近年來(lái)我國(guó)城市發(fā)展研究的熱點(diǎn)問題述評(píng)

(鄭州大學(xué) 河南 鄭州 450000)

近年來(lái)我國(guó)城市發(fā)展研究的熱點(diǎn)問題述評(píng)

都永慧

(鄭州大學(xué)河南鄭州450000)

近年來(lái)我國(guó)城市發(fā)展相關(guān)研究總體上呈現(xiàn)持續(xù)、快速和相對(duì)穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢(shì)。城市發(fā)展研究領(lǐng)域的熱點(diǎn)問題主要集中在城市病、健康城市、城鎮(zhèn)化、城市交通等方面，上述熱點(diǎn)問題之間相互關(guān)聯(lián),互相滲透。總體而言，當(dāng)前我國(guó)學(xué)術(shù)界對(duì)城市發(fā)展的研究表現(xiàn)為多學(xué)科支撐、多角度切入以及新概念、新技術(shù)不斷被引入的特點(diǎn)；與此同時(shí)，不同問題的研究進(jìn)展又各不相同。

城市發(fā)展;熱點(diǎn)問題;研究綜述

一、引言

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、城市的出現(xiàn)、人類居住環(huán)境的復(fù)雜化，產(chǎn)生了城市發(fā)展思想并得到不斷發(fā)展。在不同時(shí)代和不同地區(qū)，對(duì)城市的發(fā)展水平和建設(shè)要求不同，因此城市發(fā)展的研究重點(diǎn)不盡一致，并隨時(shí)代的發(fā)展而轉(zhuǎn)變。近年來(lái)對(duì)城市發(fā)展方面的研究越來(lái)越多，研究的角度也不盡相同。有關(guān)于城市交通的研究，有關(guān)于城市安全的研究，也有關(guān)于城市發(fā)展模式的研究，當(dāng)然也有很多關(guān)于城鄉(xiāng)關(guān)系的研究，涉及到城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌以及城鎮(zhèn)化等問題。綜上所述，對(duì)城市發(fā)展方面的研究涉及多個(gè)領(lǐng)域、不同層次，相關(guān)文獻(xiàn)也越來(lái)越多，本文主要是查閱文獻(xiàn)，梳理一下近年來(lái)城市發(fā)展研究的熱點(diǎn)問題?？偨Y(jié)現(xiàn)有的文獻(xiàn)資料，本文梳理出近年來(lái)城市發(fā)展研究的熱點(diǎn)問題。

二、我國(guó)城市發(fā)展研究的熱點(diǎn)問題

(一) 城市病的相關(guān)研究

在城鎮(zhèn)化快速推進(jìn)過(guò)程中，國(guó)內(nèi)外不少城市，特別是大城市，都在不同程度上出現(xiàn)交通擁堵、環(huán)境惡化、資源短缺等“城市病”現(xiàn)象，既阻礙了城市的健康有序發(fā)展，也影響了居民的生活質(zhì)量。

隨著城市的發(fā)展，對(duì)城市病問題的研究越來(lái)越多。谷迎春(1989)認(rèn)為，城市發(fā)展過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生與社會(huì)內(nèi)在不適應(yīng)而導(dǎo)致的諸多城市“病”，如:城市空間上的“滯脹”、關(guān)系上的沖突、制度上的惰性。從理論上講，集聚經(jīng)濟(jì)使大城市成為城市化和城市發(fā)展的必然結(jié)果，但大城市未必一定會(huì)產(chǎn)生“大‘城市病’”(王桂新，2011)。顯然，“城市病”的發(fā)生有其內(nèi)在的綜合原因，針對(duì)中國(guó)城市化進(jìn)程中面臨的各種資源和環(huán)境矛盾，有學(xué)者認(rèn)為這與城市規(guī)模擴(kuò)大、城市布局不合理、產(chǎn)業(yè)和生活污染治理投入不足等密切相關(guān)(周宏春、李新，2010)。一方面，在發(fā)展戰(zhàn)略上，要改變過(guò)去粗放型城鎮(zhèn)化模式，走綠色發(fā)展道路(魏后凱、張燕，2011)；另一方面，在“城市病”防治措施上，要加強(qiáng)政策引導(dǎo)，更新城市治理理念，科學(xué)規(guī)劃和引導(dǎo)城市發(fā)展(張忠華、劉飛，2012)。近年來(lái)愈演愈烈的城市病對(duì)中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了一系列的負(fù)面影響，成為其可持續(xù)發(fā)展的潛在障礙，亟需治理。

(二) 健康城市的相關(guān)研究

健康城市是一個(gè)全新的概念，是科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)下的以人為本和可持續(xù)發(fā)展的城市建設(shè)模式。本質(zhì)內(nèi)涵是將城市視作人類成長(zhǎng)和愉悅生命的現(xiàn)實(shí)空間，通過(guò)健康服務(wù)、健康環(huán)境和健康社會(huì)三方面建設(shè)，促進(jìn)形成擁有優(yōu)質(zhì)教育、健康體魄、積極心態(tài)和擁有健康行為的人群，從而促進(jìn)城市的再建設(shè)。

早在19世紀(jì)40年代，約翰.斯諾博士首次采用科學(xué)方法證明，在倫敦爆發(fā)的霍亂起因于嚴(yán)重污染的飲用水，為此英國(guó)政府成立了城市衛(wèi)生委員會(huì)，調(diào)查居住在貧民區(qū)的窮人的健康情況，人類健康與城市建設(shè)有關(guān)的問題才逐步被認(rèn)識(shí)，健康與城市的發(fā)展關(guān)系的討論才就此開始。到了20世紀(jì)80年代，健康城市現(xiàn)代理念才逐漸形成。健康城市的研究逐步擴(kuò)展至社會(huì)領(lǐng)域，正在深入到各個(gè)學(xué)科領(lǐng)域，從不同學(xué)科研究的角度出發(fā)提出建設(shè)健康城市的促進(jìn)方法。通過(guò)查閱文獻(xiàn)可以看出，健康城市的建設(shè)是以人的健康發(fā)展為最終建設(shè)目標(biāo)，都是強(qiáng)調(diào)通過(guò)城市建設(shè)的各種手段來(lái)促進(jìn)人的健康。并且在人類的健康塑造的方式方法上突破了原始的健康、醫(yī)療救助等概念內(nèi)涵，提出“人們居住在健康的城市時(shí)，應(yīng)該享受與自然的環(huán)境、和諧的社區(qū)相適應(yīng)的生活方式?！?/p>

(三) 城鎮(zhèn)化的相關(guān)研究

城鎮(zhèn)化是解決“三農(nóng)”問題的重要途徑，是中國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程中一個(gè)基本問題。是現(xiàn)代化的必由之路。改革開放以來(lái)，我國(guó)城鎮(zhèn)化飛速發(fā)展，但同時(shí)也造成了環(huán)境惡化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)低質(zhì)、趨同、城市空間規(guī)劃失衡等問題。城鎮(zhèn)化絕不是簡(jiǎn)單的城市人口比例增加和城市面積擴(kuò)張，更重要的是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、就業(yè)方式、人居環(huán)境、社會(huì)保障等一系列的重要轉(zhuǎn)變。

對(duì)城鎮(zhèn)化的研究有很多方面：城鎮(zhèn)化特征相關(guān)研究，我國(guó)的城鎮(zhèn)化不但具有普遍性也有其特殊性，它是在“雙重轉(zhuǎn)型”背景下進(jìn)行的，具有“雙重城鎮(zhèn)化方向”、體現(xiàn)“雙重動(dòng)力機(jī)制”、表現(xiàn)為“雙重發(fā)展模式”和“雙重推動(dòng)主體”的城鎮(zhèn)化(辜勝阻等，2009)。從發(fā)展階段來(lái)看，我國(guó)總體處在城鎮(zhèn)化前期階段，部分地區(qū)進(jìn)入城鎮(zhèn)化后期階段(楊波等，2006)。從空間分布來(lái)看，城市主要集中在東部、東北與中部省份;從城市規(guī)?？矗尸F(xiàn)自東向西逐步遞減態(tài)勢(shì)(程開明，2008)。就發(fā)展動(dòng)力而言，造成東部與西部城鎮(zhèn)化差距的原因在于不同的產(chǎn)業(yè)組織形式，具體表現(xiàn)在東部中心城鎮(zhèn)因?yàn)椤捌髽I(yè)集群”而具有發(fā)展動(dòng)力，而西部則缺乏這種動(dòng)力(仇保興，2003)。城鎮(zhèn)化的影響因素相關(guān)研究，城鎮(zhèn)化發(fā)展受到來(lái)自政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)多方面的影響。

(四) 城市交通的相關(guān)研究

我國(guó)目前正處于城市建設(shè)的加速階段，同時(shí)也是交通發(fā)展的成長(zhǎng)期，交通與城市發(fā)展的關(guān)系研究，對(duì)于我國(guó)城市化進(jìn)程乃至整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的健康、高速發(fā)展都具有重要的意義。

從查到的文獻(xiàn)來(lái)看，交通對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)作用的研究較為豐富，除了從歷史角度來(lái)剖析二者的作用機(jī)理外，還以某一具體城市為對(duì)象進(jìn)行研究，或以某種具體運(yùn)輸方式來(lái)進(jìn)行研究，如，周一星等研究了航空運(yùn)輸與中國(guó)城市體系的關(guān)系，孫章等對(duì)城際軌道交通與城市發(fā)展的研究。中科院地理所陸大道先生最早于1984年提出了“點(diǎn)-軸空間結(jié)構(gòu)系統(tǒng)理論”。1992年,中科院地理所費(fèi)洪平博士從企業(yè)空間行為的角度研究了膠濟(jì)沿線產(chǎn)業(yè)帶變化的內(nèi)在機(jī)制問題；1993年,北方交通大學(xué)系統(tǒng)工程研究所的張國(guó)伍先生在參考國(guó)內(nèi)外有關(guān)論述的基礎(chǔ)上，在國(guó)內(nèi)首次創(chuàng)立了“交通經(jīng)濟(jì)帶”的概念，并主張將交通建設(shè)與沿線經(jīng)濟(jì)開發(fā)相結(jié)合；自1996年起，中科院地理所張文嘗先生開始主持國(guó)家自然基金項(xiàng)目“交通經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展機(jī)理及其模式研究”,對(duì)有關(guān)交通經(jīng)濟(jì)帶問題進(jìn)行了系統(tǒng)、全面地總結(jié)和創(chuàng)新。

三、總結(jié)

(一)基本結(jié)論

1.在相關(guān)假設(shè)基礎(chǔ)上提煉出的“熱點(diǎn)問題”涉及城市發(fā)展研究的多個(gè)領(lǐng)域和不同層次。

2.整體而言,我國(guó)城市發(fā)展研究領(lǐng)域?qū)ι鲜鰡栴}的研究呈現(xiàn)總體集中、局部分散的態(tài)勢(shì)。關(guān)于城市病及其如何治理改善城市環(huán)境和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的研究所占比重較大,而其他幾個(gè)問題則相對(duì)較小。

3.熱點(diǎn)問題之間相互關(guān)聯(lián),彼此滲透,這在某種程度上反映出城市發(fā)展研究多學(xué)科交叉及問題驅(qū)動(dòng)性特征。

(二)局限性

對(duì)“熱點(diǎn)問題”的初步認(rèn)定是建立在對(duì)文獻(xiàn)“瀏覽印象”的基礎(chǔ)之上的。根據(jù)印象中文章標(biāo)題涉及核心詞出現(xiàn)頻次多寡的辦法來(lái)初步確定熱點(diǎn)問題。根據(jù)文獻(xiàn)數(shù)量的客觀標(biāo)準(zhǔn)，有效地將部分原以為是“熱點(diǎn)”的問題進(jìn)行了剔除，但能否客觀地將有些事實(shí)上“熱點(diǎn)”的問題提煉出來(lái)則不得而知。

[1]陳海秋.轉(zhuǎn)型期中國(guó)城市環(huán)境治理模式研究[D].南京農(nóng)業(yè)大學(xué),2011.

[2]齊爽.英國(guó)城市化發(fā)展研究[D].吉林大學(xué),2014.

[3]黃曉峰，楊春志，劉星光.中國(guó)新型城鎮(zhèn)化理論探討[J].城市發(fā)展研究，2017,24(1)：26-34.

都永慧(1990-)，女，漢族，河南鄭州人，碩士在讀，鄭州大學(xué)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)。