鐘時(shí)
張?zhí)烊危?962年10月生,浙江長興人,中共黨員,高級(jí)經(jīng)濟(jì)師,浙江大學(xué)工商管理碩士研究生,美國加洲國際大學(xué)榮譽(yù)博士,浙江理工大學(xué)兼職教授,天能集團(tuán)創(chuàng)始人、董事局主席,十二屆全國人大代表。
他還擔(dān)任中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長、中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)鉛酸蓄電池分會(huì)副理事長、中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)副理事長、中國自行車協(xié)會(huì)副理事、中國能源協(xié)會(huì)副理事長、浙江省自行車行業(yè)協(xié)會(huì)副理事長、浙江民營經(jīng)濟(jì)研究會(huì)副理事長、浙江省蓄電池行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長、浙江省企業(yè)發(fā)展研究會(huì)會(huì)長、浙商理事會(huì)主席等職務(wù)。
他出身農(nóng)民家庭,靠東拼西湊的5000元錢接手瀕臨倒閉的村辦小廠,開始創(chuàng)業(yè)之路。
他有智慧的洞察力,無意中催生了一個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,帶動(dòng)了上萬人就業(yè)。
他是一名高級(jí)經(jīng)濟(jì)師,已成為中國綠色動(dòng)力能源的領(lǐng)航者之一。
他呼吁綠色經(jīng)濟(jì),開拓低碳軌跡,將財(cái)富引入循環(huán)。
他是天能集團(tuán)創(chuàng)始人、董事局主席張?zhí)烊巍?/p>
天能集團(tuán)成立于1986年,地處浙江長興,是中國最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)商,中國新能源電池龍頭企業(yè),主要從事鉛酸、鎳氫及鋰離子等動(dòng)力電池、電動(dòng)車用電子電器及風(fēng)能、太陽能儲(chǔ)能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。
2007年6月11日,天能集團(tuán)在香港聯(lián)交所主板上市,正式進(jìn)軍國際資本市場(chǎng),成為名副其實(shí)的“中國動(dòng)力電池第一股”。目前,天能集團(tuán)現(xiàn)已擁有20家國內(nèi)全資子公司,3家境外公司擁有浙、蘇、皖、豫四省八大生產(chǎn)基地,并在香港設(shè)立管理總部。
2016年7月13日,《財(cái)富》雜志(中文版)發(fā)布了2016年中國企業(yè)500強(qiáng)排行榜,天能集團(tuán)再度登上該榜單,列第297位,較2015年排名上升42位。天能集團(tuán)已經(jīng)連續(xù)第4年入選《財(cái)富》中國500強(qiáng)企業(yè)榜單,并保持了排名逐年提升的態(tài)勢(shì)。
2016年12月6日,“2016全球新能源企業(yè)500強(qiáng)”名單正式發(fā)布,天能集團(tuán)名列第26位,排名較2015年前進(jìn)4名,成為榜單中排名最前的以電池為主營業(yè)務(wù)的中國企業(yè)。
2016年,天能集團(tuán)銷售收入增長了20%,利潤增長了50%,稅收同比增長超過80%。
2017年3月5日,國務(wù)院總理李克強(qiáng)在十二屆全國人大五次會(huì)議上所作的政府工作報(bào)告中指出:“今年全年將減少企業(yè)稅負(fù)3500億元左右,涉企收費(fèi)約2000億元,一定要讓市場(chǎng)主體有切身感受。”
全國人大代表、天能集團(tuán)董事長張?zhí)烊斡谩胺浅<?dòng)”一詞,來形容自己聽到這里時(shí)的心情。今年兩會(huì),張?zhí)烊螏砹?7份議案、建議,涉及安全立法、實(shí)體經(jīng)濟(jì)振興、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、農(nóng)村改革等多方面內(nèi)容,其中多份議案從不同角度提到了實(shí)體經(jīng)濟(jì)減稅費(fèi)、降成本方面的問題。
電池消費(fèi)稅之惑
當(dāng)下,最令這位國內(nèi)電池龍頭掌門人關(guān)注的,便是電池消費(fèi)稅。
張?zhí)烊握f:“提到鉛蓄電池,公眾固有的印象是容易造成環(huán)境污染?!彼f,確實(shí)鉛蓄電池中存在重金屬鉛和電解液等成分,但這并不意味著電池本身是污染產(chǎn)品,生產(chǎn)企業(yè)是污染企業(yè),目前鉛蓄電池真正的污染風(fēng)險(xiǎn)存在于回收和冶煉環(huán)節(jié)。
“而電池消費(fèi)稅‘一刀切式對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收,反倒容易形成‘劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象?!睆?zhí)烊握f,一方面,當(dāng)前電池行業(yè)尚未建立政府層面的規(guī)范回收體系,非法拆解冶煉的地下產(chǎn)業(yè)鏈猖獗,極易逃稅漏稅;另一方面,正規(guī)進(jìn)行電池回收的生產(chǎn)企業(yè),由于電池消費(fèi)稅的“重負(fù)”,無法在價(jià)格上形成優(yōu)勢(shì)。由此,他建議,在促進(jìn)鉛蓄電池規(guī)范回收利用的同時(shí),免征或差異化征收電池消費(fèi)稅。
電池消費(fèi)稅的征收源自2015年1月26日下發(fā)的《關(guān)于對(duì)電池涂料征收消費(fèi)稅的通知》,規(guī)定對(duì)各類電池在生產(chǎn)、委托加工和進(jìn)口環(huán)節(jié)征收消費(fèi)稅,適用稅率均為4%,其中鉛蓄電池自2016年1月1日起征收。
相關(guān)部門認(rèn)為,電池中包含污染環(huán)境和危害人體健康的重金屬、電解液,在生產(chǎn)、回收過程中對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重,且耗費(fèi)大量礦產(chǎn)資源,故應(yīng)征收消費(fèi)稅。張?zhí)烊握f:”電池中帶有有害物質(zhì)不代表其本身就是污染產(chǎn)品,更不意味著生產(chǎn)企業(yè)就是污染企業(yè)。”
張?zhí)烊握f:“事實(shí)上,目前鉛蓄電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)的污染已得到有效控制?!彼f,以浙江省為例,此前通過環(huán)保整治共計(jì)關(guān)停鉛蓄電池企業(yè)224家,占原有企業(yè)總數(shù)的82.1%,現(xiàn)有通過環(huán)保核查的企業(yè)全部搬入產(chǎn)業(yè)園區(qū),推行清潔生產(chǎn),水、氣環(huán)境質(zhì)量均達(dá)到環(huán)保要求。
今年1月,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》,將生產(chǎn)者對(duì)其產(chǎn)品承擔(dān)的資源環(huán)境責(zé)任從生產(chǎn)環(huán)節(jié)延伸至消費(fèi)、回收和利用環(huán)節(jié),其中鉛蓄電池成為首批被納入范疇的行業(yè)。然而,張?zhí)烊握f,該方案在具體落實(shí)過程中,仍面臨主體責(zé)任不清、正規(guī)回收不易、稅收政策不合理等問題。
建議差異化征稅
4%的電池消費(fèi)稅,給鉛蓄電池行業(yè)帶來的影響是巨大的。
近年來,國內(nèi)鉛蓄電池行業(yè)增速放緩,產(chǎn)能過剩的同時(shí)各項(xiàng)成本上升,行業(yè)均利潤僅3%~4%,電池消費(fèi)稅令業(yè)內(nèi)企業(yè)雪上加霜。
“以電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)為例,近年來鋰電兩輪車增長迅速,但從2010年到2015年6年的時(shí)間里,鋰電電動(dòng)車內(nèi)銷占比僅10%。”張?zhí)烊握f,鋰電池回收利用尚有難度,成本較高,容易爆炸。相較之下,鉛蓄電池安全性高,技術(shù)系統(tǒng)匹配更成熟,可回收再利用,且成本也相對(duì)較低,且鉛蓄電池仍有可利用空間。
事實(shí)上,根據(jù)鉛蓄電池“十三五”規(guī)劃,未來5年,我國鉛蓄電池產(chǎn)量將達(dá)35000萬KVAh。而在這個(gè)過程中,鉛蓄電池消費(fèi)稅所聚焦的污染問題,其癥結(jié)所在是鉛蓄電池的規(guī)范回收環(huán)節(jié),而非生產(chǎn)企業(yè);此外,生產(chǎn)企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)之間,也存在差異,“一刀切”式征稅值得商榷。
就此,張?zhí)烊谓ㄗh,根據(jù)清潔生產(chǎn)和回收責(zé)任履行情況,因企施策,分級(jí)實(shí)行免征或差異化征收的稅收調(diào)節(jié)政策。
“對(duì)于符合《再生鉛行業(yè)規(guī)范條件》、獲得電池回收準(zhǔn)入資質(zhì)、嚴(yán)格落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制的一級(jí)蓄電池企業(yè),免征電池消費(fèi)稅,以激發(fā)正規(guī)合法電池企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)造和轉(zhuǎn)型升級(jí)活力?!睆?zhí)烊握f,對(duì)于擁有電池回收準(zhǔn)入資質(zhì)但生產(chǎn)者責(zé)任延伸制落實(shí)仍有 瑕疵 的二級(jí)蓄電池企業(yè),減半征收電池消費(fèi)稅;對(duì)于非法運(yùn)營、非規(guī)范回收運(yùn)作、環(huán)保未達(dá)標(biāo)的企業(yè),不僅應(yīng)全額征收消費(fèi)稅,還要嚴(yán)厲打擊。
張?zhí)烊握f:“相關(guān)政府應(yīng)加強(qiáng)對(duì)回收、冶煉企業(yè)的事前準(zhǔn)入,事中監(jiān)管,圍繞鉛蓄電池生命周期,提高整體鉛污染防治水平?!彼f,應(yīng)該建立綜合的管理措施,避免出現(xiàn)以稅代管的局面。
干事創(chuàng)業(yè)在專注
天能集團(tuán)的前身是長興第一蓄電池廠,成立于1986年。兩年后,年僅26歲的張?zhí)烊?,作出了一個(gè)讓全村人都震驚不已的舉動(dòng):借來5000塊錢,承包了當(dāng)時(shí)年產(chǎn)值不到8萬元,負(fù)債卻高達(dá)10多萬元村辦小廠。從此,張?zhí)烊魏碗姵亟Y(jié)下了“不解之緣”。
“為了找市場(chǎng),我跑遍了當(dāng)時(shí)上海浦東幾乎所有做應(yīng)急燈的工坊,尋求合作。”張?zhí)烊握f,那時(shí)我身兼數(shù)職:老板、搬運(yùn)工、業(yè)務(wù)員、技術(shù)員、會(huì)計(jì),每天早上天不亮趕頭班車,扛著一包電池進(jìn)城去推銷,遇到廠家要當(dāng)場(chǎng)測(cè)試電池質(zhì)量及容量時(shí),一等就是8小時(shí)。最終浦東7家應(yīng)急燈制造廠都與我們建立了合作關(guān)系。
在張?zhí)烊蔚膸ьI(lǐng)下,蓄電池廠從原來每年不足20萬元年銷售額第一年就攀升到80多萬元,第二年更是超過了200萬元。
20世紀(jì)90年代末,電動(dòng)自行車作為新型交通工具出現(xiàn)在中國大地上。張?zhí)烊蚊翡J地意識(shí)到,動(dòng)力電池將是一個(gè)前所未有的巨大商機(jī)。為此,他不惜重金聘請(qǐng)復(fù)旦大學(xué)教授駐廠研發(fā)攻關(guān)。他和專家、技術(shù)人員一起埋頭實(shí)驗(yàn)室,對(duì)電池極板的厚度、硬度、間距等每一項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行組合分析??并最終成功研發(fā)出“閥控式密封鉛蓄電池”。同時(shí),為進(jìn)一步延長電池使用壽命、提高電池一次續(xù)航里程,天能集團(tuán)又研發(fā)出“電動(dòng)助力車專用蓄電池”。
1999年,在廣西桂林舉行的第二屆全國電動(dòng)自行車?yán)锍檀筚惿?,天能電池憑借優(yōu)異的性能一舉奪魁,成為了明星產(chǎn)品,訂單紛至沓來;2001年天能電池銷售收入首破億元大關(guān);2005年天能集團(tuán)產(chǎn)值突破10億元大關(guān);2007年,天能集團(tuán)登陸香港資本市場(chǎng),被稱為“中國動(dòng)力電池第一股”。
企業(yè)做大了,種種誘惑“撲面而來”,“多元化”似乎成為中國民營企業(yè)的趨勢(shì)。但張?zhí)烊问冀K保持一顆高度專注的心,那就是只做新能源電池,把電池的功能做精做透。
張?zhí)烊握f:“中國民營企業(yè)要想基業(yè)長青,做百年老店,首先要有一顆‘專注的心,不要為一些短期利益誘惑而忽視了主業(yè)?!?/p>
正是因?yàn)檫@種專注,讓天能集團(tuán)苦練內(nèi)功,加強(qiáng)研發(fā),注重綠色生產(chǎn),從而穩(wěn)居中國動(dòng)力電池的領(lǐng)軍者地位。
技術(shù)創(chuàng)新快發(fā)展
中國工業(yè)制造業(yè)如何通過有效的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革實(shí)現(xiàn)再次出發(fā),已經(jīng)成為事關(guān)中國經(jīng)濟(jì)大局的核心命題。
“如果說去庫存,降成本是政府部門通過宏觀調(diào)控、簡政放權(quán)可以實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),那么對(duì)于企業(yè)家來說,最重要的是以‘補(bǔ)短板的思維,來制訂企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)有效供給?!睆?zhí)烊握f,只有找到自身存在的問題,才能找到解決問題的思路。
對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士指出,天能集團(tuán)“補(bǔ)短板”的舉措,作為中國工業(yè)企業(yè)供給側(cè)改革的一個(gè)典型樣本,將為更多的中國工業(yè)企業(yè)再次出發(fā)提供借鑒價(jià)值。
張?zhí)烊握f:“鋰電業(yè)務(wù)是天能集團(tuán)在板塊結(jié)構(gòu)上的短板?!彼f,2016年,借國家大力鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展的“勢(shì)”,加大對(duì)鋰電的投入力度,做大規(guī)模,做強(qiáng)實(shí)力。
快速發(fā)展鋰電池,是天能集團(tuán)“一穩(wěn)三快”戰(zhàn)略中極為重要的一項(xiàng)。2015年,中國鋰電池市場(chǎng)迎來了快速發(fā)展期。
張?zhí)烊握f:“目前鋰電板塊在公司總營收的比重較小,需要加力發(fā)展,提升鋰電業(yè)務(wù)比重。但與國際一流企業(yè)對(duì)標(biāo),我們還有較大的差距?!?/p>
張?zhí)烊握J(rèn)為,技術(shù)創(chuàng)新,是一家企業(yè)永葆活力的關(guān)鍵所在,而企業(yè)保持研發(fā)創(chuàng)新能力,最關(guān)鍵的就是人才。
“創(chuàng)新研發(fā)從來都是天能的核心競(jìng)爭力,未來也決不允許成為短板所在,得到了尖端人才,就能夠牢牢站住行業(yè)的制高點(diǎn)?!睆?zhí)烊握f,天能將在研發(fā)方面加大力度,瞄準(zhǔn)前沿,全球引智,加強(qiáng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè),力爭取得更多研發(fā)成果。
在研發(fā)資金支持上,天能集團(tuán)堅(jiān)持每年的研發(fā)投入不低于銷售收入的3%,歷年來累計(jì)投入研發(fā)費(fèi)用達(dá)10億元以上。這些措施有力的保障了天能集團(tuán)在新能源產(chǎn)業(yè)上不斷持續(xù)穩(wěn)步快速發(fā)展。
結(jié) 語
目前,天能集團(tuán)是中國新能源電池行業(yè)的龍頭企業(yè),已實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),2016年躋身全球新能源企業(yè)500強(qiáng)前列。在企業(yè)發(fā)展的印跡中,天能集團(tuán)在張?zhí)烊蔚念I(lǐng)導(dǎo)下披荊斬棘創(chuàng)造了輝煌。
天能集團(tuán)堅(jiān)持“一穩(wěn)三快”戰(zhàn)略,保持鉛酸蓄電池穩(wěn)步發(fā)展,加快發(fā)展鋰電池、電動(dòng)汽車電池和電池回收三大業(yè)務(wù)板塊,科學(xué)謀劃新能源發(fā)展升級(jí)版,矢志成為“全球領(lǐng)先的綠色能源解決方案商”。
身為全球新能源商業(yè)領(lǐng)袖、全國人大代表、全國優(yōu)秀企業(yè)家的張?zhí)烊?,正在帶領(lǐng)天能集團(tuán)打造全省乃至全國發(fā)展速度快、經(jīng)濟(jì)效益好、創(chuàng)新能力強(qiáng)、資源占用少、節(jié)能減排顯著、黨建文化領(lǐng)先、社會(huì)貢獻(xiàn)度高的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。
風(fēng)好正揚(yáng)帆。目前,綠色發(fā)展已經(jīng)成為社會(huì)共識(shí),國家正在大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),張?zhí)烊螏ьI(lǐng)著天能集團(tuán),借助新能源產(chǎn)業(yè)的東風(fēng),依靠專注、守正的理念,正揚(yáng)帆起航,駛向新航程。