據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》5月1日?qǐng)?bào)道，航空數(shù)據(jù)公司OAG發(fā)布的報(bào)告顯示，中國(guó)東航、國(guó)航和南航在全球大型航空公司中，準(zhǔn)點(diǎn)率排名墊底，近1/3的航班延誤。

報(bào)道稱，去年中國(guó)航空公司共運(yùn)送旅客4.88億人次，是10年前的3倍。準(zhǔn)點(diǎn)率低制約中國(guó)蓬勃發(fā)展的航空市場(chǎng)。

據(jù)OAG統(tǒng)計(jì)，惡劣天氣是延誤的罪魁禍?zhǔn)?。其次，由于跑道維修、軍事演習(xí)等因素，也會(huì)造成航班延誤。盡管過去幾十年來中國(guó)民航業(yè)大幅增長(zhǎng)，但空域并沒有增加多少。OAG統(tǒng)計(jì)稱，全球大型航空公司中，日本航空準(zhǔn)點(diǎn)率最高，其次是全日空?！ɡ顣则敚?/p>