張勇

熟能生什么，誰都能脫口而出，熟能生巧唄。這話當(dāng)然沒錯，小學(xué)生也知道，可什么事都不是絕對的。

曾經(jīng)有一個理論被廣泛傳播，說只要在某個領(lǐng)域堅持10000個小時的練習(xí)，便可成為該行業(yè)的專家。這是馬爾科姆·格拉德威爾在《異類》一書中推廣的理論，現(xiàn)在正受到一項新研究的質(zhì)疑。一項由五所大學(xué)的心理學(xué)家共同完成的研究就拆了格拉德威爾的臺。在一組棋手與音樂家的對照實驗中，研究者發(fā)現(xiàn)不同的熟練程度只占影響表現(xiàn)水平變量的三分之一，其中一位研究者說道：“最主要的水平差異沒有得到解釋，而這些差異很有可能是由其他因素決定的?！睋Q言之，練習(xí)是很重要的，但光練習(xí)并不能讓你成為另一個馬友友（大提琴演奏家）。能否成功還與性格、年齡、智力等因素有關(guān)。

其實，“熟能生巧”，這是過去農(nóng)業(yè)經(jīng)濟、工業(yè)經(jīng)濟的產(chǎn)物，無論是農(nóng)民種地還是工人做工，確實是“熟”能生巧。越是熟練，越能夠提高效率，越能夠做得準(zhǔn)確?？墒窃谥R經(jīng)濟時代，在強調(diào)創(chuàng)新的時代，一味求熟練，一味重復(fù)過去的做法，就會導(dǎo)致出現(xiàn)一些相反的效果。知識經(jīng)濟要求創(chuàng)新，不能因循守舊，而過去的熟能生巧的觀念則使得創(chuàng)新受到阻礙，因為人們習(xí)慣于以往的思維，不愿意做出突破。

倫敦的的士司機與公交司機同樣開車多年，但只有的士司機負(fù)責(zé)記憶空間位置的大腦海馬區(qū)變大。蓋因公交司機每日開同一條路線，駕輕就熟，可是大腦未得到足夠挑戰(zhàn)。而的士司機需要時時掌握倫敦的最新路況，思考如何最快最順地將乘客送達(dá)，大腦遂得充分發(fā)展。一個拉《梁?！返娜?，重復(fù)練五年后可能拉得不費吹灰之力，對曲子的控制力與表現(xiàn)力卻不曾精進(jìn)半分——沒準(zhǔn)還不如剛學(xué)會時。

這說明了什么問題，熟，在一些時候，更容易讓人陷入無意識的簡單重復(fù)，習(xí)以為常，甚至習(xí)非勝是，不但于人的創(chuàng)造力沒有任何幫助，還常常受到限制，生巧的門兒都沒有。

一家著名國際貿(mào)易公司高薪招聘業(yè)務(wù)人員。在眾多的應(yīng)聘者中，有一位年輕人條件相對優(yōu)秀，不僅畢業(yè)于名牌大學(xué)，而且有3年專業(yè)做外貿(mào)的工作經(jīng)驗。因此，當(dāng)他面對主考官的時候顯得非常自信?！澳阍瓉碓谕赓Q(mào)公司做什么工作？”主考官問道?！白龌ń焚Q(mào)易?！薄耙郧盎ń返匿N路非常好，可是最近幾年國外客商卻不要了，你知道為什么嗎？”“因為花椒質(zhì)量不好?！薄澳阒罏槭裁床缓脝?？”年輕人想了想，說道：“一定是農(nóng)民在采集花椒的時候不夠細(xì)心！”主考官看了看他，說：“你錯了。我去過花椒產(chǎn)地，采集花椒的最佳時間只有一個月。太早了，花椒還沒有成熟；太晚了，花椒在樹上就已經(jīng)爆裂了?；ń凡珊煤?，要在太陽下暴曬一整天，如果曬不好，就不能稱之為上品。近幾年來，許多農(nóng)民圖省事，把采集好的花椒放在熱炕上烘干。這樣烘出來的花椒雖然從顏色上看起來和曬過的花椒差不多，但是味道就差遠(yuǎn)了?！?/p>

如果人們只顧埋頭苦干，力求熟練，卻不去尋找竅門和捷徑，只遵循客觀規(guī)律，不去打破陳規(guī)陋習(xí)，即使擁有再熟練的技藝，也會隨著社會的發(fā)展，最終被淘汰。同樣的道理，如果人們使用古老而又煩瑣的織布機去織布料，為織得更多更好的布料，去苦練織布技能，而不去改進(jìn)和創(chuàng)新織布機，最終也不能如愿以償。

熟，不一定生巧，很多時候，更容易生銹。

（摘自《思維與智慧》 圖/黃煜博）