武警工程大學(xué)研究生管理大隊(duì)13隊(duì) 劉明飛 張葉楓 李國(guó)華

“低慢小”目標(biāo)防控措施初探

武警工程大學(xué)研究生管理大隊(duì)13隊(duì) 劉明飛 張葉楓 李國(guó)華

針對(duì)“低慢小”在安保任務(wù)帶來空中威脅現(xiàn)實(shí)問題，在界定其特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，分析其特點(diǎn)和安保任務(wù)帶來的危害，分階段探討“低慢小”目標(biāo)影響安保任務(wù)秩序和安全時(shí)的應(yīng)對(duì)防控措施。

“低慢小”目標(biāo)；安保任務(wù)；防控措施

“低慢小”是對(duì)低空、慢速、微型飛行器的統(tǒng)稱[1]，隨著中國(guó)低空空域改革進(jìn)程的加快和通用航空器研制水平的不斷提升，各類民用低空飛行器得以迅速發(fā)展，與此同時(shí)，各種黑飛亂飛問題日漸突出，為擔(dān)負(fù)安保任務(wù)帶來嚴(yán)重威脅。

1.“低慢小”目標(biāo)的特點(diǎn)

從遂行安保任務(wù)角度看“低慢小”目標(biāo)的主要特點(diǎn)有“三易、三難”。

“三易”：易獲取，隨著經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展降低了飛行器的成本，飛行器的制作技術(shù)和材料可以通過網(wǎng)絡(luò)和論壇輕易的獲取。易操作，“低慢小”飛行器操作無需培訓(xùn)即可實(shí)現(xiàn)操作；對(duì)氣象條件的也無特殊要求，起降條件容易滿足。易隱藏，由于目標(biāo)體積小“低慢小”可隱蔽飛行的遮蔽物較多，被發(fā)現(xiàn)后易于隱藏躲避。“三難”：探測(cè)難,大型專業(yè)的雷達(dá)很難探測(cè)[2]，執(zhí)行任務(wù)單位通常缺乏相應(yīng)的裝備。識(shí)別難，對(duì)飛行目的不易辨識(shí)，對(duì)目標(biāo)是否攜帶違禁物品無法在空中辨識(shí)。查控難，一線執(zhí)行任務(wù)人員對(duì)“低慢小”目標(biāo)的控制手段較少，無人機(jī)較強(qiáng)機(jī)動(dòng)性，對(duì)違規(guī)飛行器難發(fā)現(xiàn)跟蹤。

2.“低慢小”對(duì)部隊(duì)遂行任務(wù)的主要危害

（1）失泄密隱患。重大活動(dòng)、重點(diǎn)設(shè)施以及重要目標(biāo)的安全保衛(wèi)任務(wù)，諸多事項(xiàng)涉及保守要求，“低慢小”目標(biāo)通過實(shí)施高空拍攝，可能任務(wù)對(duì)象造成過早暴露，對(duì)任務(wù)執(zhí)行情況造成重要威脅加大了防范的難度。

（2）影響正常社會(huì)活動(dòng)秩序。因操作不當(dāng)或故意為之造成的“低慢小”飛行器影響正常社會(huì)活動(dòng)的事件屢屢見諸于報(bào)端。容易導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)混亂引發(fā)政治性問題制造社會(huì)不良影響。

（3）潛在的暴恐威脅?！暗吐　憋w行器自身具有一定的承載能力，可以攜帶一定重量的爆炸物、?；肪哂袠O大的社會(huì)危害性。隨著低空空域的逐步開放，空中的反恐形勢(shì)將日趨嚴(yán)峻，缺乏一定的思想準(zhǔn)備和處置措施，將造成重大損失和社會(huì)恐慌。

3.應(yīng)對(duì)“低慢小”目標(biāo)的主要步驟及措施

在遂行一般性質(zhì)的安保任務(wù)中普遍缺乏探測(cè)工具和撲捉工具，應(yīng)注重研究處置方法，針對(duì)發(fā)現(xiàn)難、控制難, 從軟打擊和硬打擊兩方面提出了針對(duì)“低慢小”目標(biāo)的對(duì)抗措施。

（1）前期有效預(yù)防。及時(shí)發(fā)布通告避免不必要的飛行物升空，在組織重大活動(dòng)或重要目標(biāo)周圍設(shè)置限制飛行區(qū)域發(fā)布禁飛公告，在活動(dòng)期間的限定區(qū)域?qū)σ欢ǚN類的“低慢小”飛行器實(shí)施禁飛；積極展開低空空域安全宣傳工作，將潛在“無意干擾”飛行可能性降至最低。

（2）中期發(fā)現(xiàn)控制。載人小型飛機(jī)和空飄物，現(xiàn)實(shí)威脅不大，以無人機(jī)的處置為主要內(nèi)容進(jìn)行分析。首先合理布設(shè)觀察員密切關(guān)注空中飛行物，及時(shí)報(bào)告飛行方向和路徑；然后有效控制，針對(duì)無人機(jī)的防范和控制主要包括軟殺傷和硬殺傷，軟殺傷反無人機(jī)關(guān)鍵技術(shù)主要采取信號(hào)干擾、GPS欺騙、無線電劫持和黑客技術(shù)等手段接管降落；硬殺傷是對(duì)無法判明飛行物性質(zhì)的目標(biāo)實(shí)施物理摧毀或捕捉，利用“天盾系統(tǒng)”、“低空衛(wèi)士”系統(tǒng)發(fā)射定向激光束摧毀或“天網(wǎng)”系統(tǒng)發(fā)射網(wǎng)狀物實(shí)施捕捉[3]。在無技術(shù)裝備時(shí)，可以立足現(xiàn)有條件完成對(duì)無人機(jī)的控制和摧毀如：由無人機(jī)執(zhí)行反無人機(jī)任務(wù)或者使用自動(dòng)步槍對(duì)無人機(jī)實(shí)施摧毀。

（3）后期果斷處置。2010年下發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)通用航空管理的意見》中規(guī)定飛行器管制和不明情況查證處置由軍隊(duì)牽頭處置，公安部門配合違法違規(guī)通用航空器落地后的秩序維護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)處置工作，對(duì)違規(guī)人員進(jìn)行抓捕違規(guī)目標(biāo)進(jìn)行查證溯源[4]。對(duì)無意闖入限制飛行區(qū)域，及時(shí)控制操作者并交由公安機(jī)關(guān)處置；對(duì)攜帶?；返吐∧繕?biāo)交由專業(yè)分隊(duì)實(shí)施檢驗(yàn)檢疫，疏散群眾，控制影響減少恐慌，將嫌疑人移交公安機(jī)關(guān)，對(duì)攜帶政治宣傳標(biāo)語、口號(hào)等宣傳品的飛行器物品銷毀、人員移交公安機(jī)關(guān)。

4.結(jié)束語

目前無人機(jī)的監(jiān)管均處在搜索階段，希望看到無人機(jī)能飛向有序的天空，同時(shí)希望無人機(jī)行業(yè)能在政策引導(dǎo)下推動(dòng)創(chuàng)新，健康發(fā)展，同時(shí)對(duì)黑飛亂飛“低慢小”目標(biāo)制定出更有效的防控策略和防控技術(shù)。

[1]羅宏偉．試論大型活動(dòng)安保工作中“低慢小”目標(biāo)的防范與處置[J]．武警學(xué)院學(xué)報(bào),2015,v．31;No．23309：27-30．

[2]高龍,康美玲．面向低空監(jiān)視的多源信息融合技術(shù)關(guān)鍵問題研究[J]．制導(dǎo)與引信,2017,01：42-47．

[3]張建偉,郭會(huì)明．低空慢速小目標(biāo)攔截系統(tǒng)研究[J]．計(jì)算機(jī)工程與設(shè)計(jì),2012,v．33;No．30707：2874-2878．

[4]劉煒,馮丙文,翁?。⌒蜔o人機(jī)安全研究綜述[J]．網(wǎng)絡(luò)與信息安全學(xué)報(bào),2016,v．2;No．403：39-45．

劉明飛（1989—），碩士研究生，現(xiàn)就讀于武警工程大學(xué)。

張葉楓（1989—），碩士研究生，現(xiàn)就讀于武警工程大學(xué)。

李國(guó)華（1986—），碩士研究生，現(xiàn)就讀于武警工程大學(xué)。