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      某300MW機組冷源系統(tǒng)優(yōu)化及應用研究

      2017-05-24 03:07:06羅振新
      發(fā)電技術 2017年2期
      關鍵詞:冷源水流量凝汽器

      羅振新

      (陜西華電能源有限公司,陜西西安710000)

      某300MW機組冷源系統(tǒng)優(yōu)化及應用研究

      羅振新

      (陜西華電能源有限公司,陜西西安710000)

      介紹了一種冷源系統(tǒng)優(yōu)化改造技術,并將該技術在國內某300MW機組投入應用,對其經濟性進行了計算分析,得出以下結論:冷源系統(tǒng)改造技術可大幅降低凝汽器運行壓力,相比于改造前,凝汽器運行壓力降低1.2 kPa,機組年平均標煤耗降低3.6g/kW·h,年節(jié)煤效益達326.7萬元,節(jié)能效益顯著。

      冷源系統(tǒng);凝汽器壓力;標煤耗;節(jié)能效益

      0 引言

      對于火力發(fā)電機組而言,凝汽器是其冷源系統(tǒng)的核心部件,冷源系統(tǒng)的運行參數(shù)將直接影響到機組的經濟性運行。以亞臨界300M W和600M W等級機組為例,凝汽器背壓每升高1%,汽輪機的平均汽耗量將增加1%-2%[1]。相關研究表明,國內大部分的機組凝汽器運行背壓值普遍達不到設計值,一般相差1kPa以上,夏季工況下則更加突出。而隨著《煤電節(jié)能減排升級與改造行動計劃》以及《火電廠大氣污染物排放標準》[2]的提出,火力發(fā)電機組的污染物排放標準進一步提高。因此,為提高機組經濟性,減少污染物的排放量,對冷源系統(tǒng)進行優(yōu)化改造研究具有重要意義。

      針對如何有效地降低凝汽器的運行背壓,國內外的專家學者開展了大量的研究工作[3-10]。研究結果表明,凝汽器的換熱效率及真空嚴密性、循環(huán)水溫度及流量等因素對凝汽器運行背壓具有重大影響。以某300M W機組為例,對機組冷源系統(tǒng)進行優(yōu)化改造研究。改造完成后,凝汽器運行背壓值顯著降低,節(jié)能效益顯著。

      1 冷源系統(tǒng)改造

      1.1 系統(tǒng)概況

      某300M W機組的凝汽器為北重制造的N-17563型單殼體、單流程、單背壓、表面式凝汽器,凝汽器設計參數(shù)見表1。循環(huán)水泵為1600H TEX-24型循環(huán)水泵,循環(huán)水泵參數(shù)見表2。

      表1 凝汽器參數(shù)

      表2 循環(huán)水泵參數(shù)(單臺)

      1.2 系統(tǒng)存在的問題

      (1)實驗研究表明,該機組的凝汽器在額定工況下運行時,冬季凝汽器運行背壓達到6kPa,夏季達到13.9 kPa,均高于設計值。此外,循環(huán)水流量設計值為38268t/h,而在循環(huán)水泵雙泵全開循環(huán)水流量為34020t/h,僅為設計值的89%。

      (2)該機組從1999年開始投運至今,已運行超過17年,調查結果顯示,凝汽器銅管平均使用壽命約為9-10年。為防止銅管泄漏影響機組安全運行,有必要對凝汽器進行改造。

      (3)機組采用的自然通風逆流式冷卻塔,由于塔芯部件陳舊老化、泥沙淤堵水槽、除水器破損結垢、塔內氣流不均勻等原因導致效率低下,冷卻塔出水溫度高于設計值。

      (4)機組已于2014年增容至330M W,但未對冷源系統(tǒng)的凝汽器、循環(huán)水泵以及冷卻塔等關鍵部件進行同步改造,導致機組運行中存在著冷源系統(tǒng)冷卻能量不足的問題。

      1.3 改造方案

      為保證冷源系統(tǒng)的運行特性,提高機組的經濟性,此次改造最終選擇采用以下改造方案。

      (1)凝汽器改造方案

      采用多孔介質模型,對原凝汽器布管方式(將軍帽型)及仿生雙連樹形布置方式進行了數(shù)值計算研究。仿生雙連樹形布置的數(shù)值模擬結果如圖1所示。

      根據數(shù)值模擬結果,將布管方式改為仿生雙連樹形布置后,可有效改善蒸汽側的流場均勻性,消除渦流、低速區(qū),解決空冷區(qū)不合理的問題,從而改善凝汽器的換熱效果,達到提高凝汽器真空度的目的。

      具體改造方案如下:在保持凝汽器殼體不變的條件下,更換整個凝汽器管束,原銅管全部更換為不銹鋼管,且管束布置采用仿生雙連樹形布置方式;調整管束的支撐隔板間距,優(yōu)化管束的支撐方式;調整進出口水室的結構,優(yōu)化循環(huán)冷卻水的流場分布,保證凝汽器運行達到設計背壓。

      圖1 仿生雙連樹形布置的數(shù)值模擬結果

      (2)循環(huán)水泵改造

      為配合凝汽器改造方案,循環(huán)冷卻水流量必須增加6%以上才能保證凝汽器的設計壓力達到4.9kPa。而實驗結果表明,循環(huán)水泵的流量僅為設計值的89%,循環(huán)冷卻水流量不足,循環(huán)水泵本身效率較低是循環(huán)冷卻水不足的主要原因。因此,對循環(huán)水泵進行優(yōu)化泵體葉輪模型、提高制造工藝等改造工作,并采用優(yōu)化的水力模型,對循環(huán)水泵的葉片結構進行了設計優(yōu)化。

      具體改造方案如下:在循環(huán)水泵配套電機不改的情況下,重新設計循環(huán)水泵,最終選擇采用立式斜流泵,提高循環(huán)水流量10%以上,使其滿足凝汽器的運行需求。

      (3)冷卻塔改造

      結合現(xiàn)場實際,并借助數(shù)值模擬軟件,對冷卻塔進行全三維建模傳熱傳質數(shù)值分析計算,得到塔內濕空氣與循環(huán)水的速度場、溫度場、壓力場等的分布情況。再根據“風-水匹配”原則,重新設計配水系統(tǒng),噴頭更換為旋轉式噴頭,并調整填料的布置方式。

      具體改造方案如下:清理冷卻塔內的淤泥,修復除水器并更換損壞部分;重新布置填料,將填料更換成高效增效型填料。

      2 工程應用及效果分析

      2.1 優(yōu)化改造內容

      (1)針對某300M W機組,對凝汽器布管方式進行仿生樹形布置方式改造,改造后的設計參數(shù)見表3。

      表3 仿生樹形布置凝汽器參數(shù)

      (2)對循環(huán)水泵重新進行設計優(yōu)化,采用立式斜流泵,優(yōu)化后其設計參數(shù)見表4。在運行時,由于循環(huán)水流量的增大,凝汽器壓力將進一步降低。

      表4 循環(huán)水泵參數(shù)(單臺)

      (3)對冷卻塔內淋水裝置內的淤泥進行清理,并修復除水器4750m2,更換淋水填料5120m3,并對配水管、接頭、配水堵板、墊塊等設施進行處理或更換;改造后冷卻塔效率不低于設計值,水塔出水溫度同比降低2℃左右。

      2.2 運行結果及經濟性分析

      該300M W機組在進行冷源系統(tǒng)優(yōu)化改造后,于2016年10月5日開始投入運行,至今運行穩(wěn)定可靠。2016年11月對冷源系統(tǒng)進行了性能試驗,性能試驗在330M W負荷下進行,試驗結果顯示各項指標均達到設計要求。該冷源系統(tǒng)性能試驗的主要參數(shù)見表5。

      表5 冷源系統(tǒng)性能試驗參數(shù)

      由于循環(huán)冷卻水參數(shù)與設計值存在偏差,在將循環(huán)冷卻水流量及進口溫度分別修正至40564t/h、20℃后,凝汽器平均壓力為4.8kPa,優(yōu)于設計值0.1kPa,優(yōu)于改造前運行值1.2kPa。

      按1kPa影響標煤耗3g/kW·h計算,則改造后共降低標煤耗3.6g/kW·h。按照機組年運行5500h、標煤單價500元/t計算,則節(jié)能效益為326.7萬元/a。

      3 結語

      從國內某300M W機組的實際出發(fā),分析了機組冷源系統(tǒng)存在的問題,提出了一種冷源系統(tǒng)改造技術,并將該技術在該300M W機組投入運行,對投運后的經濟性進行了計算分析,得出以下結論:

      (1)改造完成后,可大幅降低凝汽器運行壓力。相比于設計工況,凝汽器運行壓力降低0.1kPa;相比于改造前,凝汽器運行壓力降低1.2kPa;

      (2)該技術投入運行后,機組年平均標煤耗降低3.6g/kW·h,按機組年運行5500h、標煤單價500元/t計算,節(jié)能效益為326.7萬元/a。節(jié)能效益顯著,具有良好的推廣價值。

      [1]葛曉霞,繆國鈞,鐘澎,等.雙壓凝汽器循環(huán)水系統(tǒng)的優(yōu)化運行[J].動力工程,2009,29(4):389-393.

      [2]國家發(fā)展改革委,環(huán)境保護部,國家能源局.煤電節(jié)能減排升級與改造行動計劃(2014-2020年):1-2.

      [3]張煒光,葉學民,吳瑞濤.600M W機組凝汽器性能分析與循環(huán)水系統(tǒng)優(yōu)化研究[J].電站系統(tǒng)工程,2012,28(6):59-63.

      [4]曾德良,王瑋,楊婷婷,等.基于換熱理論的凝汽器壓力應達值的確定[J].動力工程學報,2010,30(9):678-684.

      [5]徐星,黃啟龍,戴維葆,等.考慮汽輪機工況變化的凝汽器最佳真空的確定及應用[J].動力工程學報,2015,31(1):70-75.

      [6]朱銳,種道彤,劉繼平,等.冷卻水流量對凝汽器性能影響的試驗研究[J].熱力發(fā)電,2006,(4):10-15.

      [7]張莉,程器,鐘明澤,等.冷卻水溫變化對凝汽器傳熱性能影響的定量分析[J].汽輪機技術,2014,56(4):281-284.

      [8]種道彤,劉繼平,嚴俊杰,等.漏空氣對凝汽器傳熱性能影響的實驗研究[J].中國電機工程學報,2005,25(4):152-157.

      [9]王學棟,成渫畏,鄭威.凝汽器高背壓改造后性能的試驗研究與分析[J].汽輪機技術,2013,55(2):135-138.

      [10]張艷萍,張光.凝汽器真空的影響因素分析及定量計算[J].現(xiàn)代電力,2009,26(2):51-54.

      Application Study of Optimization for the Cold Source System in a 300MW Unit

      LUO Zhen-xin
      (Shanxi Huadian Energy Engineering Institute,Xi'an 710000,China)

      This article introduced a technology ofreconstruction forthe cold source system.A nd applied in a 300 M W unit,the econom ic benifits were analyzed,the resultshow ed that:this technology can substantially depress the pressure of steam condenser,com paring with the pressure before reconstruction,the pressure depressed 1.2 kPa;afteritsapplication,the standard coalconsum ption ofthe unitdepressed 3.6g/kW·h,the energy-saving benefits is about3.267 m illion yuan each year.

      the cold source system;the pressure of steam condenser;the standard coal consum ption;the energy-saving benefits

      TM 621

      B

      2095-3429(2017)02-0030-04

      2017-03-07

      修回日期:2017-03-13

      羅振新(1966-),男,新疆人,本科,高級工程師,研究方向:火力發(fā)電廠運行與節(jié)能環(huán)保技術。

      D O I:10.3969/J.ISSN.2095-3429.2017.02.007

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