探討電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新

(中國社會科學(xué)院研究生院 北京 100000)

探討電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新

付沖

(中國社會科學(xué)院研究生院北京100000)

隨著我國電子商務(wù)的不斷發(fā)展，我國科學(xué)技術(shù)水平逐漸提升，物流行業(yè)的管理模式也面臨著非常巨大的挑戰(zhàn)，未來更好的適應(yīng)電子商務(wù)環(huán)境發(fā)展需求，物流企業(yè)管理模式必須要進行創(chuàng)新，物流企業(yè)要根據(jù)自身存在的問題，找出良好的解決策略，改變管理方式，引入先進的技術(shù)，加大政策支持，這樣才能在電子商務(wù)環(huán)境下保障物流企業(yè)健康穩(wěn)定的發(fā)展。本文作者結(jié)合自己的工作經(jīng)驗并加以反思，對電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新進行了深入的探討，具有重要的現(xiàn)實意義。

物流管理；電子商務(wù)；創(chuàng)新發(fā)展

電子商務(wù)的快速發(fā)展依托于經(jīng)濟和科技的進步，打破了傳統(tǒng)的商業(yè)模式，有利于促進我國商品銷售和貿(mào)易往來，可以使用戶不用出門進行購物。電子商務(wù)必須依賴強大的物流體系，傳統(tǒng)的物流運輸倉儲方式已經(jīng)不適用于當(dāng)代電子商務(wù)經(jīng)濟的發(fā)展。配套的物流體系是電子商務(wù)發(fā)展的保障，通過物流管理的創(chuàng)新，來推動電子商務(wù)和諧發(fā)展。

一、電子商務(wù)環(huán)境下物流管理存在的問題

(一)物流企業(yè)規(guī)模小。我國目前缺乏大規(guī)模的物流企業(yè)，主要以中小企業(yè)為主，無法同社會化物流的需求相匹配，由于大多數(shù)企業(yè)規(guī)模較小導(dǎo)致其專業(yè)化不足，與此同時一些地區(qū)的物流企業(yè)具有壟斷性質(zhì)，嚴重阻礙了物流行業(yè)資源的合理利用，使物流市場無法得到規(guī)范化發(fā)展。大多數(shù)中小企業(yè)不僅規(guī)模較小同時缺乏資金和人才，信息技術(shù)發(fā)展較為落后，信息化程度較低。我國現(xiàn)有80多萬家物流公司，雖然有較大數(shù)量規(guī)模，但大多以小型企業(yè)為主，質(zhì)量上有待提高。中小企業(yè)缺乏良好的服務(wù)意識以及風(fēng)險抵抗能力，同樣缺乏完善的管理體系和管理能力。

(二)管理專業(yè)人才缺乏。高水平創(chuàng)新性物流人才是物流管理發(fā)展的源泉，行業(yè)的快速發(fā)展需要依賴強大的人才團隊作為支撐。但我國目前物流管理人才缺失，是物流管理前進的一大阻礙。隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，需要更多綜合型、復(fù)合型人才，這類人才不僅要具備經(jīng)濟貿(mào)易知識、物流運作知識，同樣要具備流利的外語能力。然而我國物流業(yè)極度缺乏此類綜合型人才。有的企業(yè)連掌握現(xiàn)代化物流應(yīng)用技術(shù)的人才也不具備。我國大多數(shù)高校培養(yǎng)的相關(guān)領(lǐng)域人才質(zhì)量不高，無法滿足物流管理的發(fā)展。

(三)物流配送體系不健全。中小型物流企業(yè)缺乏資金以及技術(shù)的支持，沒有完善的技術(shù)設(shè)備以及先進的管理模式。由于物流網(wǎng)絡(luò)不健全，大多數(shù)物流企業(yè)維持傳統(tǒng)的操作方法。他們將物流信息以書面的形式展現(xiàn)，使客戶無法實時掌握貨物流通信息，不能及時接貨，使花費較多貨物傳送的時間，極大降低了傳送效率。我國正在加大物流設(shè)施建設(shè)力度，但運送效率依然處于較低水平。與此同時，我國物流業(yè)缺乏標(biāo)準化運作。沒有統(tǒng)一的標(biāo)準使得物流行業(yè)發(fā)展受到阻礙。隨著經(jīng)濟全球化發(fā)展，國外先進的物流企業(yè)逐步向國內(nèi)滲透，對我國物流企業(yè)的發(fā)展造成了巨大壓力。

(四)政府及政策支持不足。我國現(xiàn)今的電子商務(wù)物流市場缺乏有效的競爭，同時監(jiān)管制度還不完善，從而導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)部的不良競爭。不僅要建立完善的基礎(chǔ)設(shè)施及先進設(shè)備促進物流行業(yè)的發(fā)展，同時政府推出相關(guān)政策優(yōu)惠也有重要意義。政府對物流管理發(fā)展與創(chuàng)新有著至關(guān)重要的作用，直接或間接的引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展。然而，少數(shù)地方政府為了推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，實行封鎖和壁壘政策，使其他企業(yè)無法進入形成良性競爭。

二、電子商務(wù)環(huán)境下物流管理創(chuàng)新發(fā)展路徑

(一)加強政府引導(dǎo)作用。在電子商務(wù)高速發(fā)展的環(huán)境下，物流行業(yè)有更加樂觀的前景，但是物流管理的發(fā)展存在的問題較多。針對出現(xiàn)的問題，可以從以下幾點入手做出改善。

第一，政府在物流的發(fā)展中起到至關(guān)重要的作用，在政府能力范圍之內(nèi)給予企業(yè)更多的支持，放寬政策限制。同時，健全的法律法規(guī)是一個行業(yè)良性發(fā)展的保障，完善法律法規(guī)加強立法建設(shè)是重要環(huán)節(jié)。立法的原則是要促進物流企業(yè)合乎規(guī)范運營，行業(yè)之間能夠進行良性競爭。此外，還要為物流企業(yè)的發(fā)展制定相應(yīng)的信息資源標(biāo)準，完善電子商務(wù)物流系統(tǒng)，進一步推動物流管理的創(chuàng)新型發(fā)展。

第二，基礎(chǔ)設(shè)施是一個行業(yè)發(fā)展的基本保障，物流行業(yè)更離不開基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，傳統(tǒng)的物流結(jié)構(gòu)已經(jīng)無法滿足電子商務(wù)的快速發(fā)展，此時政府的資金投入對企業(yè)建設(shè)有重要意義，為物流企業(yè)提供專業(yè)化設(shè)備，或?qū)⒃械脑O(shè)備進行升級更新，形成完善的物流網(wǎng)，使其逐漸規(guī)?；?、規(guī)范化。同時，建設(shè)物流信息共享平臺也是物流行業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容，使城市間的物流信息能夠互通，使物流信息能夠集中化。

第三，由于政府內(nèi)部權(quán)責(zé)不清，制定物流及電子商務(wù)領(lǐng)域法律規(guī)范時僅僅是紙上談兵，不能以實際出現(xiàn)的問題作為參考依據(jù)。因此推動本行業(yè)的立法工作刻不容緩，使電子商務(wù)市場運作能夠有法可依，形成一個標(biāo)準化的物流市場，使物流市場能夠合理有效的運作。

(二)轉(zhuǎn)變物流組織結(jié)構(gòu)。我國的物流是一個分散化市場，較小的企業(yè)規(guī)模能夠靈活的應(yīng)對外界挑戰(zhàn)，可以根據(jù)外部環(huán)境變化及時決策，同樣信息來源更有時效性。電子商務(wù)的繁榮使物流網(wǎng)絡(luò)越來越趨于復(fù)雜化。這就要求物流企業(yè)在確定組織結(jié)構(gòu)時要充分考慮外部環(huán)境因素，物流職能一體化的結(jié)構(gòu)適用于我國大多數(shù)中小企業(yè)。這種結(jié)構(gòu)強調(diào)在高層物流經(jīng)理的帶領(lǐng)下，將企業(yè)采購、儲運以及配送和管理所有職能一體化。有利于推動物流資源有效融合，不同環(huán)節(jié)直接協(xié)調(diào)運作，達到物流配送最優(yōu)效率。

(三)培養(yǎng)創(chuàng)新型物流管理人才。創(chuàng)新型人才是推動物流管理發(fā)展的源泉，使企業(yè)能夠占據(jù)市場份額的保障，從而推動整個行業(yè)有序快速發(fā)展。電子商務(wù)環(huán)境下的物流企業(yè)更加需要綜合型人才，只有在人才的帶領(lǐng)下才能實現(xiàn)向新型物流體系邁進。創(chuàng)新型人才可以向行業(yè)注入新鮮血液，將先進的概念以及創(chuàng)新理念應(yīng)用于行業(yè)之中、推陳出新。高校向各行業(yè)輸入大量人才，同時政府對物流行業(yè)也要提供一定的政策傾斜。積極引導(dǎo)各個高校開設(shè)更多相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè)，緊跟市場發(fā)展步伐，向物流管理培育更多創(chuàng)新型人才。此外，物流企業(yè)要依靠自身力量力求發(fā)展，重視員工技能的培養(yǎng)，在企業(yè)內(nèi)廣泛傳授先進理念，提高員工的工作能力，為物流管理的發(fā)展提供堅實的人才基礎(chǔ)。

(四)完善規(guī)劃與控制體系。美國電子商務(wù)物流起步較早，管理經(jīng)驗較為豐富，通過信息技術(shù)建立互聯(lián)網(wǎng)物流信息平臺，該軟件可以對物流信息進行整合，并提供最優(yōu)效率的物流配送方式，通過信息技術(shù)對整個運行系統(tǒng)進行優(yōu)化，使物流管理更加科學(xué)化、合理化、快捷化，通過平臺不僅操作方便，更重要的是能夠提高準確率，從而使企業(yè)獲得更多資源和利潤。物流管理的創(chuàng)新與發(fā)展更重要的是體現(xiàn)在顧客滿意度上，追求效率的同時更要加強服務(wù)質(zhì)量，關(guān)注顧客需求。這就要求企業(yè)具備靈敏度和靈活度，能夠洞察外部市場環(huán)境以及顧客偏好的改變。對物流整體進行規(guī)劃時，要嚴密監(jiān)測物流企業(yè)的內(nèi)部與外部的動向，使目標(biāo)發(fā)展出現(xiàn)偏差時能夠及時發(fā)覺，并做出有效整改措施。同時還要在整個企業(yè)推動信息化進程，建立信息化的流通體系，增強物流企業(yè)的競爭力。

三、結(jié)論

隨著世界經(jīng)濟的一體化和科學(xué)技術(shù)水平的不斷進步，加上物流服務(wù)水平的不斷提升，物流企業(yè)要想在競爭日益激烈的市場經(jīng)濟大潮中勝出，必須不斷拓寬其服務(wù)助能，整合、優(yōu)化資源結(jié)構(gòu)，積極開展物流服務(wù)。在電子商務(wù)環(huán)境下，培養(yǎng)專業(yè)物流創(chuàng)新管理人才，提高物流管理的創(chuàng)新能力，創(chuàng)新物流企業(yè)物流管理制度，健全物流管理及其創(chuàng)新體系，引入現(xiàn)代化技術(shù)，實現(xiàn)物流企業(yè)智能化處理，為新時期物流企業(yè)的持續(xù)發(fā)展打下基礎(chǔ)。

[1]梁曉音.電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新策略分析[J].電子商務(wù)，2015(1)：40-40.

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[3]趙涵爾.電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新研究[J].宿州教育學(xué)院學(xué)報，2014，17(5)：8-9.

付沖(1982.3-)，男，山東萊蕪人，學(xué)士，物流管理與供應(yīng)鏈管理。