唐文江 張博

路德環(huán)境科技股份有限公司，湖北武漢，430073

摘 要：隨著現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)進程的不斷加深，起重機械在工業(yè)領(lǐng)域的作用日益凸顯，不僅能有效提高生產(chǎn)效率，同時還能最大限度的提升運輸和物料起吊的安全性，在工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中占據(jù)了重要的地位。本文在分析橋式起重機常見故障的基礎(chǔ)上探討了相關(guān)維修保養(yǎng)措施。

關(guān)鍵詞：橋式起重機；常見故障；維修保養(yǎng)

引言

橋式起重機能夠很好地完成大型料場和倉庫當(dāng)中的物料調(diào)運，有效提升物料調(diào)運的效率，因此橋式起重機被廣泛地運用于各種吊運場所，并在其中發(fā)揮著重要的作用。在實際使用過程中，基于不同的使用需求，可以選擇不同類型的橋式起重機，但由于類型多樣、內(nèi)部結(jié)構(gòu)不一以及操作難度較大等因素的影響，導(dǎo)致起重機故障維修養(yǎng)護的難度也隨之增加。而實踐應(yīng)用中只有及時解決故障，才能最大限度地提升橋式起重機的使用安全性和可靠性，發(fā)揮其使用效益。本文在分析橋式起重機常見故障的基礎(chǔ)上探討了相關(guān)維修保養(yǎng)措施。

1橋式起重機使用過程中的常見故障

1.1車輪

橋式起重機使用時必須保證輪緣和軌道存在一定的距離，才能夠使橋式起重機正常運作。在長期使用過程當(dāng)中，橋式起重機的輪緣和軌道易發(fā)生側(cè)面相擠，進而造成啃軌現(xiàn)象。這不僅會影響橋式起重機車輪的正常運行，同時還會降低其使用壽命和使用安全性。在通常情況下，橋式起重機的啃軌現(xiàn)象主要表現(xiàn)包括：車體在運行過程當(dāng)中伴隨著異常的摩擦聲響和震動；運行阻力大幅度增加，電機、機械轉(zhuǎn)動零件、電氣元件等因此受到損壞；在運行的過程當(dāng)中出現(xiàn)吊車脫軌現(xiàn)象；由于軌道受到磨損，車輪輪緣出現(xiàn)毛刺或磨痕。

1.2制動器

橋式起重機的制動器故障原因是長期使用使得制動器嚴(yán)重磨損，鐵芯、液壓推桿、牽引桿等部件發(fā)生了一定程度的損壞，從而使得制動器失靈；制動器每個鉸點的軸、孔發(fā)生了磨損，主彈簧彈性不斷降低，制動片受到了嚴(yán)重的磨損，從而使得制動力矩不斷減小；機電裝置的線路故障使得元件和整流線圈被損毀；制動輪附著污垢；液壓推桿和液壓電磁鐵缺油或者有空氣，起重機的各個鉸點卡死不動，從而使得制動器無法順利打開；由于橋式起重機安裝過程中沒有按照嚴(yán)格的規(guī)范進行安裝和調(diào)試，有可能會使制動輪在使用過程當(dāng)中溫度高于300℃，從而使得橋式起重機制動輪冒煙。

1.3電氣

在橋式起重機使用過程中，由于大車電阻器、副鉤電阻器阻值、主鉤電阻器等組織都發(fā)生了一定的變化，從而使得電氣線路出現(xiàn)燒斷燒毀或者異常發(fā)熱的現(xiàn)象；小車凸輪控制器、大車凸輪控制器、副鉤主令控制器、主鉤主令控制器異常，從而造成了檔位閉合混亂、觸頭混亂燒毀等現(xiàn)象；自動接觸器、加速接觸器、正反轉(zhuǎn)接觸器全部出現(xiàn)了嚴(yán)重的電弧聲響、電磁聲大、不動作、發(fā)熱燒毀等現(xiàn)象。

2橋式起重機常見故障維修和保養(yǎng)的有效措施

2.1車輪的維修保養(yǎng)措施

橋式起重機在進行大修時，需要對啃軌進行嚴(yán)格的檢查，對于受損情況相對較弱的軌道可以進行修復(fù)，對于受損十分嚴(yán)重的軌道需要嚴(yán)格的按照相關(guān)的要求和操作規(guī)范進行更換。也可以在主梁上增加焊接槽鋼，這樣能夠有效的解決橋式起重機橋架高度不夠的問題。同時，在進行車輪修復(fù)的過程中，維修人員需要加強外徑尺寸和車輪外徑的檢查，以便于有效地減少耗材之間存在的誤差。也可以通過使用預(yù)應(yīng)力法和火焰矯正法，有效的解決起重機橋架變形后的啃軌問題。

2.2制動器維修保養(yǎng)措施

針對制動器的維修保養(yǎng)，可以通過調(diào)節(jié)制動器拉桿螺母實現(xiàn)對拉桿長短的調(diào)整，這樣能有效地解決制動器失靈的問題。當(dāng)銷軌磨損程度大于5%，就必須要更換制動片，而當(dāng)制動片的磨損程度超過一半時，需要及時的進行更換，也可以使用配置行走或者擴孔的方法有效地降低磨損。在使用的過程當(dāng)中，還需要定期的對制動器表面進行清潔，通過調(diào)整自動輪和制動帶，可以很好地解決自動的溫度過高的問題。

2.3電氣的維修保養(yǎng)措施

在橋式起重機使用過程中，當(dāng)小車電阻器、大車電阻器、副鉤電阻器、主鉤電阻器都發(fā)生了故障時，需要對橋式起重機的工作時間進行調(diào)整，避免低檔運行時間過長。同時，還要快速地降低啟動機的負荷，這樣才能加快橋式起重機的散熱速度，特別是在橋式起重機溫度超過300℃之后，需要及時的降低或者停止橋式起重機的工作。維修人員需要定期地對上述情況進行檢查，同時還要加強對螺絲的排查，這樣能夠很好的降低短路、斷路現(xiàn)象的出現(xiàn)。此外，對于已經(jīng)損壞的斷線和觸頭，要及時的進行更換。

3結(jié)語

橋式起重機內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對于工作人員的操作水平有著較高的要求。在橋式起重機使用過程中，往往會因為某些原因而發(fā)生故障，維修人員必須及時的采取有效的措施解決橋式起重機故障問題，這不僅有利于全面提升橋式起重機的使用安全性，同時還能有效地降低因故障問題而造成的經(jīng)濟損失，為橋式起重機常見故障維修養(yǎng)護技術(shù)的發(fā)展夯實基礎(chǔ)。

參考文獻：

[1]夏魁.試論橋式起重機的常見故障與維修保養(yǎng)[J].科技展望，2016（09）：40-41.

[2]張利，王義軍，許宜賀，等.基于故障樹的橋式起重機主鉤電氣故障分析[J].重型機械，2014（05）：51-55.

作者簡介：

唐文江/男/1990年生/本科/重慶人/助理工程師/研究方向為機械設(shè)計與制造

張博/男/1984年生/湖北武漢人/本科/工程師/研究方向為機械工程及自動化