陳涵,雷鳴,程成,汪中林
(長江大學(xué)城市建設(shè)學(xué)院,湖北 荊州 434023)
基坑工程中樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)的力學(xué)變形特性研究
陳涵,雷鳴,程成,汪中林
(長江大學(xué)城市建設(shè)學(xué)院,湖北 荊州 434023)
樁錨支護(hù)體系是基坑工程中常用的支護(hù)形式,由于其獨(dú)特的支護(hù)特性和受力性能,在工程實(shí)際中被廣泛應(yīng)用。為研究樁錨結(jié)構(gòu)的力學(xué)變形特性,結(jié)合某深基坑工程實(shí)例,運(yùn)用巖土有限元軟件MIDAS GTS NX,分析預(yù)應(yīng)力錨桿和普通注漿錨桿組成的樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)的力學(xué)變形規(guī)律。結(jié)果表明,在基坑開挖到底后,預(yù)應(yīng)力錨桿+排樁的支護(hù)結(jié)構(gòu),排樁的最大水平位移為13mm,預(yù)應(yīng)力錨桿的最大軸力為145kN;普通注漿錨桿+排樁的支護(hù)結(jié)構(gòu),排樁的最大位移值為28mm,注漿錨桿的最大軸力為53kN;相比普通注漿錨桿而言,預(yù)應(yīng)力錨桿具有較好的限制變形能力,該研究成果可為類似工程提供一些參考。
基坑支護(hù);MIDAS;預(yù)應(yīng)力錨桿;注漿錨桿
基坑工程在巖土工程領(lǐng)域占有很重要的地位,是整個建筑安全的關(guān)鍵。隨著時代的發(fā)展,基坑工程項(xiàng)目越來越多,所涉及到的工程地質(zhì)條件越來越復(fù)雜,支護(hù)方法和支護(hù)結(jié)構(gòu)也更加多樣,人們對基坑支護(hù)的安全性、實(shí)用性和適用性提出了更高的要求[1~4]。在眾多支護(hù)形式中,利用排樁+錨桿(索)組合的支護(hù)結(jié)構(gòu)體系由于其支護(hù)效果好、安全可靠、便于施工和開挖等一系列特點(diǎn),被廣泛的應(yīng)用到工程生產(chǎn)中[5]。但目前對預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)技術(shù)的理論研究相對滯后于工程實(shí)踐。樸龍澤等[6]采用理論分析方法與有限元法,研究了預(yù)應(yīng)力錨索錨根處的應(yīng)力特征。尤春安[7]根據(jù)錨固系統(tǒng)的受力特征研究了預(yù)應(yīng)力錨桿錨固段的應(yīng)力分布規(guī)律。高永濤等[8]根據(jù)彈性力學(xué)共同變形原理,得出預(yù)應(yīng)力錨桿承載過程中錨桿軸力及其變形的計算公式。在眾多支護(hù)形式中,樁錨支護(hù)與內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)相比,具有支護(hù)空間較小、施工便捷、造價低等優(yōu)點(diǎn);與水泥土墻支護(hù)相比,具有材料用量少、污染小、適用性廣等優(yōu)點(diǎn);與土釘支護(hù)相比,樁錨支護(hù)可以更好的控制土體變形[9]。
顯然,樁錨支護(hù)在眾多支護(hù)形式中優(yōu)勢明顯,但是常規(guī)錨桿的作用機(jī)理仍然是被動受力,即土體產(chǎn)生位移之后,錨桿的作用才能得以發(fā)揮,這對高質(zhì)量的基坑支護(hù)和臨近建筑的整體性很不利[10,11]。為了減少甚至是消除這種安全隱患,采用排樁+預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)可以很好解決這一問題[12,13]。下面,筆者結(jié)合基坑工程實(shí)例,對基坑開挖過程中土體的變形進(jìn)行了模擬,結(jié)合理論分析和數(shù)值模擬,總結(jié)了樁錨支護(hù)體系中土體的變形規(guī)律。
1.1 工程概況
該項(xiàng)目地上19層,地下1層,框架剪力墻結(jié)構(gòu),地下室基坑支護(hù)設(shè)計后的基坑面積1955.5m2,基坑周長184.2m。地下室主樓部分為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),基坑邊緣承臺布置較密,基坑開挖深度計算到邊承臺墊層底,基坑邊緣承臺墊層底普遍標(biāo)高為-8.80m,則實(shí)際設(shè)計計算深度為8.5m;承臺墊層底普遍標(biāo)高為-10.10m,則實(shí)際設(shè)計計算深度為9.8m。
1.2 方案設(shè)計
根據(jù)場地的周邊環(huán)境及地質(zhì)情況,基坑的支護(hù)形式為排樁+預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)。支護(hù)樁直徑800mm,C30混凝土,樁間距1300mm。錨桿采用直徑25mm的HRB400級鋼筋,錨桿的水平間距為1.3m,傾角20°,上下2排錨桿豎向間距2m。上排錨桿設(shè)計拉力值為265kN,下排錨桿設(shè)計拉力值為210kN,實(shí)際施加的預(yù)應(yīng)力為140kN。
2.1 設(shè)計參數(shù)
表1 基坑支護(hù)設(shè)計土層參數(shù)
基坑支護(hù)設(shè)計相關(guān)的土層參數(shù)如表1所示。
綜合考慮基坑土方分層開挖的影響,錨桿采用預(yù)應(yīng)力錨桿,上下2排錨桿間距為2m,錨桿水平間距為1.3m,傾角20°。第1道錨桿自由段長度為6m,錨固段長度為12m;第2道錨桿自由段長度為5m,錨固段長度為10m。根據(jù)相關(guān)研究結(jié)論,不能對錨桿施加過大的預(yù)應(yīng)力,以免樁體過分后移而使受力條件惡化,危及強(qiáng)度和整體穩(wěn)定性安全,施加的最佳預(yù)應(yīng)力值為錨桿設(shè)計拉力的60%左右[14]。工程錨桿設(shè)計拉力值為265kN和210kN,為達(dá)到較好的支護(hù)效果,錨桿施加預(yù)應(yīng)力為140kN。
2.2 數(shù)值模擬
利用巖土有限元分析軟件MIDAS GTS NX模擬分析排樁+注漿錨桿支護(hù)和排樁+預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)這2種不同情況下的周邊土體及支護(hù)結(jié)構(gòu)體系的變形規(guī)律。由于工程土質(zhì)及周邊環(huán)境并不十分復(fù)雜,為簡化建模采用二維平面模擬,巖石的本構(gòu)模型選用巖土工程中常用的摩爾-庫倫模型。為了方便比較常規(guī)錨桿和預(yù)應(yīng)力錨桿的特性,左邊上下2排錨桿施加140kN的預(yù)應(yīng)力,右邊上下2排錨桿不施加預(yù)應(yīng)力。重點(diǎn)研究錨桿的支護(hù)特性,故未設(shè)置內(nèi)支撐,開挖后基坑2側(cè)的相互影響可以忽略不計,為了更直觀的比較,在同一基坑內(nèi)設(shè)置普通注漿錨桿和預(yù)應(yīng)力錨桿,開挖后網(wǎng)格圖如圖1所示。
圖1 開挖后網(wǎng)格圖
3.1 支護(hù)樁側(cè)向位移對比分析
從模擬結(jié)果(見圖2和圖3)可以得出,由于左邊2排錨桿施加了預(yù)應(yīng)力,其所在一側(cè)的排樁側(cè)向位移較小,模擬結(jié)果顯示最大位移值為13mm;而右邊2排錨桿未施加預(yù)應(yīng)力,其所在一側(cè)的排樁側(cè)向位移較大,模擬結(jié)果最大位移值為28mm。根據(jù)《基坑工程技術(shù)規(guī)程》(DB42/T159-2012),該工程屬于一級基坑,且a 圖2 基坑位移云圖 圖3 排樁位移云圖 3.2 錨桿軸力對比分析 開挖后錨桿軸力云圖如圖4所示。由于左右2側(cè)排樁間并未設(shè)置內(nèi)支撐,故左右2側(cè)錨桿間的相互影響可以忽略不計。左側(cè)上下2排錨桿施加140kN的預(yù)應(yīng)力,開挖后最大軸力為145kN,且小于錨桿的極限設(shè)計值210kN;右側(cè)上下2排錨桿未施加預(yù)應(yīng)力,開挖后最大軸力僅為53kN,遠(yuǎn)小于錨桿的極限設(shè)計值,沒有充分發(fā)揮錨桿的錨固作用。從模擬結(jié)果可知,預(yù)應(yīng)力錨桿可以有效的控制基坑的變形,而未施加預(yù)應(yīng)力的注漿錨桿,在基坑開挖后被動受力,該側(cè)基坑變形較大,且沒有發(fā)揮錨桿的最大作用。顯然,預(yù)應(yīng)力錨桿較普通注漿錨桿具有更佳的支護(hù)效果。 圖4 錨桿軸力云圖 采用MIDASGTSNX有限元軟件對該深基坑排樁+預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了數(shù)值模擬,分析了排樁的水平位移變形和錨桿的受力特性,得出以下結(jié)論: 1)MIDASGTSNX計算的結(jié)果規(guī)律是正確的,且與實(shí)際的基坑變形特性一致,即模擬與實(shí)際的吻合度較高,模擬結(jié)果可為實(shí)際施工提供指導(dǎo)。 2)通過對比發(fā)現(xiàn),預(yù)應(yīng)力錨桿比普通注漿錨桿具有明顯的優(yōu)勢,預(yù)應(yīng)力錨桿作用的發(fā)揮可以較好的控制排樁的位移變形,表明了預(yù)應(yīng)力錨桿在基坑工程中的優(yōu)越性;預(yù)應(yīng)力錨桿雖然比注漿錨桿單價高,但是其錨固效果遠(yuǎn)優(yōu)于注漿錨桿,且長期經(jīng)濟(jì)效益較高,可在基坑工程實(shí)際中推廣應(yīng)用。 3)錨桿預(yù)應(yīng)力的大小對排樁變形影響較大,后期將在施加預(yù)應(yīng)力的大小如何取值對基坑支護(hù)最有利等方面做進(jìn)一步的研究。 [1]馮永. 光大銀行基坑支護(hù)方法的比較與數(shù)值模擬[D].長春:吉林大學(xué),2015. [2]王立軍. 深基坑樁錨支護(hù)優(yōu)化研究及數(shù)值模擬[D].西安:長安大學(xué),2014. [3]白啟樹. 高應(yīng)力軟巖回采巷道預(yù)應(yīng)力錨桿-錨索支護(hù)技術(shù)研究[D].武漢:武漢理工大學(xué),2014. [4]郭宗斌. 樁錨基坑支護(hù)與數(shù)值模擬分析[D].邯鄲:河北工程大學(xué),2013. [5]曹劍波. 深基坑樁錨支護(hù)及工程應(yīng)用研究[D].武漢:中國地質(zhì)大學(xué),2010. [6]樸龍澤,李正國,劉志國,等.錨根合理設(shè)計長度的分析[J].水力發(fā)電,1996(7):45~49. [7]尤春安.錨固系統(tǒng)應(yīng)力傳遞機(jī)理理論及應(yīng)用研究[D].青島:山東科技大學(xué),2004. [8]高永濤,昊順川,孫繼海.預(yù)應(yīng)力錨桿錨固段效應(yīng)應(yīng)力分布規(guī)律及應(yīng)用[J].北京科技大學(xué)學(xué)報,2002, 24 (4): 387~391. [9]周勇,朱彥鵬. 預(yù)應(yīng)力錨桿柔性支護(hù)體系的錨桿抗拔力研究[J]. 巖土力學(xué),2012,33(2):415~421. [10]鄭衛(wèi)鋒. 深基坑預(yù)應(yīng)力錨桿柔性支護(hù)力學(xué)性能的研究[D].大連:大連理工大學(xué),2007. [11]陳東印. 地下工程預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)數(shù)值模擬分析[D]. 青島:山東科技大學(xué),2005. [12]田甜. 長春萬盛基坑支護(hù)設(shè)計與數(shù)值模擬分析[D]. 長春:吉林大學(xué),2012. [13]董誠,鄭穎人,陳新穎,等. 深基坑土釘和預(yù)應(yīng)力錨桿復(fù)合支護(hù)方式的探討[J]. 巖土力學(xué),2009,30(12):3793~3796+3802. [14]陳娟. 基坑樁錨支護(hù)體系現(xiàn)場試驗(yàn)與數(shù)值模擬研究[D].長沙:中南大學(xué),2008. [編輯] 計飛翔 2016-12-01 湖北省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(2015CFB667);湖北省教育廳科學(xué)技術(shù)研究項(xiàng)目(Q20141307);大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練計劃項(xiàng)目(2015004)。 陳涵(1981-),男,碩士生,現(xiàn)主要從事工程項(xiàng)目管理方面的研究工作。 雷鳴(1974-), 男,博士,副教授,現(xiàn)主要從事工程項(xiàng)目管理方面的教學(xué)與研究工作,88456455@qq.com。 TU470 A 1673-1409(2017)05-0060-04 [引著格式]陳涵,雷鳴,程成,等.基坑工程中樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)的力學(xué)變形特性研究[J].長江大學(xué)學(xué)報(自科版),2017,14(5):60~63.4 結(jié)論