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      公路橋梁施工項(xiàng)目管理的特點(diǎn)與方法研究

      2017-04-29 00:00:00趙明文
      水能經(jīng)濟(jì) 2017年7期

      【摘要】公路橋梁是我國(guó)基礎(chǔ)的交通設(shè)施,也是公共事業(yè)的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。施工質(zhì)量直接關(guān)系著人們交通的安全性,因此公路橋梁工程建設(shè)的整理質(zhì)量把控是施工管理的重要任務(wù),在公路橋梁建設(shè)期間經(jīng)常因施工管理不當(dāng)引起一系列問(wèn)題。本文通過(guò)對(duì)公路橋梁施工管理階段出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行剖析,提出將施工管理完善等針對(duì)性對(duì)策,以期望提高公路橋梁工程的整體質(zhì)量。

      【關(guān)鍵詞】公路橋梁;施工項(xiàng)目;管理特點(diǎn);方法

      1公路橋梁施工項(xiàng)目管理的特點(diǎn)

      和一般項(xiàng)目管理的特點(diǎn)相比,公路橋梁工程施工項(xiàng)目管理的特點(diǎn)更加的鮮明和具體,所涉及的范圍也較為固定和明確,基本上限制在施工階段的范圍內(nèi)。公路橋梁項(xiàng)目管理有以下幾個(gè)特征:

      1.1復(fù)雜性:管理的內(nèi)容繁多,并且沒(méi)有規(guī)律性,突發(fā)狀況多發(fā),不利于管理。1.2多變性:施工工作人員綜合素質(zhì)不一,在工程實(shí)施中的態(tài)度也就不一樣,有的嚴(yán)謹(jǐn),有的拖泥帶水,而且項(xiàng)目管理的任務(wù)隨著施工條件和施工階段的變化而變化,導(dǎo)致其具有多變性。

      1.3協(xié)調(diào)性:公里工程施工項(xiàng)目管理的主要目的就是促進(jìn)各項(xiàng)工作協(xié)調(diào)有序的進(jìn)行,協(xié)調(diào)性也是項(xiàng)目管理的基本要求,唯有在滿足這一要求的前提下,才能保證整個(gè)公路橋梁施工活動(dòng)有效開展。公路橋梁施工項(xiàng)目管理是基于規(guī)定的程序,從項(xiàng)目管理理念出發(fā),以技術(shù)規(guī)范和合同條款為依據(jù),充分運(yùn)用各種必要和有效的施工技術(shù)方法來(lái)滿足公路橋梁工程的設(shè)計(jì)要求,達(dá)到施工質(zhì)量要求的管理活動(dòng)。

      2公路橋梁施工管理中存在的問(wèn)題

      2.1公路橋梁施工質(zhì)量管理體制不健全、監(jiān)管力度不足

      從目前我國(guó)公路橋梁的現(xiàn)場(chǎng)施工管理現(xiàn)象中不難發(fā)現(xiàn),管理體系依然不夠完善,導(dǎo)致很多危險(xiǎn)狀況多發(fā),現(xiàn)場(chǎng)施工的管理水平和現(xiàn)場(chǎng)施工工人的工作熱情減退。

      2.2施工人員整體水平不夠

      公路與橋梁工程的核心參與者就是施工人員,施工人員把控施工進(jìn)度負(fù)責(zé)施工質(zhì)量,他們的責(zé)任感和技術(shù)水平關(guān)系著整個(gè)公路橋梁工程施工的速度和質(zhì)量。然而現(xiàn)在很多公路橋梁工程的施工人員多是沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的臨時(shí)人員和外出務(wù)工的農(nóng)民,他們往往經(jīng)驗(yàn)不足技術(shù)水平不夠,無(wú)法保障工程質(zhì)量。因此,公路橋梁工程的施工階段管理中,要強(qiáng)化施工人員專業(yè)素質(zhì)的管理,提高公路橋梁工程的施工質(zhì)量。

      2.3公路橋梁工程的施工技術(shù)力量薄弱

      近些年我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的步伐明顯加快,公路橋梁的施工技術(shù)管理逐漸提高,但是科研投入不足導(dǎo)致施工技術(shù)發(fā)展緩慢,無(wú)法達(dá)到現(xiàn)代公路橋梁施工的本質(zhì)需求。技術(shù)支持得不到滿足,公路橋梁的施工質(zhì)量就得不到保障。況且很多施工單位和企業(yè)還沒(méi)有較強(qiáng)的施工技術(shù)能力,這大大降低了公路橋梁工程的施工水平和整體質(zhì)量,無(wú)法達(dá)到工程既定的質(zhì)量和進(jìn)度目標(biāo)。

      3加強(qiáng)公路橋梁施工管理重點(diǎn)的對(duì)策

      3.1加強(qiáng)橋梁施工技術(shù)管理

      加強(qiáng)橋梁施工技術(shù)管理,是加快施工進(jìn)度、提高經(jīng)濟(jì)效益、確保工程質(zhì)量及降低成本的重要途徑。當(dāng)公路橋梁簽訂施工合同后,技術(shù)部門就要編寫出施工組織設(shè)計(jì),由項(xiàng)目總工程師進(jìn)行審定,最后還由項(xiàng)目監(jiān)理批準(zhǔn)。主要包含內(nèi)容為:施工程序與方法、各項(xiàng)資源需求計(jì)劃、施工總進(jìn)度、工程概況等等;項(xiàng)目部總工程應(yīng)該組織所有技術(shù)人員參與圖紙會(huì)審。而圖紙會(huì)審要注意一些事項(xiàng):(1)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是不是明確、清晰,有無(wú)矛盾;(2)研究施工操作中復(fù)雜部分的必要性與可行性,通過(guò)詳圖、放大圖樣進(jìn)行核對(duì);(3)新技術(shù)應(yīng)該進(jìn)行實(shí)物試驗(yàn);應(yīng)該在施工現(xiàn)場(chǎng)建立實(shí)驗(yàn)室,試驗(yàn)主要包含材料直言、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)、施工工藝試驗(yàn)等等。

      3.2施工進(jìn)度的管理

      橋梁施工項(xiàng)目進(jìn)度管理,就是施工方按照相關(guān)組織設(shè)計(jì)規(guī)劃精度,安排展開統(tǒng)籌的管理協(xié)調(diào),當(dāng)確保了費(fèi)用及質(zhì)量時(shí),就必須要確保橋梁施工進(jìn)度處于合理控制范圍中。而且在這個(gè)階段管理中,施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人就要定期全面檢查實(shí)際的施工進(jìn)度,衡量施工進(jìn)度是否按照計(jì)劃安排實(shí)施,如果發(fā)現(xiàn)存在滯后工期現(xiàn)象,就必須要認(rèn)真分析出現(xiàn)偏差的因素,并在分析基礎(chǔ)上采用科學(xué)的調(diào)整及補(bǔ)救措施,從本人全面改進(jìn)原有計(jì)劃的安排。事實(shí)上,施工精度對(duì)你橋梁工程的質(zhì)量和造價(jià)造成直接影響,如果盲目趕工即便能夠縮短工期,但是必定會(huì)給工程質(zhì)量安全造成極大的隱患,并且延誤工期還會(huì)讓施工單位遭受經(jīng)濟(jì)損失。合理的施工進(jìn)度管理就要貫穿施工全過(guò)程,具有動(dòng)態(tài)性,橋梁施工的進(jìn)度管理就應(yīng)該把橋梁工程項(xiàng)目的總進(jìn)度目標(biāo)、施工周計(jì)劃、階段工程進(jìn)度目標(biāo)及月計(jì)劃相結(jié)合,跟蹤調(diào)查與考核每一項(xiàng)執(zhí)行計(jì)劃情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)計(jì)劃和實(shí)況存在偏差時(shí)就要及時(shí)合理調(diào)整計(jì)劃,確保施工工期。在施工中,對(duì)變更工程具有一定預(yù)見(jiàn)性,開工前就要認(rèn)真分析,如果確實(shí)需要變更的,應(yīng)該及時(shí)立項(xiàng),準(zhǔn)備相應(yīng)資料,完成規(guī)定要求的報(bào)批手續(xù),盡量在工程開工前完成工程變更,為準(zhǔn)備施工及安排留夠時(shí)間。當(dāng)工程發(fā)生變更后,就要及時(shí)分析,和原設(shè)計(jì)工程量比較,確定增減量。在橋梁施工項(xiàng)目中,如果變更數(shù)量較大,就要按照合同條款規(guī)定變更組價(jià),并且還要作為完成工程后進(jìn)行竣工決算工作的重要依據(jù)。

      3.3制定行之有效施工方案及應(yīng)急預(yù)案

      任何一個(gè)橋梁工程項(xiàng)目成功,背后必然有一份合理、合理的有效的施工方案。而且在橋梁施工中,工程事故的應(yīng)急方案也比較重要,不但要制定合理、科學(xué)及行之有效的方案與橋梁工程事故的應(yīng)急預(yù)案,還要注重制定科學(xué)的質(zhì)量計(jì)劃。為了確保橋梁施工項(xiàng)目安全高效的施工,還需要施工方、監(jiān)理方的配合工作。在施工開始前,還必須要?jiǎng)澐趾酶鱾€(gè)方面的具體任務(wù),將責(zé)任落到實(shí)處。因此對(duì)于施工企業(yè),就要結(jié)合工程實(shí)際和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),施工前還應(yīng)該制定出一系列有利于提高工程質(zhì)量與安全有關(guān)的制度及措施,確保橋梁工程項(xiàng)目的順利實(shí)施。

      結(jié)語(yǔ)

      道路橋梁建設(shè)項(xiàng)目是國(guó)家的現(xiàn)代化建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)重要內(nèi)容,因此要將道路橋梁的施工管理工作不斷提升,管理理念帶動(dòng)管理體制的創(chuàng)新發(fā)展,進(jìn)而完成施工項(xiàng)目有效高質(zhì)量的建設(shè)工作。同時(shí)要不斷提升管理者和員工的職業(yè)素養(yǎng),積極解決施工階段中遇到的問(wèn)題,提高公路橋梁建設(shè)質(zhì)量,為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)和保障。

      參考文獻(xiàn):

      [1]劉棣. 公路橋梁施工管理常見(jiàn)問(wèn)題及改進(jìn)對(duì)策研究[J]. 江西建材,2015,(18):154+157. [2017-08-18].

      [2]伊?xí)悦? 公路橋梁施工項(xiàng)目管理模式的優(yōu)化[J]. 中國(guó)科技信息,2013,(18):152. [2017-08-18].

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