李藝銘　安暉

“互聯(lián)網(wǎng)+”制造是我國“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的重要組成部分，也是實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)與實體經(jīng)濟融合發(fā)展的重點。但從近期實地調(diào)研掌握的情況看，在推進“互聯(lián)網(wǎng)+”制造落地過程中還存在一些問題，還需加強模式的創(chuàng)新。

推進“互聯(lián)網(wǎng)+”制造面臨的問題

（一）對概念理解不全面，存在思維誤區(qū)。對“互聯(lián)網(wǎng)+”制造這一概念的理解誤區(qū)主要體現(xiàn)在三個方面。一是對“互聯(lián)網(wǎng)+”的內(nèi)涵認識不透徹。在討論“互聯(lián)網(wǎng)+”與“+互聯(lián)網(wǎng)”兩種表述方式的差異時，未能認識到“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的核心就在于強調(diào)互聯(lián)網(wǎng)與行業(yè)的深度融合。二是對“互聯(lián)網(wǎng)+”制造與“智能制造”概念關系的理解不清晰。“中國制造2025"提及的“智能制造”，是致力于運用各種高技術手段來提升制造業(yè)智能化水平，“互聯(lián)網(wǎng)+”協(xié)同制造則更強調(diào)對互聯(lián)網(wǎng)及其創(chuàng)新成果的應用，前者包含后者，后者是前者的重點內(nèi)容。三是對“互聯(lián)網(wǎng)+”制造與制造業(yè)信息化認知片面，以偏概全。有人認為，“互聯(lián)網(wǎng)+”制造就是制造企業(yè)用信息化手段收集和匯總客戶與員工信息、用OA辦公系統(tǒng)開展日常辦公，這種片面理解將“互聯(lián)網(wǎng)+”制造定格在行業(yè)信息化的初級階段，無法全面反映互聯(lián)網(wǎng)對制造業(yè)流程和企業(yè)管理帶來的思維變革和模式變革。

（二）受限于專業(yè)能力，實體經(jīng)濟發(fā)展難以借力互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢。受限于專業(yè)能力，制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)目前都難以獨立推進“互聯(lián)網(wǎng)+”制造。一方面，互聯(lián)網(wǎng)在與制造業(yè)核心環(huán)節(jié)融合方面還未能找到切入點。實際上，如果不了解制造業(yè)流程就難以推進生產(chǎn)線智能化，不了解制造業(yè)核心競爭力就難以重塑供應鏈優(yōu)勢，互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢向制造業(yè)的移植普遍出現(xiàn)“水土不服”也就不足為奇了。另一方面，多數(shù)制造企業(yè)對互聯(lián)網(wǎng)的理解僅停留在運用電子商務平臺進行銷售上，只有少數(shù)企業(yè)認識到真正的“互聯(lián)網(wǎng)+”需要制造企業(yè)主動結合互聯(lián)網(wǎng)來提升和重塑自身業(yè)務，但這些企業(yè)對互聯(lián)網(wǎng)專業(yè)知識的掌握程度不一，在深入運用互聯(lián)網(wǎng)方面往往困難重重，無法充分用好互聯(lián)網(wǎng)。

（三）制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)跨界融合的障礙，企業(yè)管理與產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計上存在的“兩張皮”現(xiàn)象，給推動互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合帶來了阻礙?；ヂ?lián)網(wǎng)與制造業(yè)的深度融合已經(jīng)從企業(yè)的內(nèi)外部信息收集、匯總，以及簡單處理，不斷向制造業(yè)的核心延伸，通過生產(chǎn)數(shù)據(jù)分析提供輔助決策。Gartner曾預測，未來企業(yè)的首席技術官（CTO）將通過數(shù)字化商業(yè)技術參與企業(yè)重要決策，其重要性有可能比肩首席執(zhí)行官（CEO）。但目前大多數(shù)制造企業(yè)還未能認識到數(shù)據(jù)分析的重要性，直接導致了數(shù)據(jù)收集與決策輔助的分離。在產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計層面，割裂的統(tǒng)計辦法無助于激發(fā)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)向?qū)Ψ饺诤系姆e極性。

探索創(chuàng)新的有效模式

從實體經(jīng)濟出發(fā)，循序推進制造業(yè)的智能化。“互聯(lián)網(wǎng)+”制造要求企業(yè)從僅使用互聯(lián)網(wǎng)工具和手段，轉(zhuǎn)變到在制造業(yè)核心流程中內(nèi)化互聯(lián)網(wǎng)技術與創(chuàng)新成果。

當前，在互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)深度融合的大趨勢下，需發(fā)揮在互聯(lián)網(wǎng)應用方面的優(yōu)勢，加速互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合的廣度與深度。一方面，要將用戶規(guī)模優(yōu)勢內(nèi)化至企業(yè)創(chuàng)新過程之中，在產(chǎn)品創(chuàng)新上關注可穿戴設備、虛擬現(xiàn)實設備、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等新興產(chǎn)品類型，在生產(chǎn)流程上關注物聯(lián)網(wǎng)傳感器、數(shù)控設備、智能裝備等互聯(lián)互通，在企業(yè)管理上關注信息化系統(tǒng)從銷售環(huán)節(jié)向生產(chǎn)環(huán)節(jié)的應用延伸。另一方面，將互聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)與制造業(yè)供應鏈再造結合起來，強化制造企業(yè)與成熟電子商務平臺的對接，加快供應鏈與在線物流、互聯(lián)網(wǎng)金融服務的對接，催生不同生產(chǎn)場景下的互聯(lián)網(wǎng)服務類型。

“互聯(lián)網(wǎng)+”制造落地的建議

（一）明確“互聯(lián)網(wǎng)+”制造的具體推進路徑。“互聯(lián)網(wǎng)+”制造行動無法一蹴而就，應參照“中國制造2025”的“三步走”方式，加強“中國制造2025”與“互聯(lián)網(wǎng)+”的戰(zhàn)略對接，以互聯(lián)網(wǎng)推進制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級作為長期發(fā)展目標，明確“互聯(lián)網(wǎng)+”制造現(xiàn)階段的目標任務。

（二）建立和完善綜合性公共服務平臺。厘清政府與市場的界限，依托互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術，搭建并完善具備多種功能的公共服務平臺，形成專業(yè)化、精準化、個性化、實時性的行業(yè)公共服務能力。一是建立完善制造業(yè)各領域的信息交流平臺，為企業(yè)提供政策動態(tài)與官方咨詢渠道，逐漸打造行業(yè)權威資訊交流與匯集的高地。二是建立完善互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)供應鏈深度融合的服務平臺，形成典型案例，推廣先進經(jīng)驗。三是建立完善行業(yè)共性技術研發(fā)平臺，特別是加強對中小企業(yè)和創(chuàng)業(yè)團隊的技術共享與服務，提升制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈整體技術實力。四是建立完善設備出售租賃、銷售服務、人才招聘等業(yè)務平臺，實現(xiàn)企業(yè)間各類資源的數(shù)字化對接。

（三）加快構建“互聯(lián)網(wǎng)+”制造生態(tài)體系。進一步提升我國制造業(yè)龍頭企業(yè)供應鏈的統(tǒng)合能力，逐漸形成可與國際大型跨國企業(yè)比肩的產(chǎn)業(yè)生態(tài)影響力，引領打造我國自主創(chuàng)新的“互聯(lián)網(wǎng)+”制造生態(tài)體系。

這可從兩個方面入手：一是充分發(fā)揮制造業(yè)龍頭企業(yè)的帶動作用，形成以下游生產(chǎn)需求帶動上游供應的良好生態(tài)，形成智能化全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同生產(chǎn)。二是依托行業(yè)聯(lián)盟，通過建立行業(yè)資源整合共享平臺，從政策、技術、市場、服務、人才、管理、資金等方面引領行業(yè)智能化升級。

（四）建立政產(chǎn)學研用協(xié)同配合的靈活機制。推進建立高校院所、專業(yè)技術機構、企業(yè)研究部門、行業(yè)協(xié)會與聯(lián)盟等之間的科學與技術研發(fā)合作，加強科學研究和專業(yè)技術研究的對接，提升“互聯(lián)網(wǎng)+”制造的創(chuàng)新能力。

另外，建立研究機構與工廠車間等一線操作部門之間的對接機制，鼓勵學校為工人提供技能提升的理論指導，鼓勵工廠車間為高校提供學生實習鍛煉與科研成果轉(zhuǎn)化的實驗室，以實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”制造研究與應用的有效對接。