陳付平
摘要:針對(duì)拖拉機(jī)底盤(pán)的幾種常見(jiàn)故障及排除方法進(jìn)行了介紹,以期能使機(jī)手正常診斷相關(guān)問(wèn)題,并予以排除,從而保證拖拉機(jī)的正常、安全使用。
關(guān)鍵詞:拖拉機(jī);底盤(pán);故障原因與排除
中圖分類號(hào):S21907文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2017.05.045
拖拉機(jī)底盤(pán)是指除發(fā)動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備以外所有其他系統(tǒng)和裝置,其作用是將來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力變?yōu)橥侠瓩C(jī)移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)力,從而實(shí)現(xiàn)拖拉機(jī)行駛、作業(yè)或停車(chē),并支撐拖拉機(jī)的全部重量。下面將詳細(xì)分析拖拉機(jī)空擋時(shí)變速箱發(fā)響及制動(dòng)不靈或不良的故障原因及排除方法。
1空擋時(shí)變速箱發(fā)響
1.1故障現(xiàn)象
拖拉機(jī)行駛時(shí),變速箱內(nèi)發(fā)出異常響聲。有時(shí)空擋時(shí)發(fā)響,掛擋后也同樣發(fā)響。
1.2故障原因與排除方法
變速箱發(fā)響,主要是齒輪、軸或軸承磨損損壞。檢查時(shí)可根據(jù)發(fā)響時(shí)機(jī)及音質(zhì)音量來(lái)診斷排除。
(1)齒輪油不足或不良。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),變速箱處于空擋時(shí),變速箱內(nèi)發(fā)出均勻不斷且較輕的“喀啦喀啦”的齒面撞擊聲,踏下離合器踏板時(shí)消失;或在車(chē)速穩(wěn)定時(shí)響聲減輕或消失,即為潤(rùn)滑油不足或不良。排除方法:添加或更換變速箱齒輪油。
(2)常嚙合齒輪齒面磨損損壞。常嚙合齒輪齒面磨損損壞,會(huì)發(fā)出“喀啦”的撞擊聲,其響聲要比缺油時(shí)響聲大。拆下變速箱蓋,比較齒面和齒形即可知。排除方法:更換損壞的常嚙合齒輪。
(3)軸承損壞。軸承損壞一般較齒輪損壞響聲輕。保持架破損或滾珠破碎時(shí),會(huì)發(fā)出“嘩啦嘩啦”或“喀啦喀啦”的凌亂響聲;滾針損壞會(huì)發(fā)出較大的響聲。拆下變速箱蓋,撥動(dòng)各齒輪軸檢查。如感到晃動(dòng)、偏擺,則說(shuō)明有關(guān)軸或軸承磨損過(guò)甚或損壞。排除方法:更換變速箱軸承。
(4)齒輪嚙合不良。此故障一般出現(xiàn)在新更換的常嚙合齒輪中。由于沒(méi)有成對(duì)更換,或常嚙合齒輪配用舊軸承時(shí)齒面磨損不均,換用新軸承后位置發(fā)生變化,發(fā)出嚙合過(guò)緊的“嗡嗡”響聲。如果是新機(jī),則會(huì)因變速箱制造質(zhì)量不良或齒輪質(zhì)量不良、齒輪和軸加工精度不夠、滲碳不均、翹曲或軸線不平行等,引起掛擋困難。排除方法:維修變速箱的變速齒輪。
(5)齒牙斷損剝落。如發(fā)出有規(guī)律的“咯咯”撞擊聲,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速加快時(shí)響聲更大,甚至變速箱發(fā)生振動(dòng),為個(gè)別齒牙斷損或剝落。齒牙斷損時(shí)可聽(tīng)到“啪”的一聲,此后除“咯咯”發(fā)響外,作業(yè)中將出現(xiàn)打頓和跳動(dòng)。拆下變速箱蓋檢查齒面即可確定。排除方法:更換已損壞的齒輪,常清洗齒輪箱,更換齒輪油。
(6)變速箱內(nèi)有異物。在加油或拆修后發(fā)出無(wú)規(guī)律的撞擊聲,可能由于螺釘?shù)葓?jiān)硬雜物落入變速箱內(nèi),當(dāng)齒輪與雜物碰撞時(shí)發(fā)響,未碰撞時(shí)不響,無(wú)一定規(guī)律。此故障多因工作疏忽,安裝變速箱蓋時(shí)未檢查所致。排除方法:清除變速箱內(nèi)的異物。
2制動(dòng)不靈或不良
2.1故障現(xiàn)象
拖拉機(jī)行駛中,駕駛員用中等力量踩踏制動(dòng)器踏板時(shí),不能迅速將拖拉機(jī)剎住,需用很大力量踩踏制動(dòng)踏板時(shí),才能將拖拉機(jī)停下來(lái),即制動(dòng)不靈或不良。
2.2故障原因與排除方法
(1)摩擦片表面沾有油污。在檢修車(chē)輪輪毅時(shí),不小心將潤(rùn)滑脂污染了制動(dòng)蹄片,或制動(dòng)分泵漏油時(shí),制動(dòng)液污染了制動(dòng)蹄片。沾滿油的制動(dòng)蹄片,其制動(dòng)性能不好,導(dǎo)致制動(dòng)不靈。排除方法:清洗制動(dòng)摩擦片。從制動(dòng)器底部放油螺塞處放油,如有少量漏油,可拆下制動(dòng)器搖臂座,灌進(jìn)一些汽油或煤油進(jìn)行清洗。如果油過(guò)多,可能是油封損壞,應(yīng)送廠修理。如果因下水田或過(guò)河而灌入泥水,可拆下制動(dòng)器搖臂座,用自來(lái)水沖洗制動(dòng)器室,同時(shí)不斷撥動(dòng)摩擦片和來(lái)回多次踩踏制動(dòng)。
(2)制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓貼合不良或磨損嚴(yán)重。制動(dòng)效果的好壞,取決于制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片的貼合情況,要求兩者的貼合面積不小于蹄片面積的50%。剛剛換上的制動(dòng)蹄片,制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片往往配合不好,貼合面積小,制動(dòng)性能較差。
制動(dòng)蹄片磨損過(guò)甚、質(zhì)量不好、磨損不均勻等均會(huì)降低制動(dòng)力,造成制動(dòng)性能降低。排除方法:更換質(zhì)量好的制動(dòng)蹄片或重新鉚裝新片。
(3)制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大。制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大,使制動(dòng)蹄片不能完全與制動(dòng)轂接觸,產(chǎn)生的制動(dòng)摩擦力下降,從而降低制動(dòng)力,造成制動(dòng)性能降低,制動(dòng)不靈。排除方法:檢查并調(diào)整制動(dòng)踏板的自由行程。
(4)制動(dòng)器咬死。若勉強(qiáng)能起步,但作業(yè)時(shí)行駛困難無(wú)力。其原因主要是制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間有異物插入或制動(dòng)間隙自調(diào)過(guò)度。
制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間插入異物(如蹄片回位彈簧折斷等)時(shí),制動(dòng)器就位于制動(dòng)狀態(tài),使拖拉機(jī)無(wú)法行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)被迫停熄。排除方法:清除異物,調(diào)整制動(dòng)間隙。
(5)缺少制動(dòng)液。連續(xù)快踏制動(dòng)踏板時(shí),感覺(jué)又輕又軟(俗稱沒(méi)有彈性),踩踏時(shí)總泵內(nèi)發(fā)出“庫(kù)刺”響聲,則表明制動(dòng)總泵缺油或無(wú)油。排除方法:添加同品牌型號(hào)的制動(dòng)液。
(6)制動(dòng)鼓進(jìn)入泥水。當(dāng)拖拉機(jī)在濕軟地面上行駛時(shí)地面的泥水可能進(jìn)入制動(dòng)鼓。制動(dòng)鼓進(jìn)水,會(huì)降低摩擦片的摩擦系數(shù),使制動(dòng)力下降,造成制動(dòng)跑偏。排除方法:輕踩制動(dòng),排除制動(dòng)鼓內(nèi)的水分。拖拉機(jī)的制動(dòng)鼓進(jìn)入泥水后,應(yīng)暫停作業(yè),將變換器換入低擋,右腳踩油門(mén),左腳輕踩制動(dòng)踏板并斷續(xù)踩下,使制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄片發(fā)生摩擦產(chǎn)生熱量蒸發(fā)水分,以盡快恢復(fù)制動(dòng)器原有的制動(dòng)性能。但這種操作的時(shí)間不要太長(zhǎng)。
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