王會平

摘 要：YB45型硬盒包裝機商標紙的上膠是上膠輥和對稱壓輪在滾動過程中完成的。在生產過程中經常出現小包翻蓋打不開的現象。通過對商標紙上膠機構及工作原理的分析，找出了存在的問題，并提出了相應的改進措施，解決了小包翻蓋打不開的質量問題，實現了降本增效、提升產品質量的目的。

關鍵詞：上膠機構； 彈性導軌； 支撐； 帶膠； 側翼

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.10.238

1 前言

為了滿足市場及顧客需求，企業(yè)引進了技術先進的ZB45型硬盒包裝機組。該設備總體運行及產品質量較穩(wěn)定，但小包商標紙側翼與內框紙粘連造成小包翻蓋打不開的質量問題時有發(fā)生，造成質量反饋，為此對此項質量問題作分析研究并進行改進。

2 上膠機構的工作原理與結構

上膠輥非上膠表面為光滑區(qū)域，上膠區(qū)域是有若干個上膠點組成，保證給商標紙的上膠區(qū)提供適量的膠液。當設備運行時，對稱壓輪的相位與上膠輥對應，商標紙由輸送輪輸送到上膠區(qū)，對稱壓輪的工作面在滾動過程中將商標紙的上膠區(qū)壓下，并完成商標紙的上膠。當對稱壓輪的非工作面與商標紙的非上膠區(qū)保持對應時，下壓力消失，商標紙在導軌的支撐下，與上膠輥的非上膠區(qū)保持一定的間隙，完成商標紙在輸送中的整個上膠過程。

3 生產現狀及現狀調查

（1）生產現狀。ZB45型硬盒包裝機組（6號機組）在生產運行過程中，時常發(fā)現小包翻蓋有打不開的現象，在對上膠機構進行了清理與調整后，效果仍不明顯。

（2）現狀調查。從表1可以看出硬盒煙小包翻蓋打不開的現象比較嚴重，因此對造成小包翻蓋打不開的質量問題作了以下分析。

4 問題分析

上膠輥的上膠區(qū)和非上膠區(qū)在同一圓柱面上，而且是整體帶膠，由于膠缸刮膠板與上膠輥的標準間隙為0.01mm，當設備運行時，造成上膠輥的非上膠區(qū)產生一層薄薄的膠液。雖然設備在設計時，使商標紙側翼與上膠輥保持一定的間隙，以保證商標紙的非上膠區(qū)與上膠輥隔開。在商標紙實際生產輸送過程中，部分商標紙因受材質、溫度和濕度的受潮變形影響兩邊沒有導軌的支撐，造成了商標紙兩側翼的支撐不足，出現向下傾斜的現象，造成商標紙側翼的外斜邊緣帶膠并出現折疊后膠液外溢的現象，造成與內框紙發(fā)生粘連，出現了小包翻蓋打不開的現象。

5 改進措施

（1）控制環(huán)境的溫度和濕度。改善對原輔材料的儲存環(huán)境并加大管理力度，保證商標紙技術參數符合設備要求，使原輔材料的儲存環(huán)境與車間生產現場盡可能保持一致。

（2）改進膠缸機構。在改善和控制環(huán)境的溫度和濕度的基礎上，在膠缸蓋上平面兩側加裝彈性導軌進行上膠機構改進。解決膠缸蓋外側沒有支撐導致商標紙側翼支撐不足的問題。

6 措施實施

（1）確定彈性導軌的尺寸。根據商標紙的輸送與上膠原理以及膠缸蓋的具體尺寸，并通過多次實驗驗證，確定彈性導軌的尺寸為：長=160mm，寬=15mm，厚=0.5mm。

（2）材料的選用。經過查閱資料，反復比對、實驗，最終選擇了一種彈性極限、屈服點與疲勞強度的合金彈簧鋼（60Si2Mn）。

（3）安裝調試。通過分析研究將彈性導軌兩端固定改為一端固定，而另一端處于能定向自由滑動狀態(tài)，有一定的位移量能上下滑動可改變上膠量的大小。既減少了彈片對上壓輪的沖擊力，也減小了自身的磨損，并延長了其使用壽命。由于兩彈性導軌的作用，縮短了商標紙側翼與上膠輥接觸的時間，減小了上膠面積，商標紙側翼被折疊后膠液不會從折縫溢出，在最大程度上解決側翼與內框紙粘連的問題。

7 效果分析

從表2中可以看出，經對ZB45型硬盒包裝機組6號機車進行連續(xù)3個工作日的現場跟蹤對比，基本解決了商標紙側翼與內框紙粘連而造成小包翻蓋打不開的質量問題，硬盒小包的包裝質量明顯提高。

8 結束語

通過對YB45型硬盒包裝機上膠機構的改進，加裝的彈性導軌達到了改進的預期目的，即提高了卷煙包裝質量，又提高了設備有效作業(yè)率，同時降低了維修調整時間。在其它YB45型硬合包裝機上推廣使用后，同樣取得了良好效果。

YB45型硬盒包裝機上膠機構的改進尚有不足之處，有待在今后的工作中作進一步的完善。

參考文獻：

[1]許德珠主編.機械工程材料》[M].

[2]《YB45型硬盒包裝機使用說明書》[S].