參觀中馬大橋成馬爾代夫時尚

本報赴馬爾代夫特派記者　苑基榮

流暢的線條構(gòu)成大橋斜拉索，一輛小汽車奔馳在橋面之上，歡快的魚兒在橋下海水中暢快游弋，整齊的橋墩在洶涌洋流中穩(wěn)固屹立……這是8歲的馬爾代夫小朋友米拉茲所畫的中馬大橋。4月6日，由中國援建的中馬大橋施工已完成一半，這是馬爾代夫第一座橋。馬爾代夫人對中國施工方的技術(shù)和效率贊不絕口，從大橋開始建設(shè)，就把它當(dāng)做風(fēng)景來看，參觀大橋的施工已經(jīng)成為很多當(dāng)?shù)厝说脑竿?/p>

島嶼間千百年靠擺渡聯(lián)系

1192個島嶼，水清沙幼，碧海藍(lán)天，魚群環(huán)繞，得天獨厚的優(yōu)美環(huán)境讓馬爾代夫成為令人心馳神往的旅游度假勝地。然而千百年來這些島嶼主要靠擺渡聯(lián)系彼此，這嚴(yán)重制約馬爾代夫的發(fā)展空間和步伐。馬爾代夫雖島嶼眾多，但能居住的不足200個，其中以馬累島、機場島和胡魯馬累島為主要居住島，馬累島到機場島需要擺渡，《環(huán)球時報》記者下飛機后需坐10分鐘擺渡船前往馬累島。

馬爾代夫群島地處印度洋要沖，是古代海上絲綢之路上的重要一站，被譽為“上帝灑落人間的一串珍珠”。從飛機上俯瞰，一座座小島就像一顆顆珍珠鑲嵌在碧藍(lán)的海面上，與周圍淺水相間又如一池池田田的荷葉，其中兩個較大荷葉之間飛架了一條鋼鐵橋梁，塔吊、龍門吊等清晰可見。機場島到胡魯馬累島有一條公路相連。超過15萬人居住在面積不足1.8平方公里的馬累島，道路窄到連貨車卸貨的地方都沒有。如果修通馬累島連接機場島的大橋，三個島連成一片，馬爾代夫國家發(fā)展空間會發(fā)生質(zhì)的飛躍。

旅游天堂成施工“地獄”

中馬友誼大橋位于馬爾代夫群島潟湖與外海交匯處，海風(fēng)強勁，洋流多變，加上珊瑚礁地質(zhì)、深水、高溫、高輻射、高濕度、高鹽等，施工條件極為惡劣。當(dāng)?shù)爻Ｄ隁鉁?2攝氏度左右。無風(fēng)涌浪高達(dá)3米，大橋主橋所處海域水深27米—46米。作為世界首座在珊瑚礁上建設(shè)的大橋，中國橋梁建設(shè)者們攻破不少世界性難題。此外，馬爾代夫沒有建筑材料，所需鋼材、水泥和砂石都得從中國運過來。

不僅施工條件惡劣，馬爾代夫環(huán)境脆弱給環(huán)保工作帶來很大壓力。現(xiàn)場焊工每人自帶一個小桶，收集所有焊接剩下的垃圾，橋上產(chǎn)生的所有工業(yè)垃圾和生活垃圾全部轉(zhuǎn)移到橋下，一滴油都不能滴入海里。記者在橋上看到橋墩下不時有小鯊魚出沒。當(dāng)?shù)厝松彻抡诎哆呌^橋，他指著幾米外湛藍(lán)見底的海水說：“大橋施工到現(xiàn)在，每天那么多材料運到大橋上，用油用水，還要焊接，海水依然這么藍(lán)，這讓我很吃驚和好奇，中國人是怎么做到的？”

當(dāng)?shù)厝嗽跇蛏线^生日

馬爾代夫人習(xí)慣了船只和擺渡，對大橋充滿了好奇。人們把將合攏的橋比喻為即將騰飛的鳥，在大橋竣工后可以從橋上騎著摩托車去上班。大橋是馬爾代夫年輕人夢想起航的地方。

馬累島臨橋一面每天都站著很多觀橋的人，馬爾代夫住房與基礎(chǔ)設(shè)施部為此在技術(shù)組駐地附近修建了配備望遠(yuǎn)鏡的觀景平臺，人們下班后聚集在此看大橋施工進(jìn)展。當(dāng)?shù)嘏园⒗麃喸诎哆呏钢髽蚋嬖V懷中不到兩歲的兒子：“這是橋，這是中國人建的大橋?！睙o論官員和民眾，一提起大橋，都會豎起大拇指用中文說：“好”“謝謝”。馬爾代夫住房與基礎(chǔ)設(shè)施部一位官員為了表達(dá)自己對大橋的喜愛，特意要求技術(shù)組為他在大橋上辦生日聚會。為了滿足馬爾代夫人的好奇，技術(shù)組定期組織當(dāng)?shù)孛癖娮叩酱髽蚴┕がF(xiàn)場，零距離體驗大橋施工。

當(dāng)?shù)孛癖姸家詤⒓哟髽蚪ㄔO(shè)工作為榮，阿米拉就是其中之一。阿米拉目前在項目組中做人力資源主管，曾留學(xué)中國，能說漢語?！拔腋赣H因為我在這里工作而自豪。我選擇學(xué)中文是因為中國越來越強大，漢語越來越普及，馬爾代夫參加了‘一帶一路建設(shè)，這為我們帶來了許多新機遇。”

“大橋建成后將有效緩解馬累島居住和交通擁擠狀況，為大馬累環(huán)礁的經(jīng)濟發(fā)展打通交通大動脈，為馬爾代夫中心城市功能拓展和經(jīng)濟騰飛奠定重要基礎(chǔ)，”馬爾代夫住房與基礎(chǔ)設(shè)施部長穆罕默德·穆伊茲對記者說，“友誼大橋是馬爾代夫經(jīng)濟發(fā)展之橋、社會發(fā)展之橋。大橋的建設(shè)打開了我們的發(fā)展大門?！薄?/p>