劉卉，劉星禹

（1.中國包裝科研測試中心,天津，300000；2.天津中包包裝科技發(fā)展有限公司，天津，300000）

危險化學(xué)品包裝產(chǎn)品的質(zhì)量風(fēng)險預(yù)警分析

劉卉1, 2，劉星禹2

（1.中國包裝科研測試中心,天津，300000；2.天津中包包裝科技發(fā)展有限公司，天津，300000）

本文對常用危險品包裝產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行了重點檢驗項目的潛在風(fēng)險分析。提出對危險品包裝產(chǎn)品的生產(chǎn)、檢驗、運輸和儲存過程中的安全預(yù)警，并提出了應(yīng)急措施與解決方案。

危險品；包裝；質(zhì)量；風(fēng)險預(yù)警

近年來，我國不斷發(fā)生危險品在儲存、運輸?shù)攘魍ōh(huán)節(jié)出現(xiàn)泄漏甚至爆炸的安全事故。據(jù)公安部消防局統(tǒng)計，僅全國公安消防部隊平均每年處置的危險品泄漏事故就多達(dá)千起，直接經(jīng)濟損失達(dá)10億元以上。其中由于包裝容器的破損、滲漏等原因造成貨物短缺、污染等問題較為嚴(yán)重。本文對常用危險品包裝產(chǎn)品的質(zhì)量風(fēng)險預(yù)警信息進(jìn)行了分析，并提出了解決方案。

1 危險品包裝與監(jiān)管現(xiàn)狀及包裝產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險預(yù)警的意義

危險品是指易燃、易爆、有毒、有害和放射性等物質(zhì)，為需要特別保護的物品。目前，我國各類危險化學(xué)品企業(yè)30多萬家，常用化工原料達(dá)到5000余種，95%以上的化工原料需要從異地運輸。這就意味著有數(shù)量極其龐大的危險化學(xué)品運往各地。

為確保危險貨物在儲存運輸過程中的安全，除危險品本身的質(zhì)量符合安全規(guī)定之外，流通環(huán)節(jié)的各種條件要正常合理，最重要的是危險貨物必須具有相適運的運輸包裝。危險品的包裝直接影響危險品的運輸和貯存的安全問題。如果出現(xiàn)質(zhì)量問題，則易造成在儲存、運輸和裝卸過程中出現(xiàn)財產(chǎn)損失、環(huán)境問題以及人員傷亡。

根據(jù)危險品的性質(zhì)、運輸特點及包裝的保護作用，危險品的包裝應(yīng)具備以下的五個基本要求：

（1）所用的材質(zhì)應(yīng)與所裝的危險貨物的性質(zhì)相適應(yīng)；

（2）應(yīng)具有抗沖擊、振動、擠壓和摩擦的作用；

（3）應(yīng)能夠抵抗危險貨物因接觸陽光、雨雪、潮濕空氣和雜質(zhì)等環(huán)境因素而發(fā)生變質(zhì)或發(fā)生化學(xué)反應(yīng)；

（4）應(yīng)能防止因貨物散漏、揮發(fā)及性質(zhì)相抵觸的貨物直接接觸而發(fā)生事故或污染運輸設(shè)備及其他貨物；

（5）要便于裝卸、搬運和儲存。

危險品包裝劃分為三個等級，見表1。

造成危險品包裝質(zhì)量低下的原因很多。例如很多企業(yè)對包裝的重要性認(rèn)識不夠、包裝材質(zhì)達(dá)不到質(zhì)量要求、包裝方法的合理性不足等等。內(nèi)裝物品過滿以及包裝時的溫度和包裝時使用的填充物也是造成破損的原因之一。

危險品包裝的安全已成為國家公共安全保障體系的重要組成部分。它關(guān)系著人民健康、交通運輸安全及生態(tài)環(huán)境安全，與消費者和企業(yè)的利益息息相關(guān)。因此，國家質(zhì)量安全主管部門及行業(yè)相關(guān)管理部門為了規(guī)范危險品包裝產(chǎn)品的質(zhì)量和使用，先后制定了50余項國家強制性標(biāo)準(zhǔn)，同時商檢和包裝主管部門還制定了百余個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，作為國家強制性標(biāo)準(zhǔn)的有力補充。

2 危險品包裝產(chǎn)品質(zhì)量安全分析

依據(jù)危險品包裝物、包裝容器生產(chǎn)許可證實施細(xì)則，企業(yè)生產(chǎn)危險化學(xué)品的鋼桶、塑料桶和鋼提桶應(yīng)執(zhí)行的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)見下表2、表3和表4。

表1 危險品包裝的等級

表2 鋼桶檢測標(biāo)準(zhǔn)

表3 塑料桶檢測標(biāo)準(zhǔn)

表4 鋼提桶檢測標(biāo)準(zhǔn)

本研究重點關(guān)注危險品包裝產(chǎn)品的使用性能。通過對質(zhì)量檢測部門對大量危險品包裝產(chǎn)品的質(zhì)量檢測和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究，了解到危險品包裝產(chǎn)品質(zhì)量檢驗的重點項目是：跌落試驗、密封性試驗、液壓試驗和堆碼試驗。因此，在包裝產(chǎn)品的檢驗重點列出了氣密試驗、液壓試驗、堆碼試驗及跌落試驗檢驗項目。相對應(yīng)測試的主要是對危險品包裝的緩沖性能、密封性能、耐壓性能和強度性能。

跌落試驗時，在特定的跌落試驗可能不止一個方向的情況下，應(yīng)采用最薄弱部位進(jìn)行試驗。跌落方式分平跌、棱跌、角跌，按包裝的形式不同，采用不同的跌落方式進(jìn)行試驗：桶類產(chǎn)品采用棱跌方式、袋類產(chǎn)品采用平跌的方式。

密封性試驗，即氣密試驗，對所有擬裝液體的容器都須進(jìn)行。所檢樣品合格，說明所檢樣品的封閉裝置密封性良好，焊縫處焊接充分，翻邊卷邊處工藝合理。

液壓試驗即內(nèi)壓試驗，對所有擬裝液體的容器都須抽樣進(jìn)行。

對除袋以外的容器都須抽樣進(jìn)行堆碼試驗。評價堆碼試驗標(biāo)準(zhǔn)是樣品不得泄漏，樣品不得顯出對運輸安全有不利影響的損壞，或可能降低其強度，或造成堆碼形態(tài)不穩(wěn)定的變形。

3 危險品包裝問題預(yù)警

通過對危險品包裝產(chǎn)品的大批量檢測，并考慮實際存在的問題，分別提出以下對危險品包裝產(chǎn)品的生產(chǎn)、檢驗、運輸和儲存過程中的安全預(yù)警。

3.1 危險品包裝產(chǎn)品生產(chǎn)問題

生產(chǎn)危險品包裝產(chǎn)品的企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照原材料的質(zhì)量要求、生產(chǎn)工藝要求進(jìn)行控制和生產(chǎn)。

3.1.1在原材料選擇的質(zhì)量控制方面

對于危險品包裝用鋼桶來說，桶身和桶蓋必須根據(jù)桶的容量和用途，使用型號適宜和厚度足夠的鋼板制造。在處理解決封閉器與桶體間隙的問題時，一方面從桶體的生產(chǎn)工藝方面尋求相應(yīng)的改進(jìn)措施，另一方面從封閉器裝置的采購選擇上嚴(yán)格要求。

3.1.2在生產(chǎn)工藝的質(zhì)量控制方面

對于危險品包裝用鋼提桶來說，在生產(chǎn)工藝的質(zhì)量控制方面應(yīng)著重改進(jìn)桶體封口處的間隙和注塑桶壁厚。桶身和桶蓋的開口封閉裝置的設(shè)計和安裝必須做到在正常運輸條件下始終是緊固和不漏。封閉裝置凸緣可用機械方法或焊接方法恰當(dāng)接合。如果封閉裝置本身不防漏，則必須使用墊圈或其他密封件。如果桶身、桶蓋、封閉裝置和連接件所用的材料本身與裝運的物質(zhì)不相容，必須施加適當(dāng)?shù)膬?nèi)保護涂層或處理。

3.2 危險品包裝產(chǎn)品檢測問題

每一種危險品包裝產(chǎn)品都必須根據(jù)主管部門規(guī)定的程序，進(jìn)行相關(guān)的試驗檢測。對生產(chǎn)的危險品包裝產(chǎn)品的樣品，必須嚴(yán)格按要求的時間間隔重復(fù)進(jìn)行檢驗。在每次改變危包容器的設(shè)計、材料或制造方式后，必須再次進(jìn)行試驗。主管部門可隨時要求生產(chǎn)企業(yè)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗，證明成批生產(chǎn)的容器符合設(shè)計型號試驗的要求。因安全理由需要有的內(nèi)層處理或涂層，必須在進(jìn)行試驗后仍保持其保護性能。如果試驗結(jié)果的正確性不會受影響，并且經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，可對一個試樣進(jìn)行幾項試驗。

目前，我國的危險品包裝監(jiān)督檢驗體系雖已初步形成，但檢測設(shè)備及手段還要進(jìn)一步加強。應(yīng)關(guān)注危險品包裝在使用過程中暴露出來的問題，盡快制訂相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保障危險品包裝安全監(jiān)管工作的順利開展。

3.3 危險品包裝產(chǎn)品運輸問題

危險品包裝產(chǎn)品的運輸問題既包括未裝物的空桶、罐、袋等包裝物的運輸問題，也包括危險品包裝件的運輸問題。

為了保證空的包裝容器或袋在運輸過程中不受損壞，鋼桶外面應(yīng)罩上保護膜或其他保護材料，塑料桶應(yīng)進(jìn)行集合包裝，按照規(guī)定時間周轉(zhuǎn)。運輸過程中避免包裝受到破損后還在使用。危險物品裝卸前，應(yīng)對車船等搬運工具通風(fēng)和清掃干凈，不得留有殘液。危險品包裝件的運輸作業(yè)人員，應(yīng)按照裝運危險物品的性質(zhì)，佩戴相應(yīng)的防護用品，裝卸時必須輕裝輕卸，嚴(yán)禁摔、拖、重壓和摩擦，不得損毀包裝容器，并注意標(biāo)志，堆放穩(wěn)妥。運輸強氧化劑、爆炸品及用鐵桶包裝的一級易燃液體時，沒有采取可靠的安全措施，則不可用鐵底板車及汽車掛車運輸。禁止用叉、鏟車、翻斗車搬運易燃、易爆液化氣體等危險物品。運輸爆炸、劇毒和放射性物品應(yīng)指派專業(yè)人員押運。運輸危險物品的車輛，必須事先經(jīng)當(dāng)?shù)毓步煌ú块T批準(zhǔn)，必須保持安全車速，并懸掛“危險品”標(biāo)志。

3.4 危險品包裝產(chǎn)品儲存問題

危險品包裝產(chǎn)品需根據(jù)生產(chǎn)的需要，按規(guī)定儲存危險品的數(shù)量、地點和最高允許存放量，按照規(guī)定時間周轉(zhuǎn)。按不同的性質(zhì)嚴(yán)格區(qū)分，分別堆放。使用危險化學(xué)品的包裝容器時，應(yīng)保證包裝的嚴(yán)密，結(jié)實牢固，并按照國家頒發(fā)的GB-190《危險貨物包裝標(biāo)志》的規(guī)定，貼有專用標(biāo)志和物品名稱。嚴(yán)禁使用儲存時間過久墊圈或其它密封圈老化的危險品包裝產(chǎn)品。倉儲的環(huán)境條件必須保證危險品包裝產(chǎn)品不易老化、不易變形，保證使用前的狀態(tài)為合格狀態(tài)。

4 應(yīng)急措施與解決方案

天津港“8·12”爆炸警示我們需要更多的地方和企業(yè)防范于未然，建立“互聯(lián)網(wǎng)+”模式的平臺，系統(tǒng)解決企業(yè)資質(zhì)監(jiān)管、物流定位監(jiān)管、安全及事故管理等需求。

危險品包裝產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)管既要從危險品包裝產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)方面進(jìn)行，也需要宏觀的政府監(jiān)管。充分發(fā)揮政府管控、行業(yè)協(xié)會協(xié)同管控和企業(yè)自身管控的協(xié)同作用；政府加大監(jiān)督抽查及問題處理力度；完善危險品包裝的運輸管理制度；行業(yè)注重跨行業(yè)的聯(lián)合培訓(xùn)，加強對從業(yè)人員相關(guān)專業(yè)知識、職業(yè)素養(yǎng)的培訓(xùn)；做好危險品包裝重要性的宣傳；企業(yè)加強企業(yè)社會責(zé)任感，嚴(yán)控企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，把危險品包裝產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險控制在較低水平，進(jìn)而促進(jìn)危險品行業(yè)健康、快速發(fā)展。

Quality Risk Early Warning Analysis of Dangerous Chemicals Packaging Products

LIU Hui, LIU Xing-yu

This paper analyze the potential risk of the key test items of the commonly used dangerous goods packaging products.In view of the existing problems,raise safety warning in the production, test, transportation and storage of dangerous goods packaging products.Put forward the emergency measures and solutions.

dangerous goods; packaging; quality; risk early warning

TS206

A

1400 (2017) 02-0049-04

10.19362/j.cnki.cn10-1400/tb.2017.02.003

劉卉（1975-），女，天津人，博士，中國包裝科研測試中心高級工程師，研究方向包裝材料，郵箱：liuhui@packagetest.net.