李欣

摘 要：隨著人們生活水平的快速提升，人們生產(chǎn)生活對(duì)電力資源的依賴性越來(lái)越強(qiáng)，10kV配電線路作為運(yùn)行持續(xù)性直接關(guān)系到電網(wǎng)的可靠性和安全性的重要電網(wǎng)構(gòu)成，其故障搶修工作一直受到高度重視，電力系統(tǒng)的性質(zhì)決定10kV配電線路故障搶修具有一定的危險(xiǎn)性，所以本文針對(duì)實(shí)踐操作中10kV配電線路故障搶修的危險(xiǎn)點(diǎn)的發(fā)生原因、客觀與主觀預(yù)防、解決的方法展開(kāi)研究，為保障維修人員的生命健康安全，提升供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性作出努力。

關(guān)鍵詞：10kV配電線路；故障搶修；危險(xiǎn)點(diǎn)

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.08.155

0 前言

10kV配電線路的運(yùn)行環(huán)境決定，其在運(yùn)行的過(guò)程中容易發(fā)生相間故障、單相接地故障、雷擊故障以及使用和管理不當(dāng)引起的故障，直接影響電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行，所以針對(duì)性的故障搶修必不可少，但大量實(shí)踐證明不科學(xué)的故障搶修會(huì)直接威脅搶修人員的生命健康，引起更加嚴(yán)重的損失，所以針對(duì)10kV配電線路故障搶修的危險(xiǎn)點(diǎn)展開(kāi)技術(shù)研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1 10kV配電線路故障搶修危險(xiǎn)點(diǎn)存在的主要原因

10kV配電線路故障搶修危險(xiǎn)點(diǎn)即進(jìn)行10kV配電線路故障搶修或維護(hù)過(guò)程中能夠?qū)﹄娏S修人員或電力設(shè)備的安全造成威脅，如果未得到及時(shí)科學(xué)的預(yù)防和控制有可能帶來(lái)更加嚴(yán)重的破壞的部分，通過(guò)對(duì)大量實(shí)踐現(xiàn)象的歸納分析，可以發(fā)現(xiàn)現(xiàn)階段10kV配電線路故障搶修的過(guò)程中危險(xiǎn)點(diǎn)發(fā)生的主要原因有以下幾種情況[1]。首先，在搶修的過(guò)程中，維修人員忽視與電氣設(shè)備距離的控制或未使用絕緣工具、未嚴(yán)格按照搶修規(guī)范指導(dǎo)操作，造成危險(xiǎn)，此種情況占10kV配電線路故障搶修危險(xiǎn)事件的32%左右；其次，搶修人員在大雨、大風(fēng)、大霧等惡劣天氣中空中作業(yè)，受10kV配電線路短路影響發(fā)生危險(xiǎn)，此種情況占總危險(xiǎn)事件的29%左右；再次，搶修人員盲目遵循搶修經(jīng)驗(yàn)，忽視搶修過(guò)程中的安全細(xì)節(jié)或與電路搶修安全規(guī)范背道而馳而引發(fā)的危險(xiǎn)，此種情況占危險(xiǎn)事件發(fā)生原因的40%以上[2]。

2 解決10kV配電線路故障搶修危險(xiǎn)點(diǎn)的客觀途徑

（1）全面準(zhǔn)確的把握勘察作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。10kV配電線路故障搶修要建立在搶修人員對(duì)搶修現(xiàn)場(chǎng)全面、準(zhǔn)確了解的基礎(chǔ)上，所以要縮減搶修過(guò)程中存在的危險(xiǎn)點(diǎn)，首先搶修人員需要扭轉(zhuǎn)過(guò)去依靠經(jīng)驗(yàn)或主觀判斷而忽視實(shí)地考察的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，這是保證帶電安全作業(yè)的重要途徑；其次，在進(jìn)行搶修的過(guò)程中必須使用安全工具，以此縮減可能存在的危險(xiǎn)點(diǎn)；再次，當(dāng)故障搶修的過(guò)程中發(fā)生天氣變化，出現(xiàn)不利于10kV配電線路故障搶修的暴雨、大風(fēng)等天氣，應(yīng)立即停止搶修工作，以此保證搶修人員和電網(wǎng)構(gòu)成部分的安全[3]。

（2）注重定期檢查作業(yè)工具。首先，管理作業(yè)工具的人員或部門必須具有一定的專業(yè)性，能夠判斷儲(chǔ)備作業(yè)工具的環(huán)境是否合理，科學(xué)落實(shí)針對(duì)作業(yè)工具安全性的檢查工作；其次，在作業(yè)工具運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，應(yīng)將其在安全箱內(nèi)有效的固定，以此降低運(yùn)輸過(guò)程中受顛簸而導(dǎo)致絕緣性破壞；再次，在10kV配電線路故障搶修工作完成后，應(yīng)及時(shí)的對(duì)作業(yè)工具進(jìn)行回收保管，防止其受到破壞或遺失，影響后期搶修工作的效率。

（3）認(rèn)識(shí)到工作票制度的嚴(yán)肅性。工作票不僅能夠?qū)屝蕃F(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行有效的說(shuō)明，而且對(duì)搶修人員結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的配置，當(dāng)工作票存在缺陷的情況下，線路搶修現(xiàn)場(chǎng)操作將存在不足，使危險(xiǎn)點(diǎn)發(fā)生作用的可能性加大，所以按照工作票制度，簽發(fā)人員在簽發(fā)工作票的過(guò)程中，首先應(yīng)判斷工作票的內(nèi)容與實(shí)際情況是否完全一致，如果存在差異應(yīng)及時(shí)、全面的更正；其次，搶修人員在實(shí)踐中必須嚴(yán)格按照工作票的內(nèi)容進(jìn)行操作，避免搶修人員擅自更改搶修內(nèi)容，破壞工作票規(guī)定的搶修順序的行為發(fā)生，以此保證10kV配電線路故障搶修工作的規(guī)范性，減少危險(xiǎn)點(diǎn)。

（4）注重安全電氣距離的重要性。保持安全距離是搶修人員在作業(yè)過(guò)程中控制危險(xiǎn)點(diǎn)發(fā)生作用的有效途徑，通過(guò)大量實(shí)踐和理論證明，在10kV配電線路故障搶修中要保持對(duì)地距離在40厘米以上，對(duì)帶電相鄰設(shè)備距離在60厘米以上，如果搶修現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不允許應(yīng)使用絕緣擋板隔離。

3 預(yù)防10kV配電線路故障搶修危險(xiǎn)點(diǎn)的主觀途徑

（1）提升搶修人員安全意識(shí)，糾正不良操作習(xí)慣。在10kV配電線路故障搶修中存在的危險(xiǎn)點(diǎn)，大部分可以有效地預(yù)防，達(dá)到降低對(duì)搶修人員和設(shè)備破壞力的效果，所以應(yīng)注重對(duì)搶修人員安全意識(shí)的培養(yǎng)，例如定期針對(duì)安全作業(yè)的案例學(xué)習(xí)、觀摩表演，制度培訓(xùn)等，使搶修人員的不良操作習(xí)慣的以糾正，例如搶修工作不佩戴絕緣手套，在可能存在危險(xiǎn)的不良天氣冒險(xiǎn)作業(yè)等，以此縮減危險(xiǎn)點(diǎn)。

（2）提升搶修人員操作水平，做好防雷工作。提升搶修人員的操作技能，是有效避免客觀存在的危險(xiǎn)點(diǎn)發(fā)生作用的有效途徑，以此針對(duì)性的技能培訓(xùn)工作不能忽視；在日常中可以通過(guò)專業(yè)的技術(shù)有效的控制10kV配電線路故障的發(fā)生，以此達(dá)到縮減故障搶修危險(xiǎn)點(diǎn)的目的，例如針對(duì)10kV配電線路安裝避雷針、避雷器等，使發(fā)生雷擊的情況下部分電流轉(zhuǎn)入其他桿塔或進(jìn)入地層；對(duì)避雷線的接地系統(tǒng)進(jìn)行不斷的優(yōu)化，使導(dǎo)線的絕緣性得到保障；合理的縮減工頻電場(chǎng)強(qiáng)度或使用不同的接地方法；對(duì)10kV配電線路配備自動(dòng)重合閘裝置或?qū)€路采用雙回路方式等，通過(guò)上述專業(yè)性的防雷措施，可以有效的降低雷擊事故的發(fā)生，實(shí)踐證明應(yīng)用此方法，雷擊事故發(fā)生的概率明顯下降，以此可見(jiàn)提升操作水平的重要性。

結(jié)合實(shí)踐應(yīng)用可以發(fā)現(xiàn)，通過(guò)上述主觀和客觀兩方面針對(duì)10kV配電線路故障搶修危險(xiǎn)點(diǎn)的解決和預(yù)防，每年10kV配電線路故障搶修危險(xiǎn)事件發(fā)生次數(shù)相比之前縮減近40%，效果顯著，所以可以結(jié)合實(shí)際情況全面推廣應(yīng)用，達(dá)到縮減電力系統(tǒng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，保障人民生命健康的目的。

4 結(jié)論

通過(guò)上述分析可以發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)階段人們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到10kV配電線路故障搶修的重要性以及危險(xiǎn)性，并在實(shí)踐中有意識(shí)的預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)踐證明對(duì)故障搶修危險(xiǎn)點(diǎn)的全面科學(xué)認(rèn)識(shí)，有利于保障維修人員的生命健康安全，維持電力系統(tǒng)的可靠性運(yùn)行，是電力系統(tǒng)可續(xù)發(fā)展的重要保障。

參考文獻(xiàn)：

[1]宋建明，董鵬程，鄭永利.淺議如何提高10kV配電線路故障搶修效率[J].科技與創(chuàng)新，2014（20）：53+55.

[2]孫毅，白宗贊.10kV配電線路檢修及危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控分析[J].黑龍江科技信息，2014（32）：90.

[3]鄧振勇.10kV配電線路故障搶修危險(xiǎn)點(diǎn)分析[J].通訊世界，2015（02）：138-139.