企業(yè)生產率異質性的作用

孫楚仁+陳瑾

“企業(yè)生產率異質性是否會影響工業(yè)集聚”

《世界經濟》2017年第2期

本文構造了一個兩地區(qū)、兩部門、異質性企業(yè)經濟地理模型考察工業(yè)企業(yè)生產率異質性對工業(yè)集聚的影響。研究結果表明：

（1）企業(yè)生產率差異越大，工業(yè)越趨于集聚；（2）企業(yè)生產率下降對工業(yè)集聚沒有影響；（3）生產率異質性與運輸成本對經濟集聚的影響方向相反，兩者對經濟集聚具有替代性作用。

本文基于1998年-2007年中國工業(yè)企業(yè)年度調查數(shù)據(jù)庫和省份宏觀數(shù)據(jù)驗證了這一結果，這意味著在制定區(qū)域經濟發(fā)展政策和區(qū)域再平衡政策時，需要特別考慮企業(yè)生產率異質性的作用。

除了傳統(tǒng)文獻所認為的運輸成本、技術進步、個體預期等因素，只要區(qū)域之間存在運輸成本，則企業(yè)之間的差異就可能影響產業(yè)集聚。這一結果同現(xiàn)實世界所觀察到的很多結果所體現(xiàn)的實踐蘊涵一致。

例如，當個體存在差異時，只要存在（阻礙財富流轉的）循環(huán)累積效應（對應于本文的運輸成本），財富集中（對應于本文的工業(yè)集聚）就無可避免。因此，我們在考察工業(yè)集聚時，需要將注意力集中到企業(yè)之間“天生”的差異上。從這個角度來說，本文具有深刻的政策意義：如何設計政策來促進（或降低）工業(yè)集聚，不僅需要考慮外部因素，還要考慮經濟個體之間的“天然”差異。