靳聰毅　沈中偉

摘 要：地鐵作為城市公共交通的重要組成部分，承擔(dān)著城市人口流動(dòng)的繁重運(yùn)輸任務(wù)，地鐵車(chē)站作為客流匯聚的節(jié)點(diǎn)，既要應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻的客流沖擊，又是城市重要的公共宣傳平臺(tái)，運(yùn)用人文藝術(shù)對(duì)地鐵車(chē)站空間進(jìn)行設(shè)計(jì)，有助于改善和提高人們的公共交通出行環(huán)境。結(jié)合國(guó)內(nèi)較為成功的設(shè)計(jì)案例，分析車(chē)站空間設(shè)計(jì)中蘊(yùn)含的人文藝術(shù)特色，探究傳遞的人文思想和藝術(shù)形式，進(jìn)一步論證人文藝術(shù)在地鐵車(chē)站裝飾設(shè)計(jì)中的重要性與價(jià)值性，為未來(lái)的地鐵車(chē)站空間裝飾設(shè)計(jì)提供參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：地鐵車(chē)站；裝飾設(shè)計(jì)；人文藝術(shù)特色

地鐵作為城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分，擁有快速、便捷、舒適、安全、節(jié)能等特色。地鐵車(chē)站作為客流匯聚的節(jié)點(diǎn)，需要構(gòu)建龐大的地下車(chē)站空間；同時(shí)，地鐵車(chē)站空間又是良好的公共宣傳平臺(tái)，具有承載力度大、信息量充足、宣傳效果廣、影響范圍深等優(yōu)勢(shì)。在地鐵車(chē)站的空間設(shè)計(jì)中融入人文藝術(shù)元素，可以凸顯車(chē)站空間的裝飾藝術(shù)性、豐富相關(guān)線路的文化特色，通過(guò)結(jié)合國(guó)內(nèi)近年來(lái)較為成功的設(shè)計(jì)案例，進(jìn)一步探究人文藝術(shù)特色在地鐵車(chē)站空間設(shè)計(jì)中的重要影響和意義。

1 人文藝術(shù)在地鐵車(chē)站設(shè)計(jì)中的詮釋

地鐵車(chē)站空間為人們提供了較為寬廣的觀察視野，車(chē)站空間內(nèi)所涵蓋的墻體、頂棚、承重柱、配套設(shè)施等皆屬于人文藝術(shù)創(chuàng)作所涉及的對(duì)象，為其提供了豐富的表現(xiàn)空間。人文藝術(shù)具有豐富的藝術(shù)內(nèi)涵和文化表現(xiàn)力，是人類文化中的先進(jìn)部分與核心部分，具有重要的思想教育性和影響力；而藝術(shù)則是用于體現(xiàn)其內(nèi)涵的外在表現(xiàn)形式。應(yīng)用于地鐵車(chē)站設(shè)計(jì)的人文藝術(shù)特色，不僅要突出其具有的獨(dú)特性，彰顯站點(diǎn)之間的個(gè)性化色彩；又要注重沿線車(chē)站的整體協(xié)同性，保持在統(tǒng)一的協(xié)調(diào)范圍之內(nèi)，使其既有整體感又兼具特色化，以彰顯城市交通大環(huán)境下的形態(tài)之美。

2 人文藝術(shù)在地鐵車(chē)站設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

地鐵車(chē)站的空間裝飾與設(shè)計(jì)，應(yīng)遵循所在站點(diǎn)的人文特色和歷史脈絡(luò)來(lái)進(jìn)行，車(chē)站的空間設(shè)計(jì)應(yīng)有自身的獨(dú)特性，可以在滿足不影響車(chē)站安全運(yùn)營(yíng)的前提下進(jìn)行設(shè)計(jì)。不同的人文藝術(shù)裝飾，既可以滿足乘客對(duì)于豐富變幻的外部環(huán)境需求，又可以起到醒目的標(biāo)示效果，增強(qiáng)車(chē)站藝術(shù)力與文化力，提升城市公共交通空間的知名度與影響力。

2.1 鄭州地鐵車(chē)站設(shè)計(jì)

鄭州作為河南省省會(huì)，是中國(guó)中部地區(qū)重要的中心城市和國(guó)家重要的綜合交通樞紐，同時(shí)，作為國(guó)家歷史文化名城，鄭州是華夏文明重要發(fā)祥地和八大古都之一，擁有豐富的歷史脈絡(luò)和時(shí)代特色。悠久的歷史文化和璀璨的現(xiàn)代文明，為鄭州地鐵在車(chē)站人文藝術(shù)設(shè)計(jì)中提供了豐富的設(shè)計(jì)元素與裝飾素材，鄭州地鐵的方案文化主題為“厚重中原，活力鄭州”，已投入運(yùn)營(yíng)的1、2號(hào)線沿線車(chē)站既保持了總體的統(tǒng)一性，又突出了各個(gè)站點(diǎn)的特色性。

鄭州地鐵一號(hào)線采用“中國(guó)紅”作為線路識(shí)別色彩，遵循了國(guó)內(nèi)地鐵線路番號(hào)色彩設(shè)計(jì)傳統(tǒng)（如中國(guó)最早運(yùn)營(yíng)的北京地鐵一號(hào)線即采用了紅色作為識(shí)別色彩），與國(guó)內(nèi)多數(shù)城市保持一致。鄭州地鐵二號(hào)線采用“黃河黃”作為線路識(shí)別色彩，寓意“華夏故里、黃河文明”，用以彰顯鄭州所具有的厚重歷史文脈，同時(shí)與一號(hào)線形成醒目的色彩差別，用以視覺(jué)標(biāo)示。

而在車(chē)站空間裝飾設(shè)計(jì)中，鄭州地鐵采用歷史、現(xiàn)代雙重交織的設(shè)計(jì)構(gòu)思理念，不同的站點(diǎn)圍繞所在地段的歷史特色和人文情懷，彰顯獨(dú)具風(fēng)格的設(shè)計(jì)特色和表現(xiàn)內(nèi)容。

在一、二號(hào)線換乘站紫荊山站，采用厚重典雅的仿古裝飾壁掛與簡(jiǎn)潔流暢的現(xiàn)代空間設(shè)計(jì)相結(jié)合，彰顯“厚重歷史”和“現(xiàn)代文明”的完美融合，車(chē)站空間圍繞“青銅古韻”為設(shè)計(jì)主題，設(shè)計(jì)用以表現(xiàn)古典青銅文化與厚重中原文明的文化背景墻，配合相關(guān)的裝飾點(diǎn)綴，以幾處特色化的裝飾節(jié)點(diǎn)形成醒目的視角聚焦點(diǎn)，而在大尺度的空間范圍內(nèi)則保持與沿線其他車(chē)站一致的背景設(shè)計(jì)，形成既有特色又有統(tǒng)一的人文藝術(shù)裝飾效果。

一號(hào)線鄭州火車(chē)站車(chē)站設(shè)計(jì)，則體現(xiàn)了與之不同的主題風(fēng)貌，鐵路文化成為了車(chē)站設(shè)計(jì)的核心主題，由“綠皮車(chē)”、火車(chē)輪軸、車(chē)站歷史影像等設(shè)計(jì)元素所組成的站內(nèi)文化背景墻與裝飾小品，極大地體現(xiàn)和豐富了這一主題的藝術(shù)效果和表現(xiàn)力，“綠皮車(chē)”在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)是普通百姓對(duì)于鐵路文化的普遍認(rèn)知，是鐵路文化的縮影；蒸汽機(jī)車(chē)車(chē)輪裝飾則作為文化符號(hào)，更為直白地體現(xiàn)了“鐵路”主題，同時(shí)也寓意時(shí)代的進(jìn)步與城市的發(fā)展；而鐵路車(chē)站舊時(shí)照片則直觀地向來(lái)往乘客解讀鄭州火車(chē)站與鄭州鐵路文化的歷史，從文化塑造與藝術(shù)表現(xiàn)將地鐵車(chē)站的人文主題成功的展示出來(lái)。

二號(hào)線南五里堡車(chē)站的設(shè)計(jì)圍繞“寰宇尋根”為其主題，車(chē)站的裝飾墻運(yùn)用浮雕的鏤空效果，將中國(guó)漢字表現(xiàn)的姓氏組合巧妙地凸顯出來(lái)。裝飾著中原大地姓氏的掛件所拼合的世界地圖，則意在展示華夏子孫人丁繁盛、同宗同源；展現(xiàn)在“一帶一路”戰(zhàn)略背景下，華夏兒女走遍全球，落葉歸根，在時(shí)間和空間的視野中，體現(xiàn)出以中原為核心的尋根之旅，具有極強(qiáng)的人文氣息和藝術(shù)風(fēng)貌。

2.2 西安地鐵車(chē)站設(shè)計(jì)

西安作為海內(nèi)外聞名的十三朝古都，是中華文明和中華民族重要的發(fā)祥地之一，也是古代絲綢之路的起點(diǎn)。因此，西安地鐵著重強(qiáng)調(diào)厚重的歷史文化和變遷的城市風(fēng)貌，體現(xiàn)“穿越歷史、感受未來(lái)”的設(shè)計(jì)理念。同時(shí)，作為世界歷史文化名城，西安地鐵的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，為世界古城地鐵建設(shè)的難題提供了成功范例。

二號(hào)線北苑車(chē)站的標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)以皇家園林的典型要素為主題。北苑站的文化墻向來(lái)往的行人展示了人類交通工具變遷的歷史步伐。北苑車(chē)站裝飾采用傳統(tǒng)的漢唐宮廷式樣，車(chē)站照明燈具采用傳統(tǒng)宮燈，車(chē)站大廳立柱雕刻選用秦漢風(fēng)格紋樣，增強(qiáng)了車(chē)站濃郁厚重的文化氣息，使其極具歷史風(fēng)貌和時(shí)代色彩，凸顯車(chē)站人文藝術(shù)特色。

三號(hào)線采用地下與地面結(jié)合的站點(diǎn)建設(shè)模式，灞區(qū)域的車(chē)站為地面高架車(chē)站，在車(chē)站造型設(shè)計(jì)上引入“和諧生態(tài)、尊重自然”的設(shè)計(jì)理念，彰顯生態(tài)環(huán)保的設(shè)計(jì)美感。車(chē)站外形圍繞生態(tài)動(dòng)植物為設(shè)計(jì)元素，充分結(jié)合建筑與環(huán)境的構(gòu)成要素，成為西安地鐵獨(dú)具特色的線路區(qū)段。

3 未來(lái)的展望

隨著時(shí)代的進(jìn)步、城市的變遷，會(huì)有更多的地鐵系統(tǒng)投入到現(xiàn)代城市公共交通建設(shè)體系中。而地鐵車(chē)站空間的人文藝術(shù)特色設(shè)計(jì)也愈發(fā)成為公眾的關(guān)注點(diǎn)和聚焦點(diǎn)，在未來(lái)的地鐵車(chē)站設(shè)計(jì)中，應(yīng)重視所在城市的歷史風(fēng)貌與文化色彩，同時(shí)著重提煉沿線車(chē)站的區(qū)域特色，豐富車(chē)站的裝飾內(nèi)容，增強(qiáng)車(chē)站空間設(shè)計(jì)中的藝術(shù)表現(xiàn)力和文化感染力，提高使用者對(duì)于地鐵車(chē)站的認(rèn)可度和親和力，為城市未來(lái)的地鐵運(yùn)營(yíng)和建設(shè)提供充足客源保障，同時(shí)，多元化的車(chē)站空間設(shè)計(jì)也有助于推進(jìn)所在城市探索和發(fā)掘自身歷史特色和文化脈絡(luò)，促進(jìn)與之相關(guān)的城市文化產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)筑與發(fā)展。

4結(jié)語(yǔ)

提高地鐵車(chē)站設(shè)計(jì)中的人文藝術(shù)特色，有助于充實(shí)車(chē)站的空間內(nèi)容，增強(qiáng)其藝術(shù)表現(xiàn)力和觀賞價(jià)值，為公眾出行提供舒適的交通服務(wù)。同時(shí)，良好的人文藝術(shù)設(shè)計(jì)能夠宣傳地區(qū)文化和地域風(fēng)貌，推動(dòng)城市公共空間藝術(shù)的發(fā)展，促進(jìn)城市之間的文化傳播與交流。采用人文藝術(shù)設(shè)計(jì)地鐵車(chē)站空間，既體現(xiàn)了城市的文化魅力，又豐富了車(chē)站的空間特色，在未來(lái)的地鐵建設(shè)中擁有廣闊的探索領(lǐng)域和發(fā)展市場(chǎng)。

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