著重要的作用和意義。但是,在經(jīng)濟(jì)管理工作開展的過程中的,還是有一些弊病出現(xiàn)的。所以要做好經(jīng)濟(jì)管理工作,就需要及時(shí)對(duì)公路工程經(jīng)濟(jì)管理中的一些問題作出判斷,并且積極改進(jìn),保證公路工程工作的正常進(jìn)行,以及經(jīng)濟(jì)管理工作的正常開展。

      2 公路工程經(jīng)濟(jì)管理中出現(xiàn)的問題

      2.1 對(duì)公路工程經(jīng)濟(jì)管理的重視度不高

      在公路工程經(jīng)濟(jì)管理方面,首先要注意的是從心理和精神層面認(rèn)識(shí)到經(jīng)濟(jì)管理的作用和重要性。某些公路工程施工單位對(duì)于經(jīng)濟(jì)管理的認(rèn)知不足,經(jīng)濟(jì)管理的觀念也不強(qiáng),對(duì)后續(xù)展開的成本核算和工程建設(shè)經(jīng)濟(jì)也不夠重視。經(jīng)濟(jì)管理人員大多認(rèn)為只要公路工程施工最后完成的質(zhì)量沒有太大問題就算完成了公路工程建設(shè)的工作,不看重或看輕在公路工程建設(shè)當(dāng)中經(jīng)濟(jì)管理的作用。不會(huì)節(jié)約公路工程建設(shè)的成本,對(duì)資金問題含糊不清,對(duì)工程施工所用的款項(xiàng)使用情況沒有盡到及時(shí)收集和反饋的工作。造成了工程建設(shè)資金不是大量超出預(yù)支就是在建設(shè)中不夠使用,造成工程延期,并且還會(huì)對(duì)后期工程的最終質(zhì)量產(chǎn)生影響。

      2.2 工程預(yù)算與計(jì)劃投資相脫節(jié)

      在我國(guó)新時(shí)期的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下,因?yàn)楣こ淌┕べY金的籌集渠道是有太多,而當(dāng)增補(bǔ)工程項(xiàng)目的計(jì)劃已經(jīng)下達(dá)了,預(yù)算也已經(jīng)批準(zhǔn)了,但是資金卻沒有按時(shí)的到位,因此施工成本就會(huì)增加,工期就會(huì)延長(zhǎng)。另外還有一種情況就是施工單位為了盡快的完工,就出現(xiàn)了邊設(shè)計(jì)、邊施工、邊編制預(yù)算的情況,在工程的整個(gè)施工過程中,施工單位都無(wú)法真正的了解工程的造價(jià)情況,經(jīng)費(fèi)使用了多少就是多少,根本沒有了工程預(yù)算這項(xiàng)工作,這樣也就無(wú)法對(duì)工程的費(fèi)用進(jìn)行控制和監(jiān)督的工作,十分的不利于公路工程的經(jīng)濟(jì)管理工作。

      2.3 成本核算工作覆蓋面較窄

      在公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作開展的過程中,成本核算是十分重要以及關(guān)鍵的內(nèi)容。開展這一工作的前提就是客觀、公正、真實(shí)的態(tài)度來(lái)進(jìn)行計(jì)算和控制工程項(xiàng)目中的成本。因此,國(guó)家特別制訂了相關(guān)規(guī)定來(lái)推動(dòng)這一工作的開展,規(guī)定的制訂來(lái)源于多年的經(jīng)驗(yàn)以及我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的狀況的結(jié)合等。但是,雖然國(guó)家明文規(guī)定施工單位的成本預(yù)算要在一定的要求范圍之內(nèi),也不免一些施工單位不按照規(guī)定施工,使得成本預(yù)算工作沒有得到重視,最終造成施工出現(xiàn)問題甚至中斷的嚴(yán)重情況。

      2.4 財(cái)務(wù)監(jiān)管力度不足

      在經(jīng)濟(jì)管理工作中,財(cái)務(wù)工作作為其中最重要、最關(guān)鍵的內(nèi)容,需要專業(yè)的人員進(jìn)行監(jiān)管。當(dāng)前,財(cái)務(wù)部門工作的重心是對(duì)公路工程經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)的大力監(jiān)督,同時(shí)這也是財(cái)務(wù)管理部門的一項(xiàng)責(zé)任。因?yàn)?,?guó)家明確規(guī)定,行政管理者在任期內(nèi)需要行駛其責(zé)任,保障監(jiān)督管理工作的正常進(jìn)行。而有些施工部門對(duì)監(jiān)管這一工作的開展也是沒有給予相應(yīng)地重視,導(dǎo)致工程資金的流失、預(yù)算超支等財(cái)務(wù)狀況。不僅如此,對(duì)于會(huì)計(jì)人員所提出的關(guān)于財(cái)務(wù)管理以及成本核算方法的建議往往也難以得到相關(guān)職能部門的采納與配合。

      2.5 缺乏合理的成本造價(jià)管理模式

      對(duì)公路工程經(jīng)濟(jì)管理來(lái)說,成本造價(jià)是其重要工作內(nèi)容之一,這主要是由于成本造價(jià)始終貫穿在公路工程整個(gè)階段,因而做好其管理對(duì)于保障公路工程建設(shè)良好的經(jīng)濟(jì)性大有幫助。但根據(jù)筆者對(duì)此研究發(fā)現(xiàn),現(xiàn)階段仍有許多企業(yè)在公路工程成本造價(jià)管理上仍舊采用靜態(tài)管理方式,并且工作重點(diǎn)大多集中于建設(shè)前材料與人員預(yù)算管理安排上,而對(duì)于施工中部分實(shí)際開銷成本及養(yǎng)護(hù)時(shí)期成本并沒有做到很好地預(yù)算,如此一來(lái)不但會(huì)造成公路工程建設(shè)成本出現(xiàn)超支,同時(shí)更會(huì)致使企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益因此而減少。

      3 完善公路工程經(jīng)濟(jì)管理的相應(yīng)對(duì)策

      3.1 提高對(duì)公路工程經(jīng)濟(jì)管理的重視程度

      需要在施工之前,對(duì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員進(jìn)行開會(huì)培訓(xùn),要他們對(duì)公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作有新的認(rèn)識(shí),明確公路工程中經(jīng)濟(jì)管理工作的重要性,加強(qiáng)執(zhí)行力度。同時(shí),各個(gè)部門在公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作開展的過程中,要緊密配合,各司其職,做好工程建設(shè)中的每一項(xiàng)工作。另外,施工部門可以自行擬定一些規(guī)定,用來(lái)對(duì)工程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行責(zé)任追究以及獎(jiǎng)懲,保證工程的質(zhì)量以及提升施工人員的積極性。

      3.2 加強(qiáng)對(duì)工程預(yù)算環(huán)節(jié)的管理

      公路工程的預(yù)算成本不僅是公路工程的鏟平價(jià)格,也是公路施工單位進(jìn)行工程進(jìn)度統(tǒng)計(jì)、辦理結(jié)算工程價(jià)款的重要依據(jù)??茖W(xué)合理的編制工程預(yù)算成本,對(duì)工程的財(cái)務(wù)管理具有十分積極的作用。施工單位必須按照我國(guó)的相關(guān)要求和規(guī)定對(duì)工程預(yù)算項(xiàng)目進(jìn)行成本核算,這樣有利于隨之對(duì)比工程的預(yù)算成本和實(shí)際成本,有效的對(duì)工程成本進(jìn)行財(cái)務(wù)監(jiān)督和控制。成本預(yù)算工作是做好公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作的第一步,沒有準(zhǔn)確專業(yè)的成本預(yù)算,在之后施工的過程中將會(huì)產(chǎn)生一系列連帶的問題需要去解決。因此,提前做好準(zhǔn)備,進(jìn)行實(shí)地考察,經(jīng)過專業(yè)的計(jì)算,得出相對(duì)準(zhǔn)確的成本預(yù)算結(jié)果是關(guān)鍵的一步。

      3.3 做好工程項(xiàng)目的決算和綜合分析工作

      當(dāng)工程已經(jīng)完成竣工時(shí),財(cái)務(wù)管理部門應(yīng)做好工程項(xiàng)目的決算。在進(jìn)行決算工作時(shí),要根據(jù)工程項(xiàng)目施工實(shí)際發(fā)生的資金活動(dòng),以及與工程技術(shù)部門之間一同進(jìn)行工程項(xiàng)目的綜合分析和評(píng)價(jià)。在進(jìn)行工程項(xiàng)目決算工作時(shí),應(yīng)嚴(yán)格參照工程前期制定的工程預(yù)算對(duì)比實(shí)際的預(yù)算執(zhí)行狀況,同時(shí)還要尋到到影響工程項(xiàng)目實(shí)際開支變動(dòng)的原因,進(jìn)而保證工程決算工作的準(zhǔn)確、有效的進(jìn)行。

      3.4 加強(qiáng)對(duì)各部門的監(jiān)管力度

      財(cái)務(wù)監(jiān)管部門是整個(gè)工程建設(shè)的支撐部門,沒有財(cái)務(wù)監(jiān)管部門的監(jiān)督和管理,公路工程建設(shè)會(huì)出現(xiàn)沒有規(guī)矩、肆意作為的糟糕狀況。而監(jiān)管工作開展的好與不好決定著整個(gè)公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作開展的好與不好。對(duì)于每一個(gè)施工項(xiàng)目來(lái)說,背后的監(jiān)督力度都決定著這個(gè)工程開展的進(jìn)程以及施工的質(zhì)量。需要準(zhǔn)確設(shè)定監(jiān)督管理人員,對(duì)整個(gè)公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作作出更好地監(jiān)督,將監(jiān)管問題不利縮小到最小化,實(shí)現(xiàn)公路工程經(jīng)濟(jì)管理的最大化。

      3.5 加強(qiáng)對(duì)成本造價(jià)的管理

      很多時(shí)候?qū)τ诔杀绢A(yù)算,我們還停留在對(duì)建筑材料和人員預(yù)算的程度上,很少對(duì)施工中的實(shí)際開銷進(jìn)行預(yù)估和統(tǒng)計(jì)。需要我們制定相關(guān)表格,對(duì)施工中一些可能存在的實(shí)際開銷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和預(yù)算,將他們計(jì)算到成本預(yù)算的部分,提升公路工程建設(shè)成本預(yù)算的準(zhǔn)確性和可靠性。

      結(jié)束語(yǔ)

      不難發(fā)現(xiàn),公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作是一項(xiàng)系統(tǒng)且復(fù)雜的工作,需要我們擁有極高的重視程度。而且在整個(gè)公路工程經(jīng)濟(jì)管理過程中需要有全局觀念,準(zhǔn)備好成本估計(jì)與工程預(yù)算,在施工的過程中需要注意節(jié)約成本控制在預(yù)算之內(nèi),同時(shí)整個(gè)過程需要有相關(guān)人員進(jìn)行合理認(rèn)真的監(jiān)管,以免出現(xiàn)財(cái)務(wù)上的漏洞等一些問題。公路工程建設(shè)是我國(guó)的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,它的經(jīng)濟(jì)管理也是直接影響它的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

      [1]舒晨.道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的重要性及改進(jìn)對(duì)策[J].全國(guó)流通經(jīng)濟(jì),2017(9):12-13.

      [2]王威.關(guān)于公路工程經(jīng)濟(jì)管理中存在的問題及改善對(duì)策研究[J].財(cái)經(jīng)界:學(xué)術(shù)版,2017(6).

      10.16675/j.cnki.cn14-1065/f.2017.22.074

      1004-7026(2017)22-0098-02

      F542

      A

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